Kā samainīt auto luktura spuldzīti?

Labi funkcionējoši auto lukturi ir ārkārtīgi svarīgi braukšanas laikā – it īpaši pēc tumsas iestāšanās. Taču kā rīkoties, ja lukturi pēkšņi vairs nestrādā? Situācija var izklausīties nepatīkama, bet tā var atgadīties ikvienam šoferim.

Lai izvairītos no liekām un satraucošām problēmām, ir noderīgi zināt, kā samainīt auto luktura spuldzīti. Parasti spuldzes maiņa aizņem tikai dažas minūtes, taču tas var kļūt par divu stundu nervu kutinošu nodarbi, ja darbi netiek veikti pareizi.

Ieskatīsimies pazīmēs, kas liecina, ka Tava auto lukturiem ir vajadzīga jauna lampiņa. Tāpat izpētīsim dažādus spuldzīšu veidus, kā arī pašu maiņas procesu.

Pazīmes, ka auto luktura spuldzīte ir jāmaina

Ar laiku auto lukturu spuldzes var nolietoties un neizstarot tikpat gaišu starojumu kā līdz šim, tādējādi ievērojami samazinot redzamību ceļu satiksmē. Tādēļ ir svarīgi atpazīt pazīmes, kas liecina, ka lampiņas ir jāmaina, lai nodrošinātu visu ceļu satiksmes dalībnieku drošību.

Blāvi lukturi

Tava auto lukturi var kļūt blāvi vairāku iemeslu dēļ, taču visbiežākais no tiem ir vecas, nolietotas spuldzes. Piemēram, halogēnajā spuldzē esošais kvēldiegs ar laiku kļūst aizvien blāvāks, tādēļ spuldze paliek mazāk efektīva. Ksenona (HID) spuldzes arī var palikt blāvākas un iegūt sarkanīgu nokrāsu, kad tajā esošās gāzes nolietojas.

Tāpat spuldzes stikls var iekrāsoties melns elektrisku problēmu vai vadu bojājumu dēļ.

Parasti spuldžu maiņa ir lētākais un biežākais veids, kā salabot blāvus auto lukturus. Pat ja vecā spuldze vizuāli izskatās tīri labi, jauna var būt daudz spilgtāka tajā iestrādāto jauno elementu dēļ.

Mirgojošas gaismas

Mirgojošas gaismas kā problēma var tikt novērota dažādiem lampiņu veidiem – kā halogēnajām un ksenonam tā arī LED lampām.

Halogēnās spuldzes parasti sāk mirgot brīdīt, kad plīst tās kvēldiegs, taču kontakts joprojām ir labs. Ksenona lampas mēdz mirguļot, paliekot aizvien vecākas, taču tāpat pie vainas var būt arī nepareizi savilkti vadi vai arī vadības bloks.

Šī problēma var sagādāt lielākas galvas sāpes, taču kā labs pirmais solis ir drošinātāju pārbaude un spuldzes nomaiņa.

Vadības paneļa brīdinājuma lampiņas

Vairums modernu automašīnu ir iebūvētas sistēmas, kas autovadītāju brīdina par izdegušām spuldzēm ar vadības paneļa brīdinājuma lampiņu palīdzību. Parasti brīdinājuma lampiņa ir oranžā krāsā, kā arī tā vizuāli atgādina spuldzi. Modernāki auto bieži izklaides sistēmas panelī var arī norādīt uz to, kura spuldzīte ir izdegusi.

Dažreiz arī pēc spuldzītes nomaiņas brīdinājuma signāls vadības panelī var turpināt degt, kas parasti norāda uz to, ka spuldze nav saderīga ar konkrēto auto vai arī ir kāda problēma ar elektrosistēmu. Šī ir bieži parādība, kad autovadītāji ieliek LED spuldzes halogēno vai ksenona lampu vietā, jo šo dažādo veidu lampiņām ir atšķirīga voltāža un pretestība. Tādēļ maini spuldzītes tikai pret tām, kas ir paredzētas Tavam auto.

Izdegušas vai sakusušas spuldzes

Labākajā gadījumā izdegusi spuldzīte tikai pārstās darboties, padarot tās nomaiņu vieglāku. Tādā gadījumā atliek to izņemt, un pamanīsi, ka kvēldiegs ir pārtrūcis.

Taču LED vai ksenona spuldzēm nav vizuālu indikatoru, kas norādītu, ka tās vairs nestrādā. Viens veids, kā pārbaudīt darbspēju, – ielikt spuldzīti citā lukturī.

Auto lukturu spuldžu veidi

Gadu gaitā auto apgaismes sistēmas ir būtiski uzlabojušās. Šobrīd papildu standarta spuldzēm ir arī daudzas dažādas citas iespējas – sākot no halogēnajām līdz LED spuldzītēm. Piedāvājumam kļūstot plašākam, auto ražotāji var veidot izteiksmīgākus un energoefektīvākus lukturus.

Izprotot dažādu lukturu spuldžu veidus, ir iespējams uzlabot redzamību, nodrošināt atbilstošu drošības līmeni un padarīt apkopes vienkāršākas.

Kvēlspuldzes un halogēnās spuldzes

Kvēlspuldzes un halogēnās spuldzes auto ražotāju vidē ir izteikti populāras to zemo ražošanas izmaksu, vienkāršuma un uzticamības dēļ. Abi spuldžu veidi strādā pēc vienāda principa – ar strāvu tiek uzsildīts un iedegts spuldzē esošais kvēldiegs. Vienīgā atšķirība slēpjas tajā, ka halogēnajām spuldzēm ir iestrādāta neliela kapsula, kas gaismu paspilgtina un to iekrāso baltākos toņos.

Pirms dodies pirkt halogēno spuldzi, uzzini, kuram no veidiem ir saderība ar Tavu auto. To vari uzzināt Tava transportlīdzekļa rokasgrāmatā. Dažreiz spuldzītes veids ir fiksēts uz luktura. Tāpat vari kā piemēru uz veikalu paņemt līdzi izdegušo spuldzi. Daži no biežākajiem halogēno lampiņu veidiem – H1, H3, H4 un H7.

Halogēnās spuldzes ir vismazāk energoefektīvās tirgū. Tās izstaro gaismu, ievērojami sakarsējot kvēldiegu ar strāvas palīdzību. Mūsdienās halogēnās spuldzes ir novērojamas lētākos vai vecākos auto.

LED spuldzes

LED tehnoloģija auto apgaismes nišā ir visai jauna parādība. LED spuldzes ir spožas, nelielas un sniedz dažādu gaismas toņu iespēju, strāvu uzreiz pārveidojot gaismā, tādējādi radot daudz mazāku siltumu. Šī iemesla dēļ LED spuldzes patērē mazāk elektrības.

LED spuldzes tiek biežāk izmantotas dienas gaitas lukturos, salona apgaismojumā un instrumentu vadības panelī. Mūsdienīgas tehnoloģijas ļauj ražotājiem izveidot dažāda veida lukturu apgaismes dizainu, netērējot pārlieku lielu naudu. Tādēļ dažāda veida spēkrati – sākot no budžeta hečbekiem līdz luksusa klases apvidus auto – bieži ir aprīkoti ar LED lukturiem jau standartā vai tie tiek piedāvāti kā izvēles iespēja.

Lielākais LED lukturu trūkums ir fakts, ka autovadītāji nevar pašrocīgi samainīt izdegušās spuldzes, jo vairums modernu LED lukturu detaļas ir cieši noslēgtas, kurām tiek klāt tikai profesionāļi.

Ksenona (HID) spuldzes

Ksenona spuldzes ir 100-300 reižu spilgtākas, kā arī kalpo līdz pat 10 reizēm ilgāk, nekā halogēnās spuldzes. Šī gāzes izlādes spuldze rada apgaismojumu, elektrībai strāvojot cauri spuldzē esošajām gāzēm.

Ksenona spuldzes arī tiek iedalītas dažādos veidos, piemēram, D1S/D1R, D2S/D2R un D3S/D3R. Galvenā atšķirība starp “S” un “R” tipa spuldzēm ir gaismas stara izkliedes laukums. “S” tipa lampas ir pielāgotas spēkratiem ar projektora sistēmu, savukārt “R” spuldzes strādā ciešā sazobē ar reflektorā iestrādātajām spoguļvirsmām.

Ksenona lukturu galvenais trūkums ir to augstā cena, tādēļ šī apgaismes tehnoloģija biežāk atrodama dārgākos luksusa klases auto, kas ražoti pēc 2000. gada. Mūsdienās biežāk tiek izmantotas LED spuldzes, jo tām ir kā zemāks enerģijas patēriņš, tā arī ražošanas izmaksas.

Biežākie sarežģījumi, mainot auto lukturu spuldzes

Parasti spuldzes maiņa ir visai vienkāršs uzdevums, taču korozija, zināšanu trūkums vai nepārdomāts auto dizains var šo procesu krietni sarežģīt. Zinot, ar ko jārēķinās, vari jau laikus bez bēdām atrisināt iespējamos sarežģījumus.

Sarūsējusi spuldzes ligzda

Auto lukturu spuldzes ligzdas korozija ir visai bieža parādība – it īpaši, ja trūkst aizsargājoša apvalka vai vāka, tādējādi ļaujot mitrumam piekļūt metāla savienojumiem. Kad metāls ir pakļauts skābeklim un mitrumam, uz tā sāk veidoties rūsa, kas ar laiku bojā metālu un ierobežo strāvas apmaiņu.

Kad maini luktura lampiņu, pārbaudi savienojumus un ligzdas. Lai atbrīvotos no rūsas, vari izmantot smilšpapīru, kā arī kontaktu attīrītāju. Savukārt, lai novērstu tālāku korozijas attīstību, ligzdu apstrādā ar speciāli pielāgotu smērvielu. Nopietnākos gadījumos var nākties pilnībā nomainīt luktura ligzdu.

Nepareizs spuldzes izmērs vai veids

Šoferi bieži nopērk spuldzes, kuras nav saderīgas ar to automašīnām, ko atklāj vien brīdī, kad tiek izņemta vecā spuldze. Dažas automašīnu lukturu spuldzes – it īpaši ksenona – var izmaksāt 50 eiro vai pat dārgāk, tādēļ nepareizi nopirkta spuldze var kļūt par dārgu kļūdu, jo vairums pārdevēju neatļauj apmainīt elektrosistēmu detaļas.

Izņem izdegušo spuldzīti, pirms pērc jaunu, vai arī ieskaties spēkrata rokasgrāmatā, lai uzzinātu, kāda veida un tipa spuldzes tiek izmantotas Tavā auto.

Tāpat, ja maini LED vai ksenona spuldzi, pievērs uzmanību krāsas temperatūrai, jo tā var robežoties no 3000 K (dzeltenā krāsā) līdz 12 000 K (zilā tonī). 5000 K spuldzīte ir tuvāka dabiskai gaismai, tādēļ tā ir optimāla izvēle dažāda veida laikapstākļiem.

Izdeguši drošinātāji vai releji

Auto eksperti bieži iesaka sākumā pārbaudīt drošinātājus pirms elektrosistēmu remonta, jo šis ir pats vienkāršākais solis, kas nereti arī atrisina problēmu. Visas elektriskās ierīces un sistēmas saņem elektrību, kas strāvo caur drošinātājiem, kuru mērķis ir pasargāt ķēdi no pārdegšanas, kā arī relejiem, kas atver un noslēdz ķēdi, saņemot elektriskus signālus.

Drošinātāja pārbaude ir vienkāršāka par vienkāršu – atliek tikai atvērt drošinātāju kārbu, izņemt drošinātāju un pārbaudīt tajā esošo metāla vadu. Ja vads ir salūzis divās daļās, tad drošinātājs ir jāmaina. Ja Tev ir aizdomas par nokalpojušu releju, vairumam no tiem uz apvalka ir uzzīmētas diagrammas, kas apzīmē to funkciju. Releja darbspēju vari pārbaudīt ar multimetru.

Drošinātāju kārbas atrašanās vietu un katra drošinātāja skaidrojumu vai diagrammu vari uzzināt Tava transportlīdzekļa instrukcijā vai arī tiešsaistē.

Apgrūtināta piekļuve auto lukturiem

Lai arī luktura spuldzītes nomaiņai būtu jābūt vienkāršam uzdevumam, daži auto ražotāji šo procesu krietni sarežģī, izvēloties neparastu dizainu un ražošanas metodes.

Parasti luktura spuldzītei vari piekļūt no motortelpas, noņemot plastmasas vai gumijas putekļu sargu. Taču atkarībā no konkrētā modeļa var nākties arī noņemt buferi, izņemt lukturi vai arī atvienot dažus vadus, kas spuldzītes maiņu var padarīt kā sarežģītu, tā arī kaitinošu.

Padomi, kā nomainīt auto luktura spuldzi – soli pa solim

Visi šie šausmu stāstiņi par bufera noņemšanu un luktura izņemšanu, lai nomainītu tikai vienu lampiņu, var izklausīties baisi, taču, rūpīgi sagatavojoties, vari šo uzdevumu paveikt visai viegli.

Lūk, kā, sperot tikai piecus soļus, vari izvairīties no biežāk pieļautajām kļūdām un kvalitatīvi nomainīt spuldzīti.

1. Paņem vajadzīgos instrumentus

Vairumā gadījumu vari nomainīt auto luktura spuldzi bez jebkādiem instrumentiem. Taču atkarībā no konkrētā modeļa, var nākties izmantot plusa vai mīnusa skrūvgriezi, lai noņemtu putekļu sargu.

Ja nepieciešams noņemt arī citas luktura daļas, lai piekļūtu spuldzītei, var nākties meklēt vēl cita veida skrūvgriežus vai uzgriežņu atslēgas. Velti laiku, lai izpētītu esošo situāciju, pirms ķeries pie darba. Tā parūpēsies, ka viss vajadzīgais ir pie rokas.

2. Piekļūsti pie spuldzes

Kad piekļūsti pie paša luktura, atvieno vadus, kas pie tā pievienoti, un noņem putekļu sargu. Uzreiz aiz tā vajadzētu ieraudzīt spuldzītes ligzdu.

Ņem vērā, ka konkrētie soļi un to secība var atšķirties atkarībā no automašīnas modeļa un spuldzītes veida. Taču jebkurā gadījumā pirms lampiņas izņemšanas ieteicams vispirms to atslēgt no elektrības padeves.

3. Izņem veco spuldzi

Pirms izņem spuldzīti, pārliecinies, ka tā stingri turas savā vietā. Vairumam spuldžu ir metāla kniedes vai spailes, kuras ir jāpiespiež un jāpakustina, lai varētu izņemt lampiņu. Minētie fiksatori var būtiski atšķirties kā no automašīnas, tā arī spuldzītes veida. Piemēram, daži auto ir aprīkoti ar spuldzēm, kuras ir jāpiespiež un jāpagriež, lai varētu tās izņemt.

Kad lampiņa ir izskrūvēta, nedaudz to pakustini no viena sāna uz otru, lai pārliecinātos, ka tā ir vaļīga, un izņem to.

4. Ieliec jauno spuldzi

Pirms ķeries klāt pie jaunās spuldzītes izņemšanas no iepakojuma, atceries, ka tās stikla daļai nedrīkst pieskarties, jo ādā esošās eļļas pie tās pielips klāt. Ja tā notiks, tad siltums koncentrēsies vienā vietā un lampiņa pārlieku ātri izdegs.

Pārliecinies, ka spuldzīte ir tāda paša veida un izmēra kā vecā, un ieskrūvē to tādā pašā veidā, kā izvilki nolietojušos lampiņu. Nofiksē jauno spuldzi un pievieno lukturim atpakaļ vadus.

5. Ieslēdz auto lukturus

Ja veici padziļinātāku luktura izjaukšanu, tad labāk ieteicams izmēģināt ieslēgt gaismas, pirms sastellē visu atpakaļ. Ieslēdz gaismas un pārbaudi, vai tikko nomainītā spuldze strādā.

Dažreiz šoferi spuldzi ieskrūvē nepareizi, tādēļ arī gaismas stars nav precīzs. Ja iespējams, piebrauc ar auto pret sienu un pārbaudi, vai abu lukturu izstarotā gaisma ir vienā līmenī.

Auto lukturu apkopes padomi

Ir svarīgi veikt Tava auto lukturu apkopi, lai parūpētos par labu redzamību ceļu satiksmē, drošību un labāku vizuālo izskatu. Regulāras apkopes var novērst tādas biežāk sastopamās problēmas kā blāvas, iedzeltenas un izdegušas gaismas. Parasti autobraucēji reaģē, kad ir radusies izteikta problēma, iepriekš neveicot atbilstošus soļus, lai no šādas situācijas pilnībā izvairītos.

Lūk, daži vienkārši, taču arī efektīvi padomi, kā kopt Tava auto lukturus.

Tīri ar apdomu

Mazgājot automašīnu, ap lukturiem tīri uzmanīgi, jo tos pavisam viegli var saskrāpēt. Parasti lukturus var labi notīrīt augstspiediena pašapkalpošanās automazgātavā, fiziski nepieskaroties pie pašiem lukturiem. Taču, ja vajadzīgs tos nedaudz notīrīt ar lupatiņu, tad izvēlies mīkstu mikrošķiedras audumu.

Uzliec aizsargplēvi (PPF)

Poliuretāna aizsargplēves (PPF) ir viens no efektīvākajiem līdzekļiem, kā pasargāt krāsu un lukturus no akmeņiem, skrāpējumiem un saules starojuma veicinātas izbalēšanas. Ja Tava auto lukturi ir labā tehniskā un vizuālā stāvokli, un vēlies tos tādus arī saglabāt, aizsargplēve ir ātrs un efektīvs līdzeklis. Profesionāļu uzliktas aizsargplēves izmaksā ap 90-110 eiro, taču darbiņš nav sarežģīts, tāpēc vari ietaupīt, to darot pašrocīgi.

Vienlaikus nomaini spuldzes abās pusēs

Spuldzes ar laiku paliek blāvākas un nespēj radīt pietiekamu apgaismojumu, tādēļ, nomainot spuldzi tikai vienā pusē, pamanīsi atšķirību starp abiem lukturiem. Šī problēma ir izteikta ksenona spuldzēm, jo tās ātrāk paliek blāvākas. Taču lielākoties tas neietekmē funkciju – tikai izskatu. Tādēļ lēmums, cik daudz spuldzītes vienlaikus mainīt, ir Tavās rokās.

Nepieļauj mitrumu lukturos

Kad lukturos iezogas mitrums, tas var sabojāt savienojumus, reflektorus un lēcas, pasliktinot luktura darbspēju. Parasti lukturos ir iestrādātas ventilācijas caurules, kas iekšienē esošās detaļas padara vēsas un sausas, taču, kad tiek bojāts luktura blīvējums vai arī stikls ir iesprādzis, tajā iekļūs ūdens.

Problēmu vari atrisināt, salabojot blīvējumu vai arī nomainot visu lukturi, ja tas ir pārlieku bojāts. Lai šo darbu paveiktu, vajadzēs kā īpašus darba rīkus, tā arī zināšanas, tādēļ to labāk atstāt profesionāļu rokās.

Uzzini vairāk par Tava auto vēsturi

Transportlīdzekļa vēstures izzināšana arī ir svarīga, lai labā līmenī uzturētu tā sistēmas un detaļas – tajā skaitā arī lukturus. Dažreiz pat šķietami vizuāli labi lukturi uzkrāj mitrumu, jo tie iepriekš ir bojāti. Piemēram, ja auto ir iekļuvis avārijā, tā rāmis var būt bojāts, kā rezultātā rodas plaisas vai šķirbas ap lukturiem. Šāda problēma raksturīga arī spēkratiem, kas cietuši no ūdens radītiem bojājumiem.

Tava spēkrata vēsturi vari pārbaudīt šeit ievadot tā transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN) jeb šasijas numuru. Pēc bezmaksas pārbaudes, kurā tiek atklāti pamata dati, varēsi iegādāties detalizētu vēstures atskaiti, kurā var tikt iekļauti dati par negadījumiem (bieži pat ar fotogrāfijām), nobraukumu, zādzībām, īpašumtiesību maiņu un cita vērtīga informācija. Atskaitē publicētie dati ir aktuāli uz konkrēto brīdi, kad tā ir ģenerēta. Informācija tiek iegūta no uzticamiem avotiem – valstu aģentūru reģistriem, apskates stacijām, dīleriem un policijas.

Auto vēstures atskaites ir arī noderīgas, meklējot lietotu spēkratu, jo vari uzzināt svarīgu informāciju par tā vēsturi, tādējādi pieņemot gudrus un datos balstītus lēmumus.