Cum să pornești o baterie auto descărcată complet

Nicio altă defecțiune a mașinii nu aduce atât de multă frustrare ca o baterie auto descărcată complet. Mai ales dacă ținem cont de faptul că această problemă tinde să apară în momentele cele mai nepotrivite – fie că te grăbești să ajungi la un interviu de angajare, ești în mijlocul unei zi pline, sau doar vrei să ajungi acasă după o zi lungă și grea la serviciu.

Totuși, există o oportunitate în mijlocul acestei provocări – citește acest articol și vei afla cum poți să pornești o mașină care are bateria descărcată complet, ca să conduci mereu având încredere în propriile abilități.

Cum să folosești cablurile de curent ca să pornești o baterie auto descărcată complet: ghid pas cu pas

În acest capitol te vom ghida prin procedura simplă dar esențială de a resuscita o baterie moartă ca să-ți poți conduce din nou mașina fără probleme.

Pasul 1: Asigură-te că ești în siguranță

Înainte de a încerca să pornești mașina cu cablurile de curent, parchează vehiculul de la care iei curent lângă vehiculul tău și ai grijă să nu se atingă în nici un punct. Oprește contactul ambelor mașini și cuplează frâna de mână sau pe cea de parcare pentru cutiile automate.

Pasul 2: Inspectează bateria

Vezi dacă bateria prezintă urme de coroziune, fisuri, scurgeri sau orice alte daune vizibile. Dacă bateria pare să fie în stare proastă, mai bine cere asistență profesională.

Pasul 3: Identifică borna pozitivă și pe cea negativă

Primul pas este să identifici borna pozitivă și pe cea negativă ale bateriei. Terminalul pozitiv este de obicei marcat cu semnul „+” și este adesea roșu, în timp ce terminalul negativ este marcat cu semnul „-” și este de obicei negru.

Cu toate acestea, la mașinile mai noi, echipate cu senzori inteligenți pentru baterie, bornele pozitive și negative pot fi localizate în altă parte. În loc să conectezi celălalt capăt al cablurilor de curent la bornele bateriei descărcate, găsește două puncte de conectare specifice, care servesc drept conexiune la masă. Acest lucru asigură o cale de întoarcere sigură a curentului electric, minimizând riscul de scântei în apropierea bateriei.

De obicei, aceste puncte de conectare sunt ușor de găsit. Terminalul pozitiv este adesea situat în spatele plasticului de culoare roșie, prezentând pictograma „+”, în timp ce terminalul negativ este o tijă de metal nevopsită sau neagră care iese în evidență în compartimentul motorului.

Producătorii de mașini pun terminalele negative în locuri diferite, așa că este o idee bună să verifici manualul de utilizare pentru a afla unde este poziționat la mașina ta.

Pasul 4: Conectează cablurile de curent

Începe prin a conecta cleștele roșu la borna pozitivă a bateriei mașinii tale. Apoi conectează celălalt clește roșu la borna pozitivă a autovehiculului donator. După aceea, conectează un clește negru la borna negativă a bateriei donatoare. Nu mai rămâne decât să conectezi ultimul clește negru disponibil la blocul motor sau la orice parte fixă din metal.

Pasul 5: Pornește vehiculul donator

Pornește motorul vehiculului care are o baterie bună și lasă-l să meargă câteva minute. Acest lucru permite încărcarea bateriei descărcate.

Pasul 6: Încearcă să pornești motorul mașinii receptoare

Încearcă să pornești vehiculul care avea bateria descărcată. Dacă nu pornește, mai așteaptă câteva minute și încearcă din nou. Dacă vehiculul tot nu pornește, poate să aibă alte probleme și poate este necesară asistență profesională.

Pasul 7: Îndepărtează cablurile de curent

Odată ce vehiculul cu bateria descărcată pornește, decuplează cu grijă cablurile de curent în ordinea inversă în care au fost conectate.

Pasul 8: Condu mașina receptoare

Ține motorul vehiculului care a primit curent în funcțiune timp de cel puțin 15 minute pentru a permite alternatorului să reîncarce bateria. Condu puțin pentru a te asigura că bateria este încărcată corespunzător.

Observă semnele unei baterii descărcate

De la pornirea lentă a motorului până la pâlpâirea slabă a luminilor, aceste semnale sunt modalitatea mașinii de a-ți comunica că are probleme cu bateria:

• Clicăit mort la rotirea cheii. Un zgomot de clic rapid atunci când încerci să pornești mașina sugerează că este posibil ca bateria să nu fie încărcată suficient pentru a porni demarorul.
• Defectarea luminilor interioare și a componentelor electronice. Diminuarea în intensitate a luminilor interioare, lumini care pâlpâie pe tabloul de bord, funcționarea lentă a geamurilor electrice sau un comportament neregulat al componentelor electronice sunt semne care pot indica o baterie descărcată.
• Verifică martorul de bord ”check engine”. În timp ce martorul de bord pentru verificarea motorului poate semnala diverse probleme, se poate aprinde și din cauza unei baterii descărcate care afectează sistemele electrice ale mașinii.
• Borne corodate ale bateriei. Dacă observi o acumulare de pulbere sau o crustă în jurul conexiunilor bateriei, acesta este un semn de coroziune care poate bloca fluxul de electricitate, provocând probleme de conectare.
• Indicator baterie de bord. Apariția unui simbol în formă de baterie pe tabloul de bord semnalează potențiale probleme cu sistemul de încărcare. Această lumină poate sugera o baterie defectă, un alternator defect sau o problemă la sistemul electric.

Alegerea accesoriilor auto potrivite

Fiecare proprietar de mașină ar trebui să poate face singur măcar trei lucruri: să reumple lichidul de curățare a parbrizului, să schimbe o roată și să poată da curent unei baterii descărcate. Înarmat cu uneltele potrivite, toate cele trei acțiuni sunt floare la ureche. Iată de ce ai nevoie ca să poți să pornești o mașină a cărei baterie s-a descărcat.

Cabluri de curent

Cablurile de curent sunt unul dintre accesoriile auto clasice de depanare. Folosirea lor rămâne o soluție ideală atunci când ai la dispoziție un vehicul donator de curent - cablurile izolate cu cleme metalice la fiecare capăt stabilesc o legătură directă între cele două baterii.

Robot pornire/starter auto

Un starter auto este echipamentul pe care te poți baza atunci când dai peste un motor greu de pornit. Este o sursă de alimentare portabilă echipată cu o baterie reîncărcabilă, care este concepută să-ți pornească vehiculul fără a fi nevoie de o altă mașină.

Verificarea alternatorului mașinii și a duratei de viață a bateriei după ce i s-a dat curent

După ce ai readus la viață bateria mașinii, este important să aștepți câteva minute și să inspectezi tabloul de bord pentru a vedea dacă nu s-au aprins lumini de avertizare noi. Această verificare rapidă te ajută să te asiguri că ai readus bateria la viață cu succes și că nu există probleme noi pentru care să-ți faci griji.

Dacă suspectezi că alternatorul mașinii tale este pe moarte, fii atent la orice zgomot ciudat, cum ar fi scrâșnete, pentru a identifica un comportament neobișnuit. Ele pot indica o problemă cu alternatorul. Mai poți inspecta și cureaua alternatorului pentru a depista semne de uzură sau deteriorare, deoarece o curea deteriorată poate afecta performanța alternatorului.

Folosirea unui indicator de capacitate a baterie este o modalitate simplă de a evalua starea de sănătate a unui acumulator standard cu plumb-acid: verde înseamnă că este încărcat suficient, un indicator întunecat la culoare sugerează o încărcare sub 60%, iar un indicator fără culoare semnalează niveluri scăzute de electroliți, indicând necesitatea unui acumulator nou.

Pentru a evalua sănătatea unei baterii AGM sau EGM, bazează-te pe un multimetru pentru măsurarea tensiunii sau conectează-te la computerul de bord al mașinii folosind un instrument de diagnosticare și vezi citiri precise ale tensiunii bateriei.

Sfaturi și trucuri despre cum să-ți menții bateria sănătoasă

Bateria mașinii tare este forța tăcută care face ca roțile mașinii să ruleze fără probleme și ca muzica să răsune la drum lung. Neglijarea întreținerii corespunzătoare a acestuia poate duce rapid la defecțiuni neașteptate și la întârzieri incomode.

Pentru a-ți menține bateria într-o stare perfectă de funcționare urmează aceste sfaturi și trucuri simple.

Păstrează bornele bateriei curate

Păstrând bornele bateriei curate vei asigura un contact bun între baterie și sistemele electrice ale mașinii. Iată cum trebuie să procedezi:

• Deconectează bornele bateriei – începe cu borna negativă (neagră) și continuuă cu borna pozitivă (roșie).
• Folosește oțet alb, suc de lămâie sau bicarbonat de sodiu pentru a curăța bornele bateriei.
• Curăţă bornele pozitive şi negative şi capetele cablurilor cu o periuţă de dinţi.
• Șterge bornele bateriei cu o cârpă umedă și lasă-le să se usuce.
• Reconectează bornele, începând cu pozitivul (roșu) urmat de negativ (negru).

Cumpără un redresor auto pentru perioadele lungi de inactivitate

Dacă investești într-un redresor auto de calitate pe care să-l folosești după perioadele prelungite de inactivitate este ca și cum i-ai oferi bateriei mașinii tale un regim personalizat de fitness – redresor se asigură că bateria rămâne în formă optimă chiar și în perioadele prelungite de odihnă.

Verifică starea de sănătate a acumulatorului înainte să înceapă sezonul rece

Pe măsură ce temperatura scade, solicitarea la care este expusă bateria mașinii tale crește, ceea ce face esențială evaluarea sănătății sale înainte de instalarea sezonului rece. Poți face acest lucru utilizând un indicator simplu de capacitate, un multimetru sau pur și simplu ducând vehiculul la un mecanic de încredere.

Dacă folosești mașina mai rar în timpul iernii, ar fi indicat să o scoți la o plimbare din când în când, în care s-o conduci pentru 15-30 km. Această practică ajută alternatorul să reîncarce bateria mașinii, ca să te poți baza pe ea cât mai mult timp posibil.

Verifică data de fabricație a bateriei înainte să cumperi o mașină rulată

Dacă te gândești să cumperi o mașină la mâna a doua care are funcții precum scaune încălzite sau control adaptiv al vitezei de croazieră, asigură-te că aceste sisteme sunt în stare optimă de funcționare. Este indicat să mergi și mai departe și să verifici data de fabricație a bateriei sau să soliciți dovada momentului în care a fost înlocuită bateria.

Dacă bateria are câțiva ani vechime sau dacă proprietarul nu poate spune când a fost înlocuită, te poți aștepta să fii nevoit s-o înlocuiești în viitorul apropiat. Multe mașini moderne necesită baterii mai scumpe, de tip AGM și o vizită la mecanic, unde instrumentele de diagnosticare sunt folosite pentru a înregistra și a reseta sistemul de gestionare a bateriilor.

Istoricul înlocuirii bateriei poate părea un detaliu mic, dar poate fi doar vârful aisbergului. O baterie veche sau neconformă ar putea semnala că vânzătorul ascunde mai multe aspecte negative legate de istoricul mașinii. Pentru a obține o imagine mai clară, ia în considerare utilizarea numărului VIN pentru a obține un raport detaliat al istoricului vehiculului. Un pas simplu care-ți poate dezvălui multe probleme ascunse și care te poate ajuta să iei o decizie bine informată cu privire la starea generală a mașinii.