Riparazione delle sospensioni auto: 6 segnali che indicano che ne ha bisogno

Le sospensioni di un veicolo svolgono un ruolo fondamentale nel garantire un equilibrio armonioso tra comfort di guida e tenuta di strada. Quindi, se ultimamente quando guidi la tua auto ti sembra di essere sulle montagne russe, potrebbe essere il momento di cercare segni di un sistema di sospensione difettoso e valutare una eventuale riparazione delle sospensioni del veicolo.

Ecco 6 segnali che indicano che le tue sospensioni potrebbero aver bisogno di qualche intervento.

L'importanza del sistema di sospensione di un veicolo

I fastidiosi sobbalzi non sono l'unico problema quando si ha a che fare con delle sospensioni difettose. Oltre ad assorbire urti e vibrazioni della superficie stradale, il sistema di sospensione di un veicolo è anche responsabile di diversi altri aspetti cruciali.

Innanzitutto la sicurezza. Il sistema di sospensione di un veicolo infatti, garantisce che tu non perda il controllo in curva, durante manovre improvvise, frenate di emergenza e situazioni simili. Contribuisce inoltre a mantenere il contatto degli pneumatici con la superficie stradale, garantendo un'adeguata aderenza ad essa e contribuendo a una guida stabile in curva e a una frenata reattiva.

Nei veicoli con baricentro più alto, come SUV e camion, il sistema di sospensione riduce anche il rischio di ribaltamento. Alcune di queste vetture sono dotate di sospensioni regolabili che consentono di selezionare l’altezza da terra, funzione utile per la guida in diverse condizioni, ad esempio in fuoristrada.

Da un punto di vista più pratico, delle sospensioni ben funzionanti possono aiutare a prolungare la vita dei tuoi pneumatici, riducendo la necessità di frequenti sostituzioni.

Come capire se le sospensioni hanno bisogno di riparazione

Individuare i segnali di problemi alle sospensioni è fondamentale per mantenere la sicurezza e il comfort sulla strada. Fortunatamente, una volta che il sistema di sospensione di un veicolo inizia a presentare problemi, è probabile che tu te ne accorga.

Di seguito, elenchiamo alcuni indicatori comuni, che suggeriscono che il sistema di sospensione della tua auto potrebbe aver bisogno di una riparazione.

1. Usura irregolare degli pneumatici

Le sospensioni di un veicolo garantiscono il corretto contatto degli pneumatici con la strada e mantengono saldamente in posizione ruote e pneumatici. Qualsiasi componente del sistema usurato o disallineato può renderlo instabile o impedirgli di mantenere dritti gli pneumatici, causando un'usura irregolare delle gomme.

È importante notare che gli pneumatici possono usurarsi in modo non uniforme per vari motivi. Ad esempio, se sono sgonfi, tendono a consumarsi maggiormente sulle spalle` interna ed esterna, mentre l'usura al centro è generalmente causata da un gonfiaggio eccessivo.

Tuttavia, quando noti il cosiddetto “cupping” degli pneumatici dovresti insospettirti. Si tratta di un'usura irregolare, che sembra indicare che alcune parti degli pneumatici si consumano più rapidamente di altre. Poiché il problema di solito risiede in montanti o ammortizzatori difettosi, ciò a sua volta, potrebbe causare la tendenza della tua auto a sobbalzare in alto e in basso durante la guida.

Oltre a un'ispezione visiva approfondita, esistono altri modi per identificare l'usura irregolare degli pneumatici:

• Passa delicatamente la mano sulla superficie dello pneumatico e cerca di trovare eventuali irregolarità nel battistrada (ad esempio, sezioni rialzate o abbassate).
• Usa un calibro di profondità del battistrada per misurare la profondità del battistrada in vari punti della larghezza dello pneumatico.
• Se avverti eccessive vibrazioni durante la guida, soprattutto a velocità più elevate, potrebbero essere dovute all'usura irregolare degli pneumatici: controllali.

Identificare tempestivamente l’usura irregolare degli pneumatici e adottare contromisure adeguate per affrontarne le cause può garantirti una guida più sicura ed efficiente.

2. Viaggi molto accidentati

Non tutte le guide irregolari indicano la presenza di un problema al sistema di sospensione del veicolo, ma sperimentarle può essere uno dei primi segnali. C'è una netta differenza tra le risposte alle comuni sconnessioni del manto stradale e quelle che indicano problemi reali e puoi distinguere le une dalle altre in base a i segnali che si manifestano.

Ad esempio, i piccoli sobbalzi della strada sono comuni e si verificano regolarmente durante la guida quotidiana a causa di buche, crepe o dossi stradali.

Quando incontri un piccolo dosso, potresti avvertire un problema temporaneo nel tuo veicolo e gli pneumatici potrebbero perdere brevemente il contatto con la strada, riacquistando rapidamente aderenza. In genere, dovresti sentire rumori insoliti minimi o assenti o non avvertire vibrazioni strane. Incontrare un piccolo dosso stradale non comporta alcun cambiamento evidente nella risposta dello sterzo o nella manovrabilità e sarai in grado di continuare a guidare come se nulla fosse accaduto.

I sobbalzi che indicano problemi con il sistema di sospensione sono solitamente più accentuati e possono essere causati o da pericoli stradali significativi o, come avrai intuito, da componenti delle sospensioni usurate.

A differenza degli urti minori, i grossi sobbalzi stanno ad indicare dei problemi che causano disagi maggiori e prolungati. Potresti notare sobbalzi, vibrazioni e instabilità eccessivi, che rendono il veicolo più difficile da controllare.

Inoltre, se le sospensioni di un veicolo non funzionano, gli pneumatici potrebbero non riacquistare completamente la trazione dopo aver superato un dosso, il che avrebbe un impatto negativo sulla risposta dello sterzo o sulla manovrabilità.

3. Il muso “si tuffa” in avanti e il retro “si accovaccia”

Con l’espressione “muso che si tuffa in avanti” ci riferiamo alla parte anteriore del veicolo che si "immerge", ovvero si abbassa eccessivamente in avanti, durante la frenata. Al contrario, quando si accelera o quando si trasporta un carico pesante, la parte posteriore del veicolo tende ad “accovacciarsi”, ossia abbassarsi.

È superfluo dire che entrambi questi segnali indicano che il sistema di sospensione del tuo veicolo non sta funzionando come dovrebbe e che potresti non viaggiare in sicurezza.

Ad esempio, l'abbassamento del muso in avanti può essere un segnale di una ridotta capacità di frenata, il che rende più difficile fermare un veicolo. Il retrotreno che tende ad abbassarsi invece, può influire sulla trazione e sulla stabilità della tua auto, soprattutto a velocità sostenute, compromettendone potenzialmente il controllo e la manovrabilità.

Se noti uno qualsiasi di questi problemi, fai controllare immediatamente il veicolo da un professionista.

4. Drifting e Pulling

Altri segnali che potrebbero indicare la necessità di intervenire sulle sospensioni sono le derapate o "drifting" e il “pulling” o slittamento durante la guida. Sebbene possano essere causati anche da altri fattori, di solito sono un'avvisaglia di sospensioni potenzialmente difettose.

Il drifting dà la sensazione che il tuo veicolo galleggi o vada alla deriva contro la tua volontà, indicando spesso un'usura irregolare degli pneumatici o ruote non allineate a causa di componenti delle sospensione consumati. Il pulling, invece, si verifica quando il veicolo oscilla da un lato a causa di uno squilibrio di qualche genere.

Per individuare questi problemi, osserva come si comporta la tua auto durante su un rettilineo. Quando si verifica un problema con le sospensioni, gli automobilisti in genere hanno difficoltà a sterzare e spesso avvertono che il veicolo è instabile. Ciò può essere stancante e frustrante, ma soprattutto può mettere in pericolo la vita dei passeggeri e di tutti coloro che si trovano sulla strada.

Pertanto, in questi casi un intervento tempestivo è essenziale per garantire la sicurezza e prevenire ulteriori danni.

5. Ammortizzatori o montanti oleosi

Ammortizzatori e montanti danneggiati o usurati sono spesso la causa di una pessima esperienza di guida. In generale, i problemi a questi componenti non possono essere individuati casualmente, tuttavia, se sospetti dei danni alle sospensioni, puoi controllare tu stesso anche gli ammortizzatori e i montanti (fino ad un certo punto).

A seconda della marca e del modello del tuo veicolo, potrebbe essere necessario accedere agli ammortizzatori o ai montanti da sotto l'auto o guardando attraverso il passaruota. Se necessario, puoi anche rimuovere la ruota per avere una visuale migliore.

Esamina visivamente o prova a toccare gli ammortizzatori e i montanti per individuare eventuali segni di perdite di liquido. Se sembrano bagnati o oleosi, di solito significa che devono essere sostituiti.

Tuttavia, un’ispezione visiva potrebbe non essere sufficiente per rivelare tutti i potenziali problemi, soprattutto quando si tratta di problemi interni. Portare il tuo veicolo da un meccanico di fiducia per una valutazione completa e una diagnosi accurata è la scelta migliore.

6. Rumori metallici, colpi o scricchiolii ​​

Sentire rumori metallici, colpi o scricchiolii provenienti dall'area delle sospensioni, è il primo segnale che alcuni dei suoi componenti potrebbero essere allentati, usurati o danneggiati.

Ad esempio, i bracci oscillanti che fanno parte del sistema di sospensione assicurano che gli pneumatici mantengano il pieno contatto con la strada durante la guida. Se inizi a sentire rumori metallici o scoppiettii ogni volta che acceleri, rallenti o percorri strade sconnesse, prendilo come un indizio che il tuo sistema di sospensione necessità di manutenzione.

Un altro problema comune è l'usura dei giunti sferici che collegano vari componenti delle sospensioni, ad esempio i bracci oscillanti ai fusi a snodo o ai perni di articolazione dello sterzo, garantendo un movimento fluido e controllato delle ruote. Un danno al giunto sferico può avere aspetti diversi (ad esempio, manicotti strappati o ruggine), ma è importante approfondire qualsiasi sintomo noti, poiché col tempo potrebbero peggiorare.

Suoni strani possono anche essere causati da barre antirollio allentate, molle rotte o indebolite, ammortizzatori usurati e montanti danneggiati o elementi di fissaggio allentati (come bulloni di sospensione non serrati correttamente).

La manutenzione ordinaria è uno dei modi più affidabili per evitare questi problemi.

Evita potenziali problemi di sicurezza quando acquisti un'auto usata

Prima di acquistare un'auto, fare un test drive più lungo è uno dei modi migliori per individuare potenziali problemi alle sospensioni o eventuali altri difetti visibili che il veicolo potrebbe avere. Dopotutto, perdere il controllo sulla strada può causare gravi incidenti.

Quando un sistema di sospensione è compromesso a causa di usura, danneggiamento o incuria, spesso non è difficile individuare i segnali d'allarme. Ti basterà ascoltare attentamente rumori insoliti provenienti dalla zona delle sospensioni, valutare il comfort di guida e la stabilità generale del veicolo, identificare potenziali problemi di frenata e ispezionare visivamente gli pneumatici per individuare eventuali segni di usura irregolare.

Se sospetti che ciò possa essere avvenuto in passato e il venditore stia cercando di venderti un'auto danneggiata senza rivelartelo, controlla la sua cronologia. Un rapporto sullo storico del veicolo può svelare danni passati. Inoltre, sarai anche in grado di controllare le letture del contachilometri, le specifiche originali del veicolo, i cambi di proprietà (cambi frequenti possono indicare problemi dell'auto) e altre informazioni disponibili.

Infine, non lesinare mai un appuntamento con un meccanico professionista. Possono ispezionare a fondo un'auto, dentro e fuori, informandoti su eventuali problemi e rischi relativi a un veicolo specifico.

Tutto questo può aiutarti a evitare di spendere ancora più soldi per riparazioni in futuro, per non parlare della tranquillità quando sei alla guida.