Auto incidentata? Come verificare se un veicolo ha subito un incidente

Nessuno desidera comprare un'auto incidentata, soprattutto se il venditore ha accuratamente omesso il fatto e se la verità è venuta a galla solo dopo aver eseguito un'indagine approfondita.

Per fortuna, esistono diversi modi per cogliere un truffatore sul fatto. Ad esempio, il numero VIN di ciascuna vettura consente di accedere a un rapporto sullo storico del veicolo, che è, senza dubbio, il modo più semplice per scoprire se l’automobile che ti interessa ha subito un incidente stradale.

Tuttavia, il rapporto sullo storico non è l'unico modo per sapere se si tratta di un’auto danneggiata; esistono altri trucchi che gli acquirenti possono utilizzare. Quindi, se vuoi ampliare gli strumenti a tua disposizione, continua a leggere, perchè questi suggerimenti ti renderanno un professionista nel determinare se hai a che fare con una macchina incidentata e se essa è stata sottoposta ad un intenso processo di riparazione.

Cerca i segni visivi di un incidente facili da rilevare

Quando si acquista un'auto usata è fondamentale tenere presente che ogni veicolo, indipendentemente dalla data di produzione, può nascondere problemi causati da un incidente che ha compromesso la struttura del veicolo.

Mentre le auto più moderne sono generalmente di buona fattura, quelle al di sotto della classe delle piccole auto familiari possono presentare numerosi difetti, nonostante siano in ottime condizioni tecniche. Pertanto, quando si cercano segni visivi di un incidente, bisognerebbe considerare le dimensioni e la marca del veicolo.

1. Verificare la presenza di danni fisici

Esaminare le varie parti della carrozzeria può offrire la prova più affidabile che ci si trova di fronte a un’auto incidentata.

Cerca eventuali crepe o punti rattoppati su entrambe le estremità dell'auto. Parafanghi e paraurti si lesionano facilmente in caso di incidente, poiché di solito sono realizzati in materiale composito leggero o plastico. Muovendoti con le mani lungo l'auto, puoi verificare la presenza di ammaccature, crepe o altri danni.

Durante l'ispezione del veicolo, esamina le ruote. Uno pneumatico diverso o un segno più consistente sul cerchio in lega potrebbero essere dei segnali. È inoltre fondamentale prestare attenzione alla data di emissione dello pneumatico, che non può risultare più vecchio dell’auto stessa.

2. Esaminare gli spazi tra la carrozzeria e le portiere

La qualità costruttiva è uno dei requisiti essenziali per l'acquisto di qualsiasi auto. Proprio per questo, le persone tendono ad acquistare un'Audi o una Mercedes-Benz, che possono vantare una qualità di assemblaggio automobilistico di precisione.

Solitamente, la presenza di spazi irregolari tra le portiere e i pannelli della carrozzeria ad esse adiacenti, significa due cose: una scarsa qualità costruttiva o il fatto che si tratti di una macchina incidentata.

Per prima cosa, esamina gli spazi tra il cofano e il pannello della carrozzeria accanto ad esso. Gli spazi vuoti dovrebbero essere dritti e uniformi in larghezza dall'alto verso il basso.

Talvolta, un eventuale disallineamento può essere dovuto alla scarsa qualità di fabbricazione e non ha nulla a che vedere con un incidente. Tuttavia, se l'auto in questione appartiene ad un marchio noto per la sua qualità (ad esempio una BMW), dovresti considerare la possibilità che si tratti di un ’auto incidentata.

Se noti un disallineamento tra le portiere e i pannelli della carrozzeria o tra il bagagliaio e i parafanghi posteriori, è possibile che il veicolo sia stato riparato. Quando sono chiusi, il cofano, le portiere e il bagagliaio dovrebbero essere allo stesso livello degli altri pannelli della carrozzeria. Se non lo sono, anche questo è un brutto segno.

3. Cercare segni di una cattiva verniciatura

Ispeziona lo stato della vernice del veicolo, facendolo in un ambiente pulito e asciutto, preferibilmente in pieno giorno. Cerca le differenze di colore della vernice su diverse parti.

La presenza di vernice sul paraurti anteriore solitamente indica che si è verificata una leggera collisione o un graffio durante il normale utilizzo dell’auto. Lo stesso vale per le portiere: incoerenze nella verniciatura potrebbero essere dovute a un piccolo graffio o un danno serio.

Vale la pena controllare lo spessore della vernice sulle minigonne e guardare i montanti centrali quando sono aperti. In quest'area non dovrebbero esserci residui di vernice.

Inoltre, è possibile determinare quale zona dell'auto sia stata verniciata, utilizzando uno specifico strumento di misurazione dello spessore della vernice.

• Un veicolo senza incidenti e con vernice originale dovrebbe avere una lettura di 80 – 120 micron.
• Se una parte dell’auto è stata verniciata, lo strumento di misura leggerà 150 – 260 micron.
• Qualunque cifra superiore a 300 micron dovrebbe essere considerata motivo di preoccupazione.

4. Esaminare i numeri di serie sui finestrini

I numeri di serie sui finestrini dell'auto sono uno dei migliori indicatori di auto danneggiata che ha subito una riparazione.

Se l'auto non ha avuto incidenti, i numeri di serie su tutti i finestrini dovrebbero essere gli stessi. Se uno di essi non corrisponde agli altri, dovresti approfondire la questione, chiedendo maggiori informazioni su ciò che è accaduto in precedenza.

Vale la pena notare che, secondo le statistiche, il parabrezza anteriore è l'elemento sostituito più frequentemente. Non perché l'auto sia rimasta coinvolta in uno scontro, ma per altri motivi. I danni causati dai sassi, ad esempio, possono generare piccole fratture nel vetro, che può rifrangere o riflettere la luce in modo tale da distrarre il conducente.

Controlla attentamente il certificato di proprietà

Le auto vendute o importate dagli Stati Uniti devono avere sempre un tagliando rosa, che può aiutare gli acquirenti a capire se si ha a che fare con una macchina incidentata.

Queste tipologie di informazioni sono generalmente incluse nel rapporto sullo storico del veicolo. Tale rapporto segnala se ci si trova di fronte ad un’auto incidentata o se si tratta di un veicolo con “Salvage Title". Quest’ultimo può essere rilasciato per diversi motivi:

• Auto alluvionata: il veicolo è rimasto immerso in acque abbastanza profonde da riempire il vano motore ed è stato danneggiato.
• Auto rubata e ritrovata: un'auto rubata al suo proprietario e poi recuperata è un veicolo che potrebbe essere rimasto coinvolto in incidenti; potrebbe essere stato rubato per recuperare vari pezzi o essere venduto in altri paesi. Di rado i veicoli rubati vengono ritrovati in ottime condizioni.
• Vandalismo: indica che il danno era così esteso che per una compagnia assicurativa è stato più conveniente pagare il valore totale del veicolo piuttosto che tentare di ripararlo.
• Danni da grandine: se una tempesta di grandine colpisce un veicolo, la compagnia assicurativa può registrarlo come “Salvage Title” a causa dei danni da grandine.
• Non riparabile: il titolo di “non riparabile”, a volte noto come titolo spazzatura, viene assegnato a un’auto danneggiata gravemente, non utilizzabile e che non ha alcun valore di rivendita se non quello delle sue singole parti.

Fai un test drive

Anche se un controllo visivo è importante, dovresti fare un giro di prova per avere un'idea di come funzioni l’auto.

Uno dei modi migliori è provare su strada due o tre automobili dello stesso modello, per notare le differenze durante la guida, che potrebbero evidenziare i difetti di un’auto con scarsa manutenzione.

Naturalmente, non è semplice avere a disposizione una tale opzione, ma non preoccuparti, un test drive è comunque estremamente prezioso. Ecco alcune delle cose che dovresti considerare durante il tuo giro di prova:

• La maggior parte dei veicoli moderni è dotata di cambio automatico, che può funzionare in diverse modalità: Eco, Normal o Sport. Prova i diversi assetti e controllate i cambiamenti nelle prestazioni del cambio e del motore.
• Dai gas! Alcuni problemi sono poco visibili durante una guida standard, ma l'accelerazione e la velocità possono evidenziarli.
• Le auto sono dotate di numerosi controlli per il funzionamento di apparecchiature aggiuntive. Utilizzali tutti e assicurati che funzionino correttamente.
• Spegni la radio e presta attenzione a eventuali rumori strani provenienti dalle sospensioni o dal vano motore.
• A veicolo fermo, gira il volante a sinistra e a destra ed ascolta se ci sono suoni sospetti provenienti dal vano motore. Rumori o difficoltà a girare lo sterzo possono indicare problemi al motore, alle sospensioni o allo sterzo stesso.
• Controlla se tutti i dispositivi elettronici funzionano: sistema di climatizzazione, sensori di parcheggio, sistema di navigazione, sistema di avviso angolo cieco. Tutto dovrebbe funzionare alla perfezione.

Richiedi l'assistenza di un esperto

Prima di acquistare un veicolo, è sempre bene sottoporlo all'esame attento di un meccanico indipendente; attenzione, non intendiamo un tuo amico appassionato di auto!

Perché?

Le automobili stanno diventando sempre più complesse e quindi il loro controllo richiede davvero conoscenze sempre aggiornate e attrezzature di un certo livello.

Quando cerchi un’officina qualificata per valutare la tua auto usata, rivolgiti a una ditta specializzata nella marca e nel modello del veicolo che ti interessa. I professionisti che lavorano in queste officine hanno una conoscenza approfondita della struttura della specifica marca di auto e dunque maggiori probabilità di scoprire rapidamente un eventuale lavoro di riparazione scadente.

Consulta il rapporto sullo storico del veicolo

Ci sono moltissime auto sul mercato dell’usato spacciate come veicoli in ottime condizioni, ma la loro vera storia potrebbe nascondere problemi piuttosto allarmanti.

Per questa ragione, servirsi del rapporto sullo storico di un’auto di carVertical è un’ottima idea. Ti metterà a disposizione diverse voci, provenienti da database globali, inclusi registri della polizia, registri nazionali e, soprattutto, registri assicurativi.

Nello specifico, i dati offerti dalle compagnie assicurative ti aiuteranno a determinare se l'auto che stai valutando ha avuto o meno un incidente e quanti danni ha subito. Se sei fortunato, il rapporto sullo storico del veicolo ti mostrerà tutti gli incidenti in cui è stata coinvolta l'auto.

Quando controlli la cronologia del veicolo, se ti imbatti in un'auto usata incidentata, fai prima una valutazione realistica dell'impatto che esso ha avuto sull'auto. Ecco come dovresti utilizzare il rapporto.

Come leggere le informazioni su un incidente in un rapporto sullo storico del veicolo

Un rapporto sullo storico del veicolo di carVertical contiene diversi segmenti di informazioni che ti consentono di svelare la storia che si nasconde dietro un incidente automobilistico.

Nell'area Timeline puoi vedere quante volte è stato cambiato il titolo del certificato dell'auto e quante infrazioni sono state registrate.

Il registro iniziale denota sempre un cambiamento nella proprietà dell'auto, mentre le voci successive stanno a segnalare i danni. In sostanza, qui potrai capire quante volte il veicolo è stato contrassegnato come auto danneggiata.

Consultando la sezione Danni vedrai dei documenti che fanno maggiore luce sulle ragioni del cambiamento di status.

I registri della storia del veicolo rivelano documenti di una compagnia assicurativa, ad indicare che l'auto è stata coinvolta in un incidente ed è stata quindi messa in vendita.

Il rapporto sullo storico del veicolo descrive anche come si è comportata l'auto dopo l'incidente.

Nota:a volte, nella colonna Costi di Riparazione Stimati verrà indicato un valore monetario. Questo è un buon modo per determinare la gravità dell'incidente. Se la riparazione è costata solo qualche centinaio di euro forse non c'è nulla di cui preoccuparsi. Tuttavia, se gli euro diventano migliaia, sarebbe prudente tenersi alla larga dall'auto in questione.