carVertical

Manuaalne vs. automaatkäigukast: kumb sobib sulle paremini?

Renata Liubertaitė

Renata Liubertaitė

Manuaalne või automaatne käigukast? Klassikaline konkurents. Käigukasti tüüp mängib üldises sõidukogemuses olulist rolli. Kummalgi neist variantidest on omad eelised ja puudused, seega on see oluline otsus, mida enne uue auto ostmist teha.

Tutvustame manuaal- ja automaatkäigukasti tööpõhimõtteid ja võrdleme nende erinevusi, funktsioone ning eeliseid, et aidata sul oma järgmisel teekonnal teadlik otsus teha.

Otsid usaldusväärset autot?

Hästi hooldatud ja kahjustamata auto on kõige töökindlam! Kontrolli mis tahes VIN-koodi, et veenduda, et sa ei osta romu:

Hangi aruanne

Mis on auto käigukast?

automaatkäigukast, käigukast, käigukast, käiguvahetus
Allikas: Hasan Gulec / Pexels

Käigukast, mida nimetatakse ka jõuülekandeks, on iga mootorsõiduki oluline osa. Selle peamine ülesanne on edastada mootorist jõudu ratastele, võimaldades autol liikuda erinevatel kiirustel ja tulla toime erinevate sõidutingimustega.

Ilma käigukastita võivad auto mootorid end potentsiaalselt hävitada, kuna sõiduk ei suuda mootori kiirust rakendada, mis viib ülekuumenemiseni või rappumiseni, kuni see laguneb.

Peamised käigukasti tüübid ja nende tööpõhimõte

Kaks peamist käigukasti, mida tänapäeva sõidukites leidub, on manuaal- ja automaatkäigukast. Viimast võib jagada veel mitmeks liigiks, nagu näiteks poolautomaatkäigukastiks, variaatorkäigukastiks (CVT), tiptronicuks, topeltsiduriga (DCT) või pöördemomendi muunduriga käigukastiks.

Valik manuaal- ja automaatkäigukasti vahel sõltub isiklikest eelistustest, sõidustiilist ja konkreetsetest sõidutingimustest. Kui sa ei ole veel kindel, milline neist on sinu jaoks kõige õigem, siis tutvume nendega lähemalt.

Manuaalkäigukast

manuaalkäigukasti osad, käigukasti osad, käigukasti komponendid
Allikas: Artproximo / Shutterstock

Sõltuvalt asukohast, võib manuaalkäigukasti kohta kuulda erinevaid nimetusi. Vahetevahel nimetatakse seda ka manuaalseks jõuülekandeks, samas kui mõnes piirkonnas nimetatakse seda standard- või stick shift-käigukastiks.

Manuaalkäigukastiga autoga sõites peab juht ise käigukangi ja sidurit kasutama. Üldiselt näeb see protsess välja järgmiselt:

  1. Siduripedaali vajutades lülitab juht mootori jõu käigukastist välja, et vahetada käike sujuvalt ja kahjustusi tekitamata.
  2. Seejärel valib juht käigukangi abil sobiva käigu.
  3. Pärast käigu valimist vabastab juht järk-järgult siduripedaali, ühendades mootori jõu uuesti käigukasti.
  4. Mootori võimsus edastatakse ratastele jõuülekande kaudu.

Juht kordab seda protsessi vastavalt vajadusele, kui sõiduki kiirus ja mootori koormus sõidu ajal muutuvad.

Automaatkäigukast

Erinevalt manuaalkäigukastist ei nõua automaatkäigukast juhilt käiguvahetust - käigukast vahetab käike automaatselt vastavalt sõidutingimustele. Seetõttu paljud autojuhid tegelikult ei tea, kuidas automaatkäigukast töötab.

automaat käigukast
Allikas: Scharfsinn / Shutterstock

Peamiselt juhtub automaatkäigukastiga käikude vahetamisel järgmine:

  1. Mootor, mis on pöördemomendi muunduri abil ühendatud käigukastiga, edastab jõu oma pumpa.
  2. Pump kasutab rõhu all olevat ülekandevedelikku, et saata jõud pöördemomendi muunduri turbiinile.
  3. Seejärel saab turbiin edastada vedeliku staatori kaudu tagasi pumpa, mis mitmekordistab ülekandevedeliku võimsust ja saadab rohkem võimsust tagasi turbiini.
  4. See tekitab pöörlemismuunduri sees keerise, mis paneb turbiini ja selle külge kinnitatud keskvõlli pöörlema.
  5. Pöörlev võll saadab turbiini pöörlemisel jõu käigukasti esimesele planetaarratta komplektile.
  6. Planetaarrataste komplektid, mida kasutatakse käiguvahetuse juhtimiseks, määravad jõu koguse, mille käigukast edastab ülejäänud jõuülekandele.

Manuaalkäigukasti eelised

Võib jääda mulje, et manuaalkäigukast on vaid tarbetu vaev. Kuid lisaks sellele, et see pakub rohkem kontrolli sõiduki üle, on manuaalkäigukastiga autoga sõitmisel ka mitmeid muid eeliseid.

manuaalkäigukast, manuaalne käigukast, käigukast
Allikas: Ulrick Trappschuh / Pexels
  • Kaasahaaravam ja põnevam. Paljudele juhtidele meeldib see tunne, et neil on kontroll käiguvahetuse üle. Võrreldes automaatkäigukastiga pakub see teel olles rohkem tegevust, mis pakub kaasahaaravamat ja nauditavamat sõitu.
  • Parem kütusesäästlikkus. Kogenud juhid, kes oskavad käiguvahetusi optimeerida, saavad oma autost parema läbisõidu. Automaatkäigukastide tehnoloogilise arenguga on kütusesäästlikkuse erinevus siiski vähenenud.
  • Madalamad kulud ja lihtsam hooldus. Manuaalkäigukastid on vähem keerulised ja enamasti ei ole neil elektroonilisi komponente, mistõttu on nende tootmine odavam. Samuti on neid lihtsam (ja odavam) remontida.
  • Töökindlam. Väiksem keerukus tähendab ka seda, et manuaalkäigukastide tõrkeid esineb vähem.
  • Saab pukseerida. Automaatkäigukastiga autode pukseerimine ilma veetavale teljele tõstmata võib mootorit kahjustada. Selle põhjuseks on see, et need kasutavad tavaliselt määrimiseks mootoriga töötavat pumpa (mis on välja lülitatud, kui mootor ei tööta).

Automaatkäigukasti eelised

Automaatkäigukastiga sõidukid on juba praegu väga populaarsed paljude sõidukijuhtide seas, eriti nende, kes liiklevad linnades. Tegelikult sõidab CarMaxi andmetel enam kui 97% juhtidest Ameerika Ühendriikides automaatkäigukastiga.

Mis on peamised põhjused, miks inimesed valivad automaatkäigukasti?

automaatkäigukast, käigukast, käigukast, käiguvahetus
Allikas: Ammy K / Pexels
  • Kasutamise lihtsus. Selle asemel, et kasutada siduripedaali ja käigukangi käikude manuaalseks vahetamiseks, tuleb vaid valida "Drive" (või sarnane režiim) ja automaatkäigukast teeb kogu töö sinu eest ära.
  • Mugavus liikluses, mis pidevalt peatub. Manuaalkäigukastiga sõitmine tihedas liikluses võib olla väsitav ja isegi tüütu. Automaatkäigukast teeb kogu töö sinu eest ära, tagades sujuvama sõidu.
  • Hädaolukordades turvalisem. Olukordades, mis nõuavad kiiret otsustamist on suur vahe, kui ei pea muretsema käikude vahetamise pärast.
  • Täiustatud tehnoloogiad ja funktsioonid. Paljudel automaatidel on täiustatud funktsioonid, mis aitavad sõidukogemust parandada. Näiteks pakuvad mõned automaadid sportrežiimi, mis muudab vahetuspunkte, et tagada agressiivsem kiirendus. Teised on aga varustatud maastikurežiimidega, mis optimeerivad jõudlust keerulisemal maastikul. Kogenud juht saab seda kõike teha ka manuaalkäigukastiga.

Kumb valida - kas manuaal- või automaatkäigukast?

Manuaal- või automaatkäigukasti valikul ei ole universaalset vastust sellele, kumb on sinu jaoks parem. Kokkuvõttes taandub kõik järgmisele:

  • Sinu sõiduharjumused ja eelistused. Mõtle sellele, mis sulle autojuhtimise juures kõige rohkem meeldib ja kuidas sa kujutad ette oma igapäevast sõitu ja reisimist konkreetse käigukasti abil. Kas soovid autoga seotud olla või tahad, et käiguvahetus ei oleks sinu kontrolli all?
  • Sinu kogemus. Automaat on kergemini õpitav ja juhitav. Seega, kui oled uus juht, kellel puudub enesekindlus, võib automaatkäigukast olla parem valik, mis võimaldab sul tähelepanu teele suunata.
  • Teeolud ja liikluskeskkond. Erinevad käigukasti tüübid võivad mõjutada seda, kui hästi sa erinevates teeoludes navigeerid, seega on oluline seda enne valiku tegemist arvesse võtta. Võib-olla sõidad järskudel mägedel, maastikul või libedal pinnal? Või eelistad sõita linnas ja satud maanteele harva? Igal juhul võib õige käigukasti valik muuta sinu elu lihtsamaks.
  • Piiratud eelarve. Manuaalkäigukastiga sõidukid on sageli algselt odavamad ja nende hoolduskulud võivad olla väiksemad. Seetõttu võib manuaalkäigukast olla hea valik, kui sul puuduvad konkreetsed eelistused ja eelarve on piiratud.

Kontrolli oma VIN-koodi

Väldi kulukaid probleeme, kontrollides sõiduki ajalugu. Telli aruanne kohe!

Korduma kippuvad küsimused

Renata Liubertaitė

Artikli autor:

Renata Liubertaitė

Renata on kirjanik, kellel on üle 8 aasta kogemust kirjastamise, turunduse ja SaaS-ettevõtete valdkonnas. Erinevates valdkondades kirjutamine ja väga tehniliste teemade kajastamine on õpetanud teda keerulisi asju kõigile arusaadavaks tegema. Kui ta parasjagu carVerticali jaoks ei kirjuta, armastab ta DIY-projekte ja spontaanseid rattasõite.