Meie uus tehisintellekti kahjustuste funktsioon suudab tuvastada kokkupõrkeid sõiduki fotode põhjal

Kasutatud auto ostmisel on üks olulisemaid aspekte selle kahjustuste ajalugu. Kahjuks ei ole aga kõik juhtumid andmebaasidesse kantud, mis muudab tekitatud kahjustuste väljaselgitamise palju keerulisemaks.

Tänapäeval aitab sellele kaasa tehisintellekti (AI) kasvav kasutamine, mis suudab tuvastada sõiduki kahjustusi ajaloo aruande fotode põhjal. Nüüd saame teada varasematest kahjustustest ja hoiatada kliente isegi siis, kui kahjustusi ei ole registreeritud.

Tehisintellekti kahjustuste funktsiooni tutvustamine

Meie tehisintellekt suudab nüüd analüüsida Fotode jaotises olevaid fotosid, et hinnata, kas sõiduk on varem kahjustada saanud.

Miks on see oluline?

Kahjuks ei ole alati võimalik kantud kahjustuste kohta andmeid leida, kuid meil on olemas fotod sõiduki nähtavatest kahjustustest. Varem ei olnud see teave meie aruande kahjustuste osas kättesaadav.

Tutvu meie tehisintellekti kahjustuste funktsiooniga.

Tehisintellekt suudab tuvastada nähtavaid kahjustusi, analüüsides sõiduki fotosid. Kui tuvastatakse kahjustus, märgitakse see aruande jaotises "Kahju". See vähendab tõenäosust, et meie kasutajatel jääb see märkamata, olenemata sellest, kas salvestatud kahjustuste andmed on kättesaadavad.

Nagu ütleb rahvatarkus, üks pilt ütleb rohkem kui tuhat sõna. Seda kinnitab meie uue tehisintellekti poolne kontrollimine, kuid ära unusta ka oma rolli.

Fotod võivad näidata, milliseid küsimusi tuleks müüjale enne tehingu sõlmimist esitada. carVerticali aruande Fotode jaotis võib olla selleks suurepärane vahend - olenemata sellest, kas tegemist on väiksema või tõsisema defektiga, küsi müüjalt lisateavet või ole valmis tõsiselt läbirääkimisi pidama.

Miks tuleks kontrollida, kas sõiduk on kahjustada saanud?

Enne ostu on äärmiselt oluline teada auto kahjustuste ajalugu, et olla teadlikum selle võimalikest puudustest ja vältida ebasobivaid valikuid. Samuti peaks kontrollima kahjustuste ajalugu:

• Oma ohutuse tagamiseks. Õnnetused, eriti rasked kokkupõrked, võivad kahjustada sõiduki kere ja/või šassii struktuuri. Sellised kahjustused ei ole alati palja silmaga nähtavad, kuid võivad nõrgestada sõiduki konstruktsiooni, vähendades sinu ohutust liikluses.
• Rahaliste riskide tõttu. Ostes varjatud kahjustustega auto, võib see kaasa tuua kalli remondi, vähendada selle tegelikku väärtust ja raskendada sõiduki müümist tulevikus.
• Oma meelerahu heaks. Teadmine, et ostetud mootorratas või auto on heas korras, pakub meelerahu ja kindlustunnet. See aitab vältida muret ootamatute rikete pärast ja pakub sulle veelgi suuremat rahulolu oma ostu üle.

Miks võivad mõned kahjude andmed aruannetes puududa

Sõiduki ajaloo aruanded tuginevad erinevatele usaldusväärsetele allikatele, sealhulgas õiguskaitseasutuste andmebaasidele, riiklikele registritele, kindlustusandmebaasidele, autoremonditöökodadele ja paljudele muudele allikatele.

Kuid mõnikord võivad aruannetes kahjustuste andmed puududa, isegi kui sõiduk on sattunud õnnetusse. See võib juhtuda mitmel põhjusel:

• Kahjust ei ole teatatud. Mõnel juhul otsustavad sõidukijuhid jätta õnnetusest politseile ja/või oma kindlustusandjale teatamata. Selle tulemusel ei ilmu andmebaasi andmeid registreeritud kahjustuste kohta, mistõttu ei kajastu need ka ajaloo aruandes.
• Inimlik viga. Kui õnnetus ei ole nõuetekohaselt dokumenteeritud, ei pruugi see aruandes nähtav olla.
• Viivitus aruandluses. Tõenäoliselt on intsidendist teatatud, kuid andmed ei ole veel andmebaasi jõudnud.