Cos'è il richiamo di un'auto?

Chi compra un’auto nuova si aspetta che tutto, nell’auto stessa, funzioni come previsto. Anche se i componenti dell’auto si usurano nel tempo, possono verificarsi problemi prematuri anche per colpa del produttore. In tal caso, il produttore deve assumersi la piena responsabilità ed emettere un richiamo autovettura di sicurezza.

Un richiamo è una riparazione gratuita di un difetto correlato alla sicurezza. Questi difetti possono essere qualsiasi cosa, dal cablaggio radio difettoso a dei dadi a farfalla allentati. Quando un determinato modello riceve un richiamo, i suoi proprietari vengono avvisati tramite posta, e-mail o telefono. Tuttavia, solo il 75% dei veicoli ritirati viene portato in riparazione.

Perché succede questo e come essere sicuri che la propria auto sia sicura da guidare?

Chi effettua i richiami delle auto?

Sebbene il processo di avvio del richiamo delle auto sia simile da una regione all'altra, può comunque variare a seconda del Paese e delle sue normative.

Ad esempio, negli Stati Uniti, i richiami di automobili vengono generalmente avviati dai produttori di veicoli o dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), mentre in Europa, oltre a un produttore di automobili, un richiamo può essere effettuato anche da:

• Un'autorità di regolamentazione, come la Commissione Europea, se identifica difetti legati alla sicurezza attraverso i suoi meccanismi di regolamentazione e monitoraggio.
• Autorità nazionali negli Stati membri che lavorano in collaborazione con le autorità di regolamentazione per garantire che i richiami delle auto siano effettuati in modo efficace e che i proprietari ne siano informati.
• I consumatori possono influenzare il processo di richiamo segnalando potenziali rischi alle agenzie di regolamentazione e ai produttori. Tuttavia, la decisione se effettuare o meno un richiamo viene presa solo dopo indagini approfondite condotte dalle parti menzionate.

Se un veicolo rientra nel richiamo, il produttore è obbligato a riparare il difetto gratuitamente.

Quando scadono i richiami?

In generale, i richiami delle auto non hanno una data di scadenza e possono essere trasferiti da un proprietario all'altro. Il richiamo emesso resta in vigore fino a quando tutti i veicoli interessati non saranno stati riparati o sostituiti (se il problema non può essere risolto), indipendentemente da quanto tempo è trascorso.

C’è però un’eccezione per gli pneumatici: i richiami relativi agli pneumatici sono validi solo per sessanta giorni dalla data di emissione.

I concessionari possono rifiutarsi di adempiere ai richiami?

I richiami di sicurezza vengono emessi solo quando viene dimostrata la colpa del produttore. Pertanto, i concessionari autorizzati sono legalmente obbligati a gestire i richiami e ad effettuare le riparazioni necessarie senza alcun costo per il proprietario del veicolo.

In determinate circostanze, tuttavia, alcuni di loro potrebbero comunque tentare di addebitare al proprietario un costo, o rifiutarsi di accettare un richiamo. Ciò può accadere, ad esempio, se l’auto in questione ha più di 15 anni o se è stata danneggiata in seguito a un'alluvione. Ma ogni situazione è diversa e bisogna comunque contattare le autorità di produzione o di regolamentazione del proprio veicolo se si ritiene che il concessionario si stia rifiutando ingiustamente di accettare un richiamo.

È importante ricordare che i richiami delle autovetture vengono effettuati per garantire la sicurezza di tutti sulla strada e non dovrebbero essere presi alla leggera.

Alcuni richiami sono fondamentali

Sebbene la maggior parte dei richiami auto riguardi materiali vulnerabili e problemi software, è capitato che alcuni produttori abbiano dovuto affrontare problemi più seri.

Nel 2016, lo scandalo delle emissioni Volkswagen ha scosso il mondo dell’automotive. Un produttore tedesco di veicoli a motore ha ottimizzato il software del motore diesel per ottenere emissioni 40 volte inferiori durante i test. Quando la verità venne alla luce, la Volkswagen fu costretta a richiamare 11 milioni di veicoli e a coprire l’astronomica cifra di 15,7 miliardi di euro.

Negli anni 2000, Ford ha dovuto richiamare dal mercato quasi 15 milioni di auto, camion e SUV a causa di interruttori del cruise control difettosi che tendevano a usurarsi prematuramente e a cortocircuitare fino a provocare incendi.

Un altro incidente ben noto è accaduto negli anni ’90. Il battistrada in gomma di alcuni pneumatici Firestone tendeva a separarsi dalla cintura d'acciaio sottostante ad alta velocità e in climi caldi. Ciò ha portato a esplosioni inaspettate di pneumatici e ribaltamenti dei SUV Ford. Ora, i produttori utilizzano il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) per evitare eventi di gonfiaggio insufficiente.

Fai attenzione ai richiami quando acquisti un'auto usata

Non bisogna trascurare i richiami quando si acquista un’auto usata. Bisogna verificare se ha richiami aperti e, in tal caso, lasciare perdere l’acquisto o farsi garantire di ricevere comunque riparazioni gratuite. Un richiamo aperto significa che nessuno ha portato l'auto a riparare dopo che il richiamo è stato emesso, e che l’auto presenta ancora difetti legati alla sicurezza, di cui dovrà prendersi cura l’acquirente.

I produttori in genere emettono richiami dopo aver ricevuto più segnalazioni sullo stesso difetto correlato alla sicurezza. È molto probabile che un’auto con la scritta “richiamo aperto” accanto al nome abbia avuto incidenti in passato.

Si può provare a scoprire il numero di identificazione del veicolo (VIN) e controllare la cronologia del veicolo per conoscere gli eventi passati e la loro gravità.

Per informarsi online sui richiami di un veicolo

I produttori inviano gli avvisi di richiamo solo una volta: al proprietario di quel momento. Se si ha acquistato un’auto da qualcuno che non si è occupato del richiamo, si potrebbe non sospettare nulla. A volte, i proprietari dei veicoli potrebbero non sapere nemmeno che la loro auto può prendere fuoco o perdere una ruota all’improvviso.

Per conoscere potenziali richiami online, bisogna cercare la marca, il modello e l'anno dell’auto in questione, seguiti dalla parola "richiami". Alcuni siti web richiedono solo il numero di identificazione del veicolo (VIN) per rivelare questi dati.

È difficile fornire un unico sito Web per verificare queste informazioni, poiché questi differiscono in base alla località. Se si trova un richiamo aperto per il proprio veicolo, si può contattare il proprio rivenditore, e risolvere il problema senza spendere un centesimo.