Jak vyměnit žárovku u auta

Funkční světla jsou pro bezpečnou jízdu nezbytné, a to zejména po západu slunce. Ale co dělat, když žárovky prostě přestanou fungovat? Zní to jako nepříjemný scénář, ale může se to stát každému.

Proto je nesmírně důležité vědět, jak vyměnit žárovku abyste se vyhnuli dalším potížím. Výměna žárovky vám obvykle zabere jen několik minut, ale při nesprávném postupu se může změnit v šíleně náročný a vyčerpávající úkol.

Pojďme se nyní podívat na příznaky, kterými vám auto naznačuje, že světla budou potřebovat výměnu. Podíváme se také na různé typy žárovek a samotný postup výměny, který vám zajistí jasnější jízdu.

Znamení, že vaše světla vyžadují výměnu

Žárovky vašich světel se časem opotřebovávají, čímž dochází k jejich utlumení. Tím se výrazně sníží viditelnost nebo to, jak ostatní vidí na silnici vás. Proto je pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu důležité rozpoznat příznaky starých, poškozených a neúčinných žárovek, které je potřeba vyměnit.

Utlumená světla

Ke ztlumení světel může dojít z mnoha důvodů, jedním z nich mohou být staré žárovky. Například vlákno uvnitř halogenové žárovky stárne, postupně slábne a žárovka je pak méně účinná. Xenonové žárovky (HID) časem také slábnou a červenají, protože plyny v nich stárnou.

Navíc se někdy stává, že sklo žárovky zčerná v důsledku problémů s elektřinou nebo přepáleného vlákna.

Výměna žárovky je obvykle tím nejlevnějším a nejběžnějším způsobem opravy pohaslých světel. I když stará žárovka vypadá vizuálně v pořádku, ta nová může být díky novým součástkám uvnitř mnohem jasnější.

Blikající světla

Blikání je běžným problémem všech typů světlometů, například halogenových, xenonových a LED světel.

Halogenové žárovky obvykle začnou blikat, když se jejich vlákno přeruší, ale stále udržuje kontakt. Xenonové žárovky mají tendenci začít blikat s přibývajícím věkem, ale to může způsobit i vadná kabeláž nebo řídicí jednotka.

Tento problém může být trochu složitější na vyřešení, ale kontrola pojistek a výměna žárovky je skvělým začátkem.

Výstražná kontrolka na palubní desce

Většina moderních automobilů je vybavena systémy, které mohou řidiče upozornit na vadné žárovky prostřednictvím výstražných kontrolek na přístrojové desce. Obvykle je výstražná kontrolka žárovky oranžová a má tvar žárovky, ale moderní automobily také často informují o tom, která žárovka je vadná, prostřednictvím obrazovky informačního panelu nebo infotainmentu.

Někdy zůstane výstražná kontrolka svítit i po výměně žárovky, což obvykle znamená, že žárovka není s vozem kompatibilní nebo že se jedná o problém v elektrické soustavě. Tento problém se objevuje velmi často, a to zejména, pokud řidiči instalují LED žárovky místo halogenových nebo HID žárovek. Dochází k tomu kvůli rozdílům ve spotřebě napětí a odporu. Z tohoto důvodu byste měli instalovat pouze originální žárovky.

Vyhořelé nebo spálené žárovky

Pokud máte štěstí, žárovka jednoduše přestane fungovat, což výrazně usnadní řešení problémů. V takovém případě ji ze světlometu jednoduše vyjměte – měli byste si všimnout, že došlo k přerušení vlákna.

Neexistuje však žádný vizuální způsob, jak zjistit, zda LED nebo xenonová žárovka stále funguje, ale můžete ji vložit do druhého světlometu a zkontrolovat ji.

Různé typy žárovek pro světla u auta

V průběhu let se systémy osvětlení automobilů výrazně vyvinuly a nabízejí řadu možností, které přesahují funkce běžných žárovek. Od halogenových žárovek až po LED diody – rozmanitost žárovek, které jsou dnes pro auta k dispozici, umožňuje výrobcům automobilů vytvářet odvážnější a účinnější designy světlometů.

Porozumění různým typům žárovek světlometů je zásadní pro zlepšení viditelnosti, zajištění správné bezpečnosti a usnadnění řešení problémů.

Běžné žárovky a halogenové žárovky

Klasické žárovky a halogenové žárovky jsou mezi výrobci aut velmi oblíbené díky nízkým výrobním nákladům, jednoduchosti a spolehlivosti. Oba typy fungují na stejném principu – zahřívací elektřina rozsvítí vlákno uvnitř žárovky. Jediný rozdíl je v tom, že halogenové žárovky mají uvnitř žárovky kapsli, která zajišťuje jasnější světlo a bělejší teplotu barev.

Před nákupem halogenové žárovky si nezapomeňte zjistit, jaký typ je kompatibilní s vaším vozem. Tuto informaci najdete v návodu k obsluze vozidla, někdy je typ žárovky napsán na světlometu, nebo si můžete vzít vadnou žárovku jako příklad. Mezi nejběžnější typy halogenových žárovek patří H1, H3, H4 a H7.

Halogenové žárovky jsou ze všech žárovek na trhu nejméně úsporné. Vyzařují světlo tím, že protlačují elektrický proud vláknem, které se rozsvěcuje při extrémně vysokých teplotách. V dnešní době je najdete u řady levnějších nebo starších automobilů.

LED žárovky

Technologie LED je nejnovějším přírůstkem v oblasti automobilových světel. LED žárovky nabízí vysoký jas, kompaktnost, velkou variaci barev a přeměňují elektrickou energii přímo na světelnou, čímž produkují podstatně méně tepla. V důsledku toho spotřebovávají méně elektrické energie.

LED diody se běžně používají v denních světlech, ambientním osvětlení a na přístrojových deskách. Moderní technologie však výrobcům umožňují vytvářet zajímavé designy osvětlení za rozumné peníze. Proto jsou všechny druhy vozidel, od levných hatchbacků až po prémiová SUV, často k dispozici s LED světlomety ve standardní nebo volitelné výbavě.

Hlavním problémem u LED světlometů je, že řidiči si obvykle nebudou schopni vyměnit žárovky sami, protože se k velké většině LED světlometů nelze dostat. Z tohoto důvodu budete potřebovat pomoc odborníka.

Xenonové žárovky (HID)

Xenonové žárovky, známé také jako vysoce intenzivní výbojky nebo xenonové výbojky (HID), jsou 100krát až 300krát jasnější a vydrží až 10krát déle než halogenové žárovky. Jedná se o výbojky, které produkují světlo, když elektřina proudí přes plyny uvnitř.

Xenonové žárovky se také dělí na několik typů, včetně D1S/D1R, D2S/D2R a D3S/D3R. Hlavní rozdíl mezi typy „S“ a „R“ spočívá ve tvaru paprsku. Žárovky s označením „S“ jsou určeny pro vozidla s projektorovými systémy, zatímco žárovky s označením „R“ jsou navrženy pro práci s odraznými plochami uvnitř reflektorových systémů.

Hlavní nevýhodou světel HID je jejich vysoká cena, proto bývaly okolo roku 2000 prémiovým prvkem, který se často vyskytoval spíše u dražších vozů. V současné době přebírají roli LED světla, a to z důvodu nižší spotřeby energie a výrobních nákladů.

Běžné problémy při výměně žárovek světel

Obvykle představuje výměna žárovky poměrně jednoduchý úkol, ale koroze, nedostatek znalostí nebo jen špatná konstrukce vozu ji mohou zbytečně zkomplikovat. Když budete znát potenciální problémy, můžete se s nimi snadno vypořádat.

Zrezivělé objímky

Koroze objímek žárovek ve světlometech automobilů se vyskytuje velmi často, zejména pokud chybí ochranný kryt a vlhkost se tak může dostat ke kovovým spojům. Když je kov vystaven směsi kyslíku a vlhkosti, začne na něm vznikat rez, která postupně poškozuje kov a omezuje tok elektřiny.

Při každé výměně žárovek ve světlech u auta zkontrolujte konektory a svorky. K odstranění rzi můžete použít smirkový papír, svorky vyčistit pomocí čističe elektrických kontaktů a použít mazivo na objímky, abyste zabránili další korozi. V závažnějších případech může být nutné vyměnit objímku.

Nesprávná velikost nebo typ žárovky

Lidé často kupují žárovky, které nejsou kompatibilní s jejich auty, a po vyjmutí staré žárovky zjistí, že nepasují. Některé automobilové žárovky, zejména HID, mohou stát 1 200 Kč a více, takže se může jednat o nákladnou chybu, protože většina prodejců neumožňuje vrácení elektrických dílů.

Před nákupem nové žárovky vyjměte vadnou žárovku nebo se podívejte do návodu k obsluze vozidla, abyste zjistili, jaký typ žárovky je ve vašem voze.

Pokud vyměňujete žárovku LED nebo HID, věnujte pozornost také barevné teplotě, protože ta se obvykle pohybuje od 3 000K (žlutá) do 12 000K (modrá). Teplota 5 000K představuje nejpřirozenější světlo, takže představuje optimální volbu pro všechny typy počasí.

Chybné pojistky nebo relé

Automobiloví experti často doporučují zkontrolovat pojistky před jakoukoli jinou prací v elektrickém systému, protože se obvykle jedná o nejjednodušší část řešení problémů. Všechna elektrická zařízení a systémy přijímají elektrický proud prostřednictvím pojistek, které chrání elektrický obvod před přetížením nebo zkratem, a relé, která otevírají a zavírají obvody přijímáním elektrických signálů.

Kontrola pojistek je jednoduchá – stačí najít pojistkovou skříňku, vyjmout pojistku a zkontrolovat kovový vodič uvnitř. Pokud došlo k přetržení drátku na dva kusy, budete muset pojistku vyměnit. Jestliže máte podezření na vadné relé, většina relé má na svém krytu schémata, podle kterých zjistíte, co která svorka znamená, a otestujete je pomocí multimetru.

Umístění a schéma každé skříňky s pojistkami najdete v návodu k obsluze vozidla nebo na internetu.

Obtížný přístup k systému světlometů

Výměna žárovky světlometu by měla být jedním z nejzákladnějších úkonů souvisejících s automobilem, někteří výrobci automobilů ji však příliš komplikují neobvyklými konstrukčními a technickými řešeními.

Za normálních okolností byste měli mít přístup k objímkám žárovek světlometů z motorového prostoru odstraněním plastového nebo gumového protiprachového krytu. V závislosti na modelu však může být nutné nejprve sundat nárazník, vyjmout světlomet nebo odpojit několik kabelových svazků, což může výměnu žárovky výrazně ztížit.

Výměna žárovky u auta – návod krok za krokem

Všechny ty děsivé příběhy o demontáži nárazníku a vyndávání světlometů kvůli výměně žárovky mohly způsobit, že vám tento úkol nyní připadá opravdu náročně. Se strukturovaným přístupem jej však můžete zvládnout poměrně snadno.

Níže najdete návod krok za krokem, který vám pomůže vyhnout se častým chybám a správně vyměnit žárovku.

1. Připravte si potřebné nástroje

Ve většině případů můžete žárovku světlometu vyměnit bez použití jakéhokoli nářadí. V závislosti na modelu však může být k demontáži prachového krytu potřeba křížový nebo plochý šroubovák.

Pokud je pro přístup k žárovce nutné demontovat i další díly, budete možná potřebovat další šroubováky nebo klíče. Než cokoliv provedete, věnujte čas kontrole všeho nářadí, abyste se ujistili, že máte vše po ruce.

2. Získejte přístup k žárovce

Jakmile se dostanete k sestavě světlometů, odpojte kabelový svazek, který je připojen ke světlometu, a sejměte protiprachový kryt. Měli byste vidět objímku žárovky.

Mějte na paměti, že pořadí těchto úkonů se liší v závislosti na modelu a typu žárovky. Platí však pravidlo, že před demontáží je třeba odpojit napájecí zdroj.

3. Vyjměte starou žárovku

Před vyjmutím žárovky se ujistěte, že víte, jak je žárovka upevněna na svém místě. Většina žárovek má kovové úchytky, které musíte zatlačit a posunout do strany, abyste žárovku uvolnili. Typ těchto úchytných spon závisí na typu vozu a typu žárovky – například některé vozy mají žárovky, které lze zatlačit a otočit.

Jakmile žárovku uvolníte, mírně s ní zatřeste, abyste se ujistili, že je uvolněná, a opatrně ji vytáhněte.

4. Nainstalujte novou žárovku

Ještě, než vyndáte novou žárovku z krabice, pamatujte, že se nesmíte dotýkat skleněné části, protože oleje z vaší pokožky ulpívají na skle, koncentrují teplo a předčasně by mohli žárovku poškodit.

Ujistěte se, že žárovka odpovídá typu a velikosti staré žárovky, a vložte ji stejným způsobem, jakým jste vytáhli tu starou. Upevněte ji na místo a připojte kabeláž.

5. Otestujte světla

Pokud jste museli nějaké další díly demontovat, je lepší před instalací demontovaných dílů vyzkoušet světlomety, abyste k nim měli lepší přístup. Zapněte světlomety a zkontrolujte, zda právě vyměněná žárovka funguje správně.

Někdy se stává, že lidé nenainstalují žárovku správně, takže světlo může blikat nebo svítit špatně. Pokud je to možné, zaparkujte vůz světlomety ke zdi a zkontrolujte, zda obě žárovky svítí stejně a nachází se na podobné úrovni.

Tipy pro správnou údržbu světel

Pro zajištění optimální viditelnosti na silnici, bezpečnosti a lepšího estetického vzhledu je údržba světel vašeho vozu zásadní. Pravidelná údržba může zabránit běžným problémům, jako je pohasínání, žloutnutí a případné selhání světel. Řidiči většinou reagují až v okamžiku, kdy se objeví problém, aniž by podnikli příslušné kroky k jeho předcházení.

Níže vám přinášíme několik jednoduchých a efektivních tipů, jak udržet svá světla v dobré kondici.

Pečlivě je čistěte

Při každém mytí vozu dávejte pozor na světlomety, protože při nesprávné údržbě se snadno poškrábou a vyblednou. Bezkontaktní a vysokotlaká myčka to obvykle zvládne, pokud však světlomety potřebují vydrhnout, měli byste použít měkkou utěrku z mikrovlákna.

Nainstalujte ochrannou fólii (PFF)

Ochranná fólie laku (PPF) je jedním z nejúčinnějších způsobů ochrany laku a světlometů před kamínky, škrábanci a poškozením sluncem. Pokud jsou vaše světlomety v perfektním stavu a chcete je v takovém stavu zachovat, je instalace PPF rychlým a účinným způsobem, jak zachovat jejich vzhled a stav. Pokud PFF instalují profesionálové, vyjde vás přibližně na 2300-2800 Kč, ale nejedná se o složitý úkol, takže můžete ušetřit nějaké peníze tím, že si ochrannou fólii aplikujete sami.

Vyměňte žárovky na obou stranách současně

Žárovky postupem času slábnou a jejich jas se snižuje, proto můžete zaznamenat výrazný rozdíl po výměně žárovky pouze na jedné straně. To je zvláště běžné u xenonových žárovek, protože poměrně rychle slábnou. Jedná se však především o estetickou záležitost, takže záleží na vás, jak často a kolik žárovek vyměníte.

Zabraňte hromadění vlhkosti

Pokud se vlhkost dostane do světlometů, může poškodit konektory, reflektory a čočky a zhoršit tak jejich účinnost. Za normálních okolností jsou světlomety vybaveny větracími otvory, které udržují vnitřní části v chladu a suchu, ale pokud dojde k poškození těsnění světlometu nebo k prasknutí krytu, voda vnikne dovnitř a poškodí jeho vnitřní části.

Problém můžete vyřešit novým těsněním světlometů nebo výměnou celého světlometu, pokud je poškozený. Tento úkol může vyžadovat speciální nářadí a znalosti, proto je lepší jej přenechat odborníkům.

Ujistěte se, že znáte historii svého vozu

Znát historii vozidla je důležité i při údržbě jeho systémů a dílů, včetně světlometů. Občas se stává, že i s novou žárovkou a těsněním světlomety stále zadržují vlhkost uvnitř, pokud došlo v minulosti k jejich poškození. Například pokud se auto stalo v minulosti účastníkem nehody, mohlo dojít k poškození jeho konstrukce. To může mít za následek poškození netěsnících míst v oblasti světlometů. Tento problém se také často vyskytuje u zatopených vozidel.

Historii svého auta můžete ověřit zadáním identifikačního čísla vozidla (VIN) zde. Po bezplatné úvodní kontrole si budete moci zakoupit podrobný přehled historie vozidla, která často obsahuje údaje o nehodách z minulosti (často i s fotografiemi), záznamy o počtu najetých kilometrů a krádežích, informace o vlastnictví a další cenné informace. Všechny informace jsou aktuální a shromážděné z důvěryhodných zdrojů, včetně státních registrů, středisek technické kontroly, prodejců a policie.

Přehledy historie vozidel se vám mohou také vyplatit, pokud hledáte ojetý vůz, protože se můžete dozvědět důležité informace o jeho historii, což vám umožní činit rozumnější rozhodnutí založená na faktech.