Cum să schimbi roata când faci pană

Poți face pană atunci când te aștepți cel mai puțin și să rămâi blocat pe marginea drumului. Este o problemă cu care se confruntă o mulțime de șoferi zi de zi, așa că este esențial să știi ce ai de făcut dacă trebuie să schimbi o roată.

În acest ghid, te vom ghida pas cu pas prin procesul de schimbare a unei anvelope și îți vom detalia care sunt instrumentele necesare și măsurile de siguranță pe care trebuie să le iei. Până la finalul articolului vei învăța tot ce trebuie să știi ca să poți repara o pană cu încredere, în mod eficient.

De ce să schimbi singur un cauciuc?

Corpurile ascuțite de pe carosabil sau gropile sunt câteva dintre cele mai comune probleme care pot duce la apariția unei pene de cauciuc. O pană în sine este o experiență neplăcută, dar poate deveni și mai neplăcută dacă ești obligat să aștepti mult și bine până ajunge asistența rutieră să-ți dea o mână de ajutor.

Din fericire, te poți descurca și singur, lucru care poate fi benefic din mai multe motive:

• Rentabilitatea. Este probabil unul dintre cele mai convingătoare motive pentru a face acest lucru - dacă-ți schimbi anvelopele de unul singur, cu siguranță vei economisi ceva bani.
• Economie de timp. Poate dura ceva ca asistența rutieră să ajungă până în locul în care-ai făcut pană, mai ales în zonele îndepărtate. Dacă-ți poți schimba singur anvelopa, te vei întoarce mult mai repede pe drum.
• Este practic. Dacă înveți să schimbi o anvelopă dobândești o abilitate practică de viață care se poate dovedi valoroasă în situații de urgență neprevăzute.

Reguli de siguranță pe care ar fi bine să le urmezi când schimbi un cauciuc

Este ușor să-ți întreții mașina și nu te expui nici unui pericol dacă respecți câteva reguli de bază de siguranță. La fel este și în cazul schimbării unei anvelope cu pană.

Dacă ai observat că trebuie să înlocuiești o anvelopă și te-ai decis s-o faci singur, urmează aceste sfaturi pentru a fi în siguranță în timp ce o faci:

• Trage pe dreapta în siguranță. Evită să faci mișcări bruște atunci când sistemul tău de monitorizare a presiunii în anvelope te avertizează că o anvelopă este dezumflată. Condu vehiculul până ajungi pe o porțiune de drum plată și dreaptă. Dacă este disponibilă, oprește pe banda de urgență pentru a asigura spațiu suficient între mașina ta și cele aflate în trafic.
• Pune un triunghi reflectorizant. Plasează un triunghi reflectorizant în spatele vehiculului pentru a avertiza traficul care se apropie că ai făcut o oprire de urgență. Această măsură de siguranță este deosebit de importantă în condiții meteorologice cu vizibilitate scăzută.
• Folosește cale pentru blocarea roților. Atunci când trebuie să schimbi o roată în pantă, folosește cale de roată sau caută o pietră suficient de mare pentru a bloca roțile care au anvelopele umflate corespunzător.
• Informează o persoană apropiată. Informează-i pe cei dragi despre situația în care te afli și dacă este necesar trimite-le și locația ta exactă pentru mai multă siguranță.

Uneltele de care ai nevoie pentru a schimba o roată: de la cheie în cruce la bară de forță

Înainte de a începe, asigură-te că ai instrumentele necesare la îndemână. Trio-ul de bază constă dintr-un cric de mașină, o cheie în cruce și bineînțeles o roată de rezervă. Cricurile auto și cheile în cruce sunt de obicei o prezență standard în toate vehiculele, cu excepția cazului în care un proprietar anterior le-a scos din portbagaj.

Să ai o anvelopă de rezervă la dispozișie poate fi puțin mai dificil dacă conduci o mașină modernă. În zilele noastre, aceasta este adesea o opțiune iar unii producători nu o includ pentru a folosi spațiul pe care l-ar ocupa în portbagaj pentru baterii sau subwoofere.

Dacă mașinii ta nu are o anvelopă de rezervă, poate ar fi indicat să cumperi un kit de reparare a anvelopelor. Aceste kituri pot ajuta la etanșarea temporară a zonei în care a fost deteriorată anvelope, permițându-ți să ajungi la cea mai apropiată vulcanizare.

Alte adiții benefice

În afară de uneltele principale pentru schimbarea unei anvelope, câteva elemente suplimentare pot îmbunătăți semnificativ fluxul întregului proces.

În primul rând, nu ar fi o idee rea să cumperi o pereche de mănuși pentru a-ți proteja mâinile de murdărie.

O lanternă bună este un alt atu important, mai ales în situațiile de urgență pe timp de noapte sau în zonele slab iluminate.

În plus, se recomandă să ai o bară de forță de înaltă calitate. Acest instrument ajută la slăbirea piulițelor strânse puternic, ceea ce va face tot procesul de schimbare a anvelopelor mult mai ușor.

Cum să schimbi o roată cu pană: ghid pas cu pas

În timp ce procesul de schimbare a anvelopelor poate părea intimidant la prima vedere, în realitate nu ai de ce să te temi. Pune mâna pe toate uneltele necesare, pune-ți mănușile și urmează pașii de mai jos.

1. Slăbește piulițele roților

Pentru început, slăbește ușor piulițele roților cu o cheie în cruce. Rotește fiecare piuliță în sens invers acelor de ceasornic. În felul acesta le slăbești și vor fi mult mai ușor de scos mai târziu.

2. Ridică mașina

Următorul pas este ridicarea vehiculului folosind cricul auto. Așează cricul sub cadrul vehiculului, asigurându-te că este bine fixat. Dă ușor la manivela cricului până când roata este puțin deasupra solului. Această poziție ridicată permite îndepărtarea și înlocuirea mai ușoară a anvelopei.

3. Îndepărtează piulițele și scoate roata

Cu piulițele slăbite și vehiculul ridicat puțin de la sol, acum poți scoate cauciucul dezumflat. Scoate fiecare piuliță și apoi glisează anvelopa de pe butucul roții. Pune anvelopa deoparte, ca să faci loc pentru instalarea celei de rezervă.

4. Montează roata de rezervă

Anvelopa de rezervă este acum gata de să fie montată. Aliniază roata de rezervă cu șuruburile de pe butuc și împinge-o ușor pe butuc până când se fixează. Strânge manual piulițele pe șuruburi pentru a fixa roata de rezervă.

5. Coboară vehiculul

Coboară treptat vehiculul folosind cricul auto, permițându-i să se așeze pe sol. Această coborâre controlată asigură o reconectare sigură și stabilă cu suprafața drumului.

6. Strânge piulițele roții

Acum că vehiculul este pe sol, strânge bine piulițele cu ajutorul cheii în cruce. Eeste un pas critic deoarece piulițele trebuie să fie foarte bine fixate. Strânge fiecare piuliță cât poți de bine urmată de piulița aflată diametral opus pentru a distribui presiunea uniform.

7. Fă o verificare finală

Fă o verificare finală ca să te asiguri că ai strâns bine fiecare piuliță. Îți va lua un minut dar vei reduce la minimum riscul aparițiilor unor complicații în timpul ce conduci ulterior.

Cum să folosești o trusă de reparare a anvelopelor

Nu-ți face griji dacă vehiculul tău nu dispune de o anvelopă de rezervă. Iată cum se folosește un kit de reparare a anvelopelor:

1. Localizează zona în care anvelopa este străpunsă. Zona perforată de pe anvelopă trebuie identificată precis.
2. Scoate corpul străin din cauciuc. Dacă există un obiect blocat în anvelopă, îndepărtează-l cu grijă folosind o șurubelniță sau un clește.
3. Conectează tubul de etanșare. Conectează tubul de etanșare la supapa anvelopei. Urmează instrucțiunile furnizate în kit pentru atașarea corectă.
4. Conectează compresorul. Atașează furtunul compresorului la supapa anvelopei, pornește compresorul și umflă anvelopa la presiunea recomandată. Monitorizează manometrul compresorului pentru a evita supraumflarea.
5. Scoate furtunul. Odată ce anvelopa este umflată corespunzător, retrage furtunul și începe să conduci imediat vehiculul. Mișcarea vehiculului ajută la distribuirea materialului de etanșare și asigură o etanșare adecvată.
6. Condu până la cea mai apropiată vulcanizare. Kit-ul de reparare a anvelopelor este o soluție temporară, așa că se recomandă să mergi direct la cea mai apropiată vulcanizare pentru o inspecție amănunțită și o reparație durabilă.

Sfaturi după schimbarea anvelopelor

Urmează aceste sfaturi utile după schimbarea cu succes a anvelopei.

Verifică presiunea în roți

După schimbarea sau repararea unei anvelope, verifică presiunea în anvelope. Dacă presiunea este sub nivelul recomandat, utilizează un compresor de aer pentru a umfla anvelopa la presiunea corectă.

Dacă presiunea este prea mare, eliberează puțin aer până când se obține presiunea optimă.

Resetează sistemul de monitorizare a presiunii în roți

Verifică manualul mașinii pentru a vedea cum se resetează sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope. În multe vehicule se poate face prin simpla apăsare a unui buton care poate fi găsit lângă volan, panoul de instrumente sau sistemul de infotainment.

După ce resetezi sistemul, condu vehiculul timp de cel puțin 10 minute. Acest lucru permite sistemului să se recalibreze și să înregistreze noua presiune din anvelope.

Fii precaut când conduci

După schimbarea unei anvelope, adoptă o abordare prudentă de condus. Accelerează, frânează și virează ușor pentru a evalua stabilitatea anvelopei reparate.

Întreținere continuă

Dincolo de rotirea de rutină a anvelopelor și verificările presiunii, utilizarea unui decodor VIN îți poate oferi detalii despre incidentele din istoricul vehiculului tău, rechemările în fabrică și a specificațiilor din fabrică ale mașinii.

Această sinergie între întreținerea continuă a anvelopelor și informațiile bazate pe VIN te vor ajuta să îți înțelegi mai bine mașina și ce nevoi are.

Sfaturile experților: de la îngrijirea tijei supapei până la asistența rutieră

Maintaining your car is an ongoing commitment that can help your vehicle to remain in optimal condition for the long time ahead. Here are a couple of pro tips to guide you in the right direction.

Întreținerea mașinii este un angajament continuu care-ți va ajuta vehiculul să rămână în stare optimă pentru o perioadă lungă de timp. Iată câteva sfaturi din partea experților.

Îngrijirea tijei supapei

Aceste componente mici din cauciuc joacă un rol crucial în menținerea presiunii în anvelope. O tijă de supapă deteriorată poate duce la dezumflarea lentă a roților, ceea ce va avea un impact atât asupra eficienței combustibilului cât și asupra longevității anvelopei.

Dacă descoperi că o tijă de supapă este deteriorată, mergi imediat la o vulcanizare s-o înlocuiască cu una nouă.

Abonament asistență rutieră

Dacă petreci mult timp în spatele volanului, poate merită să investești într-un abonament de asistență rutieră. Acest tip de abonament include în mod normal o gamă largă de servicii cum ar fi schimbarea și furnizarea unei anvelope de rezervă sau remorcarea vehiculului către cel mai apropiat service.