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Aivaras Grigelevičius

Le auto ibride sono rimaste a lungo nell'ombra dei veicoli con motori a combustione tradizionali. Le abitudini e le esigenze dei consumatori, tuttavia, hanno gradualmente migliorato la considerazione verso le auto ibride.

Dal momento che il numero di vetture ibride continua a crescere sensibilmente, sono molti i fattori da considerare quando si decide di sostituire la propria auto con una ibrida. Tra questi rientrano la conoscenza delle differenze tra gli ibridi e gli altri veicoli, oltre ai possibili risparmi derivanti dal possesso di un'auto di questo tipo.

Scopriamo insieme il mondo delle auto ibride e cerchiamo di capire se possono essere all'altezza delle nostre aspettative.

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Le auto usate nascondono segreti oscuri

Come ogni altro veicolo disponibile sul mercato, le auto ibride presentano determinate caratteristiche e offrono alcuni vantaggi rispetto alle auto tradizionali a benzina, evitando, per esempio, i costi iniziali elevati tipici delle auto elettriche.

Uno dei vantaggi più evidenti delle auto ibride è quello di poter percorrere lunghe distanze senza dover ricorrere a soste presso le stazioni di ricarica, grazie al motore a benzina. Inoltre, le auto ibride a ricarica automatica possono funzionare con la sola energia elettrica a bassa velocità, diminuendo così il consumo di carburante e le emissioni.

Nonostante queste caratteristiche siano estremamente promettenti, vale la pena considerare anche opzioni alternative.

Se percorri spesso lunghe distanze, i veicoli a gasolio possono essere un'opzione più adatta, in quanto la loro autonomia di guida è ineguagliabile. Se invece il tuo budget è limitato, un'auto compatta con un motore a benzina tradizionale può rivelarsi più vantaggiosa dal punto di vista economico.

Creare un elenco di vantaggi e svantaggi delle auto ibride può senza dubbio aiutare a prendere una decisione ponderata. Per ora concentriamoci solo sui vantaggi di possedere un veicolo ibrido.

Il vantaggio principale delle moderne auto ibride è il risparmio di carburante

, sebbene questa regola non sia sempre valida per tutti i veicoli ibridi. Tale discordanza è dovuta a differenze ingegneristiche fondamentali, che rendono alcuni ibridi straordinariamente efficienti, mentre altri sono piuttosto deludenti e offrono uno scarso rapporto qualità-prezzo.

Per comprendere meglio queste differenze, esaminiamo da vicino la Hyundai Tucson Hybrid e la Toyota RAV4 Hybrid come esempi principali. Nonostante le dimensioni, i dati ufficiali sul risparmio di carburante e i prezzi siano simili, 

uno di questi veicoli, purtroppo, non è all'altezza in termini di efficienza

I dati ufficiali sul risparmio di carburante della Hyundai Tucson Hybrid sembrano piuttosto impressionanti. Con il suo propulsore ibrido da 230 cavalli, i proprietari dovrebbero aspettarsi un consumo medio di 5,5-5,9 l/100 km. Tuttavia, in condizioni reali, il consumo medio di carburante della Hyundai Tucson Hybrid tende a oscillare intorno agli 8l/100 km. Non è poi così male, no? Finché non si prende in esame l'offerta di Toyota.

La Toyota RAV4 fissa il livello di efficienza dei consumi ancora più in alto, vantando un'impressionante media di 4,5-4,6 l/100 km. A differenza della Hyundai, con la Toyota è possibile raggiungere con facilità i dati di consumo dichiarati dal costruttore. Inoltre, 

il gruppo propulsore ibrido di Toyota è caratterizzato da una maggiore flessibilità e da una transizione fluida tra il motore a benzina e quello elettrico

. Questo non solo assicura un'esperienza di guida facile, ma massimizza anche l'efficienza complessiva.

In conclusione, per l'acquisto di un'auto ibrida 

non fidarti solo sui dati delle riviste specializzate

. Fai un test drive approfondito per valutare le prestazioni effettive in termini di risparmio di carburante per essere certo che siano in linea con le tue aspettative.

Diversi modelli di trasmissioni ibride tra cui scegliere

Attualmente esistono due tipi di trasmissione ibrida sul mercato: gli ibridi con ricarica automatica e gli ibridi plug-in

. Sebbene condividano principi di funzionamento simili, vi sono alcune differenze degne di nota che le distinguono.

Un ibrido a ricarica automatica è progettato per ricaricare la batteria mentre l'auto è in movimento

, utilizzando sistemi come la frenata rigenerativa o il recupero di energia in discesa per ricavare elettricità. In questo modo, l'auto non necessita di una presa di corrente o di una stazione di ricarica per ricaricarsi.

Considerando i numerosi cicli di carica e ricarica a cui sono sottoposte le batterie nel corso della loro vita, i potenziali proprietari si potrebbero chiedere quanto durino le batterie delle auto ibride. Tuttavia, la vasta esperienza di Toyota con migliaia di esemplari dimostra che i pacchi batteria resistono in genere per oltre 150.000 chilometri.

In alternativa all'ibrido con ricarica automatica, sono disponibili anche le più avanzate ibride plug-in, che offrono specifici vantaggi rispetto alle auto elettriche.

maggiore capacità della batteria consente di percorrere una certa distanza solo con l'energia elettrica

. Mentre l'autonomia elettrica media è in genere di circa 50 km, alcune case automobilistiche, come Mercedes-Benz o Volvo, offrono ibridi plug-in che possono raggiungere fino a 100 km di autonomia elettrica.

Tuttavia, quando terminata la carica della batteria, l'auto funzionerà come un ibrido tradizionale, utilizzando sia il motore a benzina sia quello elettrico.

I vantaggi di un'auto ibrida plug-in possono essere sfruttati pienamente se hai la possibilità di ricaricare la batteria a casa e compiere i tuoi spostamenti quotidiani utilizzando esclusivamente l'energia elettrica. In questo caso, è possibile risparmiare mensilmente una notevole quantità di denaro destinata al carburante. Tuttavia, in tutte le altre situazioni, diventa piuttosto difficile giustificare il prezzo di acquisto più elevato di un'ibrida plug-in.

A differenza delle auto elettriche, i veicoli con trasmissione ibrida non richiedono alcuna ulteriore preparazione e possono essere guidati senza particolari accorgimenti. Per apprezzare davvero la differenza tra un'auto tradizionale e una ibrida, tuttavia, è 

importante adottare alcune tecniche di guida che ottimizzano il consumo di carburante

, soprattutto nelle aree urbane, dove le auto ibride hanno spesso un netto vantaggio rispetto alle loro controparti.

Ad esempio, è consigliabile evitare di passare continuamente dal pedale dell'acceleratore a quello del freno. Meglio mantenere, invece, una velocità costante, stando attento al traffico davanti a te. Se noti che l'auto che ti precede sta decelerando, valuta se è davvero necessario frenare o se basta semplicemente allentare l'acceleratore e lasciare che l'auto rallenti.

Le frenate non indispensabili sono spesso la causa di un consumo di energia eccessivo. Quanto più a lungo riesci a mantenere una velocità costante, tanto più è probabile che riscotrerai vantaggi concreti in termini di efficienza dei consumi, che si tradurranno in un risparmio nel lungo periodo.

Il mercato dei veicoli ibridi è caratterizzato da un'ampia gamma di opzioni tra cui scegliere. Le migliori auto ibride di oggi, tuttavia, sono quelle che soddisfano i diversi gusti e le diverse esigenze degli automobilisti.

Nonostante possa sembrare insolito per molti appassionati di motori, la versione ibrida della Panamera risulta essere la più conveniente. Ha la capacità di viaggiare alla stessa velocità delle sue colleghe con motori a benzina tradizionali, e allo stesso tempo consente di risparmiare carburante, non prosciugando il serbatoio con la stessa velocità.

Se le prestazioni di questa Porsche sono indubbiamente impressionanti, le sue caratteristiche più rilevanti risiedono nella praticità. In particolare, offre un ampio spazio per ospitare comodamente 4 adulti e i loro bagagli. Inoltre, Porsche ha accuratamente assicurato l'integrazione di tutti i dispositivi di sicurezza essenziali e di tecnologie all'avanguardia, garantendo un fattore "wow" sia per te che per i tuoi passeggeri.

Una delle caratteristiche principali del gruppo propulsore ibrido è l'adattabilità per soddisfare le diverse esigenze dei conducenti. Offre una modalità solo elettrica che consente di percorrere fino a 50 chilometri. In modalità ibrida, raggiunge un consumo medio di carburante di 6,7 l/100 km.

Inoltre, per chi preferisce evitare di perdere tempo nelle stazioni di ricarica, è disponibile una modalità di guida aggiuntiva che consente di ricaricare la batteria durante la marcia. Questa funzione facilita l'utilizzo efficiente della modalità puramente elettrica nelle aree urbane, riservando una parte dell'energia per la ricarica in autostrada.

Trovare un'auto che possieda una versatilità straordinaria senza compromettere le caratteristiche fondamentali che hanno reso BMW famosa nel corso dei decenni è davvero raro. Quest'auto non solo si guida in modo estremamente piacevole e vanta tutte le più moderne caratteristiche tecnologiche di connettività, ma si distingue anche da qualsiasi altra Serie 3 grazie al suo gruppo propulsore ibrido plug-in.

Il motore è un 2.0 litri da 184 cavalli con un motore elettrico da 109 cavalli. La potenza totale combinata di 292 CV consente alla BMW 330e di accelerare a 100 km/h in soli 5,8 secondi, con un risparmio di carburante di 1,3 l/100 km e un'autonomia in modalità elettrica di 62 km.

Per chi cerca una maggiore praticità, la BMW 330e è disponibile anche come wagon, per una maggiore versatilità. Inoltre, è disponibile l'opzione della trazione integrale, che garantisce prestazioni e trazione eccezionali in varie condizioni di guida.

Uno degli attributi più importanti del propulsore ibrido di Honda è rappresentato dalla capacità di combinare perfettamente le prestazioni con il risparmio nei consumi. Utilizzando lo stesso motore a benzina presente nella Civic Type R, la variante ibrida offre prestazioni brillanti e sorprendenti quando lo si desidera.

In tutti gli altri scenari, il motore elettrico prende il sopravvento, spingendo l'auto per la maggior parte del tempo, mentre il motore a benzina funziona silenziosamente, generando elettricità. Di conseguenza, questa configurazione ibrida si afferma come uno dei veicoli più efficienti dal punto di vista dei consumi, vantando un consumo dichiarato di 4,1 l/100 km.

La nuova Civic non si limita a un'impressionante efficienza nei consumi, ma offre anche una serie di altre caratteristiche interessanti. Con un aumento della lunghezza di 35 mm rispetto al modello precedente, la Civic offre maggiore spazio per le gambe dei passeggeri posteriori e un bagagliaio significativamente più grande. Quello che risulta essere ancora più notevole è il miglioramento della qualità degli interni, per quanto riguarda l'ergonomia generale dell'abitacolo questa vettura non ha nulla da invidiare alle case automobilistiche tedesche.

Lo stile spigoloso della Lexus NX la contraddistingue nel panorama dei SUV di medie dimensioni, ma non si tratta solamente del design tipico giapponese.

Rispetto alla concorrenza, la Lexus NX si distingue per l'eccezionale qualità e il lusso degli interni. Quello che distingue veramente la NX da altri SUV ibridi di dimensioni simili è la capacità di rendere qualsiasi viaggio il più confortevole possibile.

La Lexus NX non pretende di essere sportiva e agile come le sue rivali, tuttavia questo approccio genuino nei confronti di quello che dovrebbe essere un SUV ibrido di lusso conserva un proprio fascino. Particolarmente degno di nota è il suo propulsore ibrido plug-in, che vanta una potenza combinata di 305 cavalli. Ufficialmente, può raggiungere fino a 70 chilometri di autonomia di guida solo elettrica, un valore superiore a quello dell'Audi Q5 o della BMW X3.

Se unita alla leggendaria affidabilità per cui Lexus è nota, la Lexus NX si conferma come una delle migliori opzioni ibride disponibili sul mercato.

A prima vista, la Mercedes C 300e può sembrare un'altra auto di lusso proveniente da un marchio rinomato. Sotto il suo design familiare, tuttavia, si nasconde un'auto ibrida davvero straordinaria.

La Mercedes-Benz C 300e è dotata di un sistema di propulsione ibrido plug-in con un pacco batterie particolarmente capiente, che consente di percorrere fino a 100 chilometri in modalità esclusivamente elettrica. Ciò che la distingue dalle altre ibride plug-in è la capacità di effettuare la ricarica rapida in corrente continua. In questo modo, durante un lungo viaggio, è possibile fare una breve sosta, collegarsi a una stazione di ricarica da 50 kW e ricaricare la batteria in appena mezz'ora.

Grazie a questa capacità unica, potrete guidare con la sola energia elettrica per la maggior parte dei vostri viaggi, riducendo i costi di carburante e di manutenzione. Tuttavia, questa straordinaria caratteristica comporta un costo elevato e si unisce alla politica di Mercedes in materia di optional, che a volte può risultare un po' frustrante.

Per esempio, la compatibilità con la ricarica a corrente continua è un optional, proprio come altre caratteristiche più desiderabili che ti aspetteresti da una Mercedes.

Conosciuta per essere un'azienda specializzata nella produzione di station wagon, la Volvo ha compiuto passi da gigante nella progettazione di un'auto familiare elegante, confortevole e particolarmente sicura, che si muove senza problemi nel traffico utilizzando solo l'energia elettrica. Sebbene l'autonomia completamente elettrica della Volvo sia inferiore a quella della Mercedes, la sua autonomia reale di 50 chilometri dovrebbe essere comunque sufficiente per le attività quotidiane in città.

A differenza di Mercedes, Volvo propone una visione unica che coinvolge sia il guidatore sia i passeggeri. La presenza di interni in lussuosa pelle e di inserti in alluminio crea un'atmosfera accogliente, mentre gli spazi per i passeggeri sia anteriori sia posteriori garantiscono un elevato comfort.

La perfetta integrazione di Google Assistant e Google Maps, inoltre, migliora la comodità e assicura che ogni viaggio sia più agevole e confortevole rispetto alla concorrenza.

La migliore auto ibrida per ogni tipologia

Le auto ibride sono disponibili in varie dimensioni, prezzi e varianti. Vediamo ora le 3 tipologie di auto ibride più diffuse in modo da aiutarti a capire qual è quella che più si adatta alle tue esigenze.

Trovare un'auto ibrida economica può essere una sfida in quanto molti modelli ibridi sono tendenzialmente molto cari. Se tuttavia sei alla ricerca di un'opzione ibrida veramente conveniente, ci sono solo due scelte che fanno al caso tuo: la Renault Clio e-Tech e la Toyota Yaris Hybrid.

Entrambi i modelli utilizzano sistemi ibridi a ricarica automatica e sono stati progettati tenendo conto dell'efficienza dei consumi. Entrambi hanno un prezzo di partenza di circa 20.000 euro, per cui non esistono alternative più economiche.

Altri modelli di dimensioni simili sono caratterizzati da propulsori mild-hybrid, dotati di un motore elettrico che supporta il motore a benzina, ma non offrono la possibilità di guidare esclusivamente in modalità elettrica. Il consumo delle auto ibride a ricarica automatica beneficia di questa sostanziale differenza ingegneristica, con un vantaggio dal 10 al 30% rispetto ai veicoli mild-hybrid.

Come auto ibrida perfetta per tutta la famiglia, il SUV Ford Kuga si merita pienamente i complimenti che riceve. Nonostante il segmento dei SUV sia altamente competitivo, la Ford Kuga eccelle in diverse aree dove i suoi principali concorrenti non riescono ancora ad arrivare.

Tra le principali caratteristiche della Ford Kuga Hybrid c'è il suo orientamento rigoroso alle caratteristiche di un SUV per famiglie. A differenza di molti SUV ibridi di dimensioni simili, non manca di quella grinta in più che gli automobilisti ricercano spesso.

Inoltre, offre un'eccellente visibilità a 360°, un abitacolo spazioso e accorgimenti pratici che migliorano la sua fruibilità. Include, ad esempio, un armadietto con coperchio nella console centrale, tasche profonde nelle portiere e uno spazio per smartphone davanti al selettore del cambio, con ricarica wireless disponibile sui modelli di fascia alta.

Un'altra caratteristica interessante è la capacità di rimorchio che può raggiungere i 1.600 kg, utile per le famiglie che amano andare in vacanza con una roulotte.

Il mercato dei veicoli ibridi di lusso offre una vasta scelta di opzioni, compresi modelli rinomati come l'Audi A8, la Bentley Flying Spur e la Range Rover, ognuno dei quali vanta una serie di caratteristiche straordinarie. Tuttavia, la scelta più indicata è sicuramente quella della Mercedes-Benz, che simboleggia l'eccellenza con il suo iconico stemma a forma di stella.

In particolare, la Mercedes Classe S S580e si distingue dalla concorrenza grazie alla notevole autonomia solo elettrica, che garantisce oltre 100 chilometri di autonomia, superando così qualsiasi altra vettura.

Inoltre, merita un riconoscimento anche la sua capacità di ricaricare rapidamente la batteria, impiegando solo 20 minuti (grazie alla ricarica in corrente continua) per ottenere una carica dal 10 all'80%. Queste prestazioni superano la maggioranza dei veicoli plug-in presenti sul mercato.

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Le migliori auto ibride sul mercato

Fino a poco tempo fa, i produttori offrivano solo una selezione limitata di veicoli elettrici nella propria gamma. Oggi, il mercato è pieno di opzioni di veicoli elettrici (EV), ognuno con proprie caratteristiche e capacità uniche.

Essere circondati da questa vasta gamma di scelte può rendere la ricerca di un nuovo veicolo elettrico impegnativa, ma allo stesso tempo emozionante. In questo articolo, ti faremo da guida nella ricerca del veicolo elettrico più adatto alle tue esigenze.

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Le migliori auto elettriche nelle diverse categorie

Le case automobilistiche attribuiscono particolare importanza ai SUV elettrici, offrendo così un’ampia gamma di opzioni in questa categoria. Tuttavia, quando si decide di optare per un veicolo elettrico è importante non limitarsi a una sola categoria di auto. Quindi, esploriamo le migliori auto elettriche nelle diverse categorie, così da avere una panoramica completa delle migliori scelte disponibili.

La migliore auto elettrica piccola: Fiat 500e

Le piccole city car sono un'ottima opzione per chi cerca utilitarie urbane agili, utili per gli spostamenti in città, e non vuole avere il peso di spese di manutenzione elevate. La Fiat 500e elettrica si adatta perfettamente a queste esigenze.

Sotto il suo elegante design, la Fiat 500e offre una serie di funzionalità tecniche essenziali, tra cui la connettività Android Auto e Apple CarPlay, oltre alla guida autonoma di livello 2.

Inoltre, la sua capacità di ricarica fino a 85 kW ti consente di ricaricarla rapidamente quando necessario. In aggiunta al suo fascino, i motori elettrici da 95 o 118 cavalli offrono prestazioni incisive, che aiutano a destreggiarsi senza sforzo nelle strade strette di qualsiasi metropoli.

La migliore berlina elettrica: Renault Megane e-Tech

La Renault Megane e-Tech si allontana dal classico design della berlina tradizionale, offrendo una miscela unica di elementi coupé, crossover e berlina. Questa combinazione si traduce in un veicolo che si distingue dalla massa pur mantenendo un'apparenza pratica e funzionale.

Inoltre, le caratteristiche di sicurezza e le tecnologie di assistenza alla guida avanzate di cui è dotata, la posizionano come leader della propria categoria. Queste innovazioni all'avanguardia hanno contribuito alle impressionanti prestazioni registrate nei test di sicurezza Euro NCAP, che hanno spesso eguagliato o superato quelle di SUV più grandi e voluminosi.

Oltre alle sue straordinarie caratteristiche di sicurezza e al suo design, la Renault Megane e-Tech è una delle auto elettriche più efficienti sul mercato. Nonostante una batteria relativamente modesta, da 40 kWh o 60 kWh, sorprende per la sua notevole autonomia, che supera i 500 chilometri.

Sfruttando componenti identici a quelli di Volkswagen, Škoda ha costantemente dimostrato la propria abilità nella realizzazione di eccellenti veicoli. L'Enyaq iV ne è un ottimo esempio.

Sebbene l’Enyaq iV e la Volkswagen ID.4 condividano lo stesso pacco batterie e le stesse caratteristiche tecnologiche, Škoda è in vantaggio in diversi aspetti cruciali.

Innanzitutto, l’Enyaq iV supera la sua rivale Volkswagen in termini di lunghezza, offrendo uno spazio posteriore leggermente più ampio e una maggiore capacità del bagagliaio.

Inoltre, Škoda ha implementato interni dal design più accurato, con una leva del cambio tradizionale e una disposizione della strumentazione intuitiva e facile da usare.

Tuttavia, la caratteristica predominante della Škoda Enyaq iV è il suo straordinario rapporto qualità-prezzo. In quanto SUV elettrico destinato alle famiglie, soddisfa senza sforzo tutti i criteri essenziali che lo rendono una soluzione completa e convincente per chi cerca sicurezza, praticità, confort e semplicità di utilizzo. Tutto ciò diventa ancora più evidente, nel modello equipaggiato con il pacco batterie più grande da 77 kWh, che ne estende significativamente l’autonomia fino a 545 chilometri.

Nonostante il costante dominio degli ultimi anni della Tesla Model 3 come migliore berlina elettrica, la BMW i4 è emersa come l’erede più idonea a rivendicare questo prestigioso titolo.

Ciò che distingue la BMW i4, conferendole un netto vantaggio rispetto alla concorrenza è l'incrollabile dedizione del costruttore tedesco nel fornire tecnologia di alta qualità, eccezionale qualità costruttiva, prestazioni dinamiche e altri fattori critici.

Sebbene la BMW i4 non offra tante varianti diverse, come alcuni dei suoi concorrenti, compensa con 2 versioni distinte e convincenti.

Da un lato, c'è l'efficiente modello a trazione posteriore, che può coprire fino a 590 chilometri con una singola carica. Dall’altro lato, una configurazione davvero entusiasmante che fornisce una sorprendente coppia di 795 Nm a tutte e 4 le ruote, garantendo un'esperienza di guida elettrizzante.

Migliore auto sportiva elettrica: Maserati Gran Turismo Folgore

Sebbene l’offerta di auto sportive elettriche sia limitata, la scelta più convincente in questo segmento è la Maserati Gran Turismo Folgore. Essendo considerata a tutti gli effetti come la versione elettrica dell’esclusiva Maserati Gran Turismo, unisce perfettamente comfort senza pari e velocità entusiasmanti, come la tradizionale auto GT.

Tuttavia, la Gran Turismo Folgore elettrica va oltre le aspettative, offrendo un'accelerazione mozzafiato (0-100 km/h in 2,7 secondi) e una notevole tenuta di strada. Con un efficace controllo della coppia e una distribuzione del peso superiore rispetto alla sua versione a benzina, stabilisce un nuovo standard in termini di prestazioni e manovrabilità per le future auto sportive elettriche.

Migliore auto elettrica di lusso: Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz è da sempre un simbolo del lusso. Non sorprende dunque, che la Classe S elettrica (EQS) mantenga la stessa dedizione verso un lusso di fascia alta senza compromessi.

Mercedes-Benz ha dotato la berlina elettrica EQS di una tecnologia all'avanguardia, trasformandola in un veicolo che assomiglia più a un'astronave elettrica che a un semplice mezzo di trasporto per andare al supermercato.

L'auto incorpora 2 divisori acustici nel portellone posteriore per ridurre al minimo il rumore, mentre la parte del telaio intorno al sistema di propulsione è completamente rivestita di schiume acustiche isolanti che prevengono efficacemente le vibrazioni indesiderate. Questi sono solo 2 esempi di come gli ingegneri Mercedes-Benz siano andati oltre il possibile per realizzarne una delle migliori nuove auto elettriche disponibili.

Inoltre, la Mercedes-Benz EQS elettrica emerge come vero e proprio precursore, essendo uno dei primi veicoli a livello globale ad ottenere l’approvazione ufficiale per la tecnologia di guida autonoma di livello 3. Questa straordinaria impresa consente all’EQS di posizionarsi davanti a Tesla, che attualmente si affida a sistemi di Livello 2 nonostante i grandi proclami.

Migliore auto elettrica nel complesso: Hyundai IONIQ 5

Se hai difficoltà a decidere quale auto elettrica acquistare, prendi in considerazione una delle ultime offerte di Hyundai per il mercato dei veicoli elettrici: la IONIQ 5.

L'auto elettrica di Hyundai ha fatto un debutto straordinario nel segmento dei veicoli elettrici, esibendo un design che ricorda quello di una concept car più che un veicolo convenzionale. Al di là della sua impressionante estetica, questo modello nasconde un'auto elettrica altamente capace in termini di prestazioni e funzionalità.

La IONIQ 5 presenta un'ampia gamma di opzioni per soddisfare diverse esigenze e budget, batterie da 58 kWh o 77 kWh e disponibilità di trazione posteriore o integrale. Gli acquirenti possono selezionare la versione che meglio si allinea alle loro preferenze, sia che preferiscano l'efficienza di un singolo motore elettrico oppure cerchino il brivido dell’accelerazione, grazie alla impressionante coppia di 605 Nm.

L'interno della IONIQ 5 non è da meno, con il suo design minimalista e intelligente e la disposizione ergonomica, offre una serie di moderne funzionalità di sicurezza e comfort davvero all’avanguardia. Combinando elementi di una berlina tradizionale e di un SUV, lo spazio interno della IONIQ 5 è semplicemente sbalorditivo.

I sedili posteriori sono dotati di funzione scorrevole, consentendo la personalizzazione dello spazio per le gambe o del bagagliaio in base alle esigenze individuali. Inoltre, la IONIQ 5 offre una grandissima capacità di traino di 1.600 kg, superiore a quella della Ford Mustang Mach-e o della Volkswagen ID.4.

Confrontiamo i migliori veicoli elettrici

Grazie ad una serie di tecnologie all’avanguardia, a caratteristiche di comfort di lusso e ad extra accattivanti, ogni nuova auto elettrica emana un fascino simile a quello di uno smartphone. Tuttavia, nonostante alcune caratteristiche comuni, è consigliabile tenere in considerazione i seguenti fattori quando si acquista un'auto elettrica.

Quando si sceglie un veicolo elettrico, l'attenzione spesso ruota attorno alla ricerca di quale auto elettrica abbia la maggiore autonomia. Sebbene l’elevata autonomia e la capacità della batteria giochino un ruolo cruciale, avere una batteria più grande non si traduce necessariamente in meno sessioni di ricarica.

Gli acquirenti che prendono in considerazione la possibilità di sostituire i loro preziosi veicoli a benzina o diesel con un veicolo elettrico, spesso danno priorità alla capacità della batteria e alla massima autonomia possibile. Tuttavia, un aspetto altrettanto (o ancora più) cruciale da considerare è quanti kWh consuma un'auto elettrica ogni chilometro. L’efficienza energetica di un veicolo elettrico è un fattore chiave che influenza direttamente la sua autonomia nel mondo reale.

Tradizionalmente, i SUV tendono ad essere meno efficienti a causa del loro peso e della forma della carrozzeria meno aerodinamica. Questi fattori ostacolano la loro capacità di raggiungere un’aerodinamica ottimale e ridurre al minimo il consumo di energia.

Non sorprende che i modelli di auto elettriche più efficienti disponibili siano Fiat 500e, Kia EV6, Hyundai Kona, Renault Megane e-Tech e Tesla Model 3. Nonostante non vantino la maggiore capacità della batteria, questi modelli offrono un equilibrio eccellente tra autonomia e consumo energetico.

L’esempio migliore di efficienza energetica può essere osservato nel confronto tra la Tesla Model Y e la Volvo XC40 Recharge.

Il modello più economico della Volvo XC40 Recharge è dotato di un pacco batterie da 69 kWh e di un singolo motore elettrico che sviluppa 238 cavalli. In teoria, il SUV Volvo offre un’autonomia completamente elettrica fino 461 km.

Tuttavia, a causa della sua forma ingombrante, del peso a vuoto di 1.959 kg e di un motore elettrico poco efficiente, l'autonomia varia tra i 200 e i 400 km, a seconda delle condizioni meteorologiche e della velocità.

Al contrario, la Tesla Model Y con un pacco batteria più piccolo (60 kWh) offre un’autonomia reale compresa tra 240 e 500 km, pur essendo più potente, più alta e più grande. Inoltre, Tesla è più economica, offre migliori funzionalità di connettività e velocità di ricarica.

Quanto costano le migliori auto elettriche?

Scoprire quanto costa un’auto elettrica dipende da vari fattori, come la marca, il modello, la capacità della batteria e le funzionalità disponibili. Tuttavia, il drastico cambiamento nel mercato ha fatto sì che non sia più necessario disporre di un budget elevato per acquistare la migliore auto elettrica in una categoria specifica.

In effetti, molti eccellenti veicoli elettrici hanno prezzi simili a quelli dei loro omologhi con motore a combustione interna. Diamo un'occhiata al seguente esempio.

La Ford Mustang Mach-E parte da $ 42.995, mentre una Ford Edge di dimensioni simili ha un prezzo iniziale di $ 37.945. Tuttavia, la Ford Mustang Mach-E dà diritto a un credito d’imposta di un massimo di $ 7.500, rendendola notevolmente più conveniente rispetto al SUV Edge alimentato a benzina.

Confrontiamo altre importanti caratteristiche dei veicoli elettrici

Sebbene molte persone siano colpite dal design futuristico degli interni, dalla silenziosità e dall'accelerazione vertiginosa delle auto elettriche, queste non sono le uniche ragioni per comprare un'auto elettrica.

Con il rapido progresso della tecnologia, le case automobilistiche stanno migliorando continuamente la velocità di ricarica delle batterie dei veicoli elettrici. Tuttavia, per i futuri proprietari di auto elettriche è ancora fondamentale considerare quanto velocemente è in grado di ricaricarsi un'auto elettrica.

Sebbene sia vero che molte auto elettriche riescono a raggiungere velocità di ricarica di 200-350 kW, è altrettanto vero che questi valori possono essere raggiunti solo presso stazioni di ricarica specifiche, spesso rare e costose. Anche se hai intenzione di utilizzare principalmente stazioni di ricarica ultra fast, fai un test drive e valuta la curva di ricarica tra il 20% e l'80% della capacità della batteria per comprendere in maniera più realistica quelle che sono le reali prestazioni di ricarica.

In genere, la velocità di ricarica più elevata viene raggiunta intorno al 30% della capacità della batteria, dopodiché la velocità diminuisce gradualmente. Ad esempio, la Volkswagen ID.Buzz ha una velocità di ricarica massima della batteria di 175 kW. Tuttavia, nella realtà, la velocità di ricarica presso una stazione di ricarica ultra fast si attesta generalmente nell’intervallo compreso tra 100 e 135 kW.

Quando acquisti un'auto elettrica, valuta attentamente la garanzia del produttore e i suoi vantaggi e svantaggi. Poiché le condizioni di garanzia di ciascuno differiscono, comprenderle è essenziale. Inoltre, è importante anche valutare la frequenza e il costo della manutenzione programmata su un periodo di 5 anni.

Naturalmente non va trascurata nemmeno la garanzia della batteria. Mentre la maggior parte dei produttori offre una garanzia della batteria di almeno 8 anni o 160.000 chilometri, alcuni vanno oltre per eliminare qualsiasi dubbio su quanto possa durare la batteria di un'auto elettrica.

Ad esempio, le batterie dei SUV Mercedes-Benz EQE sono dotate di una garanzia notevole, che dura ben 10 anni o 250.000 km.

Grazie all'assenza di un motore a combustione interna, le auto elettriche non emettono sostanze inquinanti dannose per la salute umana. Tuttavia, l’assenza di emissioni dirette di CO2 non le rende automaticamente ecologiche.

Gli impatti ambientali più significativi derivano dall’estrazione e dalla lavorazione dei metalli delle terre rare per le batterie, nonché dal processo di produzione delle batterie stesse.

Se hai veramente a cuore l'ambiente, esamina le pratiche di produzione dell'auto elettrica che ti interessa. Ad esempio, il SUV Audi e-Tron è prodotto in una struttura a impatto climatico zero e la sua produzione non ha conseguenze negative sull'ambiente.

Inoltre, Tesla utilizza batterie prive di cobalto, un passo avanti che aiuta a ridurre le preoccupazioni ambientali associate all’estrazione del cobalto e ai suoi potenziali impatti negativi.

Se è tua intenzione stilare un elenco di veicoli elettrici potenzialmente acquistabili, la ricerca della quantità di CO2 emessa da un'auto elettrica dovrebbe essere una priorità, poiché l'impatto ambientale di ciascun veicolo può variare in modo significativo.

Come scegliere l'auto elettrica più adatta alle mie esigenze?

Perché dovrei comprare un’auto elettrica?

Qual è il più grande svantaggio di un'auto elettrica?

Le migliori auto elettriche sul mercato: la guida completa

Evaldas Zabitis

“Voglio una migliore visibilità e viaggiare più sicuro” è uno dfei motivi (o delle scuse) più comuni per acquistare un SUV. Questi veicoli sovradimensionati possono creare l'illusione di guidare un carro armato spazioso con livelli di sicurezza imbattibili e ottime capacità fuoristrada.

Tuttavia, una volta tornati coi piedi sulla terra, diventa evidente che SUV, crossover e pickup presentano notevoli svantaggi. Un'elevata probabilità di ribaltamento, pericolosi punti ciechi e un alto tasso di mortalità sono solo alcuni dei rischi che molti proprietari di SUV non sono consapevoli di affrontare.

Diamo uno sguardo più approfondito alla crescente popolarità di questi veicoli sovradimensionati e proviamo a rispondere alla domanda: vale davvero la pena di avere un SUV?

Scoprirli tutti! Basterà inserire il numero di telaio e fare click sul pulsante:

Le auto usate nascondono segreti invisibili

In che modo i SUV hanno conquistato il mercato automobilistico?

40-50 anni fa, le strade erano dominate da berline e station wagon. I pochi pick-up in circolazione li si poteva incrociare vicino alle fattorie o ai cantieri edili. Oggi la situazione si è completamente ribaltata, 

l'80% dei veicoli venduti negli Stati Uniti è costituito da SUV e pick-up

, il che li rende la scelta migliore per la maggior parte degli automobilisti. 

 indica come è cambiata la quota di produzione di veicoli negli Stati Uniti nel corso degli anni. Nel 1975 oltre il 75% dei veicoli prodotti erano berline e station wagon, mentre nel 2022 il 63% di tutti i nuovi veicoli erano camion. Secondo gli esperti dell'Environmental Protection Agency degli Stati Uniti, la quota relativa ai camion dovrebbe aumentare nei prossimi anni. 

La storia dei SUV è iniziata durante la Seconda Guerra Mondiale, con l'introduzione della Jeep Willys, successivamente omologata e venduta come veicolo stradale. Poco dopo, vista la crescente popolarità della Jeep Willys, i britannici presentarono il Land Rover Defender, più pratico e che offriva maggiori funzionalità per agricoltori e lavoratori.

Nel 1951, la guerra di Corea creò una domanda di veicoli resistenti, affidabili ed efficienti, portando alla nascita della leggendaria Toyota Land Cruiser. Tutti questi SUV, insieme a molti altri, hanno attirato acquirenti da tutto il mondo, offrendo nuove esperienze di guida e vantaggi.

il punto di svolta principale per i SUV e i pick-up si verificò negli anni ’90

La gente si accorse che i SUV avevano tutto: la praticità di un furgone, il comfort di una berlina di lusso e le capacità di un camion fuoristrada. L’unico sacrificio che gli acquirenti dovevano fare era di tipo economico, per il resto sedersi più in alto era comodo e garantiva una sensazione di sicurezza.

Man mano che un numero sempre maggiore di persone sceglieva queste auto, diverse case automobilistiche iniziarono la produzione di camion leggeri e SUV. La Mercedes-Benz Classe M del 1997, la BMW X5 del 1999 e la Cadillac Escalade del 1998 sono solo alcuni esempi.

La domanda per questi veicoli resistenti era elevata e le case automobilistiche trovavano i SUV attraenti anche per altre ragioni. Principalmente, i SUV giustificavano prezzi più alti e avevano costi di manutenzione molto più elevati.

Il caso della BMW dimostra abbastanza chiaramente questa tendenza: negli anni '90 l'azienda non produceva un solo SUV, mentre ora ne offre ben 11.

 La domanda è continuata a crescere. Anche nell’UE, 

il 49% delle vendite di auto nuove nel 2022 consisteva in SUV e crossover

 – con un aumento del 35% rispetto al 2011 e la tendenza non sembra rallentare.

I SUV rappresentano un grande rischio per tutti, anche per i loro proprietari

La maggior parte degli acquirenti di SUV ritiene che il loro acquisto sia vantaggioso sotto tutti gli aspetti, poiché sono più comodi, pratici e sicuri per le proprie famiglie.

Sfortunatamente, sebbene i SUV possano essere più sicuri in alcuni casi, essendo molto più grandi e pesanti (

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