2024-06-28
Hogyan cseréljünk kereket, ha defektes a gumi?
![](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/b30fddcaa213dbc42dd87f3474b624b159b5fcad-1921x1081.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
Bárkivel előfordulhat, hogy leereszt az autó gumija, ráadásul akkor, amikor a legkevésbé számít rá. Sok vesződségtől kíméled meg magad, ha az út szélén rekedve nem ijedsz meg a kihívástól, mert tudod, hogyan kell kereket cserélni.
Útmutatónkban lépésről lépésre bemutatjuk, milyen egyszerű a kerékcsere folyamata. Sorra vesszük a szükséges eszközöket és biztonsági óvintézkedéseket, hogy ha ilyen helyzetbe kerülsz, magabiztosan és eredményesen ki tudd cserélni a sérült kereket.
![](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/36f55424f1caed0688ecf321ed11da1a41259edb-1024x240.png?w=2048&q=75&fit=clip&auto=format)
Félsz, hogy esetleg egy roncs autót veszel?
Ellenőrizz bármely VIN-kódot, hogy megismerd a jármű történetét!
Miért jó, ha te magad cseréled ki a kereket?
A gumiabroncsok sérülését gyakran az utakon lévő éles törmelékek vagy kátyúk okozzák. Bár egy defekt eleve bosszantó, még inkább azzá válhat, ha hosszú és csüggedt várakozással jár, míg megérkezik a segítség.
Szerencsére bátran kézbe veheted a dolgokat, ami több okból is előnyös lehet:
- Költségkímélő. Talán az egyik legmeggyőzőbb érv, hogy pénzt takarítasz meg, ha saját magad végzed el a kerékcserét.
- Időtakarékos. Ha egy távoli, félreeső helyen történik a defekt, hosszú időbe telhet, mire megérkezik a segítség. Ha egyedül kicseréled a sérült kereket, sokkal hamarabb folytathatod az utat.
- Praktikus. A kerékcsere rutinjának elsajátítása olyan gyakorlati készség, amely bármikor jól jöhet az életben, váratlan vészhelyzetekben pedig különösen értékes tudásnak bizonyulhat.
Biztonsági tanácsok kerékcseréhez
![Toyota autó vidéken](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/1941fc5df7beb90399ddad509fd3f09c31ca0501-1600x1067.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
Az autókarbantartási teendők többnyire egyszerűek és stresszmentesek, ha betartod a megfelelő biztonsági óvintézkedéseket. Ez alól a defektes kerék cseréje sem kivétel.
Ha kiderült, hogy kereket kell cserélned, és úgy döntöttél, hogy te magad csinálod, a biztonságod érdekében kövesd az alábbi hasznos tanácsokat:
- Biztonságosan húzódj le az út szélére. Ha a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer figyelmeztet, hogy az abroncs defektes, kerüld a hirtelen manővereket. Vezesd a járművet egy sík és egyenes útszakaszra. Ha lehet, célozz meg egy széles leállósávot, hogy elegendő helyet biztosíts az autód és az elhaladó forgalom között.
- Tedd ki az elakadásjelző háromszöget. A fényvisszaverő háromszöget jóval a járműved mögé helyezd, hogy időben figyelmeztesd az arra haladó járműveket a vészleállásra. Ez a biztonsági intézkedés különösen rossz látási viszonyok között fontos.
- Használj ékeket. Ha elkerülhetetlen, hogy a kereket lejtőn vagy emelkedőn cseréld, ékeld ki az ép gumis kerekeket, vagy keress néhány nagyobb követ vagy téglát, amelyek megakadályozzák, hogy az autó elguruljon.
- Értesíts valakit. Tájékoztasd a hozzátartozóidat a helyzetről, és a biztonság kedvéért oszd meg velük a tartózkodási helyedet is.
A kerékcseréhez szükséges eszközök: az emelőtől a keresztkulcsig
Mielőtt hozzáfognál a kerékcseréhez, győződj meg arról, hogy minden szükséges eszköz rendelkezésedre áll. A nélkülözhetetlen trió egy emelőből, egy csavarkulcsból és természetesen egy pótkerékből áll. Az autóemelők és kerékkulcsok általában minden jármű alaptartozékai, kivéve, ha egy korábbi tulajdonos eltávolította őket a csomagtartóból.
A modern autókban viszont gondot jelenthet a pótkerék elhelyezése. Manapság gyakran extraként tekintenek rá és opcionálisan kezelik, vagyis egyes gyártók kihagyják az autóból, hogy maradjon hely a csomagtartóban az akkumulátornak vagy a mélynyomónak.
Ha az autódban nincs pótkerék, mindenképpen érdemes beszerezned egy defektjavító készletet. Ezek a készletek ideiglenesen eltömítik a gumiabroncs-sérüléseit, amíg eljutsz a legközelebbi gumijavítóig és a végleges megoldásig.
Egyéb hasznos kiegészítők
A legfontosabb eszközökön kívül sokat segíthet a defektes kerék cseréjében néhány további kellék is.
Mindenekelőtt érdemes tartani az autóban egy pár kesztyűt, ami védi a kezedet a szennyeződésektől.
Felbecsülhetetlen érték lehet egy megbízható zseblámpa is, különösen ha éjjel vagy rosszul megvilágított helyen kerülsz vészhelyzetbe.
Ajánlott továbbá egy jó minőségű keresztkulcsot is tartani a járműben. Ez a szerszám segít meglazítani a keréken lévő szoros csavarokat, így nincs szükség extra fizikai erőre a kerékcseréhez.
A defektes kerék cseréje az autón: útmutató lépésről lépésre
Bár a kerékcsere ijesztőnek tűnhet, ne félj, nem olyan nagy ördöngösség. Készítsd elő az összes szükséges szerszámot, vedd fel a kesztyűt, és kövesd az egyes lépéseket.
1. Lazítsd meg a kerékcsavarokat
![Lazítsa meg a füles anyákat](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/2f1b9a36ce70b7784792f47f30da40d9e25c51e0-1142x601.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
A gumiabroncs cseréjének megkezdéséhez enyhén lazítsd meg a lapos kerék csavarjait egy keresztkulcs és/vagy kerékkulcs segítségével. Forgasd el mindegyik csavart az óramutató járásával ellentétes irányba. Ha ebben a szakaszban lazítod meg a csavarokat, később sokkal könnyebben el tudod majd távolítani a kereket.
2. Emeld fel az autót
![Emelje fel a járművet](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/f44d80ed8804be1f63a64fd046d7d2c2cc8e9437-1143x601.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
A következő lépés a jármű meglemelése az emelő segítségével. Helyezd az emelőt a váz alá, és ellenőrizd, hogy biztonságos illeszkedik-e. Finoman forgasd az emelő fogantyúját, amíg a defektes kerék felemelkedik a talajról. Ebben a helyzetben tudod levenni és cserélni a kereket.
3. Távolítsd el a csavarokat és a kereket
![Távolítsa el az anyákat és a gumiabroncsot](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/fa24e502c652b3e2d9881d0a5db8421320f7fca6-1142x601.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
Ha a csavarokat meglazítottad, és a járművet felemelted, leveheted a sérült kereket. Vedd ki az összes csavart, majd csúsztasd le a defektes kereket a kerékagyról. Tedd félre a sérült kereket, hogy helyet csinálj a pótkeréknek, amit felszerelsz.
4. Szereld fel a pótkereket
![Szerelje fel a tartalékot](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/eb04d3fa8aed39f3593a40311b97a3c30aa007b7-1143x601.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
Most már felszerelheted a pótkereket. Igazítsd a pótkereket úgy, hogy a kerékcsavarok furatai egy vonalban legyenek a kerékagy furataival, és csavard be kézzel a csavarokat, majd enyhén húzd meg őket, hogy rögzítsd a pótkereket.
5. Engedd le a járművet
![Engedje le a járművet](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/3000221e4622ca20c11429a68aa6e1af2f2d79fe-1142x601.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
Fokozatosan engedd le a járművet az emelő segítségével, hogy ránehezedjen a talajra. Az óvatos leeresztés biztosítja, hogy a kerék biztonságosan és stabilan érintkezzen újra az útfelülettel.
6. Húzd meg a kerékcsavarokat
![Húzza meg a füles anyákat](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/284d9047a2593a01b3b880ccac9c524ea88c3d2f-1143x601.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
Most, hogy a jármű ismét a földön áll, húzd meg erősen a csavarokat a kulccsal. Ez egy nagyon fontos lépés, mivel a kerékcsavarokat szilárdan rögzíteni kell. A csavarokat felváltva, egymásután mindig átellenben húzd meg, hogy egyenletesen oszlasd el a nyomást.
7. Még egyszer ellenőrizd a csavarokat
![Ellenőrizze még egyszer a cserélt kereket](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/bcc74863c0b124db75bd3ad1d0eeed4a3b2a33d3-1142x601.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
Győződj meg róla, hogy minden csavar elég erősen megvan-e húzva. Ezzel biztosítod, hogy megfelelően rögzítve legyenek, és minimális legyen a komplikációk kockázata vezetés közben.
8. Tedd el az eszközöket
![Tároló felszerelés](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/4a3579e766ab12555ac2748d50279df3ce0e59a2-1143x601.jpg?w=3840&q=75&fit=clip&auto=format)
Gondosan pakold el a kerékcseréhez használt szerszámokat, beleértve az autóemelőt és a csavarkulcsot, valamint helyezd el a defektes kereket is a csomagtartóban. Rögzíts mindent a helyén, hogy később is kéznél legyen, ami szükséges.
Hogyan kell használni a gumijavító készletet
Ha az autódban nincs pótkerék, akkor sem kell kétségbe esned. Kövesd az alábbi tippeket a gumijavító készlet használatához:
- Keresd meg a defekt forrását. Meg kell találnod, hogy melyik része sérült a gumiabroncsnak. Vizsgáld meg a gumiabroncsot, hogy pontosan meghatározd a defekt helyét.
- Távolítsd el a defektet okozó tárgyat. Ha a gumiabroncsba valamilyen tárgy fúródott, csavarhúzóval vagy fogóval óvatosan vedd ki.
- Csatlakoztasd a tömítőanyag-palackot. Csatlakoztasd a tömítőanyag-palackot a gumiabroncs szelepéhez. Kövesd a készletben található utasításokat a megfelelő rögzítéshez.
- Csatlakoztasd a kompresszort. Csatlakoztasd a kompresszor tömlőjét a gumiabroncs szelepéhez, biztosítva a megfelelő rögzítést a felfújáshoz. Ezenkívül kapcsold be a kompresszort, és fújd fel az abroncsot az ajánlott nyomásra. Figyeld a kompresszor mérőműszerét, nehogy túlfújd a kereket.
- Távolítsd el a kompresszor tömlőjét. Miután a gumiabroncsot megfelelően felfújtad, húzd ki a tömlőt, és azonnal indulj el a járművel. A jármű mozgása elősegíti a tömítőanyag eloszlását, és biztosítja a megfelelő tömítést.
- Hajts a legközelebbi szerelőműhelybe. A gumijavító készlet csak ideiglenes megoldást jelent, ezért ajánlatos az irányt rögtön a legközelebbi szerviz felé venni egy alapos átvizsgálás és tartós javítás vagy csere céljából.
Tippek kerékcsere után
A sikeres kerékcsere után kövesd ezeket a tippeket, és biztosítsd a zökkenőmentes visszatérést az útra.
Ellenőrizd a gumiabroncsban lévő nyomást
A defektes kerék cseréje vagy javítása után ellenőrizd a nyomást a gumiabroncsban. Ha a nyomás az ajánlott szint alatt van, légkompresszorral fújd fel a gumiabroncsot a megfelelő értékre.
Ha a nyomás túl magas, engedj ki egy kis levegőt, amíg el nem éred a megfelelő nyomást.
Állítsd vissza a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer visszaállító gombját az autód kézikönyve alapján találod meg. Sok járműben ez a gomb a kormánykerék, a műszerfal vagy az infotainment rendszer közelében található.
A rendszer visszaállítása után legalább 10 percig vezesd a járművel. Ez idő alatt a rendszer újrakalibrálja és regisztrálja az új abroncsnyomást.
Vezess óvatosan
A defektes gumiabroncs cseréje után kíméld az autót. Finoman gyorsíts, fékezz és kormányozz, hogy felmérd a pótkeréken lévő gumiabroncs stabilitását.
Folyamatosan tartsd karban az autót
A kerekek rutinszerű felcserélésén és az abroncsok nyomásellenőrzésén túl egy VIN -dekódoló segítségével bepillantást nyerhetsz a járműved korábbi történetébe, tudomást szerezhetsz a modellre vonatkozó visszahívásokról és megismerheted a gyártói specifikációkat.
A folyamatos gumiabroncs-karbantartás és a VIN-alapú ismeretek együttesen bővítik az általános ismereteidet az autóról, és világosabb képet adnak arról, hogy mire kell figyelned a következő autóvásárlásakor.
![](https://cdn.sanity.io/images/v2r3zeun/production/a7dc4a222399aba7cf53fac6fbd70de3f597b054-1024x240.png?w=2048&q=75&fit=clip&auto=format)
Ellenőrizd a VIN számot
Kerüld el a költséges javításokat a jármű történetének ellenőrzésével. Kérd a jelentést most!
Profi tippek: a szelepszár gondozásától a közúti segítségnyújtásig
Az autód karbantartása folyamatos, rendszeres odafigyelést igényel, viszont hozzájárul ahhoz, hogy járműved hosszú ideig optimális állapotban működjön. Íme néhány profi tipp, amely megmutatja az üzemeltetés helyes irányát.
A szelepszár állapota
Ezek az apró gumialkatrészek döntő szerepet játszanak az abroncsnyomás fenntartásában. A sérült szelepszár lassú szivárgáshoz vezethet, ami hatással van az üzemanyag-hatékonyságra és a gumiabroncs élettartamára is.
Ha észreveszed, hogy a szelepszár sérült, keresd fel a legközelebbi gumijavító műhelyt, ahol újat szerelnek fel neked.
Közúti segélyszolgálati tagság
Ha sok időt töltesz az úton, érdemes lehet belépned egy közúti segélyszolgálat tagságába. Az ilyen típusú tagság jellemzően az abroncsokkal kapcsolatos szolgáltatások széles skáláját foglalja magában, mint például a defektes kerék cseréje, a pótalkatrészek biztosítása vagy a jármű elvontatása egy javítóműhelybe.