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Vantaggi e svantaggi di un'auto ibrida: Una panoramica esaustiva

Aivaras Grigelevičius

Aivaras Grigelevičius

Da sempre i produttori di auto ibride hanno enfatizzato l'eccezionale efficienza nel consumo di carburante e le basse emissioni di anidride carbonica delle proprie vetture. Queste sono le uniche caratteristiche che dovresti valutare quando acquisti anche la migliore delle auto ibride? Inoltre, quali sono i potenziali svantaggi?

Cerchiamo di semplificare la tua decisione sull'acquisto esaminando i vantaggi e gli svantaggi delle auto ibride.

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Quali sono i vantaggi delle auto ibride?

I veicoli tradizionali con motore a combustione interna sono migliorati nel corso degli ultimi cento anni. Tuttavia, solo con l'introduzione delle auto ibride è stato possibile ridurre contemporaneamente i consumi, i costi di gestione e aumentare la potenza delle vetture.

Grazie alla perfetta integrazione di motori a benzina ed elettrici, le moderne auto ibride mostrano una duplice personalità che le rende eccezionalmente adatte a diversi contesti.

Vediamo i principali vantaggi offerti dai veicoli ibridi.

Maggior risparmio di carburante grazie alla frenata rigenerativa

Veicolo ibrido
Fonte: Markus Spiske / Unsplash

È ormai noto che le auto ibride a ricarica automatica, se confrontate con le loro controparti con motore a combustione interna, dimostrano una maggiore efficienza in condizioni stradali analoghe. Le auto ibride generalmente riducono il consumo di carburante tra il 10% e il 40% e raggiungono la massima efficienza in ambiente urbano.

Nelle strade cittadine congestionate e a bassa velocità, dove le auto si fermano spesso agli incroci e alle strisce pedonali, la capacità delle auto ibride di affidarsi esclusivamente al motore elettrico per un certo periodo di tempo contribuisce notevolmente a ridurre il consumo di carburante medio.

Inoltre, utilizzando la frenata rigenerativa nelle aree urbane (ad esempio, quando si percorre una discesa o ci si avvicina a un semaforo), la batteria dell'auto ibrida può ricaricarsi da sola. Di conseguenza, non c'è bisogno di preoccuparsi delle modalità di ricarica di un'auto ibrida, perché questo avviene mentre stai guidando.

Emissioni ridotte

Secondo uno studio condotto da Emissions Analytics, i vantaggi ambientali delle auto ibride sono evidenziati da una significativa riduzione delle emissioni di circa il 20% rispetto ai veicoli convenzionali a benzina.

Adottando una motorizzazione ibrida, le emissioni di anidride carbonica (CO2) si riducono di 65 grammi per chilometro (g/km).

Inoltre, i vantaggi si estendono agli ibridi plug-in, dove le riduzioni delle emissioni variano da 43 g/km a 210 g/km, a seconda del grado di utilizzo della funzionalità plug-in. Questa variazione evidenzia il potenziale di riduzione delle emissioni che risulta maggiore quando il motore elettrico viene utilizzato in modo intensivo.

BMW i8
Fonte: Jevgenijs Slihto / Flickr

Incentivi fiscali e sconti statali

La crescente quota di mercato delle auto ibride ha indotto a modificare i piani di finanziamento e le norme che regolano l'ammissibilità a determinati incentivi fiscali e sconti statali.

Ciò significa che, se la tua decisione d'acquisto si basa su agevolazioni fiscali e sussidi aggiuntivi da parte dello Stato, un'auto ibrida a ricarica automatica potrebbe non essere una scelta valida. Tuttavia, la situazione è molto diversa se paragonata alle ibride plug-in, molto più costose, in quanto queste ultime possono beneficiare di sovvenzioni statali.

Migliori prestazioni e accelerazione

Le case automobilistiche spesso sfruttano i vantaggi dei motori elettrici per ridurre le emissioni e diminuire i consumi. Tuttavia, un motore elettrico aggiuntivo aiuta anche a migliorare le performance, in particolare l'accelerazione.

I motori elettrici, noti per la loro reazione istantanea agli ordini del guidatore, aiutano a ridurre al minimo il ritardo prima che il motore a combustione sfrutti tutti i cilindri. Questa riduzione del ritardo porta a una migliore accelerazione, che si traduce in un'auto più scattante.

Anche se la differenza di prestazioni può non essere significativa, anche il leggero aumento di potenza del motore elettrico contribuisce a un'esperienza di guida molto più fluida.

Lexus NX SUV
Fonte: Garvin St. Villier / Pexels

Sebbene le auto ibride classiche e le ibride plug-in utilizzino batterie agli ioni di litio, richiedono approcci diversi per quanto riguarda la manutenzione dei loro pacchi batteria.

Il pacco batteria di una full hybrid si scarica costantemente, come uno smartphone. Tuttavia, a differenza degli smartphone, la batteria di un veicolo full hybrid non deve essere sostituita dopo qualche anno di possesso.

La maggior parte delle batterie può durare tra i 160.000 e i 320.000 chilometri; perciò, generalmente non è necessario preoccuparsi della durata delle batterie di un'auto ibrida, a meno che tu non stia acquistando un veicolo usato.

Il discorso è diverso per le ibride plug-in: a causa delle batterie più grandi, è consigliabile sottoporle a una manutenzione simile a quella delle auto elettriche. In condizione di basse temperature, si consiglia di non premere a fondo l'acceleratore e di lasciare che il veicolo e la sua batteria si riscaldino gradualmente.

Inoltre, come parte della manutenzione regolare, si consiglia di caricare ogni volta la batteria di un ibrido plug-in fino a circa l'80%.

Quali sono gli svantaggi di un'auto ibrida?

Nonostante le loro interessanti particolarità, le auto ibride presentano alcuni svantaggi che possono ridurne la convenienza. Vediamo quali sono gli aspetti più significativi.

Costi iniziali più elevati

Il prezzo delle auto ibride rimane un fattore determinante per decidere se acquistarne una o meno. Tuttavia, cerchiamo di adottare una prospettiva pratica e di esaminare le differenze di prezzo tra questi veicoli.

La Toyota RAV4, dotata di un motore a combustione interna convenzionale, ha un prezzo di partenza di 26.800 euro, mentre la sua controparte ibrida parte da 29600 euro. Ciò si traduce in una differenza di circa 2800 euro, che potrebbe non essere significativa se hai intenzione di prendere il veicolo in leasing. Tuttavia, resta da chiedersi se l'opzione ibrida valga davvero la pena.

Secondo il produttore, il RAV4 non ibrido raggiunge una percorrenza in autostrada di 6.72 l/100km, mentre la variante ibrida offre 6.19 l/100km. Con una differenza così minima in termini di risparmio di carburante, il risparmio annuale ammonta a circa 95 euro, il che riduce il vantaggio in termini economici della scelta dell'opzione ibrida.

Porsche 918 ibrida
Fonte: Maxence Pion / Unsplash

Per contro, se guidi principalmente in aree urbane, la scelta dell'ibrido diventa molto più interessante. In ambiente urbano, la RAV4 convenzionale raggiunge un consumo di carburante di 8.3 l/100km, mentre il modello ibrido vanta ben 5.8 l/100km.

Questa differenza significativa porta a un notevole risparmio di carburante, pari a circa 520 euro all'anno. Di conseguenza, il costo iniziale più elevato del veicolo ibrido può essere ammortizzato in circa 5 anni.

Disponibilità limitata di modelli e optional

Sebbene non tutti i modelli attualmente disponibili sul mercato offrano l'alimentazione ibrida, si nota una tendenza globale delle case automobilistiche a incorporare le unità ibride nei SUV più grandi.

Ciò è dovuto principalmente al fatto che la batteria aggiuntiva e gli altri componenti del sistema ibrido hanno un impatto minimo sulla maneggevolezza, sulla dinamicità di guida e sul comfort complessivo di questi veicoli più grandi. Tuttavia, quando si tratta di trovare un veicolo ibrido compatto e conveniente che soddisfi tutte le tue esigenze, può essere piuttosto difficile trovare la soluzione perfetta.

Rischio di perdita di affidabilità

L'affidabilità delle auto ibride dovrebbe essere valutata in base ai singoli marchi anziché in maniera generale. All'inizio potrebbe sembrare che i componenti di tutte le auto ibride siano identici, dato che hanno lo stesso scopo, tuttavia questo presupposto non è corretto.

Toyota, essendo stata pioniera e raffinando i propulsori ibridi fin dai primi anni 2000, si distingue come la più avanzata in questo campo. Di conseguenza, i sistemi ibridi di Toyota sono considerati i più affidabili del mercato.

Tuttavia, altri produttori come Audi, BMW, Ford, Kia, Jaguar, Honda, Hyundai e molti altri possono riscontrare problemi di diversa entità. Questi possono andare da problemi di software che influiscono sul controllo della trazione ibrida a guasti ai componenti stessi.

Autonomia limitata per alcuni veicoli ibridi

Sebbene le auto ibride plug-in possano sembrare promettenti in termini di autonomia tramite la sola alimentazione elettrica, questa può essere spesso deludente per molti automobilisti.

Sono sempre più numerosi i modelli di auto che dichiarano di avere un'autonomia di 80 o 100 chilometri a batteria carica, è però consigliabile essere scettici riguardo a queste cifre.

Le ibride con batterie più grandi sono tipicamente presenti nei SUV più pesanti, il che porta inevitabilmente a un consumo maggiore di corrente, anche in condizioni ottimali. Questo fenomeno è particolarmente evidente quando la temperatura dell'aria scende sotto lo zero.

Quindi, prima di concentrarsi sui vantaggi delle ibride plug-in, è fondamentale comprenderne a fondo gli svantaggi.

Come scegliere un'auto ibrida?

Ford Explorer ibrido plug-in
Fonte: Rutger van der Maar / Flickr

Il modo più semplice e facile per scegliere un'auto ibrida è valutarla in base a tre criteri fondamentali: la garanzia del produttore, il costo e la frequenza dell'assistenza programmata e il prezzo complessivo del veicolo.

Dopo aver ristretto le opzioni a massimo tre modelli, è fondamentale effettuare un test drive di ciascun veicolo. Questa esperienza diretta ti permetterà di valutare il livello di conformità di ogni veicolo ai tuoi criteri e alle tue esigenze specifiche.

Tipologie di motore di auto ibride

In tutte le auto ibride, la combinazione di un motore a benzina e di un motore elettrico aggiuntivo è alla base del proprio modello. Il motore a benzina si occupa del carico principale e svolge un ruolo centrale nel sistema ibrido.

Per contro, i motori elettrici, disponibili in varie capacità, agiscono come componenti ausiliari, supportando il funzionamento del motore a combustione interna o sostituendolo occasionalmente quando necessario.

Tipi di auto ibride

Oggi sul mercato automobilistico si possono trovare tre tipi diversi di auto ibride, ognuna con le sue specifiche caratteristiche. Analizziamo più da vicino queste diverse opzioni ibride.

Mild-hybrid

Quando si prende in considerazione un'auto ibrida, è bene evitare i modelli mild-hybrid.

Questi ibridi sono caratterizzati da un piccolo motore elettrico che aiuta il motore soprattutto in fase di avviamento e contribuisce a colmare le lacune del turbocompressore. In sostanza, si tratta di motori a benzina tradizionali con un'ulteriore forma di elettrificazione.

Sebbene le mild-hybrid siano l'opzione più economica disponibile, sono anche le meno efficienti in termini di consumo di carburante.

Full hybrid

Attualmente, l'auto Full hybrid è la scelta più popolare e conveniente tra i veicoli ibridi. Rappresenta anche l'opzione più logica in quanto consente il costante utilizzo del motore a benzina, del motore elettrico o di una combinazione di questi.

Grazie a questa capacità unica nel suo genere, l'auto Full hybrid riduce in modo significativo le emissioni di CO2 e il consumo di carburante. Nelle aree urbane, dove spesso si percorrono distanze più brevi, questa tipologia di auto ibrida si rivela particolarmente vantaggiosa grazie alla sua capacità di utilizzare l'energia elettrica in modo efficiente.

Plug-in hybrid

Nella classifica delle auto ibride, le plug-in hybrid si distinguono per essere la soluzione più costosa tra quelle disponibili. Questo particolare tipo di auto ibrida funge da anello di congiunzione tra le auto ibride e i veicoli elettrici attualmente più costosi.

Le Plug-in hybrid funzionano secondo un principio simile a quello delle Full hybrid, ma possiedono una batteria di capacità notevolmente superiore e una presa di ricarica dedicata per ricaricare la batteria quando si esaurisce.

L'autonomia elettrica di un'ibrida plug-in può variare a seconda delle dimensioni della sua batteria, consentendole di percorrere da 40 a 100 chilometri esclusivamente in elettrico. Con i continui progressi nel campo della chimica per le batterie, è molto probabile che questa autonomia aumenti ulteriormente nei prossimi anni.

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Domande frequenti

Aivaras Grigelevičius

Articolo di

Aivaras Grigelevičius

Aivaras è sempre stato un appassionato di automobili, fin da quando era un bambino. In seguito, questa passione per i veicoli (e per tutto ciò che ruota intorno ad essi) si è trasformata in un lavoro da giornalista automobilistico. Da allora, Aivaras ha scritto per diverse riviste, occupandosi "di tutto ciò che ha l'acceleratore". Ha inoltre un debole per le Alfa Romeo.