Om oss

Fördelar

Affiliate Program

carVertical Affiliate Program Terms of Service (Agreement)

Blogg

För företag

Kontakter

Riktlinjer för kakor

VIN-avkodare för Ducati-motorcyklar

Feedback

Gåva

VIN-avkodare för Harley Davidson-motorcyklar

Hjälp

Partner With Us

VIN-avkodare för Kawasaki-motorcyklar

VIN-avkodare för motorcykel

New Carvertical

Förhandskontrollera

Press och media

Prissättning

Integritetspolicy för användare av webbplatsens/appens tjänster 

"carVertical" återbetalningspolicy 

Rapport

Provrapport

Användarvillkor för prenumerationstjänster

Prenumerationsvillkor

VIN-avkodare för Suzuki-motorcyklar

Regler för tjänster

Ta bort dina data

Integritetssmeddelande om behandling av fordonsuppgifter

VIN-avkodare

VIN-avkodare för Yamaha-motorcyklar

Aivaras Grigelevičius

De bästa elbilarna på marknaden: en omfattande guide

För inte så länge sedan fanns det endast ett begränsat urval av elfordon på marknaden. I dag kryllar marknaden av olika elbilar och var och en har sina egna möjligheter och begränsningar.

Vilken elbil är bäst för dig? Tja, det kan vara svårt att orientera sig i denna nya elbilsdjungel och välja ut rätt modell, men samtidigt kan det vara kul och spännande. Vi ger tips på hur du kan hitta den perfekta elbilen för dig.

En väl underhållen och oskadad bil är mer pålitlig. Kolla upp vilket VIN-nummer som helst för att vara säker på att du inte köper ett vrak:

Letar du efter en pålitlig bil?

Biltillverkare tenderar att lägga stort fokus på elektriska stadsjeepar, och därför finns det många alternativ i just denna kategori. Det är dock viktigt att inte begränsa dig till en specifik typ när du ska välja elbil.

Vi går igenom olika typer av elbilar för att ge dig en omfattande översikt över alternativen.

Bästa elektriska småbilen – Fiat 500e

En liten stadsbil är ett utmärkt val för dem som letar efter ett smidigt och lätthanterligt fordon. De är praktiska för att köra i tätbebyggda områden och har relativt låga underhållskostnader.

Fiat 500e är inte bara snygg utvändigt, den har även en rad viktiga tekniska funktioner. Till exempel kan den kopplas till Android Auto och Apple CarPlay, och den har självkörning på nivå 2.

Dessutom har den laddningskapacitet på upp till 85 kW, vilket gör att du kan snabbladda vid behov. Sist men inte minst har den en elmotor på 95 eller 118 hästkrafter och därmed är det inga problem att ta sig runt på storstadens trånga gator.

Den bästa elektriska halvkobin – Renault Megane e-Tech

Renault Megane e-Tech bryter de traditionella hatchback-normerna och erbjuder en unik kombination av olika coupé-, crossover- och hatchback-element. Tack vare denna design sticker bilen ut i mängden samtidigt som den fortfarande är praktisk och funktionell.

Megane e-Tech har avancerade säkerhetsfunktioner och teknik för förarassistans, vilket gör den till en ledande modell på marknaden. Dessa nya innovationer har bidragit till bilens höga poäng på Euro NCAP:s säkerhetstester, där den ofta matchar eller överträffar större stadsjeepar.

Utöver de imponerande säkerhetsfunktionerna och designen är Renault Megane e-Tech en av de mest effektiva elbilarna på marknaden. Trots det relativt begränsade valet av batterier på antingen 40 eller 60 kWh, har Renault Megane e-Tech en överraskande lång räckvidd på upp till 50 mil.

Den bästa elektriska stadsjeepen – Škoda Enyaq

Genom att använda identiska komponenter som Volkswagen har Škoda konsekvent visat sin skicklighet inom tillverkning av högpresterande fordon. Enyaq iV är ett ypperligt exempel på detta.

Även om Enyaq iV och Volkswagen ID.4 har samma batteri och tekniska funktioner så vinner Škoda jämförelsen på många sätt.

Först och främst överträffar Enyaq iV sin Volkswagen-motsvarighet när det kommer till längd, då den har lite mer utrymme baktill och större baklucka.

Dessutom har Škoda-modellen en mer väluttänkt invändig design med en traditionell växelspak samt en intuitiv och användarvänlig instrument-layout.

Det som verkligen sticker ut hos Škoda Enyaq iV är dock det enastående priset. Den uppfyller alla kriterier för en elektrisk familjestadsjeep: ett komplett paket för dem som letar efter en säker, lättanvänd och bekväm elbil. Detta gäller särskilt om du väljer det större batteriet på 77 kWh, som förlänger räckvidden till hela 54,5 mil.

Den bästa elektriska sedanen – BMW i4

Tesla Model 3 har varit en kundfavorit i flera år när det kommer till elsedaner. Trots det har BMW i4 tagit sig in på marknaden som ett bättre alternativ på senare tid.

Det som gör att BMW i4 sticker ut är den tyska tillverkarens ohämmade passion för förstklassig teknik, exceptionell kvalitet och dynamisk prestanda med mera.

Även om BMW i4 inte finns i lika många versioner som vissa konkurrerande modeller, så har den två särskilt distinkta, attraktiva särdrag.

Först och främst finns den effektiva bakhjulsdrivna varianten, som har en räckvidd på upp till 59 mil på en enda laddning. För det andra har den en otrolig konfigurering som levererar ett vridmoment på hela 795 Nm till alla fyra hjul, vilket resulterar i en riktigt kul körupplevelse.

Den bästa elektriska sportbilen – Maserati Gran Turismo Folgore

Urvalet av elektriska sportbilar är ganska begränsat. Den mest attraktiva modellen i kategorin är dock Maserati Gran Turismo Folgore. Detta är den elektriska varianten av den fantastiska Maserati Gran Turismo, och precis som den traditionella GT:n kombinerar den oöverträffad komfort med skyhöga hastigheter.

Den elektriska Gran Turismo Folgore överträffar dock förväntningarna med sitt makalösa väggrepp och otroliga acceleration på 0–100 km/h på 2,7 sekunder. Med effektiv vridmomentvektorisering och överlägsen viktfördelning jämfört med den bensindrivna modellen lägger den ribban på en ny höjd för prestanda och hantering för framtida elektriska sportbilar.

Den bästa elektriska lyxbilen – Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz har länge varit en symbol för lyx. Med andra ord är det inte så överraskande att deras elektriska S-Class (EQS) upprätthåller samma standard vad gäller kompromisslös extravagans.

Mercedes-Benz har utrustat den elektriska EQS-sedanen med förstklassig teknik, som gör att den ibland kan verka vara ett elektriskt rymdskepp snarare än ett färdmedel för att åka och veckohandla med.

Elbilen är utrustad med två akustiska avdelare i bakluckan som minimerar buller. Dessutom har den en nyutvecklad isoleringskomponent med insvetsat skum som effektivt hämmar oönskade vibrationer. Det är bara två exempel på det där lilla extra som Mercedes-Benz ingenjörer har gjort för att utveckla en av de bästa nya elbilarna på marknaden.

Mercedes-Benz EQS är dessutom en föregångare för framtida elbilar då den är ett av de första produktionsfordonen i världen som har fått officiellt godkännande för självkörning på nivå 3. Denna bedrift gör det möjligt för EQS att lagligt självköra på allmänna vägar, och därmed är den överlägsen Tesla som för tillfället endast har nivå 2 trots sina storslagna påståenden.

Den bästa allmänna elbilen – Hyundai IONIQ 5

Om du fortfarande har svårt att välja elbil kan du kolla in en av Hyundais senaste modeller på marknaden – IONIQ 5.

Hyundais elbil har gjort en storslagen debut med en design som påminner om en konceptbil snarare än en konventionell produktionsbil. Utöver dess imponerande utvändiga estetik är denna modell en högst kapabel elbil och en all-rounder när det kommer till prestanda och funktion.

IONIC 5 har en stor mängd alternativ för anpassning till olika behov och prisklasser. Det finns alternativ för 58 eller 77 kWh batterier och bak- eller fyrhjulsdrift. Du kan välja den version som helt enkelt passar dig bäst – oavsett om du föredrar en effektiv, simpel motor eller snarare söker en spännande hög accelerationskraft med ett imponerande vridmoment på 605 Nm.

Interiören i IONIQ 5 har en imponerande minimalistisk design, ergonomisk layout och de senaste säkerhets- och komfortfunktionerna. Genom att kombinera element från både en traditionell hatchback och en stadsjeep har Hyundai lyckats skapa en fantastisk interiör I IONIQ 5.

Baksätena har en skjutfunktion för att anpassa benutrymmet och bakluckans storlek. Dessutom har IONIQ 5 en hög maximal bromsad dragkapacitet på 1 600 kg, vilket är mer än Ford Mustang Mach-e och Volkswagen ID.4.

Nya elbilar har mängder med ny teknik, lyxfunktioner och extra utrustning. Det gör att valet av elbil kan kännas lite som att välja en ny smartphone. Trots att många elbilar har vissa liknade funktioner så är det dock en bra idé att tänka på följande aspekter när du köper en elbil.

Valet av elbil handlar ofta till stor del om 

. Det är sant att lång räckvidd och hög batterikapacitet spelar en stor roll, men ett större batteri innebär inte nödvändigtvis färre laddningssessioner.

Folk som vill ersätta sina bensin- eller dieselfordon med elektriska varianter prioriterar ofta batterikapacitet och längsta möjliga räckvidd. En viktigare aspekt är däremot 

. Energieffektiviteten i en elbil är en huvudfaktor som har direkt inverkan på den egentliga räckvidden.

Traditionellt sett tenderar stadsjeepar att vara mindre effektiva på grund av vikten och den mindre aerodynamiska formen. Dessa faktorer påverkar energiförbrukningen negativt.

Det är nog ingen överraskning att de mest effektiva elbilsmodellerna på marknaden är Fiat 500e, Kia EV6, Hyundai Kona, Renault Megane e-Tech och Tesla Model 3. Trots att de inte har högst batterikapacitet så har dessa modeller en utmärkt balans mellan räckvidd och energiförbrukning.

För att ta ett bra illustrerande exempel på energieffektivitet kan vi jämföra Tesla Model Y och Volvo XC40 Recharge.

Den billigaste modellen av Volvo XC40 Recharge har ett 69 kWh batteri och en enkel elmotor som levererar 238 hästkrafter. Teoretiskt sett bör denna Volvo-stadsjeep ha en räckvidd på upp till 46,1 mil.

Tyvärr är det inte så simpelt. På grund av den klumpiga formen, vikten på 1959 kg och en ganska ineffektiv elmotor är den faktiska räckvidden mellan 20–40 mil beroende på väder och hastighet.

Tesla Model Y har ett mindre batteri (60 kWh) och en räckvidd på 24–50 mil samtidigt som den är kraftigare, högre och rymligare. Teslan är dessutom billigare och har bättre kopplingsmöjligheter samt laddningshastighet.

 kan påverkas av olika faktorer, såsom märke, modell, batterikapacitet och utrustning. I takt med att marknaden för elbilar växer blir dock budget som krävs för att köpa den bästa elbilen i en viss kategori allt mindre.

Faktum är att priset för många utmärkta elbilar liknar priset för dess motsvarande bensin- eller dieselversioner. Vi tar en titt på ett exempel.

Priset för en Ford Mustang Mach-E börjar på 42 995 $ medan en Ford Edge, som har en liknande storlek, kostar 37 945 $. Däremot kvalificerar Ford Mustang Mach-E för federalt skatteavdrag på upp till 7 500 $, vilket gör den till en betydligt lönsammare investering än den bensindrivna Edge-stadsjeepen.

Jämförelse av andra viktiga aspekter av elbilar

Många lockas av den futuristiska invändiga designen, den tysta driften och snabba accelerationen i elbilar. Däremot är dessa inte de enda skälen till att köpa en elbil.

Teknikens utveckling går snabbt och biltillverkare förbättrar ständigt laddningshastigheten för elbilsbatterier. Däremot är det fortfarande viktigt att titta på 

Även om många moderna elbilar tekniskt sett kan uppnå laddningshastigheter på 200–300 kW, gäller dessa siffror typiskt sett endast vid specifika, sällsynta och dyra laddstationer. Det går så klart att planera att huvudsakligen använda kraftfulla laddstationer, men det är en bra idé att testa bilen och fundera på hur länge du kan hålla dig mellan 20–80 % laddning för att bilda en realistisk uppfattning.

Oftast går laddningen som snabbast när kapaciteten ligger runt 30 %. Därefter sjunker laddningshastigheten. Volkswagen ID.Buzz laddar till exempel som mest 175 kW, men i verkligheten kan en kraftig laddstation oftast ladda upp till 100–135 kW.

När du köper en elbil bör du titta noggrant på tillverkarens garanti och jämföra för- och nackdelar. Alla tillverkare har olika garantier, så det är viktigt att inte skippa detaljerna. Tänk även på hur ofta du behöver lämna in bilen för underhåll och hur mycket det kostar, till exempel under en femårsperiod.

Självklart bör du även se över batterigarantin. De flesta tillverkare har en garanti på minst 8 år eller 16 000 mil, men vissa har mycket bättre garantier för att avlägsna all tvekan om 

Till exempel har Mercedes-Benz EQE en otrolig batterigaranti på 10 år eller 25 000 mil.

Eftersom elbilar inte har en förbränningsmotor så förorenas inte luften med partiklar som är skadliga för människan. Men avsaknaden av CO2-utsläpp gör att inte elbilar automatiskt är miljövänliga.

Den största miljöaspekten har att göra med utvinningen och bearbetningen av sällsynta metaller som används i batterierna. Produktionen av själva batterierna spelar också en roll.

Om du vill välja det miljövänligaste alternativet bör du titta på hur specifika elbilar tillverkas. Till exempel tillverkas Audi e-Tron i en miljöneutral anläggning, vilket säkerställer att produktionen inte har någon negativ inverkan på miljön.

Tesla använder koboltfria batterier för att minska den miljöpåverkan som uppstår i samband med utvinning av kobolt.

Alla elbilar påverkar miljön olika mycket. Därför bör du kolla upp hur mycket CO2 specifika elbilar släpper ut innan du köper en.

Undvik dyra problem genom att kolla upp fordonets historik. Hämta en rapport på en gång!

Kontrollera VIN-nummer

Vilken elbil är bäst för mig?

Vad är fördelarna med elbil?

Vad är de största nackdelarna med elbil?

Vanliga frågor

Matas Buzelis

Köp billigt, sälj dyrt. Det är livsmottot som finns hos varje börsmäklare, fastighetsmäklare eller bilförsäljare.

Kolla upp begagnade motorcyklars historik innan du köper.

Skenet kan bedra!

Marknaderna för begagnade bilar fungerar på samma sätt. Därför är det ingen överraskning att det finns otaliga möjligheter att skaffa bilar som investeringsinstrument.

Att vara en samlare av exklusiva fordon kräver dock en avsevärd investering och betydande löpande kostnader. Mängder av djup allmänkunskap om bilar är också ett måste.

Experterna från bilhistorikregistret carVertical analyserade bilmarknaden 

 du inte bör sälja på grund av deras betydande värdeökning. De använde även sin carVertical-databas, som innehåller tusentals bilhistorikrapporter, för att utforska lite statistik om dessa specifika modeller. Här är den slutliga listan:

Alfa Romeos designspecialister, som alltid har föredragit djärva och ovanliga lösningar, bekräftade sin designstrategi med Alfa Romeo GTV.

Som de flesta coupéer på den tiden fanns Alfa Romeo GTV med en fyr- eller sexcylindrig bensinmotor. Även om deras fyrcylindriga motormodell har kännetecknats av sin smidighet, har den mest värdefulla versionen av GTV varit den som är utrustad med den magnifika sexcylindriga Busso-enheten.

Motorn, som har blivit ett äss i Alfa Romeos rockärm, bidrar i hög grad till det kraftigt stigande priset på Alfa Romeo GTV. Även om dess värde, i likhet med de flesta italienska bilarna, inte ökar i samma takt som dess tyska motsvarigheter, är väl underhållna exempel idag prissatta till mer än 30 000 euro.

Enligt carVerticals kontroller av fordonshistorik hade 29 % av dessa bilar olika defekter som kunde påverka hur bilen fungerar.

Audi A8 är nu allmänt erkänd som varumärkets tekniska höjdpunkt.

Men redan innan Audi A8-sedanen var Audi V8 kortvarigt företagets fanbärare.

Den eleganta sedanen var endast tillgänglig med V8-motorn, som utmärkte den här typen av bil på den tiden. Några av de kraftfullare modellerna hade även manuella sexväxlade växellådor.

Audi V8 är inte lika fantastisk som en bil från BMW 7-series eller lika prestigefylld som Mercedes-Benz S-klass, men den är betydelsefull av andra skäl. Audi V8 lade grunden för dagens företag, en avancerad biltillverkare och direkt konkurrent till både BMW och Mercedes-Benz. Dessutom är Audi V8 mycket ovanligare än andra motsvarigheter, så det är ingen överraskning att värdet på denna lyxiga sedan har börjat stiga.

Enligt carVerticals fordonshistorikrapporter uppvisade 9 % av de testade modellerna fel, och 18 % hade en manipulerad mätarställning.

I årtionden har 5-serien gått i spetsen för den lyxiga sedanklassen. Ändå lyckas E34-generationen hitta en medelväg mellan den betydligt äldre och dyrare E28 och E39, som fortfarande genomgår en medelålderskris.

Den åttacylindriga varianten var bara tillgänglig i några år. Därför är den betydligt ovanligare och mycket mer sporadiskt förekommande i Europa och USA än BMW M5. Dessutom är V8-enhetens effekt mycket lik den hos BMW M5.

Den mest tilltalande aspekten av den här modellen är överkomliga priser; medan värdet på BMW M5 har skjutit i höjden är 540i mycket billigare – men det kommer inte att hålla länge.

Jaguar XK8, som debuterade på 1990-talet, fanns som en coupé eller en cabriolet. Den erbjöd en mängd olika motorkapaciteter och bekvämligheter för att tillfredsställa de flesta XK-ägare.

Jaguar XK8 var en av de första verkligt moderna Jaguar-bilarna, som höjde ribban när det gäller kvalitet, teknik och restvärden.

Var beredd på att spendera minst 15 000-20 000 euro för ett välskött exemplar.

Samtidigt är Jaguar XK-R, som är mycket eftertraktad av bilentusiaster, ännu dyrare.

Enligt carVerticals kontroller av fordonshistorik hade dock 29 % av bilarna av den här modellen brister, och 18 % hade manipulerad mätarställning.

Land Rover har inte gjort någon hemlighet av det faktum att de första generationerna av Defender SUV var utformade för att vara ett multifunktionellt praktiskt köp för dem som sköter om gårdar.

Dess grundläggande design och förmågan att hantera alla tänkbara hinder har gett Land Rover Defender dess status som ett mycket kapabelt terrängfordon.

Idag kan värdet av serie I och serie II överraska många. Till exempel är SUV-fordon i sämre skick värda mellan 10 000 och 15 000 euro, medan de som har reparerats eller har minimalt slitage ofta är värda uppemot 30 000 euro.

Enligt carVerticals kontroller av fordonshistorik hade 15 % problem, medan 2 % hade en manipulerad mätarställning.

Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992-1996)

Mercedes-Benz har satt mer än två miljoner W124-bilar på vägarna under en relativt lång produktion. Vissa avslutade sina liv på skroten men andra fortfarande uppvisar livstecken. Noggrant underhållna modeller är värda en förmögenhet.

Naturligtvis var de mest värdefulla W124-bilarna märkta 500E eller E500 (beroende på tillverkningsår). Några steg nerför stegen har dock E300, E320 och E420 potential att bli guldgruvor som många samlare kommer att kämpa om.

Analys av carVerticals bilhistorikkontroller visade att 14 % av dessa bilar hade olika defekter, och 5 % hade en manipulerad mätarställning.

Volvos akilleshäl har alltid varit Saab. Här har man prioriterat passagerarnas säkerhet samtidigt som man har fått charmen och kraften från exceptionella turbomotorer.

Saab 9000 CS Aero är mer än bara en mellanstor sedan. Den introducerades sent i tillverkningsprocessen och ansågs vara höjdpunkten i Saab 9000-serien under dess sista tillverkningsår. Den satte punkt på en mening, eller en berättelse i just det här fallet.

Saab 9000 CS Aero är, som man kan anta, en ganska sällsynt bil nuförtiden. Även om Saab inte har uppgett hur många som tillverkades, kan just denna modell vara en solid investering.

Analys av carVerticals bilhistorikkontroller visade att 8 % hade större eller mindre defekter.

Toyota låter alltid sina bilar och ägare sköta snacket, och än idag är de eniga om att Toyota Land Cruiser är ett av de bästa SUV-fordonen i världen.

Även om de har samma namn har de två modellerna mer skillnader än vad du kan tro. J80 lyckades kombinera enkelhet med vardaglig praktiskhet. J100 var betydligt lyxigare, konstruerad för längre resor men hade inte mindre talang för att gräva sig loss ur ett lerigt dike.

Ett brett utbud av spännande funktioner gör det nu möjligt för ägare av SUV-fordonen J80 och J100 att njuta av ett exceptionellt högt restvärde. Även exemplar som har sett några av världens mest opolerade och avlägsna hörn kan ge så mycket som 40 000 euro.

Analys av carVerticals bilhistorikkontroller visade att 36 % hade defekter, och 8 % hade en manipulerad mätarställning.

Volkswagen har gett människor en mängd distinkta men inte alltid berömvärda fordon under de senaste decennierna. Volkswagen Corrado VR6 kan vara ett undantag.

Ett ovanligt utseende, en exceptionell motor och en lovvärd balanserad fjädring kommer få dig att undra varför så få människor köpte den här bilen i början av 1990-talet.

Volkswagen Corrado var inte lika populär som Opel Calibra på den tiden, men detta kan betraktas som en fördel idag. Värdet på den sexcylindriga versionen har börjat stiga avsevärt under de senaste åren, och den trenden förväntas fortsätta.

Analys av carVerticals bilhistorikkontroller visade att 14 % av Volkswagen Corrados hade defekter, och 5 % hade en manipulerad mätarställning.

På 1980-talet bevisade Volvo 740 Turbo att pappas (eller mammas) tråkiga fordon kunde vara lika snabbt som Porsche 924.

Volvo 740 Turbos flexibilitet och förmåga att kombinera praktiskhet med spännande prestanda gör den till ett enastående exempel på en bil som stiger i värde. Detta förväntas fortsätta, särskilt under de kommande åren.

Analys av carVerticals bilhistorikkontroller visade att 33 % av Volvo 740 Turbos hade defekter, och 8 % hade en manipulerad mätarställning.

Kontrollera VIN

Att investera i fordon är fortfarande ett koncept som inte alla förstår. Det kan verka för riskabelt för vissa, men med rätt bilkunskap kan det ge anständig avkastning på relativt kort tid.

Men om du funderar på att köpa en värdefull bil, med tanke på en del av statistiken från carVertical ovan, är en kontroll av fordonshistoriken värd mödan. Det kan enkelt göras via carVertical. Med så lite information som ett VIN-nummer eller registreringsnummer kan köparna avgöra om bilen är värd pengarna – eller om den bör undvikas eller förhandlas.

Bästa fordonen

De bästa elbilarna på marknaden: en omfattande guide

10 bilar du inte bör sälja på grund av betydande värdeökning