Réparer les suspensions d’un véhicule : 6 signes que ta voiture en a besoin

La suspension d'un véhicule joue un rôle essentiel en assurant un équilibre harmonieux entre le confort de conduite et la tenue de route. Si tu as l'impression d'être sur des montagnes russes au volant de ta voiture, il est temps de rechercher les signes d'une suspension défaillante et d'envisager de faire réparer la suspension du véhicule.

Voici 6 signes qui montrent que tes suspensions ont peut-être besoin d'être réparées !

De l’importance du système de suspension d’un véhicule

Les bosses qui causent des problèmes de confort ne sont pas le seul problème lorsque ta suspension est défaillante. Outre l'absorption des chocs et des vibrations de la chaussée, le système de suspension d'un véhicule est également responsable de plusieurs autres aspects cruciaux de ta conduite.

Tout d'abord, la sécurité. Le système de suspension d'un véhicule veille à ce que tu ne perdes pas le contrôle lors de manœuvres soudaines, en cas de freinage d'urgence, dans les virages et d'autres situations similaires. Il aide également à maintenir le contact des pneus avec la route, assurant une bonne adhérence et contribuant ainsi à la stabilité de la direction et à la réactivité du freinage.

Dans les véhicules dont le centre de gravité est plus élevé, comme les SUV et les camions, le système de suspension réduit également le risque de renversement. En outre, certains de ces véhicules sont équipés de suspensions réglables qui permettent de varier la garde au sol, ce qui est utile pour conduire dans des conditions différentes, par exemple en tout-terrain.

D'un point de vue plus pratique, un système de suspension qui fonctionne bien peut contribuer à prolonger la durée de vie de tes pneus, réduisant ainsi le besoin de les remplacer fréquemment.

Comment savoir si ton système de suspension à besoin d’être réparé

Il est essentiel de repérer les signes indiquant des problèmes de suspension pour préserver ta sécurité et ton confort sur la route. Heureusement, lorsque le système de suspension d'un véhicule commence à faiblir, il est très probable que tu le remarques ou que tu le ressentes.

Fais attention à ces indices les plus courants qui indiquent que le système de suspension de ta voiture pourrait avoir besoin d'être réparé.

1. Usure des pneus inégale

La suspension d'un véhicule assure une tenue de route convenable des pneus et maintient la roue et les pneus en position. Tout élément du système qui serait usé ou mal aligné peut le rendre instable ou l'empêcher de maintenir tes pneus droits, ce qui entraîne une usure inégale des pneus.

Il est important de noter que les pneus peuvent s'user de manière inégale pour diverses raisons. Par exemple, des pneus sous-gonflés ont tendance à s'user à l'intérieur et à l'extérieur de l'épaulement, tandis qu’une usure au centre est généralement causée par un surgonflage.

Cependant, tu peux suspecter qu’il y a un problème de suspension quand tu remarques ce que l'on appelle un renflement des pneus. Il s'agit d'une usure inégale qui donne l'impression que certaines parties de tes pneus s'usent plus que d'autres. Ce phénomène est susceptible de faire bouger ta voiture lorsque tu conduis, car le problème vient généralement de jambes de force ou d'amortisseurs défectueux.

Outre un examen visuel approfondi, il existe d'autres moyens d'identifier une usure irrégulière des pneus :

• Passe ta main sur la surface du pneu et essaie de trouver des irrégularités dans la bande de roulement (par exemple, des sections surélevées ou plus basses).
• Utilise une jauge pour mesurer la profondeur de la bande de roulement en différents points de la largeur du pneu.
• Si tu ressens des vibrations excessives pendant que tu conduis, en particulier à grande vitesse, cela peut aussi être dû à une usure inégale des pneus : vérifie-les.

Identifier rapidement l'usure irrégulière des pneus et adopter les mesures appropriées pour remédier aux causes de cette usure peut garantir une conduite plus sûre et plus efficace.

2. Une conduite inconfortable

Tous les soubresauts durant la conduite ne signifient pas forcément qu'il y a un problème avec le système de suspension de ton véhicule, mais cela peut être l'un des premiers signes. Il y a une différence entre les petites secousses qu’on ressent habituellement sur la route et celles qui indiquent un problème réel, et tu peux distinguer les unes des autres par leurs symptômes et la réaction du véhicule.

Par exemple, les petites secousses sur la route sont courantes et se produisent régulièrement pendant que tu conduis à cause de petits nids-de-poule, de fissures ou de dos d'âne.

Lorsque tu rencontres une petite bosse, tu peux ressentir une perturbation temporaire dans ton véhicule et tes pneus peuvent brièvement perdre le contact avec la route, mais ils retrouvent rapidement leur adhérence. En règle générale, tu n'entendras que peu ou pas de bruits inhabituels et ne ressentiras pas de vibrations bizarres. Rouler sur une petite bosse n'entraînera aucune modification notable de la réponse de la direction ou de la tenue de route, et tu pourras continuer à conduire comme si rien ne s'était passé.

Les secousses qui indiquent des problèmes avec ton système de suspension sont généralement plus importantes et peuvent être causées par des obstacles significatifs sur la route ou, tu l'auras deviné, par des composants usés de ta suspension.

Contrairement aux secousses mineures, les « secousses qui indiquent un problème » entraîneront probablement une gêne prononcée et prolongée. Il peut y avoir des soubresauts, des vibrations et une instabilité excessifs, qui rendent ton véhicule plus difficile à contrôler.

En outre, si la suspension d'un véhicule est défaillante, il se peut que les pneus ne retrouvent pas complètement leur adhérence après avoir heurté une bosse, ce qui aura un impact négatif sur la réponse de la direction ou la maniabilité.

3. Le véhicule pique du nez ou « s’accroupit »

Dans ce cas, « piquer du nez » se réfère à l'avant du véhicule qui plonge excessivement vers l'avant quand tu freines, tandis qu’une sensation d’accroupissement peut être ressentie lorsque l'arrière du véhicule semble s’affaisser vers le bas, généralement quand tu accélères ou que tu transportes un certain poids.

Il va sans dire que ces deux symptômes indiquent que le système de suspension de ton véhicule ne fonctionne pas comme il le devrait et que tu n'es peut-être plus en sécurité sur la route.

Par exemple, un véhicule qui pique du nez peut être le signe d'une diminution des performances et du contrôle du freinage, ce qui rend plus difficile un freinage en toute sécurité. Par ailleurs, « l'accroupissement » peut affecter la traction et la stabilité de ta voiture, en particulier lorsque tu accélères, ce qui peut compromettre le contrôle et la maniabilité du véhicule.

Si tu constates l'un ou l'autre de ces problèmes, fait immédiatement inspecter ton véhicule par un professionnel.

4. Dérive ou traction

Un autre signe qui indique qu'il est peut-être temps de réparer la suspension d'un véhicule est une sensation de dérive ou de traction pendant la conduite. Bien que d'autres facteurs puissent être à l'origine de ce phénomène, la dérive et la traction indiquent généralement des problèmes de maniabilité causés par une suspension potentiellement défectueuse.

La dérive donne l'impression que ton véhicule flotte ou se déplace sans ton intervention, ce qui indique souvent une usure inégale des pneus ou un mauvais alignement des roues en raison de l'usure des composants de la suspension. La sensation de traction, quant à elle, se produit lorsque le véhicule bascule plutôt d'un côté, ce qui suggère des déséquilibres.

Pour repérer ces problèmes, observe le comportement de ta voiture en ligne droite. En cas de problème de suspension, les conducteurs éprouvent généralement des difficultés à diriger leur véhicule et ont souvent l'impression qu'il est instable. Cette situation peut être fatigante et frustrante, mais surtout, elle peut mettre en danger la vie de tes passagers et de tous les autres usagers de la route.

Il est donc essentiel d'agir rapidement pour garantir la sécurité et prévenir d'autres dommages.

5. Amortisseurs ou jambes de force huileux

Les amortisseurs et les jambes de force endommagés ou usés sont souvent à l'origine d'une expérience de conduite désagréable. En général, ces composants de la suspension d'un véhicule ne sont pas des éléments que l'on peut repérer simplement, mais si tu soupçonnes qu’il y a des problèmes avec ta suspension, tu peux également vérifier les amortisseurs et les jambes de force toi-même (dans une certaine mesure).

Selon la marque et le modèle de ton véhicule, tu devras peut-être accéder aux amortisseurs ou aux jambes de force par le dessous de la voiture ou en regardant par le passage de roue. Tu peux également retirer la roue pour avoir une meilleure vue si nécessaire.

Examine visuellement ou essaye de toucher les amortisseurs ou les jambes de force pour détecter tout signe de fuite de liquide. S'ils semblent humides ou huileux, cela signifie généralement qu'ils doivent être remplacés.

Toutefois, une inspection visuelle peut ne pas suffire à révéler tous les problèmes potentiels, en particulier lorsqu'il s'agit de problèmes internes. Il est préférable d'emmener ton véhicule chez un mécanicien de confiance pour une évaluation complète et un diagnostic précis.

6. Bruits de claquement, de cognement ou de cliquetis

Si tu entends des bruits de claquement, de cognement ou de cliquetis provenant de la zone de suspension, c'est le premier signe que certains de ses composants peuvent être desserrés, usés ou endommagés.

Par exemple, les bras de suspension qui font partie du système de suspension permettent aux pneus de rester en contact avec la route quand tu conduis. Si tu commences à entendre des bruits de claquement ou d'éclatement lorsque tu accélères, que tu ralentis ou que tu passes sur des routes irrégulières, c'est le signe que ton système de suspension a peut-être besoin d'attention.

Un autre problème courant est l'usure des joints à rotule qui relient les différents composants de la suspension, par exemple les bras de commande, aux rotules de direction ou aux fusées, assurant ainsi un mouvement souple et contrôlé des roues. Les dommages subis par les rotules peuvent avoir différents aspects (par exemple, des soufflets déchirés ou de la rouille), mais il est important de traiter tous les symptômes que tu remarques, car ils peuvent s'aggraver avec le temps.

Des bruits étranges peuvent également être causés par des bielles de barre stabilisatrice desserrées, des ressorts cassés ou affaiblis, des amortisseurs usés et des jambes de force endommagées, ou des fixations lâches (comme des boulons de suspension mal serrés).

Effectuer un entretien régulier est l'un des moyens les plus sûrs d'éviter ces problèmes.

Évite les possibles problèmes de sécurité quand tu achètes une voiture d’occasion

Avant d'acheter une voiture, l'un des meilleurs moyens d'identifier les éventuels problèmes de suspension ou autres problèmes visibles d'un véhicule est de faire un long essai sur route.

Lorsqu'un système de suspension est compromis par l'usure, les dommages ou la négligence, il est souvent facile de repérer les signes avant-coureurs en écoutant attentivement les éventuels bruits inhabituels provenant de la zone de suspension, en évaluant le confort de conduite et la stabilité générale du véhicule, en identifiant les problèmes de freinage potentiels ou en inspectant visuellement les pneus pour y déceler des signes d'usure irrégulière. Après tout, perdre le contrôle sur la route peut entraîner des accidents.

Si tu penses que cela a pu être le cas et que le vendeur essaie de te vendre une voiture endommagée sans le dire, vérifie son historique. Un rapport sur l'historique du véhicule peut révéler des dommages antérieurs. En outre, tu pourras également vérifier le kilométrage, les spécifications d'origine du véhicule, les changements de propriétaire (des changements fréquents peuvent indiquer des problèmes avec la voiture) et d'autres informations disponibles.

Enfin, ne fais jamais l'impasse sur une visite chez un mécanicien professionnel. Il pourra inspecter minutieusement la voiture à l'intérieur et à l'extérieur et te renseigner sur les problèmes et les risques potentiels liés à un véhicule particulier.

Cela peut t’éviter de dépenser plus d'argent en réparations à l'avenir, sans parler de la tranquillité d'esprit que cela te procure sur la route.

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