Quanto durano le batterie di un'auto ibrida?

In un mondo che si muove verso un futuro sempre più verde, acquistare una nuova auto può essere un compito arduo. Oggi, le opzioni a tua disposizione vanno oltre le sole automobili tradizionali, e ciò è testimoniato dal fatto che i veicoli ibridi e quelli totalmente elettrici (EV) sono spesso al centro dei dibattiti sull’industria automobilistica.

Avendo maggiori opzioni, anche i fattori da considerare e le domande da porsi aumentano.

Una delle preoccupazioni maggiori che le persone hanno quando passano a un veicolo elettrico ibrido (HEV) è la sua batteria. Quanto è efficiente? Quanto permette di andare lontano? E infine, quanto durano le batterie di un’auto ibrida prima di doverle sostituire?

Continua a leggere per scoprirlo.

Quanto durano le batterie ibride?

La maggior parte dei produttori di auto ibride offre da otto a dieci anni (o più di 160.000 chilometri) di garanzia sulle proprie batterie ibride. Tuttavia, una corretta strategia di manutenzione e il ricorso a un'assistenza regolare possono aiutare la batteria del tuo HEV a raggiungere anche i 15 anni di vita.

La durata della batteria di un'auto ibrida può variare in base a molti fattori diversi, tra cui:

• Tipo di batteria. Ioni di litio (Li-ion), nichel-metallo idruro (NiMH) e piombo-acido sono le tre tipologie di batteria per auto ibride più comuni. Rispetto alle NiMH e agli ioni di litio, le batterie al piombo hanno una vita più breve, in genere dai tre ai cinque anni. Le batterie NiMH, invece, durano dagli otto ai dieci anni, mentre le batterie agli ioni di litio possono durare fino a 12 anni e più.
• Frequenza di utilizzo. Gli automobilisti abituali hanno maggiori probabilità di dover sostituire le batterie della propria auto ibrida prima rispetto a coloro che non utilizzano l'auto così spesso. Più guidi, più scarichi la batteria e prima essa si consumerà.
• Abitudini di guida. Anche il modo in cui guidi può influire sulla durata della batteria. Ad esempio, viaggi brevi e frequenti o soste forzate (nel traffico intenso) possono mettere a dura prova la batteria, mentre la guida in autostrada e velocità di guida costanti causano meno danni.
• Mancanza di manutenzione. Ogni produttore fornisce le proprie linee guida per la manutenzione e non seguirle può ridurre la durata della batteria di un’auto ibrida.
• Abitudini di ricarica. Possono contribuire in modo significativo alla salute della batteria. Per mantenere una batteria sana, evitare frequenti cariche lunghe, ricariche eccessivamente rapide o di far esaurire la batteria completamente.
• Condizioni ambientali. Le temperature estreme (sia calde che fredde) possono ridurre le prestazioni della batteria e accorciarne la vita. Mentre le alte temperature possono accelerarne il deterioramento, il freddo può influire sulla capacità della batteria di mantenere la carica.

Le batterie delle auto ibride, spiegate

Le auto ibride sono veicoli che combinano un motore a combustione interna con almeno un motore elettrico. Anche se questa è la struttura che li definisce tutti, i veicoli HEV si diversificano sotto vari aspetti, comprese le batterie.

In termini semplici, ci sono veicoli ibridi che non necessitano di essere collegati a un punto di ricarica per essere completamente caricati (auto-ricarica) e altri che invece lo richiedono. Questi ultimi sono chiamati veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV), mentre tra i primi rientrano gli ibridi leggeri e i full hybrid.

Come funziona la ricarica delle auto ibride

Le auto full hybrid non possono essere ricaricate da una fonte di alimentazione esterna e fanno affidamento sul motore a combustione interna (ICE) e sulla frenata rigenerativa.

Si tratta di un processo automatizzato durante il quale le batterie vengono caricate continuamente durante la guida e i sistemi interni dell'auto possono determinare l'utilizzo ottimale della batteria e dell'ICE in base alla velocità, alla richiesta di energia, al livello di carica della batteria, ecc.

Oltre a funzionare in combinazione con l'ICE, i full hybrid possono anche funzionare esclusivamente grazie all’energia elettrica, ma solo per brevi distanze (a causa delle batterie di piccole dimensioni).

Gli ibridi plug-in, invece, si collocano a metà strada tra i full hybrid e i veicoli elettrici.

Funzionano in base allo stesso principio dei full hybrid, ma la differenza fondamentale tra i due è che i PHEV sono dotati di batterie più grandi e di un'opzione che permette di caricarli utilizzando una fonte di alimentazione esterna.

Pertanto, gli ibridi plug-in hanno un’autonomia di guida completamente elettrica più elevata, in genere di circa 50 chilometri.

Di cosa è fatta la batteria di un'auto ibrida?

Esistono tre tipi di batterie utilizzate dalla maggior parte degli ibridi e dei veicoli elettrici:

• Batterie agli ioni di litio. Oltre a essere la fonte di energia primaria di molti dispositivi elettronici portatili (telefoni, laptop, ecc.), sono anche il tipo di batteria più comune degli ibridi plug-in e dei veicoli elettrici. Le batterie agli ioni di litio nei veicoli a carburante alternativo sono costituite da migliaia di normali batterie ricaricabili agli ioni di litio e sono note per il loro buon rapporto peso/potenza, l'elevata efficienza energetica e il basso auto-scaricamento.
• Nichel-metallo idruro. Le batterie NiMH hanno una struttura simile alle batterie agli ioni di litio ed erano comunemente utilizzate nelle precedenti generazioni di veicoli ibridi. Queste batterie sono relativamente più economiche e note per la loro durata.
• Piombo acido. Le batterie al piombo sono costituite da piastre di piombo immerse in un elettrolita di acido solforico. Sono le più economiche da produrre, pertanto più convenienti delle batterie NiMH e agli ioni di litio, ma offrono comunque elevata potenza, affidabilità ed alti standard di sicurezza. Tuttavia, le batterie al piombo possono immagazzinare meno energia rispetto agli altri due tipi di batterie e hanno una vita più breve, oltre che prestazioni scadenti a basse temperature.

Per quanto tempo le auto ibride possono viaggiare senza ricarica?

L’aspettativa di vita di una batteria ibrida è importante, ma la distanza che queste auto possono percorrere con una sola ricarica è un altro aspetto fondamentale, che preoccupa la maggior parte dei nuovi acquirenti.

Autonomia completa di un’auto ibrida con una sola ricarica

Se guidi una vettura full hybrid puoi sempre aspettarti di raggiungere la tua destinazione senza dover caricare la batteria.

Come accennato in precedenza, queste auto si ricaricano automaticamente e combinano un motore elettrico con un motore a combustione interna, i quali lavorano insieme per fornire energia, spesso a rotazione.

Quando la batteria è quasi scarica, l'ICE la riaccende, così non ti dovrai mai preoccupare di rimanere senza energia e di fare soste durante il viaggio.

La gamma ibrida plug-in con una sola ricarica

Gli ibridi plug-in sono la cosa più vicina ai veicoli completamente elettrici. Possono auto-caricarsi in una certa misura grazie alla frenata rigenerativa, ma possono anche essere caricati utilizzando una fonte di energia esterna ed essere guidati per periodi di tempo più lunghi sfruttando esclusivamente l’energia elettrica.

In genere, puoi aspettarti di guidare la tua ibrida plug-in alimentata solo dalla batteria per un massimo di 80 chilometri, prima di dover passare al carburante al pari di un'auto tradizionale.

Come prolungare la durata di una batteria ibrida

Sebbene i produttori di auto ibride forniscano una garanzia di 8-10 anni, ciò non significa che le batterie smettano di funzionare dopo aver tagliato questo traguardo. Beh, quantomeno se ti prendi cura di loro.

Fortunatamente, ci sono diverse cose che puoi fare per preservare la durata della batteria della tua auto ibrida e ritardarne i segni di usura.

• Sii dolce. Evita partenze aggressive e frenate brusche, poiché ciò sottopone la batteria a uno sforzo eccessivo. Premi l'acceleratore con delicatezza quando inizi a guidare e frena dolcemente: una guida fluida aiuta a ottimizzare la durata della batteria.
• Garantisci una manutenzione regolare. Ogni produttore ti fornirà un programma di manutenzione consigliato per il tuo veicolo ibrido: seguilo alla lettera. Ciò include controlli e manutenzione regolari, controlli dello stato della batteria e, se necessario, aggiornamenti software.
• Evita le temperature estreme. Il caldo o il freddo estremi possono mettere a dura prova le batterie ibride, riducendone le prestazioni e la durata. In una giornata calda, assicurati di parcheggiare l'auto all'ombra per ridurre al minimo l'esposizione al calore e, nelle giornate più fredde, cerca di trovare un'area coperta per evitare eventuali danni.
• Carica la batteria seguendo la regola 80/20. È meglio mantenere sempre il livello di carica di una batteria ibrida non superiore all'80% e mai inferiore al 20%: ciò dovrebbe garantire prestazioni e longevità ottimali.
• Evita lunghi periodi di inattività dell’auto. Anche se non dovessi usare l'auto per tanti giorni di fila, mettila in moto e guidala una o due volte a settimana. Se questa opzione non è praticabile, segui i dettami del produttore su come manutenere correttamente la tua auto. Ciò di solito include il mantenimento del livello di carica della batteria, la disconnessione, ecc.

La cosa fondamentale da sottolineare è che l’acquisto di un veicolo ibrido richiede una cura costante se vuoi che la batteria della tua auto “viva una vita lunga e felice”.

Come fai a sapere quando è necessario sostituire la batteria ibrida?

Risposta breve: lo saprai e basta.

Ci saranno segnali che ti informeranno che la batteria della tua auto si sta esaurendo o che c'è qualcosa che non va, facendoti pensare alla sua sostituzione.

Ad esempio, potresti notare che la tua auto consuma più carburante del solito, il che può significare che la batteria non funziona correttamente.

Inoltre, prestazioni ridotte, aumento del rumore del motore, fluttuazioni dello stato di carica, problemi di ricarica e altri malfunzionamenti simili, sono tutti indicatori di possibili problemi alla batteria dell'auto.

Anche alcune spie che si accendono sul cruscotto sono uno dei segnali più evidenti che è necessario far testare la batteria il prima possibile.

Quanto costa sostituire la batteria? Ne vale la pena?

La buona notizia è che a volte la batteria si può riparare (a seconda del problema). Se la batteria non raggiunge ancora la durata prevista, ripararla può essere un'opzione praticabile e costare molto meno rispetto al doverne comprare una nuova.

Tuttavia, non vale la pena riparare le batterie prossime alla fine della loro durata di vita prevista. Se la tua auto è ancora in buone condizioni, sostituire la batteria ibrida potrebbe essere la scelta giusta.

Quanto ti costerà varia in base alla marca e al modello dell'auto. Anche se il prezzo finale di una batteria nuova dipende molto dalle sue dimensioni, in genere può costare tra i 4.000 e i 5.000 euro.

Prima di prendere qualsiasi decisione, assicurati di discutere le opzioni a tua disposizione con un tecnico qualificato.