Missä ladata sähköauto, ja miten tehdä se oikein

Paremman toimintasäteen ja akkuteknologian ansiosta sähköautoista on tullut varteenotettava vaihtoehto ensiostajille. Yksi edelleen hämmennystä aiheuttava osa-alue on kuitenkin niiden latausprosessi.

Avaamme tässä oppaassa sähköajoneuvojen latausprosessin saloja, ja tarjoamme sinulle kaikki sähköauton lataamiseen tarvitsemasi tiedot – tarjolla olevista latureista latausaikaan ja siihen vaikuttaviin tekijöihin.

Tämän artikkelin tietojen ja vinkkien avulla voit lähestyä mitä tahansa sähköauton lataamiseen liittyvää tilannetta varmana siitä, että tiedät mitä olet tekemässä.

Kuinka ladata sähköautoa

Sähköauton lataaminen on muutakin kuin pelkästään töpselin laittamista seinään ja kahvilla käyntiä. Se on olennainen osa sähköauton omistamista, joka vaatii tietämystä ja suunnittelua mikäli haluat ajaa ilman huolta latauksen riittävyydestä.

Optimaalisen latauskokemuksen kannalta on tärkeää, että tiedät eri latausasematyyppien väliset erot ja kuinka voit käyttää niitä tehokkaasti.

Huomioon otettavia seikkoja on useita, kuten esimerkiksi kuinka kauan sähköautoa täytyy ladata, kustannukset, latausverkoston saatavuus ja minkä tyyppisiä latausasemia on saatavilla. Nämä asiat sisäistämällä teet sähköauton lataamisesta helppoa.

Seuraa näitä askeleita sähköauton lataamiseksi:

• Laita latausjohto asianmukaiseen aukkoon sähköautossasi.
• Yhdistä johdon toinen pää latausasemaan.
• Tarkista, että latausasema on kytketty päälle ja että se toimii oikein.
• Käynnistä latausprosessi latausaseman mobiilisovelluksella jos sitä edellytetään.
• Odota latausprosessin päättymistä. Latausaika riippuu autosi akun koosta sekä aseman latausnopeudesta.
• Kun lataus on valmis, irrota latausjohto autosta ja latausasemasta.
• Laita latausjohto autoosi ja sulje latausaukon luukku.

Missä voit ladata sähköautoa?

Voit ladata sähköautoa monissa eri paikoissa, kuten esimerkiksi kotona, julkisilla latausasemilla ja työpaikoilla.

Jos sinulla on kotilatausasema, voit ladata sähköautosi kätevästi yön aikana, jolloin se on varmasti täysin ladattu aamulla. Tarvittaessa sähköasentaja voi asentaa kotiisi latausaseman.

Julkiset latausasemat sijaitsevat tyypillisesti ostokeskuksissa, parkkitaloissa ja -halleissa sekä muissa julkisissa paikoissa. Voit käyttää sähköautosi navigointijärjestelmää tai älypuhelinsovellusta lähellä olevien latausasemien paikantamiseen. Jotkin latausasemat ovat maksullisia, kun taas jotkut ovat ilmaisia.

Jotkin työantajat tarjoavat työntekijoilleen myös työpaikan omia latausasemia, joilla voit ladata autosi näppärästi työpäivän aikana. Tämä voi olla erityisen hyödyllinen vaihtoehto heille, joilla on pitkä työmatka.

Sähköauton lataamisen kustannukset

Sähköauton latauskustannukset riippuvat useista eri tekijöistä, kuten esimerkiksi autosi akun koosta, käyttämäsi latausaseman tyypistä sekä senhetkisestä sähkön hinnasta.

Jos sinulla on pörssisähkösopimus, sähköauton lataaminen kotona riippuu pitkälti sähkön senhetkisestä hinnasta. Tähän hintaan vuorostaan vaikuttavat mm. lämpötila, kellonaika sekä mahdolliset huoltotyöt voimalaitoksilla. Koska sähkö on lähes aina halvempaa yöllä, auton laittaminen lataukseen illalla voi olla selkeästi taloudellisempaa kuin päivällä. Lataamisen kustannukseen vaikuttaa myös kotilatausasemasi tyyppi, joka vaikuttaa sen latausnopeuteen ja -kapasiteettiin. Jos lataamisen hinta on esimerkiksi 0.08€/kWh, 60 kWh kapasiteetilla varustetun sähköauton lataaminen täyteen maksaa noin 4,80€.

Julkiset latausasemat voivat veloittaa kiinteän summan jokaisesta latauskerrasta tai kilowattituntien mukaan. Hinta voi vaihdella sijainnin ja latausnopeuden mukaan.

Esimerkiksi suoravirtaa käyttävä pikalatausasema voi tarjota nopean latauksen, mutta se voi maksaa enemmän kuin kakkostason latausasema. Joissakin tapauksissa julkiset latausasemat voivat tarjota ilmaisen latauksen sähköautoille, mutta näen ei aina ole. Lisäksi maksulliset latausasemat tarjoavat tehokkaampaa latausta kuin julkisilla paikoilla sijaitsevat vastineet.

Sähköauton lataaminen voi olla huomattavasti halvempaa kuin bensiinikäyttöisen ajoneuvon tankkaaminen. Otetaan esimerkiksi Tesla Model 3 60 kWh akulla, joka voi kulkea jopa 415 km yhdellä latauksella. Vertailukohdaksi otetaan teknisesti vastaavanlainen BMW 330i 60-litraisella bensatankilla, joka voi kulkea 692 km täydellä tankilla.

Jos bensiinin hinta on 1,98€/litra, BMW:n tankkaaminen maksaisi noin 118,80€, kun taas Teslan lataaminen täyteen maksaisi vain noin 11,60 - 14,46€.

Sähköauton lataaminen on yleisesti ottaen halvempaa kuin bensiinikäyttöisen ajoneuvon tankkaaminen, ja lisäksi sähköautojen omistajille tulee enemmän mahdollisuuksia edulliseen lataukseen latausverkoston laajenemisen myötä.

Latausasematyypit

Sähköautoja voidaan ladata useilla eritasoisilla ja -tyyppisillä latausasemilla. Kolme latausasemien päätyyppiä ovat tasot 1, 2 ja 3 (joka tunnetaan myös suoravirtapikalatauksena); näiden asematyyppien tunteminen auttaa päättämään missä ladata sähköauto.

Taso 1: tavallisen pistorasian käyttö

Ykköstason lataus on yksinkertainen ja kätevä tapa ladata sähköautoa tavallisen kotitalouspistorasian kautta. Se sopii erityisen hyvin heille, joilla on pistorasia parkkipaikan vieressä ja joille nopea lataus ei ole pakollinen. Ykköstason lataus lisää 2-8 kilometriä toimintasäteeseen jokaista lataustuntia kohti, joka tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon vähän päivittäin ajaville ja henkilöille, jotka voivat ladata autonsa yön aikana.

Yksi ykköstason latauksen hyvistä puolista on se, että se ei vaadi erillistä laitteistoa tai niiden asentamista, eli se on vaivaton vaihtoehto. Se on myös tunnetusti turvallinen ja luotettava tapa ladata sähköauto.

On kuitenkin tärkeää huomata on latausvaihtoehdoista hitain eikä ole paras heille, joilla on tarvetta ladata auto nopeasti tai tiuhaan. Jos sinulla on tarve ajaa pitkiäkin matkoja tai ajat paljon päivittäin, haluat ehkä harkita nopeampaa latausvaihtoehtoa.

Taso 2: kiinteän latausaseman käyttö

Kakkostason lataus lisää keskimäärin noin 48 kilometriä ajomatkaan jokaista lataustuntia kohti, eli se on huomattavasti ykköstasoa nopeampi.

Tason 2 lataus vaatii 240 voltin sähkösyötteen ja kiinteän latausaseman. Asentaminen voi vaatia jonkin verran valmistelua tai ammattilaisen apua, on hyvä huomioida että kiinteitä latausasemia on hyvin saatavilla julkisilla paikoille, eli latauspaikan löytäminen on helpompaa kuin koskaan ennen.

Kakkostason lataus on paras valinta heille, joilla on tarvetta ladata autoaan usein tai nopeasti. Lisäksi nämä latausasemat voidaan asettaa lataamaan autoa matalan sähkönkulutuksen aikaan, joka tekee lataamisesta edullisempaa mutta joka myös auttaa vähentämään sähköverkon kuormitusta.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että kakkostason lataus on erinomainen vaihtoehtoa heille, jotka tarvitsevat nopeampaa lataamista ja kiinteän latausaseman mukanaan tuomaa helppoutta.

Tason 3 pikalataus: suurtehoaseman käyttö

Taso 3 on nopein tapa ladata sähköauto suurtehoaseman avulla. Suoravirtapikalataus (DC fast charging) voi ladata auton akun 80% lataukseen asti alle puolessa tunnissa. Tämä tekee siitä parhaan vaihtoehdon pitkille ajomatkoille ja hätätapauksiin.

Suoravirtapikalataus vaatii 400-volttisen sähkönsyötön ja asianmukaisen latausaseman, jollaisia voi löytää valtateiden varsilta sekä kauppa-alueilta. Vaikka se onkin hintavampaa kuin tasojen 1 ja 2 lataus, suoravirtapikalataus tarjoaa huippuluokan helppoutta ja tehokkuutta reissussa ladatessa.

Kotilatauslaitteet

Sähköautojen omistajilla on useita eri vaihtoehtoja autojen lataamiseksi, mukaanlukien kotilatauslaitteet ja julkiset latausasemat. Nämä vaihtoehdot tarjoavat joustavuutta ja helppokäyttöisyyttä eri tilanteisiin.

Kotilatauslaitteet tarjoavat turvallisen ja tehokkaan tavan ladata sähköauton, ja ne voidaan asentaa kätevästi autotalliisi tai pihatielle.

Kun tiedät miten sähköauto ladataan kotona, voit tehdä tietoon perustuvan päätöksen sähköauton ostamisesta; näin varmistat akun olevan optimaalisesti ladattu jokaisena viikonpäivänä.

Mitä sähköauton lataamiseen tulee, kodinomistajilla on kaksi vaihtoehtoa: tason 1 tai 2 laturit ja latausasemat.

Ykköstason laturit ovat yleensä halvempia, mutta ne ovat myös hitaampia kuin tason 2 latausasemat. Valmistajasta ja ominaisuuksista riippuen ne maksavat noin 280-500€.

Tason 2 latausasemat ovat nopeampia ja tehokkaampia, mutta ne vaativat ammattilaisasennuksen, joka voi tehdä niistä kalliimpia hankkia. Perusmallin tason 2 latausasema voi maksaa noin 400-1100€, kun taas langattoman verkkoyhteyden kaltaisilla ominaisuuksilla varustetut kehittyneemmän mallit voivat maksaa jopa 1900€ tai enemmän.

On tärkeää huomata, että asennuskustannukset voivat vaihdella useista tekijöistä johtuen. Näitä ovat esimerkiksi latausaseman sijainti, kotisi sähkökapasiteetti sekä mahdollisesti vaadittavat muutos- ja lisäystyöt sähköjärjestelmään. Asennuksen vaativuudesta riippuen sen hinta voi vaihdella muutamasta satasesta aina useaan tuhanteen euroon.

Lisäksi sähköauton lataamisen hinta riippuu sähköyhtiösi veloittamasta hinnasta sekä lataukseen menevän sähkövirran määrästä. Sähköautojen omistajat voivat kuitenkin hyödyntää mahdollisia sähkö- ja taloyhtiöiden tarjoamia sopimuksia pienentääkseesi lataamiskustannuksia kotonasi.

Kotilatausaseman asentaminen

Installing a home charger for an electric vehicle can be a complex process, which is why it's essential to follow a few steps to ensure a safe and reliable installation:

• Tee sähköjärjestelmän arviointi. Varmista, että sähköjärjestelmäsi kykenee tukemaan latauslaitteistoa ennen kotilatausaseman ostamista.
• Valitse oikeanlainen latausasema. Latausaseman tulee olla yhteensopiva sähköautosi kanssa sekä vastata latausvaatimuksiasi. Ota huomioon latausnopeuden, johdon pituuden sekä älytoimintojen kaltaiset ominaisuudet.
• Palkkaa sähköasentaja. Asentajan täytyy vetää kiinteä virtapiiri sähkätaulusta latausasemaan, asentaa uusi katkaisija ja johdottaa latausasema.
• Hanki asianmukaiset luvat. Et tarvitse erillistä lupaa latausasemalle omakotitalossa, mutta jos asut taloyhtiössä, sinun tulee ensin hankkia lupa kiinteistön omistajalta sekä muilta asianosaisilta.
• Asenna latausasema. Kun sähköasentaja on asentanut tarvittavat johdot ja komponentit, latausasema voidaan asentaa. Latausasema tulisi asentaa tukevasti jykevälle pinnalle, mieluiten seinälle tai tolpan päähän.
• Kokeile latausasemaa. Asentamisen jälkeen sähköasentajan tulisi kokeilla latausasemaa varmistaakseen, että se toimii oikein.

Näitä askeleita noudattamalla voit asentaa kotilatausaseman turvallisesti ja tehokkaasti, ja alkaa nauttimaan auton lataamisen helppoudesta kotonasi.

Auton latausaikaan kotona vaikuttavat tekijät

Sähköauton lataamiseen kotona tarvittava aika riippuu useista tekijöistä:

• Auton akun kapasiteetti. Mitä suurempi kapasiteetti akussa on, sitä pitempään sen lataamiseen menee.
• Saatavilla olevalla sähkövirta. Jos latausasemaan menevän sähkövirran määrää on rajoitettu, auton lataamiseen voi mennä pitempään. Tiedustele asiasta sähköasentajalta tai latausaseman myyjältä.
• Lämpötila. Alhaiset lämpötilat voivat hidastaa latausprosessia, kun taas lämmin voi nopeuttaa sitä.

Vinkkejä sähköauton lataamiseen kotona

Sähköauton lataaminen kotona on kätevää, edullista ja ympäristöystävällistä.

Tässä muutamia vinkkejä sähköauton lataamiseen kotonasi:

• Lataa matalamman käyttöasteen aikana. Jos sinulla on pörssisähkösopimus, sähköauton lataaminen matalamman käyttöasteen ja edullisemman sähkön aikana on hyvä tapa säästää latauskustannuksissa.
• Pidä latauslaitteesi ja liittimesi puhtaina. Puhdista latauslaitteesi ja niiden liittimet säännöllisesti varmistaaksesi, että niihin ei keräänny roskaa tai ruostetta. Tämä auttaa kunnollisen yhteyden ylläpitämisessä sekä vähentää latausongelmien riskiä.
• Ole valmiina sähkökatkoihin. On tärkeää, että sinulla on varasuunnitelma sähkökatkon varalle. Harkitse generaattoriin sijoittamista tai suunnittele, kuinka lataat autosi julkisella latausasemalla sähkökatkon aikana.

Julkiset latausverkostot

Julkiset latausverkostot tarjoavat sähköautojen omistajille pääsyn latausasemille kodin ulkopuolella. Nämä verkostot koostuvat julkisilla paikoilla (esimerkiksi parkkipaikoilla, ostoskeskuksissa ja valtateiden varsilla) sijaitsevista latausasemista.

Julkiset latausverkot ovat olennaisen tärkeitä niille sähköautojen omistajille, jotka ajavat pitkiä matkoja tai joiden täytyy ladata autoaan samalla, kun he hoitavat asioitaan. Ne tarjoavat myös näppärän varalatausvaihtoehdon heille, joilla ei välttämättä ole mahdollisuutta käyttää kotilatauslaitteita.

Yleiskatsaus suosituista verkoista ja niiden saatavuudesta

Sähköautoilijoille on tarjolla useita suosittuja latausverkostoja, mukaanlukien ChargePoint, EVgo, Tesla Supercharger sekä Electrify America. Tälläisillä verkostoilla on latausasemia ympäri maailman, ja ne tarjoavat erilaisia hinnoittelu- ja jäsenyysvaihtoehtoja.

Jotkin verkostot edellyttävät jäsenyyden, kun taas toiset tarjoavat maksa lähtiessäsi-vaihtoehdon. Lisäksi jotkin verkostot ovat rajoittuneet vain tiettyihin automerkkeihin, ja vastaavasti toiset ottavat vastaan kaikki sähköautot.

Sähköautojen omistajien on tärkeää tutkia ja ymmärtää eri verkostojen saatavuus ja hinnoittelu ennen pitkälle ajomatkalle lähtemistä tai toistuvaa julkisen latausaseman käyttöä.

Yhdysvallat:

• Tesla Supercharger
• EVgo
• ChargePoint
• Electrify America
• Blink Charging

Eurooppa:

• Ionity
• Fastned
• Allego
• Enel X
• ChargePoint

Vinkkejä julkisten latausasemien löytämiseen ja käyttöön

Sähköautojen omistajat voivat kokea julkisten latausasemien löytämisen ja käyttämisen haasteelliseksi. Ohessa on kuitenkin erilaisia vinkkejä, joiden avulla voit tehdä tästä toimenpiteestä itsellesi yksinkertaisemman ja sujuvamman.

• Mieti etukäteen. Etsi reittisi varrella olevat latausasemat jo ennen matkasi aloittamista.
• Käytä sovelluksia. Tarjolla on monia latausasemien löytämistä helpottavia sovelluksia, kuten PlugShare, ChargePoint, ja EVgo. Nämä sovellukset tarjoavat tietoa latausasemien sijannista, saatavuudesta ja hinnoittelusta.
• Pidä oma latausjohtosi mukanasi. Joillakin latausasemilla latausjohtoa ei ole tarjolla, joten oman johdon mukana pitämiinen on aina hyvä idea.
• Ole valmis maksamaan. Julkiset latausasemat voivat olla ilmaisia, tai ne voivat edellyttää maksua sovelluksen kautta. Jos käytät julkisia latausasemia, varmista että käytössäsi on toimiva internet-yhteys ja voimassa oleva luottokortti.
• Kunnioita myös muita. Latausasemat voivat olla hyvinkin haluttuja, joten ole kohtelias kun käytät sellaista. Kun autosi saavuttaa 80% lataustason, siirrä autosi ja tee tilaa muille autoilijoille.

Kuinka paljon lataaminen maksaa julkisella latausasemalla

Julkisia latausasemia on saatavilla useissa eri paikoissa, joka tekee lataamisesta kätevää sähköautojen omistajille. Sähköauton lataamisen kustannukset kaupungissa tai maantien varrella riippuvat sijainnist ja käyttämästäsi latausverkostosta, mutta se on tyypillisesti kalliimpaa kuin kotona lataaminen.

Tässä muutamia esimerkkejä:

• Yhdysvalloissa ChargePointin ja Evgon kaltaiset suositut latausverkostor veloittavat keskimäärin $0.25 - $0.35 (noin 0,23 – 0,33€) per kilowattitunti, plus lisämaksu latauksen aloittamisesta tai lopettamisesta, lataamattomasta pysäköintiajasta ja/tai käyttöhuippuajasta. Jotkin verkostot, kuten Electrify America, tarjoavat erilaisia jäsenyyteen tai käyttökertoihin perustuvia vaihtoehtoja.
• Euroopassa latauskustannukset vaihtelevat 0,20€ ja 0,80€/kWh välillä maasta ja verkostosta riippuen. Esimerkiksi autovalmistajien yhteishanke Ionity veloittaa 0,79€ jokaista kilowattituntia kohden, kun taas Allegon tai Fastnedin kaltaiset muut verkostot tarjoavat erilaisia kuukausimaksuun tai käyttökertoihin perustuvia hinnoitteluvaihtoehtoja.
• Ruotsissa latauskustannukset voivat vaihdella 2 ja 6 kruunun välillä jokaista kilowattituntia kohti, ja jotkin verkostot tarjoavat kiinteitä hintoja tai jäsenyysmaksuja rajoittamatonta lataamista vastaan. Suosittuihin verkostoihin kuuluvat Fortum Charge & Drive, Clever ja Vattenfall.

Vinkit akun käyttöiän maksimoimiseen

Akun käyttöiän maksimointi on olennainen osa myös ajoneuvon käyttöiän ja suorituskyvyn maksimointia.

Akun käyttöiän maksimoinnilla on taloudellisen hyödyn lisäksi myös ekologisia hyötyjä. Akun käyttöiän pidentäminen vähentää tarvetta akkujen vaihdolle ja auttaa pienentämään akkujätteen syntymistä.

Akun ylläpito

Oikeaoppinen akun ylläpito auttaa pidentämään akkusi käyttöikää, optimoimaan sen suorituskykyä sekä varmistaa, että saat eniten irti ajoneuvostasi.

Tässä muutamia vinkkejä, jotka auttavat sinua pitämään ajoneuvosi akun hyvässä kunnossa:

• Vältä usein toistuvaa täyttä tyhjenemistä. Vaikka sähköautojen akut onkin suunnitelty tyhjenemään ja latautumaan usein, toistuva täysi tyhjeneminen voi olla niille haitallista. Pyri välttämään niiden lataustason putoamista alle 20% aina kun mahdollista.
• Vältä virtaa paljon käyttävien laitteiden käyttöä. Näitä laitteita ovat esimerkiksi ilmastointi ja istuinlämmittimet, ja ne voivat viedä huomattavan määrän virtaa akusta lyhentäen sen käyttöikää. Yritä välttää tälläisten laitteiden käyttöä aina kun mahdollista auttaaksesi akkua pysymään hyvässä kunnossa.
• Säilytä sitä oikein. Jos aiot jättää sähköautosi käyttämättömäksi pidemmäksi aikaa, on tärkeää pitää huolta akun kunnosta. Yksi keino on pitää akku noin puolilleen ladattuna. Tämä auttaa pitämään varauksen riittävänä ja pienentää vaurioitumisriskiä.

Latausstrategiat

Latausstrategiat voivat auttaa sinua optimoimaan latausajan ja -kustannukset. Tehokkaan latausstrategian luomiseksi on tärkeää tietää kuinka paljon sähköä sähköautosi kuluttaa ja kuinka pitkälle sillä voi ajaa yhdellä latauksella. Näiden tietojen perusteella voidaan määritellä milloin on paras aika ladata autosi ja kuinka paljon virtaa se tarvitsee määränpäähäsi päästäkseen.

Tässä muutamia vinkkejä latausstrategiaa varten, jotka auttavat ylläpitämään sähköautosi akun toimintakykyä:

• Vältä usein toistuvaa osittaista lataamista. Usein toistuva osittainen lataus, jolloin akkua ei ladata täyteen, voi johtaa akkukennojen epätasaiseen vanhenemiseen ja täten alentuneeseen akkukapasiteettiin. On parempi, jos lataat akun ainakin 80% asti aina kun mahdollista.
• Suunnittele pidemmät matkat etukäteen. Kun suunnittelet pidempää matkaa johon kuuluu useita lataustaukoja, A Better Route Plannerin kaltaisten reitinsuunnittelusovellusten käyttäminen voi olla hyödyllistä reitin ja latausstrategian optimoimiseksi. Nämä sovellukset antavat sinun syöttää tietoja ajoneuvostasi, mukaanlukien sen akun kapasiteetin ja senhetkisen lataustason sekä sään ja liikenteen kaltaiset ulkoiset tekijät, ja suunnittelevat niiden perusteella latausajan minimoivan ja ajomatkan maksimoiman reitin.
• Lataa matalamman käyttöasteen tunteina. Lataaminen silloin, kun sähköverkkoa käytetään vähemmän on usein edullisempaa ja auttaa vähentämään verkon kuormitusta.

Lämpötilan hallinta

Sähköautojen omistajien tulee kiinnittää huomiota siihen, kuinka lämpötila vaikuttaa akun toimintakykyyn ja ajomatkaan.

Tässä muutama huomioonotettava avainasia:

• Akun esilämmitys ja -jäähdytys voi auttaa. Lämpötilan akun suorituskyvylle aiheuttamien negatiivisten vaikutusten minimoimiseksi monessa sähköautossa on mukana esilämmitys ja -jäähdytys. Näiden avulla voit lämmittää tai viilentää sekä matkustamoa että akkuja auton ollessa vielä latautuessa, jotta akku on ihanteellisessa lämpötilassa kun aloitat ajamisen.
• Vältä pikalatausta äärimmäisissä lämpötiloissa. Pikalataaminen esimerkiksi suoravirtapikalaturilla voi johtaa akun nopeaan kuumenemiseen, joka voi olla erityisen ongelmallista kuumalla säällä. On parasta välttää pikalatausta äärimmäisissä lämpötiloissa tai ainakin rajoittaa sitä aina kun mahdollista.
• Vältä korkeaa nopeutta kuumalla säällä. Korkealla vauhdilla ajaminen voi johtaa akun nopeampaan kuumenemiseen, joka voi olla erityisen ongelmallista kuumalla säällä. Pyri välttämään suurella nopeudella ajamista kuumalla säällä tai rajoita sitä mahdollisimman paljon.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että lämpötilan hallinta on tärkeä osa sähköajoneuvon omistamista. Pitämällä akun ja matkustamon optimilämpötilassa voit varmistaa, että pääset nauttimaan ajoneuvon maksimikäyttömatkasta ja suorituskyvystä.