carVertical

Cercetare: Ce țări au cel mai mare procent de mașini cu un kilometraj fals?

Karolis Bareckas

Karolis Bareckas

Statisticile arată că de obicei petrecem până la 3-5 ani conducând aceeași mașină. Sunt 2 sau 3 oportunități pentru escroci de a ne păcăli într-un deceniu! Deci, cât de riscant este cu adevărat să cumperi o mașină second hand în zilele noastre?

După cum se dovedește, răspunsul depinde de țara de reședință.

Pentru a începe anul, am decis să verificăm cum variază frecvența derulării kilometrajului de la o țară la alta. Așa că am efectuat o cercetare, raportându-ne la cca. 900.000 de rapoarte privind istoricul mașinii generate pe parcursul anului 2021.

Citiți mai departe pentru constatările noastre, precum și un sfat despre cum să evitați mașinile cu kilometraj derulat.

Aparențele pot fi înșelătoare!

Verifică istoricul motocicletelor rulate înainte să le cumperi

Obține raportul

Europa Centrală și de Est este focarul fraudelor de kilometraj

Cazuri de masini cu kilometraj modificat in functie de tara
Sursa: carVertical

Mai exact, țările baltice ca întreg au cele mai proaste cifre pe baza constatărilor noastre. Letonia se află pe primul loc, cu peste 24% dintre vehiculele verificate prezentând semne de manipulare a contorului de parcurs. Estonia și Lituania nu sunt departe, ocupând locurile 3, respectiv 4.

Acestea fiind spuse, țările baltice sunt o piață mică. Când vine vorba de numărul mare de vehicule cronometrate, ar trebui să ne uităm mai la est și la sud, către țări precum România (locul 2), care are o rată de derulare a kilometrajului de aproape 20%, precum și Rusia și Ucraina.

Polonia (12%) și Ungaria (14%) sunt, de asemenea, de remarcat, la fel și Cehia, Slovacia, Slovenia, Croația și Serbia, unde aproximativ 10% din toate mașinile au un kilometraj fals.

Problema este mai puțin răspândită în țările mai bogate din Europa de Vest, unde oamenii tind să cumpere mașini mai noi. Acestea fiind spuse, derularea kilometrajului este încă o practică mai obișnuită decât pare să creadă majoritatea!

Cât de scumpă este frauda de kilometraj?

Problema derulării contorului de parcurs este una „tăcută”, dar costisitoare. Potrivit datelor Comisiei Europene, frauda de kilometraj cauzează daune de aproximativ 9,6 miliarde de euro pe an.

Multe mașini second hand din Europa de Est au venit de pe piețele din Germania, Franța, Belgia, Olanda și Italia. Aproximativ 30%-50% dintre aceste mașini vândute peste granițe au un kilometraj fals. Și în timp ce prejudiciul economic poate fi dificil de calculat, mecanismul este destul de simplu:

  • Când cumperi o mașină cu fraudă de kilometraj, plătești în plus (cu aproximativ 25%)
  • Ajungi să plătesti și mai mult pentru reparații și, în final,
  • Îți va fi foarte greu să vinzi mașina în viitor

Cum să evitați mașinile cu kilometraj derulat

Din păcate, nu există niciun motiv să ne facem speranțe că frauda de kilometraj vă dispărea din 2022 încolo. Această infracțiune este extrem de greu de pedepsit, atât pentru că vinovații sunt greu de găsit, cât și pentru că pedepsele nu sunt puse la punct.

Aici, din nou, vedem o diferență între Europa de Vest, unde derularea contorului de parcurs este o crimă gravă și autoritățile sunt mai capabile să pună legea în aplicare, și Europa de Est, unde pur și simplu nu este o problemă foarte mare.

Ca atare, cea mai buna soluție a cumpărătorului este să obțină un raport al istoricului mașinii. Căutând numărul VIN al oricărei mașini, puteți vedea cum s-a schimbat kilometrajul acesteia de-a lungul timpului. Acest lucru vă va ajuta să evitați escrocii și să alegeți doar mașini cu o valoare reală a contorului de parcurs.

Având în vedere deficitul de cipuri care afectează producătorii de mașini, piața de mașini second hand va fi probabil mai fierbinte ca niciodată, așa că este bine să fii pregătit pentru toate trucurile pe care vânzătorii ți le aruncă!

Verifică-ți VIN-ul

Evită problemele costisitoare verificând istoricul vehiculelor. Obține un raport pe loc!

Karolis Bareckas

Articol de

Karolis Bareckas

Karolis este un scriitor auto care s-a specializat pe latura industrială a lucrurilor. Țelul său este să educe cititorii și să sporească transparența din piața mașinilor la mâna a doua. Cu pasiunea de-a povesti în sânge și cu o experiență vastă acumulată scriind în diverse domenii, Karolis se bucură să-și împartă cunoștințele pe care le-a acumulat despre lumea automobilistică și technologie. Este și un mare fan al ”muscle cars” și al excursiilor la drum lung.