Hvad koster en elbil?

Elbiler har altid været dyrere end køretøjer med forbrændingsmotorer. Det skyldes den begrænsede produktion, omkostningerne ved forskning og udvikling samt dyre batterier. Dog er vedligeholdelsen ofte billigere end for benzin- og dieseldrevne biler.

Hvad koster en elbil, og hvornår kan du forvente, at priserne falder?

Gennemsnitlig startpris for en ny elbil

Priser på biler er altid svingende, hvilket betyder, at den samme model kan være prissat forskelligt i en periode på måneder og år. Ifølge Kelly Blue Book var gennemsnitsprisen på en elbil i første kvartal af 2023 i USA ca. 415.000 kr., hvilket er ca. 70.000 kr. mere end en traditionel bil.

Priserne på de bedste elbiler kan være overvældende. Man kan købe en luksus elbil som Porsche Taycan Turbo S for ca. 1.300.000 kr. eller Lucid Air Sapphire fra 1.750.000 kr.

Den billigste elbil, man kan få på markedet, er 2023-modellen af Chevrolet Bolt EV LT, som starter ved 186.000 kr. Dog findes der også nogle exceptionelle modeller som Rimac Nevera. Den bliver kun produceret i 150 eksemplarer og har en imponerende motor med 1.914 hestekræfter, der accelererer fra 0 til 100 km/t på 1,97 sekunder. Og prisen? Den er på mere end 14 millioner kr. Og alligevel er det ikke det dyreste legetøj på markedet. Tronen tilhører i øjeblikket Aspark Owl, som koster over 24.000.000 kr.

Mange førstegangskøbere spekulerer på, hvilken elbil der er bedst, og det er der ikke noget nemt svar på. Tesla model 3, Hyundai Ioniq 5, Chevrolet Bolt, BMWiX3, og Nissan Leaf bliver ofte nævnt som de bedste elbiler.

Der kommer nye modeller hvert år, og teknologien udvikler sig hurtigt, så spørgsmålet om, hvilken der er “bedst”, er svært at svare på.

Hvornår falder priserne?

Priserne på nye elbiler er følsomme over for forskellige globale begivenheder, ligesom enhver anden industri. På grund af pandemien og krigen i Ukraine har mange bilproducenter lidt under mangel på mikrochips og stigende priser på råmaterialer som nikkel og aluminium. Det har resulteret i, at priserne på nye elbiler er steget kraftigt, hvilket kan have afskrækket nogle potentielle købere.

Ikke desto mindre forudsiger alle de store producenter, at priserne på elbiler i de kommende år vil begynde at falde. Batteripakken er den dyreste del af en elbil, og den kan koste mellem 17.500 kr. og 350.000 kr., afhængigt af køretøjets fabrikat og model. Da batteriteknologierne udvikler sig hurtigt, bør priserne falde, hvilket igen vil medføre en generel prisnedsættelse på elbiler.

Mange af de nye teknologier, der bruges i elbiler, er blevet genopfundet, hvilket har resulteret i en betydeligt højere pris. Elbilindustrien har allerede nået et niveau, hvor de kan udnytte de teknologier, de har opfundet gennem årene, hvilket reducerer omkostningerne til forskning og udvikling.

Med et større antal solgte elbiler vil prisen pr. enhed også falde på et tidspunkt. Det er sådan, enhver forretning fungerer – jo mere man producerer, jo billigere bliver det, som produceres.

De gennemsnitlige omkostninger ved at eje en elbil

Selvom elbiler er dyrere at købe, er de billigere at vedligeholde. Elbiler har færre bevægelige dele, hvilket betyder færre problemer. Elektricitet er også billigere end benzin og diesel. Derfor kan det at eje en elbil spare dig penge på lang sigt.

Opladningsomkostninger for elbiler

Den billigste og mest praktiske måde at oplade din elbil på er at installere en opladningsstation hjemme hos dig selv. På den måde kan du lade din bil natten over, så den er klar til at køre næste morgen.

I gennemsnit kan en elbil køre 5-6 kilometer på 1 kWh. Hvis du kører 1.600 kilometer om måneden, skal du bruge ca. 250-330 kWh. Lad os sige, at elprisen ligger på 2 kr. – så vil det koste dig 500-660 kr. at køre de 1.600 km.

Priserne på offentlige ladestationer kan variere betydeligt afhængigt af ladestationens hastighed og prissætningen. De fleste elbilejere bruger kun den offentlige opladningsinfrastruktur, når det er nødvendigt, mens de for det meste oplader derhjemme.

Den maksimale rækkevidde for en elbil er mere end 800 km, hvilket betyder, at du kan minimere besøgene på offentlige ladestationer og betale væsentligt mindre for el.

Omkostninger til vedligeholdelse af en elbil

Elbiler behøver ikke regelmæssige olie- eller luftfilterskift, og derfor kan deres årlige vedligeholdelse koste omkring 25-30 % mindre end for benzinbiler. Her er nogle almindelige vedligeholdelsesopgaver og deres gennemsnitlige priser:

• Batterivedligeholdelse. Batterier til elbiler kræver normalt minimal vedligeholdelse. Nogle producenter kan dog anbefale periodiske batteritjek, hvilket kan koste mellem 700 og 1.400 kr.
• Dækskifte. Dækkene på en elbil bliver slidt ligesom på ethvert andet køretøj. Omkostningerne ved dækskifte varierer afhængigt af dækstørrelse, mærke og aktuelle priser. I gennemsnit kan du forvente at bruge omkring 1.000 og 2.000 kr. pr. hjul.
• Væsker og filtre. Elbiler kræver færre væskeskift sammenlignet med traditionelle køretøjer. Kølemidlet i en elbils batterikølesystem kan dog kræve udskiftning efter nogle år, hvilket koster mellem 700 kr. og 1.400 kr. Derudover bør du med jævne mellemrum udskifte kabinens luftfilter for at sikre god luftkvalitet i din bil.
• Udskiftning af viskerblade. Viskerblade bør udskiftes engang hvert eller hvert andet år. Gennemsnitsprisen for et par nye viskerblade er mellem 150 og 300 kr.
• Justering af hjul. Periodisk justering og sporing af hjul, sikrer at hjulene slides jævnt. Forvent at betale ca. 700 – 1.400 kr. for at få et værksted til at gøre dette.

Vejafgifter på elbiler

Da mange regeringer i hele verden gerne opfordrer folk til at købe elbiler, er der indført forskellige tilskud, skattefritagelser og ordninger. Hvert land eller stat har dog sine egne love og regler, så du bør tjekke de seneste oplysninger afhængigt af, hvor du bor.

I Finland er ejere af elbiler f.eks. fritaget for registreringsafgiften. Irland giver elbilkøbere et tilskud på næsten 40.000 kr. for alle elbiler til en pris på mellem 100.000 og 450.000 kr. Norske elbilejere betaler mindre for vejafgifter og færger.

Disse initiativer vil sandsynligvis ikke vare evigt, og formentligt kun indtil alle køretøjer med forbrændingsmotor er væk fra gaderne. Det er et godt tidspunkt at købe en elbil nu, da du kan spare penge ved at drage fordel af regeringsincitamenter og andre fordele.

Fremtiden er elektrisk, og det stigende antal elbiler på vejene er et tydeligt tegn på det. Med udviklingen inden for batteriteknologi, en voksende opladningsinfrastruktur og understøttende regeringspolitikker er elbiler klar til at revolutionere den måde, vi transporterer os på.