Cum să știi dacă ți-a fost furat catalizatorul?

Catalizatoarele joacă un rol important în protecția mediului deoarece filtrează poluanții nocivi și gazele toxice produse de vehiculul tău. Din nefericire, deoarece sunt fabricate din metale prețioase, catalizatoarele sunt la mare căutare printre hoți, furturile lor crescând cu aproape 2.200% din 2020 până acum.

Imaginează-ți că te trezești dimineața ca să pleci la lucru și afli că mașinii tale îi lipsește o parte esențială!

În această postare, vei afla de ce catalizatorul este atât de important și cum să îți dai seama că îi lipsește mașinii tale.

Ce este un catalizator?

Catalizatorul este o componentă esențială a sistemului de evacuare al oricărui vehicul modern care reduce emisiile nocive generate în timpul procesului de ardere. Este de obicei compus din metale prețioase precum platină, paladiu și rodiu, folosind reacții chimice pentru a transforma gazele toxice în substanțe mai puțin dăunătoare înainte de a fi eliberate în atmosferă.

Catalizatoarele se înfundă în timp, reducânduli-se puterea și creând alte probleme de eficiență. Pentru a asigura o longevitate mai bună, mașinile moderne au o funcție de regenerare care funcționează prin trecerea mașinii într-o treaptă inferioară de viteză, acțiune care încălzește convertorul până la un punct în care majoritatea reziduurilor din interior ard, ceea ce-l va menține curat mai mult timp.

Majoritatea mașinilor au 1 convertor catalitic, dar în funcție de dimensiunea și aspectul motorului pot avea 2 sau chiar mai multe, fiecare captând particule separate din gazele de eșapament.

Indicii ale unui catalizator lipsă

Să zicem că te trezești ca să pleci la serviciu, intri în mașină și pornești motorul. Dacă ți-a fost furat catalizatorul, vei observa imediat câteva semne clare. Iată câteva dintre cele mai comune.

Zgomot puternic de la țeava de eșapament

Cel mai evident semn al lipsei catalizatorului este un zgomot foarte puternic produs de sistemul de evacuare, atât de puternic încât probabil te va șoca la început. Iată cum sună o mașină fără catalizator.

Când mașinii tale îi lipsește catalizatorul, motorul nu mai este conectat la sistemul de evacuare, prin urmare nici la amortizoarele care reduc zgomotul pe care-l produce. Un vehicul poate funcționa fără evacuare, dar această lipsă ridică alte probleme și zgomotul este insuportabil.

Așadar, dacă observi că mașina ta face excepțional de mult zgomot de dimineață, este posibil să ți se fi furat o parte a sistemului de evacuare.

Mirosuri ciudate de eșapament

Deoarece sistemul de evacuare nu mai este conectat la motor, gazele de eșapament sunt emise în apropierea părții din față a motorului. În acest caz, gazele de eșapament pot pătrunde în interiorul mașinii.

Sistemul de aer condiționat al unei mașini preia aer din zona frontală a vehiculului pentru a asigura aer curat, dar atunci când nu există o evacuare adecvată a noxelor, vaporii toxici pot pătrunde în interiorul mașinii prin sistemul de aer condiționat și prin diferite goluri ale caroseriei.

Mașinile moderne au senzori de oxigen instalați înainte și după catalizator pentru a-i măsura eficiența și pentru a regla amestecul de combustibil. Odată ce catalizatorul este îndepărtat, unitatea de control a mașinii tale ar trebui să simtă că valorile primite de la senzori sunt în afara limitelor acceptabile și să activeze martorul de bord pentru verificarea motorului. Mai mult, hoții iau adesea și senzorii de oxigen, activând și mai multe semnale că o componentă lipsește sau este defectă.

Deși există multe motive pentru care acest martor de bord poate fi activat, dacă se întâmplă după ce auzi un zgomot puternic de la sistemul de evacuare și simți miros de gaze de eșapament în mașină – atunci probabil că ți-a fost furat catalizatorul.

Eficiență redusă a consumului de combustibil

Deoarece, după ce catalizatorul este sustras, citirile procesate de mașină de la senzorii de oxigen vor fi incorecte, unitatea de control al motorului nu va putea seta amestecul optim de combustibil, se va ajunge la un consum excesiv de combustibil și la o diminuare a puterii. Nu numai că mașina va fi zgomotoasă și va emite noxe cu miros puternic în lipsa unui catalizator funcțional, dar se poate să simți și că este mai lentă și va folosi mult mai mult combustibil.

Cum arată un catalizator lipsă?

Semnele unui catalizator lipsă sunt greu de ratat.

De obicei, catalizatoarele sunt cu ”pelete” ceramice, în formă de fagure, cilindrice sau alungite. Ar trebui să fie aproape de partea din față a mașinii și au senzori de oxigen înainte și după.

Verifică sub vehicul

Dacă bănuiești că ți-a fost furat catalizatorul, inspectează sistemul de evacuare de sub vehicul. S-ar putea să-ți fie greu să faci acest lucru dacă mașina are gardă joasă la sol – în acest caz, folosește un cric.

Hoții decuplează catalizatorul și lasă spațiul gol, așa că dacă observi că lipsește o secțiune din sistemul de evacuare, e probabil cazul să cumperi un catalizator nou.

Du mașina să fie verificată de un profesionist

Dacă nu ești sigur dacă lipsește catalizatorul sau s-ar fi putut întâmpla altceva, sună-ți mecanicul sau mergi direct cu mașina la o inspecție pentru a verifica ce este în neregulă. După inspecție, un mecanic îți va putea spune cât de gravă este problema, cât de mult ar costa reparația și cât de repede ți-ar putea da mașina înapoi.

Ce ai de făcut dacă îți lipsește catalizatorul

Primul lucru pe care trebuie să-l faci după ce ai observat că ți-a fost furat catalizatorul este să contactezi autoritățile.

Mulți oameni trec peste acest pas și încep direct să-și caute un catalizator nou. Cu toate acestea, hoții fură adesea mai multe catalizatoare în cursul aceleiași nopți și prin urmare poliția ar putea să identifice mai ușor suspecții dacă le refac tot traseul.

Poliția îți poate cere să lași mașina așa cum este, ca să poată să caute și să adune dovezi. Cu toate acestea, dacă îți permit să utilizezi mașina, poți instala imediat un catalizator nou.

Variante de cumpărare și de instalare a unui înlocuitor

Motivul pentru care hoții vizează atât de des catalizatoarele este prețul lor ridicat chiar și pe piața neagră. Costul unui catalizator nou-nouț poate varia de la 1.300 de lei la 11.000 de lei, în funcție de vehicul.

Cu toate acestea, mulți șoferi nu aleg să-și cumpere un catalizator original după furt și aleg piese de tip ”aftermarket” care sunt mult mai ieftine. Acestea sunt mai puțin eficiente și nu țin la fel de mult ca piesele originale de la producător. Mai mult, este vital să te asiguri că îndeplinesc cerințele legale și că sunt compatibile cu vehiculul tău.