2024-06-13
Hogyan ellenőrizd a sebességváltó folyadékot
![](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/77640bb2b7244dc6578a69314a025cdb321e7584-1921x1081.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
A sebességváltó jelentős szerepet játszik abban, hogy a napi ingázásunk zökkenőmentes legyen. Amíg nincs vele gond, nem is nagyon foglalkozunk vele, pedig kulcsfontosságú alkatrésze az autónak.
A sebességváltó-folyadék szintjének és állapotának ellenőrzése az egyik legegyszerűbb művelet, amelyet az autód működésének biztosítása érdekében elvégezhetsz. Az autótulajdonosok többsége tisztában van a motorolaj-ellenőrzés fontosságával, a sebességváltó-folyadékra viszont nem fordítanak kellő figyelmet, márpedig aki elhanyagolja, később költséges javításokra számíthat.
Akár kezdő sofőr, akár autórajongó vagy, a sebességváltó-folyadék ellenőrzésének ismerete olyan hasznos készség, amellyel megspórolhatod a javításra fordított időt, pénzt és a váratlan meghibásodások okozta kellemetlenségeket. Lássuk hát a legfontosabb lépéseket és tippeket, hogy megelőzd a bajt!
![](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/a7dc4a222399aba7cf53fac6fbd70de3f597b054-1024x240.png?w=2048&q=75&fit=clip&auto=format)
Félsz, hogy esetleg egy roncs autót veszel?
Ellenőrizz bármely VIN-kódot, hogy megismerd a jármű történetét!
A sebességváltó-folyadék szintjének és állapotának ellenőrzése
A sebességváltó-folyadék ellenőrzése előtt győződj meg arról, hogy az autó vízszintes talajon parkol. A legtöbbször be kell indítani a motort és hagyni járni egy ideig, mert a forró és keringésben lévő folyadék pontosabban leolvasható.
Bár az ellenőrzés folyamata többnyire minden autónál hasonló, a biztonság kedvéért ellenőrizd a jármű használati útmutatóját, hogy szakszerűen járj el.
Keresd meg a nívópálcát
![Sebességváltó nívópálca](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/1baf816862f3a7781741306d7c3416172e59fdf2-1000x667.jpg?w=2048&q=75&fit=clip&auto=format)
A legtöbb autóban – különösen az amerikai típusokban – a sebességváltó folyadékot egy nívópálca segítségével ellenőrizheted, ami többnyire élénk színű, és a motortér elején vagy hátsó részén található.
Mielőtt azonban nekifognál, jó, ha tudod, hogy az újabb autókba sokszor már úgynevezett lezárt sebességváltót szerelnek, amelyen nincs feltüntetve a szint ellenőrzésének helye. Ez azt jelenti, hogy a sebességváltóban lévő folyadék a váltó egész élettartamát kiszolgálja, így nem kell cserélni.
Néhány automata sebességváltón külön nyílás van a folyadék leeresztéséhez, feltöltéséhez és a szint ellenőrzéséhez. Ebben az esetben a műveletet leállított motor mellett kell elvégezni. Ráadásul ezek többnyire zárt és jelölés nélküli sebességváltók, amelyekhez nehéz hozzáférni, így jobb, ha az ellenőrzést szakemberre bízod.
A kézi sebességváltós járművekben sokszor nincs nívópálca, de így is könnyen ellenőrizheted a folyadék szintjét. Ehhez egyes modelleknél le kell csavarnod a motortérből elérhető sebességváltó kupakot, és csavarhúzóval vagy egy fémrúddal vizsgálhatod meg a folyadékszintet. Más autókban egy speciális csavar jelzi a megfelelő szintet, és egy nyíláson keresztül tudod feltölteni a sebességváltót úgy, hogy addig töltesz bele folyadékot, míg túl nem csordul.
Egyes esetekben a sebességváltó-folyadék szintjének ellenőrzése igencsak bonyolult lehet, ezért ha bármi nem egyértelmű számodra, jobb, ha konzultálsz egy szerelővel.
Ellenőrizd a folyadékot
Ha az autó sebességváltójához van nívópálca, lassan húzd ki, és fehér papírtörlővel töröld le róla a folyadékot. A papírtörlő magába szívja a folyadékot, és látható lesz a tényleges színe, ami jól jelzi az állapotát:
- Élénk vagy sötétpiros – a folyadék még megfelelő állapotú. Minél élénkebb és gazdagabb a színe, annál jobb az állapota.
- Barna/fekete – a folyadék szennyezett, ezért ki kell cserélni. Minél sötétebb a színe, annál szennyezettebb a folyadék.
- Tejszerű – ha a sebességváltó-folyadék hűtőfolyadékkal vagy vízzel keveredik, világos rózsaszínűvé és opálossá válik, ami arra utal, hogy a sebességváltó javításra szorul.
A friss sebességváltó-folyadék színe néha sárga vagy világosbarna is lehet – ilyenkor érdemes megszagolni: ha gond van a sebességváltóval vagy a folyadék túl régi, többnyire égett szaga van..
A nívópálca leolvasásához először helyezd vissza a pálcát a helyére, majd ismét húzd ki, és olvasd le a folyadékszintet.
A legtöbb nívópálcán „COLD” és „HOT” („hideg”, „forró”) jelzéssel ellátott sávok vannak. Amikor a motor eléri az optimális hőmérsékletet, a folyadékszintnek a „HOT” tartományban kell lennie. Amikor a folyadék még friss, tiszta és átlátszó, valamivel nehezebb leolvasni folyadékszintet.
Utántöltés
Ha azt tapasztalod, hogy a sebességváltóban kevés a folyadék, ideje utántöltened. Általában a nívópálca nyílásán keresztül, egy tölcsér segítségével tudsz autóváltó olajat tölteni bele, de ha a kézikönyvben más szerepel, használhatsz másik töltőpontot is.
A sebességváltó feltöltésekor az egyik legfontosabb dolog, hogy ne töltsd túl.
Ha túl sok a folyadék a sebességváltóban, megnő a nyomás, ami károsíthatja a gumi-illesztéseket és -tömítéseket. A folyadék leeresztése meglehetősen komplikált lehet, ezért inkább óvatosan, apránként töltsd fel a tartályt, és minden töltés után ellenőrizd a szintet.
Az alacsony sebességváltófolyadék-szintre utaló jelek
![Sebességváltó folyadék tócsa](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/55207a0c3f3381dae64e6dbb30eef50a0fe23a81-1024x768.jpg?w=2048&q=75&fit=clip&auto=format)
Ha alacsony váltóolajszint tüneteit észleled, az két dolgot jelenthet: 1) folyadékot kell hozzáadnod, vagy 2) a sebességváltó esetleges károsodásának korai jelét tapasztalod.
Elengedhetetlen a helyzet mielőbbi megoldása, ha gondoskodni akarsz a sebességváltó hosszú élettartamáról. A lehetséges problémák észleléséhez azonban ismerned kell a tüneteket:
- A sebességváltó szivárog. A jármű alatti piros folyadéktócsa általában azt jelzi, hogy a sebességváltó szivárog. Az autóból azonban többféle folyadék is szivároghat, ezért mindenképpen érdemes szakemberrel átvizsgáltatnod az autót.
- Lassú sebességváltás. A sebességváltó nem működik megfelelően, ha kevés benne a folyadék, ezért azt tapasztalhatod, hogy a sebességváltások lassabbak és durvábbak.
- Szokatlan zajok. Sebességváltó folyadék hiányában furcsa zörejeket hallhatsz, ami többnyire már visszafordíthatatlan károsodásra utal.
- Égő szag. A kenés hiánya miatt a sebességváltó túlmelegedhet és égett szagot bocsáthat ki.
- Csúsznak a fogaskerekek. Sok sebességváltóban lemezes tengelykapcsolók vannak, amelyeket a folyadék nyomása szabályoz. Ha nincs elég folyadék a sebességváltóban, a nyomás csökkenhet, és a fogaskerekek csúszni kezdhetnek.
- Figyelmeztető lámpák a műszerfalon. Ha a sebességváltóban kevés a folyadék, kigyulladhat a motorellenőrző lámpa vagy a sebességváltó meghibásodására figyelmeztető lámpa. Egyes vezérlőegységek figyelik, hogy van-e elég folyadék a sebességváltóban, míg mások csak a váltó hibás működését észlelik.
Ha a fenti tünetek bármelyikét tapasztalod, ellenőrizd a sebességváltó-folyadékot, vagy vidd el az autót szervizbe.
Az automata sebességváltó felújítása modelltől függően akár 700 000 forintba vagy ennél is többe kerülhet, ezért sokkal olcsóbb, ha rendszeresen ellenőrzöd, hogy van-e benne elegendő folyadék.
Okozhat károkat a sebességváltó-folyadék cseréje?
Találkozunk néha elrettentő tapasztalatokról azzal kapcsolatban, hogy a sebességváltó-folyadék cseréje után a szerkezet tönkrement. Ezek többnyire kitalált történetnek tűnnek, de valóban sokszor előfordul, hogy folyadékcsere után a sebességváltó csúszni kezd. Hogy lehetséges ez?
Először is le kell szögeznünk, hogy a friss váltóolaj semmiképpen nem károsítja a sebességváltót. Mivel azonban sokkal jobb kenési képességekkel rendelkezik, folyadékcsere után az elhasználódott tengelykapcsoló lemezek elkezdhetnek csúszni..
Az elöregedett sebességváltó-folyadékokban gyakran halmozódnak fel olyan részecskék, amelyek növelik a súrlódást és jobb tapadást eredményeznek a tengelykapcsoló lemezek között, viszont más sebességváltó elemek között is nagyobb súrlódást okoznak.
Ez a jelenség általában olyan nagy futásteljesítményű autóknál tapasztalható, amelyekben hosszú ideje nem cseréltek váltófolyadékot. A probléma elkerülhető, ha 100 000–160 000 kilométerenként cseréled a sebességváltó-folyadékot (a futásteljesítményre vonatkozó ajánlásokat ellenőrizd a gépjárműhasználati útmutatóban).
![](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/a7dc4a222399aba7cf53fac6fbd70de3f597b054-1024x240.png?w=2048&q=75&fit=clip&auto=format)
Ellenőrizd a VIN számot
Kerüld el a költséges javításokat a jármű történetének ellenőrzésével. Kérd a jelentést most!