Verificare istoric auto Germania

În contextul scumpirilor pronunțate din lumea auto practicate în ultima perioadă și a întârzierilor stocurilor de masini noi, tot mai mulți clienți aleg opțiunea de masina second hand. Avantajele financiare sunt certe, diferenta de pret fiind consistentă iar piata de masini vechi cunoscând o oarecare creștere în ofertele disponibile în prezent.

Masinile second hand din țara noastră sunt preponderent provenite din import, cu o pondere crescută a vehiculelor din Germania. Pe lângă importatorii independenți există jucători pe piață sub forma unor companii (dealeri) care importa masini la comandă sau completează stocurile cu masini populare precum modele ale grupului VAG.

Fiind o afacere destul de răspândită în România, există numeroase tipologii de comercianți. Pe lângă dealerii cu experienta și cu o garanție a calității, găsim deseori vânzători care își doresc să obțină profit indiferent de mijloacele utilizate - multe dintre acestea aducând dezavantaje serioase cumpărătorilor.

Printre cele mai comune practici de înșelătorie în lumea mașinilor second hand este falsificarea numărului de kilometri - cumpărătorii fiind deseori atrași de ofertele ”de nerefuzat”.

Aceste chilipiruri sunt în majoritatea cazurilor masini cu probleme ascunse sau diferite alte probleme care în timp vor necesita cheltuieli neprevăzute.

Masinile aduse din Germania sunt apreciate în Romania datorită părerilor răspândite de-a lungul timpului că acestea ar fi mai bine întreținute datorită service-urilor de calitate și a drumurilor care nu pun probleme în exploatarea pe termen lung.

Importul de vehicule din Germania în Romania este o practică relativ veche - devenită populară în jurul anilor ’90. În acele timpuri, cele mai populare masini din Romania erau cele de producție autohtonă, cu rare excepții.

Încet, încet, datorită importului masiv au început să apară și modele străine care până și în prezent sunt privite de unele persoane ca un soi de apogeu al tehnicii auto, chiar dacă în țările de origine nu sunt tocmai un ”vis împlinit”, ci mai degrabă o unealtă capabilă să transporte în condiții de confort ocupanții din punctul A în punctul B.

De ce este nevoie de o Verificare VIN pentru vehicule second hand ? (istoric daune și altele)

Având în vedere popularitatea masinilor din Germania, comercianții de vehicule second hand se axează pe importul din această țară, aducând modele din orice clasă și pentru orice buget. Totuși, simplul fapt că masina provine dintr-o locatie ”de prestigiu” nu ar trebui să fie suficient pentru a fi sigur de achiziție. În continuare trebuie să verifici starea caroseriei, starea mecanică a masinii și să te asiguri că bunul pe care intenționezi să-l cumperi se ridică la nivelul tău de așteptări.

În situația multor vehicule, cu precădere diesel, numărul de kilometri cu adevărat reali poate depăși detașat kilometrajul afișat în computerul de bord sau în foaia plasată în parbriz a masinii parcate în târgul auto. Motorizările diesel sunt alese de către persoane care parcurg un număr semnificativ de kilometri anual, de regulă între 35.000 km-60.000 km/an sau mai mult.

Chiar și așa, pe site-urile cu anunțuri auto, rareori vom găsi masini cu peste 250.000km, indiferent de anul de fabricație, motorizare sau starea în care se află masina.

În realitate, în funcție de motorizare și întrebuințare există vehicule al căror kilometraj depășește 80.000km/an fără ca acest rulaj mare să fie trădat de vreo uzură pronunțată a tapițeriei sau stării estetice a masinii.

În achiziția de masini second hand, orice informație constituie un avantaj. Spre exemplu, numărul de kilometri reali este un lucru deosebit de important, indiferent de motorizarea sau vârsta masinii - un număr mare de kilometri presupune în multe situații, reparatii mai dificile și mai costisitoare.

Numeroase componente/anexe ale motoarelor termice au o durată de exploatare limitată - cum ar fi filtrele de particule, valvele EGR, turbinele, injectoarele, kiturile de ambreiaj sau kiturile de distribuție. Înlocuirea acestor piese presupune costuri importante, manoperă calificată de service și componente de calitate. Nu este ieșit din comun ca preturile totale ale unor reparații capitale să depășească costul inițial de achiziție al masinii.

Cum poți obține un raport de istoric auto

Pentru a evita potențiale înșelătorii ale vânzătorilor de masini second hand, clienții pot verifica istoricul masinii prin intermediul unui decodor al seriei de sasiu, precum cel oferit de către carVertical.

Seria de sasiu este un cod de 16 - 17 caractere, unic pentru fiecare masina. Aceasta conține informații despre marcă, model, motor, tipul de caroserie, echipamente opționale, etc.

Cu ocazia oricărei revizii, inspecții tehnice, reparatii autorizate sau înmatriculări, seria de sasiu este introdusă într-o bază de date, împreună cu numărul de kilometri din momentul respectiv și/sau dauna suferită - cu valoarea de reparație orientativă.

Întocmind o verificare de serie de caroserie, clienții pot afla astfel kilometrajul înregistrat oficial în baza de date, statutul masinii (dacă este furata, radiata sau a fost folosită drept taxi ori masina de închiriat) și multe alte informații utile în procesul de achiziție.

Odată efectuată verificarea, clientului îi este pus la dispoziție un raport simplu de urmărit și structurat logic - istoricul auto al masinii în cauză. Având la dispoziție această unealtă, cumpărătorii pot afla detalii pe care comerciantul le-a omis sau a preferat să nu le menționeze cu bună știință.

Daunele ascunse sunt altă metodă de a înșela clienții neexperimentați - unii comercianți recurg la această practică și cumpara vehicule avariate din diverse tari europene, precum Germania, Olanda, Belgia - cu câteva mii de euro mai ieftine decat prețul normal pentru ca mai apoi să le repare superficial și să le listeze la vânzare.

Profitul potențial posibil este mare dar totodată cumpărătorul este pus într-un real pericol, mai ales dacă masina a suferit daune grave ale caroseriei sau daune structurale importante.

Printr-o verificare VIN se pot afla date despre severitatea incindentelor în care au fost implicate masinile iar mulțumită costurilor orientative de reparație se poate vedea dacă vehiculul în cauză este categorisit drept daună totală sau daună totală economică.

Rapoartele de istoric auto pentru autovehicule second hand (verificare VIN) sunt utile și pentru a scuti potențialul cumpărător de drumuri inutile spre vehicule care nu merită achiziționate, economisind atât timp cât și bani. Spre exemplu, dacă istoricul auto al exemplarului găsit este unul cu probleme, clientul se afla într-un avantaj în procesul de negociere și poate obține o reducere semnificativă de preț.

Totodată, dacă în raportul de istoric auto masina pare în regulă, potențialul cumpărător poate merge mai departe cu verificările.

Este de menționat că printr-o verificare VIN nu se poate constata starea mecanică a masinii, aceasta necesitând o verificare amănunțită într-un atelier autorizat și o probă de drum în condiții cât mai diverse.

În concluzie, verificarea seriei de șasiu este un prim pas important în procesul achiziționării unei mașini la mâna a doua, fiind un bun mijloc de a afla date despre starea vehiculului și istoricul acestuia, iar în numeroase situații poate fi utilizat ca un argument solid în procesul de negociere.