Kuidas vältida tuuleklaasi uduseks minemist

Uduste akendega sõitmine ei ole mitte ainult tüütu, vaid ka äärmiselt ohtlik. Vähenenud nähtavus suurendab õnnetuste ohtu, seega on oluline teada, kuidas akende uduseks minemist juba enne gaasipedaalile astumist takistada.

On mitmeid tõhusaid viise, mis aitavad säilitada suurepärase nähtavuse, et autosõit oleks turvaline ja muretu. Alates kodustest vahenditest kuni sisseehitatud tehnoloogiateni, tutvu kõige tõhusamate meetmetega ja sa ei pea enam kunagi uduste klaasidega võitlema.

Miks autoaknad uduseks lähevad?

Aknad lähevad uduseks tavaliselt kondensatsiooni tõttu. See on loomulik protsess, mis toimub siis, kui sise- ja välistemperatuuri vahel on suur erinevus.

Lühidalt öeldes, kui soe ja niiske õhk puutub kokku jahedama pinnaga (aknaga), koguneb üleliigne niiskus pinnale pisikeste veetilkade kujul. See niiskus pärineb erinevatest allikatest, nagu näiteks väljahingatavast õhust või märgadest riietest ja jalanõudest (eriti talvel, kui on lumi).

Tuuleklaasi udusust soodustavad muu hulgas ka järgmised tegurid:

• Klaasile sattunud mustus
• Lekkivad aknad
• Ummistunud salongi õhufilter
• HVAC (kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadmete) süsteemi tõrked

Rikkis ventilatsioonisüsteem ei taga piisavat õhuringlust, mis põhjustab niiskuse kogunemist salongi ja mustuse kinnitumist tuuleklaasile, mis loob ideaalsed tingimused veepiiskade kogunemiseks ja kinnijäämiseks.

Kuigi see on vähem levinud, võivad aknad ka suvel uduseks minna. Näiteks kui kliimaseade on kuumal päeval seatud väga madalale temperatuurile, võib auto sees olev õhk olla palju jahedam kui väljas. Kui väljastpoolt tulev soe ja niiske õhk põrkub jaheda klaasiga, tekib kondensaat, mis põhjustab klaasi uduseks minemist.

Kuidas vältida esiklaasi uduseks minemist

Olenemata sellest, kas seisad silmitsi jaheda talvehommiku, ootamatu vihmahoo või kõrvetava suvekuumusega, on alati oluline veenduda, et sul on enne teele asumist hea nähtavus.

Siin on mõned praktilised nõuanded, mis aitavad klaasil olevast udust vabaneda. Loomulikult ei pea sa neid kõiki rakendama - vali need, mida pead kõige tõhusamaks.

1. Puhasta oma aknaid regulaarselt

Lihtne, kuid väga tõhus viis udususe vältimiseks on akende regulaarne puhastamine.

Aja jooksul koguneb klaasidele mustust, puhastusainete jääke, tubakasuitsu (kui autos suitsetada) või muid õhus levivaid saasteaineid, tekitades ebatasase pinna, mis soodustab eriti hästi niiskuse kogunemist. Seetõttu on soovitatav aknaid regulaarselt mõlemalt poolt puhastada.

Selleks tuleks kasutada kvaliteetset klaasipuhastusvahendit, eelistatavalt spetsiaalselt autoakende jaoks mõeldud puhastusvahendit. Enamik tavalisi klaasipuhastusvahendeid sisaldab ammoniaaki, mis ei jäta pärast puhastamist triipe, kuid võib kahjustada toonikihti. Võid puhastusvahendi ka ise valmistada, segades vett, valget äädikat ja nõudepesuvahendit. Palju erinevaid retsepte on saadaval ka internetis.

2. Kasuta uduvastaseid tooteid

Nüüd kui aknad läigivad, tuleks mõelda uduvastase vahendi kasutamisele. Need on spetsiaalselt loodud vähendama udusust ja võivad olla tõhusad abivahendid teiste lahenduste kõrval.

Tavapärased uduvastased tooted toimivad, moodustades klaasi pinnale õhukese vetthülgava kihi, mis jaotab niiskust ühtlaselt ja takistab udu tekkimist. Neid tooteid on mitmesugusel kujul - pihustid, niisked salvrätikud, läbipaistvad kiled või pinnakatted, kleepuvad vooderdised jne, nii et saad valida, milline neist on sinu jaoks kõige sobivam ja mugavam.

On tõsi, et mõnel juhul (pihustid, niisked salvrätikud) tuleb protseduuri pidevalt korrata, samas kui teised meetmed (nt katted) pakuvad tõhusat kaitset mitme kuu vältel.

3. Püüa oma riided ja jalanõud võimalikult kuivana hoida

Lume pühkimine riietelt ja jalanõudelt enne autosse istumist on talvel justkui nagu rituaal. Tõsi, paljud inimesed teevad seda selleks, et vältida mustuse toomist autosse, kuid see aitab vältida ka akende uduseks minemist. Kuidas?

Märjad jalanõud ja riided hoiavad endas niiskust, mis võib õhku aurustuda, suurendades salongis niiskuse taset. Kui istuda lumise või märja mantliga autosse, hakkab niiskus õhus levima ja satub akendele, mis, nagu eespool mainitud, viib nende uduseks minemiseni.

Kuigi see võib tunduda keerulisena, püüa oma auto sisemust välise niiskuse eest kaitsta. Kui sul juba on autos niiskeid riideid (nt pärast meres ujumist, veepargis käimist või pärast lumesõitu), siis hoia need eraldi, et vältida niiskuse levikut salongi.

4. Kasuta õhuringluse asemel värske õhu režiimi

Külmal aastaajal on soovitav vältida õhuringlusrežiimi, sest see kasutab ventilatsiooniks auto salongis olevat õhku. Kui salongis on niiskust, paneb õhuringlus niiskuse lihtsalt kinni, mille tulemuseks on udused aknad.

Selle asemel kasuta tavalist värske õhu režiimi, mis võimaldab süsteemil kasutada väljastpoolt tulevat õhku. Külma ilma korral aitab auto küttekeha salongis õhku soojendada.

Talvel on väljastpoolt tulev õhk tavaliselt kuivem, seega aitab see vähendada niiskustaset salongis ja kiirendada akende udust vabanemist. Lisaks on välisõhu kvaliteet parem, mis on eriti oluline, kui salongis on rohkem reisijaid - värske õhk tõrjub välja hingatud süsihappegaasi välja.

5. Lülita sisse tuuleklaasisoojendus/ventilatsioonirežiim

Värske õhu režiim ja klaasisoojendaja on mõlemad osa auto ventilatsioonisüsteemist. Kuigi need võivad esmapilgul sarnaneda, on neil siiski erinevusi.

Värske õhu režiimi peamine eesmärk on säilitada ventilatsioonisüsteemi normaalne toimimine, samas kui klaasisoojendus (sulatamine) on mõeldud hea nähtavuse tagamiseks.

Nagu nimigi ütleb, saab klaasisoojendust (sulatamist) kasutada härmatise, jää ja ka udu eemaldamiseks. Kui esiakna ventilatsioon toimib tavaliselt sooja õhu suure võimsusega otse aknasse puhumise teel, siis tagumise akna puhastamine toimub klaasil nähtavate peenikeste joonte (kütteelementide) abil.

Tänapäeval on enamikul sõiduautodel jäätumisvastased seadmed, kuid vähem levinud on need pickup'ides ja suuremates kaubikutes. See aktiveeritakse spetsiaalse nupu vajutamisega või valides need süsteemi eelistustes - otsi "Defrost", "Rear Defrost", "Rear Window Heating" või aknasümboli ja kumerate joontega ikooni.

6. Kasuta koos nii kliimaseadet (AC) kui ka kütet

Kuigi kliimaseadme kasutamine talvel võib kõlada kummaliselt, on see tõhus viis koos küttega võidelda udu vastu. See duo aitab säilitada mugavat temperatuuri ja vähendada autos niiskustaset.

Soojem õhk suudab hoida rohkem niiskust kui külm õhk, mistõttu hakkab auto siseruumi kütmisel kogunema niiskus. Konditsioneer teeb vastupidist - see jahutab õhku ja kuivatab seda samal ajal.

Kasutades nii konditsioneeri kui ka kütet koos, saad hoida salongis optimaalset temperatuuri ja vähendada samal ajal niiskust.

7. Kasuta õhukuivatajat

Kuna udu on niiskusest põhjustatud probleem, on loogiline viis selle vastu võitlemiseks niiskustaseme vähendamine. Võid kasutada elektrilist õhukuivatajat, spetsiaalseid niiskust absorbeerivaid kotte või mõningaid koduseid abinõusid.

Kaasaskantavad õhukuivatid töötavad tavaliselt USB-pistikusse ühendatuna. Nende tööpõhimõte on lihtne: seade kogub niisket õhku ja jahutab seda, kogudes niiskuse kondensatsioonina spetsiaalsesse mahutisse. Pärast protseduuri suunatakse kuiv õhk tagasi salongi.

Spetsiaalsed niiskuse kogumise kotid on täidetud ainetega, mis imavad tõhusalt niiskust ja kuivatavad õhku. Need tuleks paigutada kohtadesse, kus niiskus kipub kõige rohkem kogunema, nagu näiteks armatuurlauale tuuleklaasi lähedusse. Tegelikult saab neid ka kodus valmistada: täida lihtsalt puhas sokk kassiliivaga või lahtise riisiga. Veel üks tõhus viis soovimatutest lõhnadest vabanemiseks on jätta salongi avatud karp söögisoodat.

Tuleks meeles pidada, et need kotikesed on tõhusad ainult siis, kui neid kasutatakse koos teiste eespool käsitletud meetmetega.

8. Kontrolli HVAC süsteemi

Kui auto aknad on vaatamata kõigile jõupingutustele ja meetmetele ikka veel pidevalt udused, on aeg mõelda ventilatsioonisüsteemi kontrollimisele. Ummistunud või määrdunud õhufiltrid on üks levinumaid ja lihtsasti parandatavaid probleeme, samas kui sellised probleemid nagu vigane ventilaatori mootor või temperatuuri reguleerija, vedeliku lekked jne nõuavad mehaaniku abi.

Kuigi probleem ei pruugi tunduda tõsine, võivad kõik need probleemid põhjustada akende uduseks minemist, mis vähendab oluliselt sinu nähtavust ja turvalisust teel. Seepärast on auto, sealhulgas ventilatsioonisüsteemi korrapärane hooldus hädavajalik, et tagada kõigi liiklejate ohutus.