carVertical-raportin uusi Turvallisuus-ominaisuus – vältä vaaralliset ajoneuvot

Kaikki ajoneuvot eivät ole yhtä turvallisia ja luotettavia, joten auton ostamisen yhteydessä on tärkeää tehdä turvallisuustarkastus. Mutta kuinka moni meistä oikeasti suorittaa sen?

Olemme innoissamme voidessamme esitellä Turvallisuus-ominaisuuden raporteissa. Muiden keskeisten tietojen lisäksi käyttäjät voivat nyt helposti tarkastella ajoneuvon turvallisuustietoja, kuten turvallisuusluokituksia ja takaisinkutsuja, yhdessä paikassa.

Tämän lisäyksen tarkoituksena on auttaa käytettyjen autojen ostajia ymmärtämään, kuinka turvallinen ajoneuvo on, ja tekemään parempia ostopäätöksiä.

Esittelyssä carVertical-raportin Turvallisuus-ominaisuus

Tästä lähtien carVerticalin ajoneuvojen historiaraportit sisältävät Turvallisuus-osion, jos ajoneuvon turvallisuustiedot ovat saatavilla. Tämän uuden ominaisuuden avulla voit:

• Tarkistaa nopeasti ajoneuvon turvallisuusluokitukset ja
• Tutustua rekisteröityihin auton takaisinkutsuihin

Turvallisuusluokitukset

Sijainnistasi riippuen ajoneuvon historiaraportti sisältää turvallisuusluokitukset jostakin kolmesta tärkeimmästä autojen turvallisuuden arviointiohjelmasta: NHTSA, Euro NCAP tai ANCAP.

Turvallisuusluokituksia koskeva osa sisältää:

• Ajoneuvon yleisen turvallisuuspistemäärän (1–5 tähteä)
• Pisteytyksen selityksen
• Tulokset tietyillä testatuilla alueilla (prosentteina (Euro NCAP ja ANCAP) tai tähtinä (NHTSA))

Turvallisuusluokitusten avulla voit tutustua ajoneuvon kykyyn suojata matkustajia erilaisissa tilanteissa ja arvioida paremmin sen turvavarusteiden, kuten turvatyynyjen, turvavöiden ja ADAS-järjestelmien (Advanced Driver Assistance Systems) tehokkuutta.

Näin voit tunnistaa autoja, joiden turvallisuusstandardit ovat korkeammat, mikä saattaa vähentää loukkaantumisten tai jopa kuoleman riskiä onnettomuuksissa.

Turvallisuuteen liittyvät takaisinkutsut

Lisäksi raportin Turvallisuus-osiossa annetaan tietoa mahdollisista auton turvallisuuteen liittyvistä takaisinkutsuista, jos niitä on ollut. Kunkin takaisinkutsun vieressä näkyy sen tila (Aktiivinen, Ratkaistu tai Tuntematon) ja muita saatavilla olevia tietoja, kuten milloin takaisinkutsu ilmoitettiin, takaisinkutsun numero, riski ja muita vastaavia tietoja.

Joihinkin takaisinkutsuihin voi myös sisältyä kattavampi kuvaus ongelmasta, joka auttaa sinua ymmärtämään ongelmaa paremmin.

Tämä varoitus on ratkaisevan tärkeä turvallisuuden kannalta, sillä käytettyjen autojen omistajat eivät aina ole tietoisia ajoneuvojaan koskevista takaisinkutsuista.

Tämä johtuu pääasiassa siitä, että valmistajat lähettävät takaisinkutsuilmoitukset vain kerran – nykyiselle omistajalle. Esimerkiksi käytetyn auton omistamisen tai autoalan uutisten vähäisen tuntemuksen vuoksi et ehkä edes tiedä, että omistamasi auto on vaarallinen tai että omistamassasi autossa on vaarallisia ajo-ominaisuuksia.

Jos ajoneuvon turvallisuustaso on alhainen tai jos takaisinkutsu osoittaa suurta turvallisuusriskiä eikä korjauksia ole saatavilla nopeasti, on yleensä suositeltavaa harkita muita vaihtoehtoja.

Mitä ovat autojen turvallisuusluokitukset ja miten ne lasketaan?

Auton turvallisuusluokitus on arvio siitä, miten hyvin ajoneuvo suojaa matkustajia hätätilanteissa (esim. kolareissa). Se määritetään kansainvälisesti tunnustettujen törmäystestien ja turvallisuusarviointien perusteella, jotka suorittaa riippumaton organisaatio tai valtion virasto, kuten:

• National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ja Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Yhdysvalloissa.
• Euroopan uusien autojen arviointiohjelma (Euro NCAP).
• Australian uusien autojen arviointiohjelma (ANCAP) ja muut alueelliset tai kansalliset virastot maailmanlaajuisesti.

Tärkeimmät arviointialueet

Koska kaikki nämä organisaatiot toimivat eri alueilla, suoritetuissa testeissä ja käytetyissä kriteereissä voi olla eroja.

NHTSA

NHTSA käyttää viiden tähden turvallisuusluokitusta ohjelmassaan. Virasto suorittaa etu-, sivu- ja kaatumisvastustestit, jotka aiheuttavat suurimman osan maan kolareista.

Ajoneuvon kokonaispisteytyksessä otetaan huomioon mahdollisuudet loukkaantua näissä onnettomuuksissa.

Euro NCAP

Euro NCAP testit käyttävät myös viiden tähden luokitusta, jotka lasketaan neljän osa-alueen arvioinnin perusteella:

• Aikuisten matkustajien suojaus (kuljettajan ja matkustajan osalta), määritetty etutörmäys-, sivutörmäys- ja iskutestien perusteella.
• Matkustavien lasten suojaus, joka määritetään testaamalla, miten hyvin lasten turvavarusteet toimivat.
• Haavoittuvat tienkäyttäjät, joka määritetään testaamalla, kuinka hyvin ajoneuvot suojaavat haavoittuvia tienkäyttäjiä, kuten jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, joiden kanssa ne saattavat törmätä.
• Turvallisuusavustajat (Safety Assist), joka määritetään arvioimalla kuljettajaa avustavia ja kolareita välttäviä tekniikoita.

Viiden tähden luokitus otettiin käyttöön, jotta aiempaan luokitusjärjestelmään saataisiin lisää joustavuutta, mutta voit yleensä löytää sekä kokonaisluokituksen että yksittäisiä tuloksia mainituilta alueilta.

ANCAP

ANCAP-luokitukset ovat pitkälti yhdenmukaisia järjestön eurooppalaisen vastineen, Euro NCAP:n, kanssa. Näin ollen kokonaispistemäärä määräytyy myös törmäystestien ja ajoneuvon turvavarusteiden turvallisuusarvioiden perusteella.

Joissakin tapauksissa ANCAP voi mukauttaa tiettyjä näkökohtia paremmin Australian ja Uuden-Seelannin markkinoille sopiviksi.

Mitä ovat auton takaisinkutsut ja miksi niillä on merkitystä?

Takaisinkutsu on prosessi, joka käynnistetään kuluttajille jo myydyissä ajoneuvoissa havaittujen turvallisuuteen liittyvien vikojen korjaamiseksi. Kyse voi olla mistä tahansa ongelmasta aina viallisesta radiojohdotuksesta moottorin osien ongelmiin.

Autojen takaisinkutsuprosessi vaihtelee hieman alueittain. Vaikka autonvalmistajat tyypillisesti myöntävät takaisinkutsuja, asianomaiset viranomaiset (esim. NHTSA tai Euroopan komissio) voivat myös käynnistää takaisinkutsun saatuaan useita ilmoituksia samasta turvallisuuteen liittyvästä ongelmasta.

Kaiken kaikkiaan auton takaisinkutsu on ratkaisevan tärkeää, jotta voidaan varmistaa liikenteessä olevien ajoneuvojen turvallisuus ja luotettavuus. Toimimalla viipymättä takaisinvedon perusteella voidaan ehkäistä havaituista vioista johtuvia onnettomuuksia ja loukkaantumisia.