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Le auto più soggette a manomissione del chilometraggio rivelate da carVertical

Tadas Švenčionis

Tadas Švenčionis

Comprare un’auto usata è di solito un processo complesso. Molti guidatori cercano il compromesso migliore. L’auto ideale deve essere conveniente e nelle migliori condizioni. Lo stato generale dell’auto è spesso rilevato dal chilometraggio. Tuttavia, questo aspetto viene spesso dimenticato o semplicemente trascurato. Ne consegue che, se il chilometraggio è manomesso, i compratori spendono molto di più rispetto al valore reale dell’auto.

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Perché è importante verificare il chilometraggio dell’auto prima dell’acquisto?

Ogni veicolo prodotto ha un odometro che mostra quante miglia o chilometri ha percorso una specifica auto nel suo ciclo di vita. La lettura dell’odometro riflette lo stato di usura di ogni auto.Tuttavia, il chilometraggio viene spesso manomesso e questo porta ad imprevedibili costi di manutenzione. Un’auto può passare dal rappresentare un affare a diventare un disastro finanziario nel giro di un secondo. Ad esempio, un’auto con un ripristino illegale di 100 000 miglia o chilometri può essere un’incognita ed estremamente costosa da mantenere. Essa inoltre potrà risultare indesiderata nel caso tu abbia intenzione di rivenderla in futuro.

Metodologia di ricerca

carVertical, l’azienda che controlla la cronologia dell’auto tramite il VIN, ha condotto una ricerca per scoprire le auto più comunemente soggette a manomissione del chilometraggio. I dati sono stati raccolti dall’ampio database di carVertical. La lista ha mostrato la percentuale di auto per modello con ripristino illegale del chilometraggio - basandosi su tutti i modelli di auto analizzati.

Sono stati analizzati oltre mezzo milione di rapporti negli ultimi 12 mesi (da ottobre 2019 a ottobre 2020). carVertical ha collezionato dati provenienti dai mercati di tutto il mondo, inclusi: Polonia, Romania, Ungheria, Francia, Slovenia, Slovacchia, Repubblica Ceca, Lettonia, Bulgaria, Ucraina, Serbia, Germania, Croazia, Russia e Stati Uniti d’America.

TOP 15 modelli di auto con più frequente manomissione del chilometraggio

Ecco una lista dei modelli di auto con più frequente manomissione del chilometraggio. I compratori di auto usate dovrebbero controllare online il chilometraggio prima di procedere con una trattativa.

TOP 15 modelli di auto con più frequente manomissione del chilometraggio

Dai risultati emerge che le auto tedesche sono tra i veicoli con più frequente manomissione del chilometraggio. Un’ulteriore interessante osservazione riguarda la fascia delle auto. Le auto di fascia alta subiscono manomissione del contachilometri più frequentemente rispetto alle auto di classe economica. Le auto di lusso a rischio maggiore di manomissione del chilometraggio da parte di rivenditori senza scrupoli sono le BMW Serie 7 ed X5. I compratori di auto di lusso possono essere colpiti da grandi problemi finanziari se l’auto che hanno acquistato ha subito una truffa dei chilometri.

Comparazione dei modelli di auto con maggiore manomissione del chilometraggio in base all’anno di produzione

Uno degli elementi chiave del chilometraggio dell’auto è l’età. Le auto più datate tendono ad avere una più frequente manomissione del chilometraggio. Lo studio ha rivelato che i veicoli di lusso con maggiore manomissione del chilometraggio sono più vecchi delle auto di classe economica.

Comparazione dei modelli di auto con maggiore manomissione del chilometraggio in base all’anno di produzione

Come mostrato dai dati, le auto di lusso più vecchie sono le più colpite dalla frode del chilometraggio. Le BMW più vendute subiscono manomissione del chilometraggio tra i 10 e i 15 anni di età. Di solito, Il ripristino dell’odometro viene riscontrato nei modelli Mercedes-Benz classe E degli anni 2002-2004. Si tratta di una scelta classica per i rivenditori fraudolenti di auto.

Le auto con manomissione del chilometraggio di classe Economy sono relativamente più nuove. I dati riguardanti i modelli Volkswagen Passat, Skoda Superb e Skoda Octavia mostrano che queste auto subiscono manomissione del chilometraggio con più frequenza durante i loro primi dieci anni su strada.

Modelli di auto con maggiore manomissione del chilometraggio in base al tipo di alimentazione

I veicoli Diesel sono progettati per coprire distanze molto maggiori e ciò porta ad una maggiore incidenza di manomissione del chilometraggio. È molto comune trovare veicoli importati dai Paesi dell’Europa Occidentale con una copertura di oltre 300 000 miglia/chilometri. Con un odometro manomesso, il valore di queste auto può aumentare di molto il suo margine.

Modelli di auto con maggiore manomissione del chilometraggio in base al tipo di alimentazione

I dati che mostrano auto con manomissione del chilometraggio in base al tipo di alimentazione, riflettono una specifica selezione di auto nell’Europa centro-orientale. I guidatori dei Paesi occidentali vendono veicoli con un elevato chilometraggio ed una manutenzione costosa. Queste auto con lettura falsificata dell’odometro di solito arrivano in Paesi verso l’Europa dell’Est.

Alcune auto, come Audi 6, Volkswagen Touareg e Mercedes-Benz Classe E sono prevalentemente diesel. La percentuale di varianti sulla manomissione del chilometraggio per quelle a benzina è minima. Il grande divario tra i diversi tipi di alimentazione significa che esiste un rischio minore di manomissione del chilometraggio nelle auto alimentate a benzina.

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Conclusione

La truffa del contachilometri colpisce ogni anno il mercato dell’auto con sovrapprezzi su centinaia di migliaia di auto. Significa che i compratori di auto usate sono indotti a spendere troppi soldi per la loro auto, mentre il denaro finisce al mercato nero.

Tadas Švenčionis

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Tadas Švenčionis

Tadas è il direttore del blog carVertical. Appassionato di tutto ciò che riguarda il settore automobilistico e tecnologico, si impegna a rendere semplici e coinvolgenti gli argomenti più complessi: dopo tutto, a cosa serve una storia che nessuno capisce? Tadas trascorre i suoi giorni liberi leggendo, giocando e portando la musica che nessuno ha mai richiesto a Vilnius, in Lituania.