Markkinoiden parhaat sähköautot: Kattava opas

Vielä jonkin aikaa sitten valmistajien tarjoama sähköautovalikoima oli varsin rajallinen. Nykyään markkinat ovat täynnä erilaisia sähköautovaihtoehtoja, joista jokaisella on omat tyylinsä ja vahvuutensa.

Tämän valtavan valikoiman seassa luoviminen voi tehdä uuden sähköauton etsimistä hieman haastavaa, mutta myös jännittävää. Anna meidän neuvoa sinua tämän oppaan kautta, jotta voimme löytää sinun tarpeisiisi saumattomasti sujuvan sähköajoneuvon.

Eri kategorioiden parhaat sähköautot

Autovalmistajat ovat painottaneet tarjontaansa sähköisiin katumaastureihin, joten tässä kategoriassa on tarjolla vaihtoehtoja. On kuitenkin tärkeää olla rajoittamatta itseään vain yhteen korityyppiin sähköautoa valitessa.

Tutkitaanpa eri osioiden parhaimpia sähköautoja ja varmistetaan, että tiedät mikä sähköauto kannattaa ostaa.

Paras pieni sähköauto – Fiat 500e

Pienet kaupunkiautot over erinomainen vaihtoehto heille, jotka hakevat ketterää ja käytännöllistä kulkupeliä ilman korkeiden ylläpitokustannusten mukanaan tuomaa taakkaa. Sähköinen Fiat 500e sopii tähän kuvaukseen kutakuinkin täydellisesti.

Fiat 500e:n tyylikkään ulkokuoren alta löytyy valikoima olennaisimpia teknisiä ominaisuuksia, mukaanlukien Android Auto ja Apple CarPlay-yhdistettävyys sekä tason 2 autonominen ajaminen.

Lisäksi sen jopa 85 kWh latauskapasiteetti tekee tarvittaessa nopeankin lataamisen mahdolliseksi. Sen vetovoimaa lisäävät myös sen 95- tai 118-hevosvoimaiset sähkömoottorit, jotka tarjoavat minkä tahansa suurkaupungin suunnistamiseen vaadittavaa potkua.

Paras sähköviistoperä – Renault Megane e-Tech

Renault Megane e-Tech irrottautuu perinteisestä viistoperätyylistä, ja tarjoaa ainutlaatuisen sekoituksen coupen, crossoverin ja viistoperän piirteitä. Tämä yhdistelmä muodostaa ajoneuvon, joka erottuu joukosta ja on silti käytännöllinen sekä toimiva.

Lisäksi Megane e-Tech on varusteltu kehittyneillä turvallisuusominaisuuksilla ja ajoavustimille, joka tekee siitä luokkansa johtavan ajoneuvon. Nämä alan uusimmat innovaatiot ovat olleet osallisia auton vaikuttavan Euro NCAP-turvallisuustestin saavuttamisessa, monesti ollen tasavertainen tai jopa parempi kuin kookkaammat katumaasturit.

Vaikuttavien turvallisuustoimintojen ja designin lisäksi Renault Megane e-Tech on yksi markkinoiden energiatehokkaimmista sähköautoista. Sen vaatimattoman kokoisista 40-, 60-kilowattituntisista akkuvaihtoehdoista huolimatta Renault Megane e-Tech yllättää sen huomattavalla toimintasäteellä, joka voi yltää jopa 500 kilometrin päähän.

Paras sähkökatumaasturi – Škoda Enyaq

Škoda on tasaisesti näyttänyt taitonsa huippuluokan ajoneuvojen rakentamisessa käyttämällä hyväkseen Volkswagenin kanssa keskenään samanlaisia osioa. Enyaq iV on erinomainen esimerkki tästä trendistä.

Vaikka Enyaq iV:llä ja Volkswagen ID.4:lla on samanlaiset akustot ja tekniset ominaisuudet, Škoda on korkeammalla sijalla useassa tärkeässä kategoriassa.

Ensinnäkin Enyaq iV voittaa Volkswagenin vastineen pituudessa, jonka ansiosta siinä on hieman enemmän tilaa takana sekä tilavampi peräkontti.

Lisäksi Škoda on toteuttanut sisätilat tarkemmin harkitusti, ja siihen kuuluu perinteinen vaihdekeppi sekä luontevasti ja käyttäjäystävällisesti asetellut hallintalaitteet.

Škoda Enyaq iV:n erottaa muista kuitenkin sen erinomainen hinta-laatu-suhde. Se täyttää kaikki olennaiset vaatimukset sähkökäyttöiselle perhekatumaasturille, ja ostajat jotka haluavat täysimittaisen ja houkuttelevan paketin saavat autosta turvallisen, käytännöllisen, helppokäyttöisen ja mukavan vaihtoehdon. Tämä pätee erityisesti suuremman 77 kWh akun kohdalla, joka pidentää se toimintasäteen 545 kilometriin asti.

Paras sähkösedan – BMW i4

Tesla Model 3:sta pidettiin monta vuotta parhaana sähkösedanina, mutta nyt kunnioitetun tittelin on vallannut pidetymmäksi vaihtoehdoksi noussut BMW i4.

Saksalaisen valmistajan vankkumaton omistautuminen huippuluokan teknologian tuottamiseen, poikkeuksellisen hyvä kokoonpanon laatu, dynaaminen suorituskyky ja muut olennaisen tärkeät tekijät saavat BMW i4:n erottumaan muista edukseen.

Vaikka BMW i4:sta ei ole tarjolla yhtä monta erilaista versiota kuin mitä jotkin kilpailijat tarjoavat omista malleistaan, se hyvittää sen kahdella keskenään selvästi erilaisella ja houkuttelevalla vaihtoehdolla.

Ensimmäisenä on tehokas takevetoversio, jolla pystyy ajamaan jopa 590 kilometria yhdellä latauksella. Skaalan toisessa ääripäässä taas on riemastuttava, 795 Nm jokaiselle pyörälle puskeva neliveto, joka tarjoaa jännittävän ajokokemuksen.

Paras sähköurheiluauto – Maserati Gran Turismo Folgore

Vaikka vaihtoehtoja on rajallisesti sähköurheiluautojen kohdalla, autotyypin houkuttelevin tarjous on Maserati Gran Turismo Folgore. Tämä Maserati Grand Turismon sähköversio yhdistää saumattomasti huipputason mukavuuden ja kutkuttelevan vauhdin – kuten perinteisen GT-auton tulisikin.

Sähköinen Gran Turismo Folgore ylittää kuitenkin odotukset tarjoamalla henkeäsalpaavan kiihtyvyyden (0-100 km/h 2,7 sekunnissa) sekä huomattavaa pitoa. Tehokas torque vectoring-teknologia ja bensaversioon verrattuna ylivoimainen painonjakauma asettavat tuleville sähköautoille uudet standardit suorituskyvylle ja ajettavuudelle.

Paras sähköinen luksusauto – Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz on jo pitkään ollut luksussymboli, joten ei tule yllätyksenä että sähkökäyttöinen S-luokka S-Class (EQS) jatkaa tätä tinkimättömän luksuksen linjaa.

Mercedes-Benz on varustanut EQS-sähkösedanin huippuluokan teknologialla, muuttaen sen ajoneuvoksi joka muistuttaa enemmän sähkökäyttöistä yksityiskonetta kuin ajoneuvoa, jolla ajetaan paikallisen supermarketin pihaan.

Auto hyödyntää kahta akustista jakajaa takaluukussa pauhaavan melin minimoimiseksi, ja hiljattain käyttöön otettu, sisään hitsattu vaahtoeriste estää ei-toivuttua tärinää tehokkaasti – ja tässä oli vasta 2 esimerkkiä siitä, kuinka Mercedes-Benzin insinöörit näkevät erityisesti vaivaa tehdäkseen yhden parhaista uusista saatavilla olevista sähköautoista.

Lisäksi sähkökäyttöinen Mercedes-Benz EQS nousee suunnannäyttäjän rooliin olemalla yksi ensimmäisistä tuotantoajoneuvoista, joilla on virallinen maailmanlaajuinen hyväksyntä tason 3 autonomiselle ajamiselle. Tämä huomattava saavutus sallii EQS:n navigoida laillisesti julkisilla teillä. Tämä sijoittaa sen Teslan edelle, joka yhtiön äänekkäistä vastaväitteistä huolimatta nojaa tällä hetkellä edelleen kakkostason järjestelmiin.

Paras sähköauto yleistasolla – Hyundai IONIQ 5

Jos et osaa päättää mikä sähköauto kannattaa ostaa, harkitse yhtä Hyundain uusimmista tarjokkaista sähköautomarkkinoilla - IONIQ 5:sta.

Hyundain sähköauto teki huomattavan ensiesiintymisen sähköautosegmentissä, ja se muistuttaa ulkoasultaan enemmän konseptiautoa kuin perinteistä tuotantoajoneuvoa. Sen näyttävän ulkokuoren alta löytyy hyvin toimiva sähköauto, joka tekee siitä lupaavan joka tilanteen auton mitä suorituskykyyn ja toiminnallisuuteen tulee.

IONIQ 5 tarjoaa laajan valikoiman vaihtoehtoja erilaisia tarpeita ja budjetteja varten. Saatavilla on 58- tai 77 kWh akku sekä joko taka- tai neliveto, joten sähköautokuskit voivat valita itselleen sopivimman version – halusivatpa he sitten asettaa etusijalle tehokkuuden yhdellä sähkömoottorilla tai koukuttavan kiihtyvyyden jännityksen, jota vaikuttava 605 Nm vääntömomentti tarjoaa.

IONIQ 5:n sisätilat jättävät lähtemättömän vaikutuksen näppärällä, minimalistisella ulkoasulla ja ergonomisella asettelulla, joka tarjoaa laajan kattauksen uusimpia turvallisuus- ja mukavuusominaisuuksia. IONIQ 5:n sisätilat yhdistävät elementtejä perinteisestä porrasperästä ja katumaasturista, tehden niistä yksinkertaisesti ällistyttävän hienot.

Takapenkit on varustettu liukutoiminnolla, joka tekee mahdolliseksi jalkatilan tai peräkontin mukauttamisen yksittäisen tarpeen mukaan. Lisäksi IONIQ 5 tarjoaa vaikuttavan 1 600 kg jarrullisen maksimivetomassan, joka on enemmän kuin Ford Mustang Mach-e:ssä tai Volkwagen ID.4:ssä.

Parhaat sähköautot vertailussa

Jokaisesta uudesta sähköautosta välittyy samankaltainen houkuttelevuus kuin älypuhelimesta, kiitos niiden uuden teknologian, ylellisten mukavuusominaisuuksien sekä houkuttelevien lisävarusteiden. Niiden samankaltaisista ominaisuuksista huolimatta on suositeltavaa ottaa seuraavat tekijät huomioon sähköautoa ostettaessa.

Huippusähköautojen toimintasäde

Sähköautoa valitessa huomion keskipisteessä on yleensä pisimmällä toimintasäteellä varustetun auton löytäminen.Vaikka pitkällä toimintasäteellä ja akkukapasiteetilla onkin olennainen rooli, isompi akku ei välttämättä automaattisesti tarkoita pienempää määrää lataustaukoja.

Rakasta bensiini- tai dieselajoneuvoaan sähköiseen vaihtavat ostajat asettavat usein akun kapasiteetin ja mahdollisimman pitkän toimintasäteen ensisijaisiksi asioiksi. Tärkeämpi osa-alue on kuitenkin se, kuinka monta kWh sähköauto kuluttaa kilometriä kohden. Sähköauton energiatehokkuus on avaintekijä, joka vaikuttaa suoraan sen käytännön toimintasäteeseen.

Yleisesti ottaen katumaastureilla on taipumusta olla vähemmän energiatehokkaita niiden painosta ja vähemmän aerodynaamisesta korin muodosta johtuen. Nämä tekijät haittaavat niiden kykyä optimaaliseen aerodynamiikkaan ja energiankäytön minimointiin.

Ei tule yllätyksenä, että kaikista energiatehokkaimmat sähköautomallit ovat Fiat 500e, Kia EV6, Hyundai Kona, Renault Megane e-Tech ja Tesla Model 3. Vaikka niiden akkukapasiteetit eivät olekaan kaikista suurimpia, nämä mallit loistavat toimintasäteen ja energiankulutuksen tasapainottamisessa.

Parempi tapa havainnoillistaa energiatehokkuutta on vertailla Tesla Model Y:tä Volvo XC40 Rechargea.

Halvimmassa Volvo XC40 Recharge- mallissa on 69 kWh akusto ja yksi sähkömoottori, joka kehittää 238 hevosvoimaa. Teoriassa Volvon katumaasturi tarjoaa 461 kilometria sähköllä toimivaa ajomatkaa.

Sen tilaa vievästä muodosta, 1959 kilogramman kokonaismassasta ja ei-aivan-tehokkaimmaista sähkömoottorista johtuen sen käytännön toimintasäde kuitenkin vaihtelee noin 200 ja 400 kilometrin välillä, sääolosuhteista ja ajonopeudesta riippuen.

Vastaavasti pienemmällä akustolla (60 kWh) varustettu Tesla Model Y tarjoaa 240-500 kilometrin käytännön toimintasäteen, ja on samalla tehokkaampi, korkeampi ja tilavampi. Lisäksi Teslassa on paremmat liitettävyysominaisuudet ja korkeampi latausnopeus.

Kuinka paljon parhaat sähköautot maksavat?

Se, kuinka paljon sähköauto maksaa, riippuu useista eri tekijöistä; näitä ovat esimerkiksi merkki, malli, akkukapasiteetti ja saatavilla olevat varusteet. Dramaattinen muutos markkinoilla tarkoittaa kuitenkin sitä, että suuri budjetti ei enää ole vaatimuksena tietyn kategorian parhaan sähköauton hankkimiselle.

Monet erinomaiset sähköautot on hinnoiteltu samankaltaisesti niiden polttomoottoriversioiden kanssa. Vuoden 2021 jälkeen rekisteröidyistä sähköautoista ei kuitenkaan tarvitse maksaa autoveroa, mikä laskee sähköauton hankintahintaa keskimäärin noin 1 500 eurolla.

Muiden sähkäautojen ominaispiirteiden vertailu

Monet vaikuttuvat sähköautojen futuristisesta sisätiloista, hiljaisesta toiminnasta ja ärhäkkäästä kiihtyvyydestä, mutta ne eivät ole ainoita syitä miksi ostaa sähköauto.

Latausnopeus

Teknologian kehittyessä autovalmistajat parantavat jatkuvasti sähköajoneuvon akkujen latausnopeutta. Tulevien sähköautojen omistajien on kuitenkin edelleen tärkeä ottaa huomioon kuinka nopeasti sähköauto latautuu.

Vaikka nykyaikaiset sähköautot voivatkin saavuttaa jopa 200-350 kW latausnopeuden, niihin päästään useimmiten vain tietyillä harvinaisilla ja kalliilla latausasemilla. Vaikka aikoisitkin pääosin käyttää tehokkaita latausasemia, vie auto koeajolle ja arvioi latausnopeuden muutoksia 20% ja 80% latauksen välillä saadaksesi todenmukaisemman käsityksen latauksen suorituskyvystä.

Yleensä korkein latausnopeus saavutetaan noin 30% latauksen kohdalla, jonka jälkeen nopeus laskee asteittain. Esimerkiksi Volkswagen ID.Buzzin maksimilatausnopeus on 175 kW. Tosielämän tilanteissa latausnopeus tehokkaalla latausasemalla jää 100-135 kW välille.

Valmistajan takuu

Ota valmistajan takuu ja sen edut ja haitat huomioon sähköautoa ostaessasi. Koska valmistajien takuuehdoissa on eroja, niiden ymmärtäminen on olennaisen tärkeää. Lisäksi on tärkeää arvioida määräaikaishuoltojen tiheys sekä niistä aiheutuvat kustannukset seuraavien 5 vuoden ajalta.

Myöskään akun takuuta ei kannata ylenkatsoa. Vaikka useimmat valmistajat tarjoavat akulle vähintään 8 vuoden tai 160 000 kilometrin takuun, jotkin valmistajat menevät vielä pidemmälle hälventääkseen kaikki epäilyt siitä kuinka kauan sähköauton akku kestää.

Esimerkiksi Mercedes-Benz EQE-katumaastureiden mukana tulee 10 vuoden/250 000 kilometrin takuu akulle.

Ympäristövaikutukset

Koska sähköautoissa ei ole polttomoottoria, ne eivät päästä ilmaan ihmisille haitallisia saasteita. CO2-päästöjen puuttuminen ei kuitenkaan tee niistä automaattisesti ympäristöystävällisiä.

Kaikkein huomattavimmat ympäristövaikutukset tulevat sähköajoneuvojen pattereihin tarvittavien harvinaisten metallien louhimisesta ja käsittelystä sekä itse akkujen valmistusprosessista.

Jos todellä välität ympäristöstä, tutki kiinnostuksesi kohteena olevan sähköauton tuotantokäytäntöihin. Esimerkiksi Audi e-Tron-katumaasturi valmistetaan ilmastoneutraalissa laitoksessa, joka varmistaa ettei sen tuotannolla ole haitallista vaikutusta ympäristöön.

Lisäksi Tesla käyttää kobolttivapaita akkuja, joka auttaa vähentämään koboltin louhintaan ja sen mahdollisiin haittavaikutuksiin liittyviä huolenaiheita.

Tutkimalla kuinka paljon CO2-päästöjä sähköauto tuottaa voit varmistaa, että mahdollisesti ostamasi sähköauto on mahdollisimman ympäristöystävällinen; sähköautojen valmistuksen ympäristövaikutuksissa voi olla suuriakin eroja.