Transmission manuelle ou automatique : Quelle est la meilleure solution pour toi ?

Transmission manuelle ou automatique ? Une rivalité classique. En effet, le type de transmission joue un rôle important dans ton expérience de conduite. Chaque option ayant ses avantages et ses inconvénients, il s'agit d'une décision importante qu’il convient de prendre avant d'acheter une nouvelle voiture.

Examinons le fonctionnement des transmissions manuelles et automatiques, en comparant leurs différences, leurs caractéristiques et leurs avantages, afin de t’aider à prendre une décision éclairée pour tes prochains road trips.

Qu'est-ce que la transmission d’une voiture ?

La transmission, souvent appelée boîte de vitesses, est un élément essentiel de tout véhicule à moteur. Sa fonction première est de transmettre la puissance du moteur aux roues, ce qui permet à la voiture de se déplacer à différentes vitesses et de faire face à diverses conditions de conduite.

Sans boîte de vitesses, les moteurs des voitures pourraient casser, car le véhicule ne serait pas en mesure d'exploiter au mieux la vitesse du moteur, ce qui entraînerait une surchauffe ou des secousses jusqu'à ce qu'il lâche.

Les principaux types de transmissions et leur fonctionnement

Les deux principaux types de transmission que l'on trouve dans les véhicules modernes sont les transmissions manuelles et les transmissions automatiques. Ces dernières peuvent également être divisées en plusieurs types : la transmission semi-automatique, la transmission à variation continue (ou CVT pour Continuously Variable Transmission), la transmission Tiptronic (développée par Porsche), la transmission à double embrayage (ou DCT pour Dual-Clutch Transmission) ou la transmission à convertisseur de couple.

Choisir entre une transmission manuelle et une transmission automatique est une question de préférences personnelles, de style de conduite et de conditions de conduite spécifiques. Si tu ne sais toujours pas quelle transmission te convient le mieux, nous allons en apprendre plus sur chacune d'entre elles.

Transmission manuelle

Selon l'endroit où tu vis, tu as peut-être entendu des noms différents pour désigner la transmission manuelle. En général, elle est aussi appelée boîte de vitesses manuelle, tandis que dans certaines régions, on parle de boîte de vitesses standard ou de boîte de vitesses à levier.

Lorsqu'il conduit une voiture équipée d'une boîte de vitesses manuelle, le conducteur doit actionner lui-même le levier de vitesse et l'embrayage. Le processus se déroule généralement comme suit :

1. En appuyant sur la pédale d'embrayage, le conducteur désengage la puissance du moteur de la transmission afin de changer de vitesse en douceur sans causer de dommages.
2. Le conducteur utilise ensuite le levier de vitesse pour sélectionner le rapport approprié.
3. Après avoir sélectionné un rapport, le conducteur relâche progressivement la pédale d'embrayage, ce qui permet de reconnecter la puissance du moteur à la transmission.
4. La puissance du moteur est transmise aux roues par l'intermédiaire de la transmission.

Le conducteur répète le processus autant de fois que nécessaire chaque fois que la vitesse du véhicule ou la charge du moteur changent durant le trajet.

Transmission automatique

Contrairement à la boîte de vitesses manuelle, la boîte automatique ne nécessite aucune intervention de la part du conducteur pour changer de vitesse : la boîte de vitesses les change automatiquement en fonction des conditions de conduite. C'est pourquoi de nombreux conducteurs ne savent pas vraiment comment fonctionne la transmission automatique.

D'une manière générale, voici ce qui se passe lorsqu'une transmission automatique change de vitesse :

1. Le moteur, qui est relié à la transmission par le convertisseur de couple, envoie de l'énergie à sa pompe.
2. La pompe utilise le liquide de transmission sous pression pour envoyer de l'énergie à la turbine du convertisseur de couple.
3. La turbine peut alors renvoyer le fluide à la pompe via le stator, qui multiplie la puissance du fluide de transmission et renvoie davantage de puissance à la turbine.
4. Cela crée un tourbillon de puissance à l'intérieur du convertisseur de couple qui fait tourner la turbine et l'arbre central qui lui est rattaché.
5. L'arbre en rotation envoie de l'énergie au premier train planétaire de la transmission pendant que la turbine tourne.
6. Les trains d'engrenages planétaires, qui sont utilisés pour gérer les rapports de vitesse, déterminent la quantité de puissance que la transmission envoie au reste de la chaîne cinématique.

Les avantages d'une transmission manuelle

On pourrait croire qu'une boîte de vitesses manuelle n'est qu'un inconvénient inutile. Pourtant, outre le fait qu'elle te permet de mieux contrôler ton véhicule, la conduite d'une voiture à boîte manuelle présente plusieurs autres avantages.

• Plus engageant et plus fun. De nombreux conducteurs apprécient le fait de pouvoir contrôler le moment où ils passent les vitesses. Par rapport à une boîte de vitesses automatique, la boîte de vitesses manuelle te permet de faire plus de choses sur la route, ce qui rend la conduite plus attrayante et plus agréable.
• Un meilleur rendement énergétique. Les conducteurs compétents qui savent comment optimiser les changements de vitesse peuvent obtenir un meilleur rendement énergétique de leur véhicule. Toutefois, avec les progrès technologiques réalisés dans le domaine des transmissions automatiques, la différence de rendement énergétique est devenue moins importante.
• Moins cher et plus facile à entretenir. Les transmissions manuelles sont moins complexes et ne comportent généralement pas de composants électroniques, ce qui les rend moins coûteuses à fabriquer. Elles sont également plus faciles (et moins chères) à réparer.
• Plus fiables. Moins complexes, les transmissions manuelles sont également moins susceptibles de présenter des dysfonctionnements.
• Elles peuvent être remorquées. Remorquer une voiture qui a une boîte de vitesses automatique sans soulever l'essieu moteur peut endommager le moteur. En effet, les transmissions automatiques utilisent généralement une pompe à moteur pour la lubrification (qui est désactivée lorsque le moteur est éteint).

Les avantages de la transmission automatique

Les véhicules dotés d'une transmission automatique sont déjà très populaires auprès d'un large éventail de conducteurs, en particulier ceux qui circulent dans les villes. En fait, plus de 97 % des conducteurs aux États-Unis conduisent des véhicules à transmission automatique, selon CarMax.

Quelles sont les principales raisons pour lesquelles les gens choisissent les transmissions automatiques ?

• Facilité d'utilisation. Au lieu d'utiliser la pédale d'embrayage et le levier de vitesse pour changer de rapport manuellement, il te suffit de sélectionner "Drive" (ou un mode similaire), et la transmission automatique fait tout le travail à ta place.
• Confort dans les bouchons. Conduire avec un levier de vitesse dans une circulation dense peut être fatigant, voire agaçant. Les boîtes de vitesses automatiques font tout le travail à ta place, ce qui garantit une conduite plus souple.
• Plus de sécurité dans les situations d'urgence. Dans les situations nécessitant une prise de décision rapide, le fait de ne pas avoir à se soucier de changer de vitesse peut faire une énorme différence.
• Technologies et fonctionnalités avancées. De nombreuses voitures automatiques sont dotées de fonctions avancées qui peuvent contribuer à améliorer l'expérience de conduite. Par exemple, certaines proposent un mode sport qui modifie les points de passage des vitesses afin d'obtenir une accélération plus agressive. D'autres proposent des modes tout-terrain qui optimisent les performances sur les terrains les plus difficiles. Il est vrai qu'un conducteur expérimenté peut faire tout cela avec une transmission manuelle.

Manuelle ou automatique : quelle transmission choisir ?

Lorsqu'il s'agit de choisir entre une transmission manuelle ou automatique, il n'y a pas de réponse universelle à la question de savoir laquelle est la meilleure pour toi. En fait, tout se résume à ceci :

• Tes habitudes de conduite et tes préférences. Réfléchis à ce que tu aimes le plus en matière de conduite et à la manière dont tu envisages tes trajets quotidiens et tes voyages avec telle ou telle transmission. Est-ce que tu cherches à fusionner avec la voiture ou est-ce que tu es prêt à laisser le changement de vitesse se faire sans toi ?
• Ton niveau d'expérience. Les boîtes automatiques sont plus faciles à prendre en main et à utiliser. Par conséquent, si tu es un nouveau conducteur qui manque d'assurance, une transmission automatique peut être un meilleur choix, te permettant de te concentrer sur la route.
• L'état de la route et l'environnement de conduite. Les différents types de transmission peuvent influer sur la façon dont tu te déplaces sur les différentes routes, il est donc important d'en tenir compte avant de choisir. Peut-être vas-tu conduire sur des collines raides, des sentiers hors route ou des surfaces glissantes ? Ou bien préfères-tu conduire en ville et n'emprunter que rarement l'autoroute ? Dans tous les cas, le choix de la bonne transmission peut te faciliter la vie.
• Contraintes budgétaires. Les véhicules à transmission manuelle sont souvent moins chers à l'achat et peuvent avoir des coûts d'entretien moins élevés. Par conséquent, une boîte de vitesses manuelle peut faire la différence si tu as un budget serré et pas de préférence particulière.

En savoir plus sur les caractéristiques et la technologie des voitures :

Essence, Diesel, Hybride ou Électrique ?

Technologies de sécurité automobile

Avantages et inconvénients du système GPL