За нас

Ползи

Affiliate Program

carVertical Affiliate Program Terms of Service (Agreement)

Блог

За бизнеса

Контакти

Политика за «бисквитки» 

VIN декодер на Ducati

Feedback

VIN декодер на Harley Davidson

Помощ

Partner With Us

Декодер на VIN номер на Kawasaki

Мотоциклетен VIN декодер

New Carvertical

Предварителна проверка

Област За пресата

Цена

Политика за поверителност за потребителите на услугите на уебсайта/приложението

Политика за възстановяване на суми на carVertical 

Справка

Примерна справка

Правила и условия на абонаментната услуга

Правила и условия за абонамент

VIN декодер на Suzuki

Правила за услуги

Изтриване на данни

Уведомление за поверителност относно обработването на данни за превозни средства

Декодиране на VIN

VIN декодер на Yamaha

Matas Buzelis

Купувай евтино, продавай скъпо. Това е житейската мъдрост, която всеки брокер на стокови борси, агент недвижими имоти или търговец на автомобили следва.

Вторичният пазар за автомобили действа по същия начин. Именно поради тази причина не е изненада, че има безброй възможности да се придобиват коли като превозни средства за инвестиция.

Въпреки това, да бъдеш колекционер на висок клас автомобили изисква значителна инвестиция, както и съвсем не скромни съпътстващи харчове. Друго задължително условие са наистина дълбоките познания по колите.

Експертите от регистрите за автомобилни истории 

 анализираха автомобилния пазар и изготвиха списък с 10 коли, които не бива да продавате поради значителното увеличение на стойността им. Те също така използваха базата данни на carVertical, която съдържа хиляди доклади на автомобилни истории, за да изследват някои от статистиките за тези специфични модели. Ето финалния списък:

Поддържаният и неповреден автомобил е най-надежден! Провери всеки VIN код, за да си сигурен, че не купуваш развалина:

Търсиш надеждна кола?

Специалистите по дизайна на Alfa Romeo, които винаги са предпочитали дръзките и необичайни решения, отново не изневериха на своите дизайнерски наклонности с Alfa Romeo GTV.

Както повечето купета от това време, Alfa Romeo GTV се предлагаше с четири или шест-цилиндрови бензинови агрегати. Въпреки, че четири-цилиндровият двигател се слави със своята еластичност, най-ценената версия на GTV е оборудвана с изумителния шест-цилиндров Busso мотор.

Този агрегат, който в последствие се превръща в асо в ръкава на Alfa Romeo, е основната причина за значителното нарастване на цената на Alfa Romeo GTV. И въпреки, че както при повечето италиански коли, цената тук не се увеличава със същите темпове, както при конкурентните модели от Германия, добре поддържаните екземпляри днес се търгуват за повече от 30 000 евро.

Според проверките на история от carVertical, 29% от тези автомобили са показали някои дефекти, които могат да дадат отражение върху работата на превозното средство.

Днес Audi A8 се счита масово за върха в техническото и инженерно чудо на компанията. Но дори преди седанът Audi A8, Audi V8 за кратко беше знаменосецът на концерна.

Елегантният седан се предлагаше единствено с V8 двигател, който накара този тип каросерии да изпъкнат по онова време. Някои от най-мощните модели разполагаха и с ръчна 6-степенна скоростна кутия.

Audi V8 не е толкова зашеметяващ, колкото серия 7 на BMW, нито пък престижен, колкото Mercedes-Benz S-Class, но е удивителен поради някои други причини. Audi V8 проправя пътя на компанията към високия сегмент и директно изправя бранда като конкурент на BMW и Mercedes-Benz. Нещо повече – Audi A8 е значително по-рядък от други еквиваленти и затова не е изненада, че цената на този луксозен седан е започнала да се увеличава.

Според докладите за автомобилна история на carVertical, 9% от тестваните екземпляри показват неизправности, а манипулиране на пробега се наблюдава в 18%.

Десетилетия наред серия 5 се намираше в авангарда на сегмента на луксозните седани. И все още, Е34 поколението успява да задържи средата между разумната покупка и по-скъпите Е28 и Е39, които и към настоящия момент са в криза на средната възраст.

Осем-цилиндровия вариант беше единствения, който се предлагаше няколко години. В резултат на това е относително рядък и не се среща толкова често в Европа и Съединените щати, колкото BMW M5. В допълнение на това, мощта на V8 агрегата е много сходна с тази на BMW M5.

Най-приятният аспект от този модел е неговата достъпност. И докато стойността на BMW M5 се е покачила до небесата, 540i е много по-евтин, но това няма да трае дълго.

Jaguar XK8, който дебютира през 1990 се предлагаше като купе или кабриолет. Разполагаше с различни двигатели и набор от удобства, които да задоволят повечето собственици на XK.

Jaguar XK8 е един от първите наистина модерни модели на Jaguar, който вдигна летвата на качеството, технологиите и себестойността.

Пригответе се да похарчите най-малко от 15 000 до 20 000 евро за добре поддържан, добре обгрижван екземпляр. Междувременно, Jaguar XK-R, който е много по-търсен от автомобилните ентусиасти, е дори по-скъп от Jaguar XK8.

Въпреки това, според проверките на автомобилна история от carVertical, 29% от представителите на този модел показват грешки, а 18% са с манипулиран пробег.

Land Rover Defender (Series I, Series II)

От Land Rover не крият факта, че първите поколения на SUV модела Defender са изработени като практични превозни средства с множествено предназначение, насочени най-вече към фермерите.

Базовият дизайн и способността да преминава през всякакви препятствия са заслужили статуса на Land Rover Defender на офроудър, способен да преминава през всякакви терени.

Днес, стойността на серия I и серия II може да изненада много от нас. Ето например, всъдеходи, които са видели и лоши и добри дни струват между 10 000 и 15 000 евро, докато такива, които са били реставрирани или са с минимално износване и следи от употреба често стигат до 30 000 евро в себестойност.

Според проверките на автомобилна история от carVertical, 15% показват проблеми, а тези с манипулиране на пробега са 2%.

Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992 - 1996)

От Mercedes-Benz са пуснали на пазара повече от два милиона W124-ки през относително дългата продължителност на производството. Някои от представителите на модела са свършили като скрап, но други все още показват признаци на живот. Внимателно поддържаните екземпляри струват цяло състояние.

Разбира се, най-скъпо струващите W124-ки са 500Е или Е500 (в зависимост от годината на производство). Но няколко места по-долу в класацията Е300, Е320 и Е420 имат потенциала да се превърнат в съкровища, за които колекционерите да воюват.

Анализ на проверките на автомобилни истории от carVertical посочва, че 14% от тези автомобили са с дефекти, а пробегът е манипулиран в 5% от случаите.

Saab винаги е бил ахилесовата пета на Volvo. Тук е даден приоритет на безопасността на пасажерите, като в същото време се акцентира на чара и мощта на невероятните турбокомпресорни двигатели.

Saab 9000 CS Aero е нещо повече от седан от средния клас. Този модел е представен късно в процеса на изработка и е смятан за най-доброто от серия 9000 на Saab в последната година на производство. Може да се каче, че това е точката, маркираща края на изречение, или пък цяла история, в този конкретен случай.

Въпреки че Saab 9000 CS Aero е, както бихме предположили, изключително рядко срещана кола в наши дни, а от Volvo не разкриват колко екземпляра са произведени, този конкретен модел може да бъде добра инвестиция.

Анализ на проверените автомобилни истории от carVertical посочва, че 8% от возилата имат малки или големи дефекти.

От Toyota винаги са оставяли собствениците да говорят и до ден днешен те са единодушни, че Toyota Land Cruiser е един от най-добрите джипове в света.

Въпреки, че споделят едно и също име, двата модела имат повече технически или технологични различия, отколкото предполагате. J80 успява да комбинира открита симплистика с всекидневна практичност. J100 е определено по-луксозен, проектиран за по-дълги пътувания, но със също толкова талант при излизането от кални капани.

Дълъг списък от вълнуващи екстри сега позволява на собствениците на J80 и J100 SUV-тата да се наслаждават на изключително високата стойност. Дори екземпляри, видели най-отдалечените и пресечени терени на света могат да достигнат 40 000 евро.

Анализ на проверките на автомобилни истории, извършени с carVertical показват, че 36% имат дефекти, а 8% са с неверни показатели на километража.

През последните няколко десетилетия Volkswagen даде на хората множество отличителни превозни средства, но не винаги такива, с които може да се похвали. Volkswagen Corrado VR6 може би е изключение.

Необикновената визия, отличния двигател и страхотно балансираното окачване ще ви накарат да се зачудите защо толкова малко хора са купили този модел в началото на деветдесетте.

Volkswagen Corrado не е бил популярен като Opel Calibra, но това може да се счита за преимущество днес. Стойността на шест-цилиндровата версия е започнала да се покачва значително през последните години и тази тенденция се очаква да продължи.

Анализ на автомобилните истории, проверени с carVertical посочва, че 14% от представители на Volkswagen Corrado са с дефекти, а пробегът е манипулиран в 5% от случаите.

През осемдесетте Volvo 740 Turbo бе доказателство, че иначе предизвикващата прозевки кола на татко (или на мама) може да бъде също толкова бърза, колкото Porsche 924.

Еластичността на Volvo 740 и способността да комбинира практичността с вълнуващото представяне правят един отличен пример на автомобил с повишаваща се стойност. Това се очаква да продължи, особено през идните години.

Анализ на проверките на автомобилни истории от carVertical показва, че 33% от представителите на Volvo 740 Turbo са с дефекти, а 8% с превъртян пробег.

Инвестирането в превозни средства все още е концепция, която не всеки разбира. Възможно е за някои да изглежда твърде рисковано, но с правилните автомобилни познания може да предостави добра възвръщаемост в сравнително кратък период от време.

Все пак, ако обмисляте закупуването на висок клас автомобил, предвид предоставените от carVertical данни по-горе, проверка на историята на превозното средство си струва. Това може лесно да се случи с carVertical. Благодарение единствено на VIN или регистрационен номер, купувачите могат да разберат дали колата си струва парите или не и дали може да се преговаря за цената.

Избягвай скъпите проблеми, като провериш историята на автомобила. Получи доклад на мига!

 Провери своя VIN 

10 автомобила, които не бива да продавате, поради значителното увеличение на стойността

Tadas Švenčionis

Кои са най-търсените употребявани марки коли в България за 2020? Годината вече остана в историята и е време за отчитане на изминалите тенденции в автомобилната индустрия. Вторичният пазар в страната продължава да държи своята лидерска позиция и това става съвсем ясно още веднъж от проучване, проведено от carVertical.

Разкрий всичко! Просто въведи VIN кода и кликни на бутона:

Употребяваните автомобили крият мрачни тайни

Методология на проучването

Изследването анализира историите на кои модели коли са били най-често проверявани в базата данни на carVertical за България през 2020 година. То не посочва кои марки автомобили са били купувани най-много, а се касае до това, кои модели са били популярни на вторичния пазар в страната през 2020, на база търсенията от клиентите на

 в периода от януари до декември през същата година. За целта, в това грандиозно проучване са изследвани над половин милион индивидуални резултата от доклади на проверени истории, поръчани в България.

Топ 5 на най-популярните модели автомобили в България

Ето кои са петте най-популярни коли втора ръка в България, на база на процентното търсене за конкретни модели, спрямо общия брой резултати от превозни средства, проверени с помощта на CarVertical:

Volkswagen Passat с 3,46% от всички проверки на историите

Volkswagen Passat е най-успешният модел от средния клас и най-добър автомобил в Европа за 2015 година. Предлага се в два основни варианта – седан и комби, с голямо разнообразие от бензинови, дизелови, а в по-редки случаи и хибридни двигатели. За любителите на по-агресивния вид пък е достъпна и версия „CC”, представляваща купе с четири врати с по-ниска, по-широка и по-дълга база от стандартния Passat. Предното предаване е по-масово, но се срещат и не малко возила със задвижване на четирите колела. Екземплярите, за които клиентите на carVertical са поръчали най-много проверки на историята са произведени през 2016, 2012 и 2015 година, а доказаното качество на модела гарантира неговата надеждност, независимо за кой от трите периода на изработка става въпрос.

BMW серия 5 с 2,98% сред всички проверени истории на автомобилите

Високият среден клас не би бил това което е днес, без така желаната от мнозина „баварска петица“. Тук немския концерн залага на версии седан и комби с цел достигане до по-широка аудитория, 6-цилидровите дизелови и бензинови агрегати, които освен с предостатъчно тяга и здравина, се отличават и с относителна икономия на горивото. Задното предаване е запазена марка на BMW, а за почитателите на задвижването 4х4 е наличен и такъв вариант. Най-популярните екземпляри от модела, на база поръчаните и проведени проверки на историята от CarVertical са от 2007, 2008 и 2004 година, представляващи цели 2 поколения, както и един фейслифт, всички характеризиращи се с прецизна изработка и сигурност на пътя.

BMW серия 3 с 2,96% от всички проверени автомобилни истории

“Тройката“ е може би най-емблематичният модел на баварския бранд и един от най-широко разпространените представители на луксозния компактен клас на вторичния пазар. Произвежда се в четири различни варианта – седан, комби, купе и кабрио. Негативи по отношение на изработката не могат да се очакват и както интериорът, така и екстериорът на модела изглеждат точно така, както подобава – стегнато и изчистено, но същевременно първокласно и елегантно. Най-голям интерес към потребителите, поръчали проверка на историята от carVertical, будят представителите на серия 3 от 2009, 2006 и 2013 година, като освен класическите за марката 6-цилиндрови двигатели, все по-популярни в по-новите екземпляри стават и 4-цилиндровите бензинови и дизелови мотори.

Volkswagen Golf с 2,75% от всички проверки на автомобилни истории

Едва ли има класация за употребявани автомобили, в която да не присъства компактния хечбек на немския гигант. Volkswagen Golf е сред най-разпространените модели не само в България, но и в цяла Европа, а интересът към него продължава да расте, както си личи и от резултатите от проучването на carVertical. Освен като хечбек с 3 или 5 врати, Golf се предлага и във вариант комби, както и не дотам популярните кабриолет и спортен ван. Бензиновите двигатели на модела тепърва започват да набират популярност, но за сметка на това дизеловият TDI се е наложил като фаворит сред аудиторията и е предпочитан заради своите еластичност, надеждност и икономия на гориво. Най-търсените екземпляри от клиентите на carVertical са произведени през 2010, 2015 и 2012 година.

Audi A4 с 2,52% от всички проверени истории

Според резултатите от проучването на carVertical, пети се класира Audi A4, а клиентите на компанията са поръчали най-много проверки на историята на екземпляри респективно от 2009, 2010 и 2006 година. Инглощатската „четворка“ се е превърнала в еталон за луксозния среден клас, а за тези, които имат нужда от повече пространство, е достъпна и каросерия тип комби. Въпреки пребогатото разнообразие от двигатели, бензиновите остават в сянката на бързите, здрави и много икономични дизелови агрегати. За качеството на изработка могат да се напишат много суперлативи, които биха били напълно оправдани, тъй като години след производството и десетки хиляди километри пробег, Audi A4 все още запазва в себе си усещането за премиум автомобил с минимални следи от употреба.

Провери своя VIN

Както става ясно от класацията по-горе, има нещо общо между петте най-търсени модела коли втора ръка в България за 2020 година и това е, че всички те са с еднаква страна на произход – Германия. Немските автомобили са се доказали в световен мащаб със своите надеждност, качество и ефективност, а челната им позиция на родния вторичен пазар не изглежда да бъде изместена от някои от конкурентните производители, поне не и в близко бъдеще.

Най-популярните модели автомобили в България за 2020 според carVertical

Повредената кола често води до фрустриран собственик. Забавяния, неудобство и разходи за ремонт могат да превърнат живота ви в кошмар. Надеждността е качество, което е добре да търсите във всяка използвана кола. Кои са най-надеждните марки автомобили тогава? По-надолу ще откриете класация на най-надеждните марки коли според carVertical, която да ви помогне да вземете информирано решение. Но нека първо обясним накратко процеса.

Проверете всеки един VIN, за да научите историята на превозните средства!

Страхуваш се да не закупиш развалина?

Как оценихме надеждността на автомобилите?

Съставихме списъка на най-надеждните марки автомобили, използвайки показателен критерий- повредите. Откритията ни са базирани на историческите доклади на колите на 

. Класацията за употребявани автомобили, която сте напът да видите е базирана на процента повредени коли от всяка марка, спрямо общия процент анализирани такива. Нека започнем със списък на най-надеждните марки автомобили.

Слоганът на Kia “ Изкуството да изненадваш“ определено отговаря на очакванията. Дори с над 1.4 милиона произведени коли всяка година, южнокорейският автомобилостроител успява да заеме първото място със само 23,47% повредени коли от всички анализирани модели. Но най-надеждната марка също не е безупречна и автомобилите и са податливи на:

Честа повреда на електрическото сервоуправление

Неизправност на ръчната спирачка

Възможна повреда на DPF филтъра

Фокусът на компанията върху надеждността не трябва да ни изненадва. Моделите на Kia съдържат усъвършенствани системи за безопасност, включая такива за избягване на челен сблъсък, автономно аварийно спиране и управление на стабилността на превозното средство.

Фабриката на Hyundai в Услан е най-голямата фабрика за производство на автомобили в Азия, простирайки се на впечатляващите 54 милиона квадратни фута (около 5 кв. км.). Hyundai държи второто място с повреди открити при 26,36% от всички анализирани модели.Все пак, колите втора употреба на Hyundai могат да изпитат често срещани повреди:

Корозия на задната подрамка

Проблеми с ръчната спирачка

Откъде тогава тази висока позиция в класацията? Hyundai е единствената автомобилна компания, която произвежда своя собствена свръхустойчива стомана. Те също така произвеждат и Genesis, една от най-безопасните коли в света.

В превод от немски „Народната кола“, Volkswagen произведе легендарния бийтъл, иконата на 20-ти век, която продаде над 21.5 милиона бройки. Автомобилният производител се класира трети в списъка на най-надеждните марки коли на carVertical, със своите 27,27% повредени автомобили. Макар да са здрави, колите на Volkswagen са склонни да малфункционират по следния начин:

Неизправност на двумасовия маховик

Ръчната скоростна кутия може да откаже

Проблеми с ABS / ESP модула

Volkswagen се стреми да защити пътниците чрез системи за безопасност като адаптивен круиз контрол, неизбежно спиране и откриване на слепи места.

Nissan дълго време беше най-големият производител на електрически автомобили преди Tesla да завземат света. С космически ракети в репертоара им от минали творения, японският автомобилен производител търпи повреди в 27,79% от анализираните модели. Но колкото и да са издръжливи, автомобилите марка Nissan са податливи към няколко проблема:

Диференциална повреда

Много често срещана структурна корозия в централната релса на шасито

Топлообменникът с автоматична трансмисия може да се повреди

От Nissan винаги са наблягали на безопасността, развивайки иновативни технологии като zone body construction. Safety Shield 360 и интелигентна мобилност.

Започвайки като фирма за разработка на корк, японската компания адаптира първия автомобилен двигател, работещ по цикъла на Милър, който попринцип е предназначен за кораби, реактори и локомотиви. Базата данни на carVertical показва, че Мазда търпи повреди сред 29.89% от всички анализирани модели. Най-често, повредите с които марката се сблъсква са:

Отказ на двигателите Skyactiv D

Неизправност на уплътнението на инжектора за гориво при дизелови двигатели

Много честа повреда на ABS помпата

Посредственото представяне не трябва да ни прави слепи за факта, че моделите на Mazda имат някои впечатляващи системи за безопасност. Например, i-Activesense системата съдържа усъвършенствани технологии, които разпознават потенциални опасности, предотвратяват произшествия и намаляват тежестта на сблъсъка.

Audi на латински означава „Слушай“ и автомобилите й имат репутация на лукс и производителност, дори вече да са втора употреба. Преди закупуването й от Volkswagen Group, Audi веднъж се обедини с три други марки, за да формира Auto Union GT. Четирите пръстена на логото символизират това сливане. Audi изпусна петото място с много малка разлика, 30,08% от анализираните автомобили са претърпели повреда. Наблюдаваме тенденцията колите на компанията да получават следните повреди:

Значително износване на съединителя

Неизправност на сервоуправлението

Неизправност на ръчната трансмисия

Учудващо, Audi има дълга история с безопасността, компанията е провела своя първи краш тест преди повече от 80 години. В днешно време, автомобилите на немския производител са екипирани с едни от най-напредналите активни, пасивни и подпомагащи водача системи за безопасност.

Създателят на компанията Хенри Форд повлия значително на днешната автомобилна индустрия, откривайки революционната „подвижна поточна линия“, която намали времето за производство от 700 до невероятните 90 минути. Именно затова е учудващо, че известният производител е толкова надолу в класацията, но данните на carVertical показват повреда при 32,18% от анализираните модели на Ford. Моделите на Ford изглежда са податливи на:

Съединителя, повреда на помпата на серво управление

Неизправност на CVT автоматичната трансмисия

Американският автомобилопроизводител отдавна набляга на значението на безопасността на шофьора, пътниците и колата. Основен пример за това е Системата за Безопасност на Навеса на Ford, която разгръща еърбегове в случай на странични инциденти или обръщане.

Известният немски производител въвежда първия бензинов автомобил през 1886 година. Независимо от това дали е нов или втора ръка, автомобилът Mercedes-Benz внушава чувство за лукс. Въпреки това, значителните 32,36% от всички анализирани коли се повреждат според нашите данни. Въпреки впечатляващото качество, мерцедесите страдат от някои често срещани проблеми:

Във фаровете могат да проникне влага

Неизправност на уплътнението на инжектора за гориво при дизелови двигатели,

Много честа повреда на спирачната система Sensotronic

Все пак, марката със слоган „Най-доброто или нищо“ е пионер в автомобилния дизайн, технология и иновации. От ранните версии на ABS до Pre-Safe, инженерите на Mercedes-Benz въвеждат редица мерки за безопасност, които сега са стандарт в индустрията.

Японският автомобилен гигант произвежда над 10 милиона автомобила всяка година. Компанията също така е производител на Toyota Corolla, най-продаваната кола в света с над 40 милиона продажби. Шокиращо, 33,79% от всички анализирани модели на Toyota търпят повреди. Някои от обичайните повреди на автомобилите на Toyota са:

Неизправност на сензора за задно окачване

Неизправност на климатика

Склонни към силна корозия.

Въпреки класирането си, най-големият производител на автомобили в Япония прави краш тестове още от 60тте години. В по-близкото минало, те въведоха второто поколение на Toyota Safety Sense, пакет от технологии за безопасност, способни да засичат пешеходци през нощта и велосипедисти през деня.

Баварският автомобилопроизводител започва като производител на авиационни двигатели. След края на Първата Световна Война обаче преминава към производството на автомобили и сега е водещата компания за коли в света. С разлика от само 0,09% BMW бива изместена от Toyota и заема незавидното последно място по надеждност. Баварската компания търпи повреди на 33,87% от всички анализирани модели. Колите втора употреба имат своите недостатъци:

ABS сензорите на колелата могат да се повредят

Различни електрически неизправности

Проблеми с правилното подравняване на колелата

Последното място на BMW е объркващо, отчасти защото компанията е известна със своите иновации. Немският производител дори създаде програма за изследване на безопасността и произшествията, която да е от помощ в проектирането на по-безопасни коли. Понякога обаче, безопасността не се превръща в надеждност.

Надеждните коли купуват ли се най-много?

Очевидно, най-надеждните марки не са толкова търсени щом става дума за купуване на използван автомобил. Повечето хора бягат от тях като от чума. С изключение на Volkswagen, Топ 5 най-надеждни марки автомобили не присъстват в списъка на най-закупуваните такива. Чудите се защо? Най-закупуваните марки коли са някои от най-големите и стари автомобилопроизводители в света. Те са наляли милиони в реклама, маркетинг и създаването на примамлив имидж на своите автомобили. Хората правят позитивни асоциации с колите, които виждат по филмите, телевизията и в интернет. Много често това, което продава е името на марката, а не продукта.

Надежден ли е пазарът на автомобили втора ръка?

Пазарът за автомобили втора ръка е като минно поле за потенциалния купувач, особено заради връщането на пробега. Връщането на пробега, известно още като “Клокинг“ или измама с километража е незаконна тактика, която някои продавачи използват, за да намалят изкуствено пробега на колите чрез връщане на километража. Както можете да видите от горната графика, най-купуваните марки страдат най-много от връщания на пробега, като използваните BMW-та представляват повече от половината случаи. Измамите с километража позволяват на продавача да иска неправомерно по-висока цена, което води до това купувачите да даават повече пари за кола, която всъщност е в лошо състояние. Освен това, това може да им наложи да заплатят хиляди левове за ремонт.

Без съмнение, марките, имащи репутация на надеждност са всичко останало, но не и надеждни. Въпреки това, автомобилите им се радват на значително търсене. За съжаление, най-надеждните коли не са толкова популярни. Ако планирате да купувате използвана кола, направете си услуга и поискайте данни за историята на автомобила преди да платите хиляди левове за едно доста неприятно возене.

Топ автомобили

10 автомобила, които не бива да продавате, поради значителното увеличение на стойността

Най-популярните модели автомобили в България за 2020 според carVertical

Най-надеждните марки автомобили според carVertical