carVertical

carVerticalin katsaus vuoteen 2024: suuria askelia kohti parempia markkinoita

Karolis Bareckas

Karolis Bareckas

Jokaisella autolla on oma tarinansa, mutta kaikkia niitä ei ole helppo paljastaa. Siksi olemme käyttäneet vuoden 2024 tehdäksemme raporteistamme älykkäämpiä ja helppokäyttöisempiä ja auttaaksemme samalla autoilijoita ja jälleenmyyjiä navigoimaan käytettyjen autojen markkinoilla oivaltavan tutkimuksen avulla.

Haluatko tietää lisää tärkeimmistä saavutuksistamme vuonna 2024? Olemme laatineet katsauksen siitä, mitä olemme tehneet viime vuonna. Tutustu tarkemmin!

Ulkonäkö voi pettää!

Älä riskeeraa turvallisuuttasi – tarkista se ensin carVerticalilla

Hanki raportti

Raportin ominaisuudet ja parannukset – ajoneuvohistorian ohella

VIN-tarkastuksissa on muutakin kuin auton historia. 2024 on tuonut meidät lähemmäksi sellaisen raportin laatimista, joka antaa käyttäjille paljon syvällisemmän käsityksen ihmisten ostamista ja myymistä autoista. Tässä ovat viime vuonna käyttöön ottamamme uudet ominaisuudet.

Tekoälyvahingot

Olemme aina innokkaita integroimaan uusia teknologioita palveluihimme, ja Tekoälyvahingot-ominaisuus on loistava lisä ajoneuvon historiaraporttiin. Tiimimme loi tekoälymallin, joka analysoi auton historiakuvia ja ilmoittaa käyttäjille mahdollisista vahingoista. Löydät tekoälyvalokuva-analyysin raportin Vahingot-osiosta.

Vahingot-osiomme sai myös toisen päivityksen: automallit päivitettiin 2D:stä 3D:ksi, mikä helpottaa ajoneuvon kärsimien vahinkojen arviointia.

Luonnonkatastrofit

Ilmastonmuutoksen vuoksi yhä useammat maat kärsivät vuosittain tuhansia autoja tuhoavista tulvista. Vesivahingon kärsinyt ajoneuvo on viimeinen asia, jonka haluat autotalliisi, ja niitä on vältettävä kaikin keinoin.

Jos ajoneuvo on sijainnut tulva-alueella, voit saada tiedon tästä Luonnonkatastrofit-ominaisuudestamme. Vaikka tämä ominaisuus ei välttämättä tarkoita, että auto on kärsinyt tulvavahingoista, se voi antaa viitteitä siitä, milloin perusteellinen vesivahinkotarkastus on tarpeen.

Luonnonkatastrofit-osio carvertical-raportissa

Turvallisuus

Tästä lähtien käyttäjät voivat autoa tarkistaessaan nähdä EURO NCAPin kaltaisten autojen arviointitestien turvallisuusluokituksen.

Turvallisuusosio carvertical-raportissa

Lisäksi Turvallisuus-osiossa on tietoja takaisinkutsuista: milloin takaisinkutsu on annettu, sen tila (ratkaistu/ratkaisematon/tuntematon), päivämäärä ja lyhyt kuvaus.

Huoltosuunnitelma

Jopa kokeneille auton omistajille asianmukainen huolto voi olla kova pähkinä purtavaksi (puhumattakaan niistä, jotka ovat juuri saaneet ajokortin). Siksi päätimme auttaa auton omistajia huollon suunnittelussa ja otimme käyttöön uuden osion nimeltä Huoltosuunnitelma.

Tässä osiossa ehdotetaan, milloin tuleva huolto on suoritettava ja mitkä osat on huollettava. Autoa ostettaessa on tärkeää ymmärtää, miten ajoneuvoa on huollettu ja mitä pitäisi tehdä lähitulevaisuudessa. Muuten tämä voi johtaa odottamattomiin lisäkustannuksiin auton oston jälkeen.

Huoltosuunnitelma carvertical-raportissa

Tyypillinen ajokilometrimäärä ja ajoneuvon käyttämättömyys

Pyrimme antamaan asiakkaille perustiedot autosta, mutta myös jakamaan näkemyksiämme. Matkamittari-osiossa voit verrata auton ajokilometrejä kyseisen mallin tyypillisiin ajokilometreihin. Esimerkiksi rahtipakettiautoilla on tyypillisesti korkea ajokilometrimäärä. Ja jos ostettavana olevan auton mittarilukema on paljon alhaisempi, tämän pitäisi herättää epäilyksiä.

Tyypillinen mittarilukema ja ajoneuvon käyttämättömyys carvertical raportissa

Ajoneuvon käyttämättömyys on toinen havainto, joka viittaa siihen, että autoa ei ehkä ole käytetty vähään aikaan. Voit selventää tätä tietoa myyjältä, joka voi kertoa auton kunnosta: onko se ollut käyttämättömänä vahinkojen tai muiden syiden vuoksi.

Olemme tehneet carVerticalin käytöstä helpompaa yksityishenkilöille ja yrityksille

Viime vuonna otimme käyttöön myös monia muutoksia, jotka paransivat käyttäjäkokemusta ja helpottivat carVerticalissa navigointia sekä yksityishenkilöille että yrityksille. Tässä on katsaus viimeisimpiin parannuksiin.

  • Ohjelmointiportaali. Voit luoda raportin PDF-muodossa carVerticalin API:n avulla.
  • carVertical-tilaukset ja Oma tilaus -sivu. Sen sijaan, että krediittien loppuessa tilaisit manuaalisesti uudelleen, voit valita joka kuukausi (tai tarvittaessa aikaisemmin) automaattisesti uusiutuvan tilauspaketin. Tilauksen tiedot ja hallinta ovat nyt kätevästi saatavilla sivupalkista ja pudotusvalikoista. Käyttöön otettiin myös upouusi Oma tilaus -osio, jossa on mahdollisuus peruuttaa, aktivoida uudelleen ja muokata maksutapoja sekä ottaa käyttöön automaattinen uudelleentäyttö käyttöalueella samasta paikasta.
  • Korttitietojen tallentaminen kassalla. Tästä lähtien voit tallentaa luottokorttitietosi kassalla, jotta sinun ei tarvitse täyttää niitä uudelleen seuraavalla kerralla.
  • Tilin suojaus kertakäyttösalasanan avulla. Käyttäjät voivat nyt suojata tilejään entistä paremmin, sillä kertakäyttösalasana varmistaa, että vain tilin omistajat voivat käyttää tiliään.
  • Uusi raporttiotsikko. Uudistettu otsikko tarjoaa mahdollisuuden saada enemmän sisältöä pienempään tilaan ja tarjota asiakkaillemme arvokasta ja usein päätöksentekoon liittyvää tietoa ennen raportin ostamista ja sen jälkeen.
  • Uusi käyttöalue. Uudistettu käyttöalue on vihdoinkin saanut uuden, raikkaan ilmeen, ja se on uudistanut palaavien käyttäjiemme tapaa käyttää tuotetta.
  • Usean VIN-tunnuksen tarkistus. Oletko koskaan halunnut tarkistaa useita autoja kerralla? Nyt se on mahdollista! Syötä enintään 10 VIN-numeroa ja saat kaikki raportit yhdellä napsautuksella.

Mitä olemme oppineet käytettyjen autojen markkinoista – vuoden tutkimustulokset

Koska työskentelemme autoja koskevien tietojen parissa, saamme näin arvokasta tietoa käytettyjen autojen markkinoista. Olisi sääli olla jakamatta näitä tietoja lukijoillemme, vai mitä? Käsittelemme miljoonista historiaraporteista saatuja tietoja, minkä ansiosta meillä on perusteellinen käsitys kuljettajien tottumuksista, markkinasuuntauksista ja avoimuudesta eri maissa. Tässä ovat viime vuonna julkaisemamme tärkeimmät tutkimustulokset.

  • Markkinoiden avoimuusindeksi 2024. carVerticalin markkinoiden avoimuusindeksi asettaa 30 maata paremmuusjärjestykseen käytettyjen autojen markkinoiden avoimuuden perusteella, kun otetaan huomioon muun muassa matkamittarien takaisinkääntö, vahingot ja tuontihinnat.
  • Autot, joiden matkamittaria on käännetty eniten taaksepäin. Tässä tutkimuksessa tarkastellaan matkamittarin peukalointia käytettyjen autojen markkinoilla ja havaitaan, että joidenkin mallien mittarilukemia muutetaan toisia malleja todennäköisemmin.
  • Tietolähteet. Artikkelissa kerrotaan, miten carVertical luo ajoneuvon historiaraportteja keräämällä tietoja VIN-numeron avulla yli 900 lähteestä yli 40 maassa.
  • Sakot matkamittarin takaisinkäännöstä. Lyhyt katsaus siihen, miten matkamittaripetoksista määrättävät rangaistukset vaihtelevat huomattavasti eri maissa: joissakin maissa määrätään tuntuvia sakkoja ja vankeusrangaistuksia, kun taas toisissa maissa rangaistukset ovat minimaalisia tai niitä ei ole erikseen säädetty.
  • Keskimääräinen kilometrimäärä vuodessa. Autojen keskimääräisen vuotuisen ajokilometrimäärän tarkastelu eri Euroopan maissa ja Yhdysvalloissa.

Mitä seuraavaksi?

Vaikka viime vuosi oli huikea, emme aio pysähtyä tähän. carVerticalin tiimi etsii jatkuvasti uusia tapoja kommunikoida käyttäjien kanssa datan avulla. Tänä vuonna aiomme tarjota raporteissa entistäkin enemmän tietoon perustuvia oivalluksia, joista on suurta hyötyä autojen ostajille ja myyjille. Yhdistettynä yli 900 tietolähteestä saatuihin koviin faktoihin tämä tekee palveluistamme entistäkin kätevämpiä.

Teemme kovasti töitä, jotta raportista tulisi parempi neuvonantaja yksityis- ja yrityskäyttäjillemme ja jotta käytettyjen autojen markkinoiden avoimuus lisääntyisi. Loppujen lopuksi tämä liiketoiminta syntyi turhautumisesta – liian moni joutui huijatuksi joka päivä.

Auton ostamisen tai myymisen ei pitäisi aiheuttaa päänvaivaa, mutta tässä epätasaisessa taistelussa on vielä paljon tehtävää.

Karolis Bareckas

Artikkelin kirjoittaja:

Karolis Bareckas

Karolis on alan teollisuuteen keskittyvä autotoimittaja. Hänen tavoitteenaan on opettaa lukijoita sekä vaalia rehellisyyttä käytettyjen autojen markkinoilla. Karolisilla on intohimo tarinankerrontaa kohtaan ja kattava kirjoituskokemus eri aloilta, ja hän nauttii viisautensa jakamisesta sekä sanan levittämisestä auto- ja tekniikka-aiheista. Hän on myös muskeliautojen ja pitkien autoreissujen suuri fani.

Valinta on sinun

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä. Valintasi muistetaan tulevilla vierailuilla. Klikkaamalla Hyväksy kaikki hyväksyt evästeiden käytön (mukaan lukien analyyttisiin, toiminnallisiin ja markkinointitarkoituksiin).

Klikkaamalla voit valita mitä evästeitä käytämme. Jos haluat lisätietoja, ole hyvä ja vieraile Evästekäytäntö-sivullamme.