За нас

Ползи

Affiliate Program

carVertical Affiliate Program Terms of Service (Agreement)

Блог

За бизнеса

Контакти

Политика за «бисквитки» 

VIN декодер на Ducati

Feedback

VIN декодер на Harley Davidson

Помощ

Partner With Us

Декодер на VIN номер на Kawasaki

Мотоциклетен VIN декодер

New Carvertical

Предварителна проверка

Област За пресата

Цена

Политика за поверителност за потребителите на услугите на уебсайта/приложението

Политика за възстановяване на суми на carVertical 

Справка

Примерна справка

Правила и условия на абонаментната услуга

Правила и условия за абонамент

VIN декодер на Suzuki

Правила за услуги

Изтриване на данни

Уведомление за поверителност относно обработването на данни за превозни средства

Декодиране на VIN

VIN декодер на Yamaha

Karolis Bareckas

След като напуснете автосалона с новия си автомобил, той веднага губи голяма част от цената си на дребно. Вярно е, че стойността на автомобила продължава да се понижава с течение на времето, но някои модели се обезценяват по-бързо. Предвид всичко това решихме да направим проучване, за да разберем кои марки автомобили губят най-голяма стойност.

Провери всеки един VIN, за да научиш пълната история на превозните средства!

Страхуваш се да не закупиш развалина?

Обяснение на обезценяването на автомобила и остатъчната стойност

Обезценяването на автомобила е разликата между цената, която сте платили за автомобила, и стойността му, когато го продавате:

Ако сте купили кола за 100 000 долара и след това сте я продали за 20 000 долара след 10 години, 

колата ви се е обезценила с 80%.

остатъчната й стойност на 20%.

Докато пробегът и възрастта са два фактора, които влияят на цената на автомобила, различните марки автомобили губят стойност с различни темпове. Като цяло най-голяма стойност запазват камионите, базираните на камиони SUV и спортните автомобили.

За това проучване се интересуваме най-вече от

абсолютната остатъчна стойност на дадена марка автомобили – точката, отвъд която стойността на автомобила вече не пада

Остатъчната стойност е основно измерване, когато се търси ново превозно средство на лизинг. Ако два модела струват еднакво, но се очаква да имат различна остатъчна стойност след няколко години, месечните ви вноски също ще се различават. Ако закупите автомобил с добра остатъчна стойност, ще можете да го продадете на по-висока цена в сравнение с моделите, които се обезценяват по-бързо.

За да определим кои марки автомобили се обезценяват най-много, 

анализирахме над 72 милиона единици данни между 2019 и 2022 г. в САЩ, Европа и Австралия

. Да разгледаме основните изводи.

Топ 5 марки автомобили с най-добра остатъчна стойност

„Porsche произвежда спортни автомобили, но неговите модели са достатъчно практични и за ежедневно шофиране. 911 е вероятно един от най-емблематичните автомобили в историята, с огромна фен база. Нищо чудно, че търсенето му надминава предлагането. Автомобилите Porsche са надеждни, издръжливи и имат отличителен външен вид, който привлича клиенти.

Въпреки това, най-новите модели на Porsche, като Cayenne и Panamera, обикновено имат по-ниска остатъчна стойност от 911.

Автомобилите Jeep са известни със своята издръжливост и висока производителност както по асфалтовите, така и по черните пътища. Макар и разходите им за поддръжка да са над средните и да не предлагат добра икономия на гориво, Jeep имат лоялни клиенти, които игнорират тези неща.

Wrangler е един от най-популярните модели на Jeep, чийто класически дизайн не се е променил много от първоначалното му пускане през 80-те години. Jeep предлага 10 различни версии на Wrangler, така че дори най-придирчивите шофьори могат да намерят своя любим вариант. Задвижвана от V6 и V8 двигатели, Wrangler определено е кола, която ще ви помогне да оцелеете и при най-тежките условия.

Солидните инженерни решения, стилният дизайн и висококачественият интериор са превърнали MINI в легенда. MINI е представен за пръв път през 1959 г. и по онова време е първият малък автомобил с предно задвижване. От началото на своята история MINI предлага автомобили с качествата на състезателни коли, които са отличителни по външен вид и забавни за каране.

MINI винаги са били популярни сред знаменитостите и имат забележителни изяви във филми и телевизионни сериали, което още повече увеличава популярността и репутацията на марката.

Land Rover предлага първокласни SUV, които съчетават луксозни интериорни и технологични решения с офроуд качества. Range Rover, Discovery и Defender са амбициозни автомобили от висок ценови клас. Въпреки че много собственици никога не използват напълно способността на Land Rover за задвижване на четири колела, автомобилът сам по себе си е символ на състояние и богатство.

Дори кралица Елизабет има Land Rover. В интерес на истината, някои смятат, че е притежавала около 30 броя Land Rover по време на управлението си, подкрепяйки един от най-известните британски производители на автомобили.

Също като други автомобили от този списък, Jaguar са елегантни, луксозни и привлекателни. Въпреки че Jaguar не бяха считани за надеждни в продължение на много години, последните модели доказват, че критиците грешат.

Марката Jaguar стана известна с производството на спортни автомобили и луксозни седани, но наскоро навлезе на пазара на SUV и EV, за да разшири гамата си.

Някои от най-ранните модели Jaguar (като XJ13 от 1966 г.) струват милиони долари, но можете да намерите използвани модели дори за няколко хиляди. Когато купувате Jaguar, плащате за марката. Дори и втора употреба Jaguar може да бъде скъп, покачвайки цялостната остатъчна стойност на марката.

Топ 5 марки автомобили, които се обезценяват най-много

Ако купите нов Chrysler, след 25 години стойността му ще спадне до 3,2%, което ще го направи най-обезценяващата се марка автомобили в нашия списък. През годините Chrysler е имал много рекламации и е получил много оплаквания от клиенти.

Последните модели на Chrysler изглежда имат по-малко проблеми, но възвръщането на клиентите може да отнеме време. Не е чудно, че автомобилите Chrysler имат ниска остатъчна стойност и не са популярни на пазара за автомобили втора ръка.

Въпреки че Audi е една от най-уважаваните германски марки автомобили, колите се обезценяват бързо. Audi предоставя на водачите първокласни инженерни решения, но разходите за поддръжка са по-високи от по-традиционните модели. На пазара на автомобили втора ръка клиентите често се стремят да спестят пари и обикновено не желаят да платят за лукса, който по-скъпите модели могат да предложат.

Ако цените отличното шофиране и високото качество, определено трябва да изберете Audi. Въпреки това, закупуването на нов автомобил с гаранция е по-мъдро решение, отколкото да инвестирате много пари в ремонти от собствения си джоб.

Seat споделя много части с Volkswagen, което го прави надеждна и ценена марка. Освен това Seat е по-достъпен и по-евтин за ремонт, което го прави привлекателен за начинаещи шофьори.

Въпреки всичко това, в крайна сметка автомобилите Seat достигат ниска остатъчна стойност от 4,2% (на 29-годишна възраст). Защо Seat се обезценяват толкова много? Ако сравните модели на Seat, като Ibiza, с техните преки конкуренти, като Peugeot 208 или Citroen C4, ще забележите, че колите Seat са малко по-консервативни и по-малко стилни. Това е добър избор за някой, който иска да спести пари, но не е кола, която се откроява на улицата.

Škoda е друга марка в този списък, която принадлежи на Volkswagen Group. Нейните модели обаче са по-евтини и обикновено имат по-ниска остатъчна стойност. Въпреки че не са най-атрактивните автомобили на пазара, Škoda придобиха репутация на надежден семеен автомобил.

Както при Seat, ниската остатъчна стойност на Škoda е свързана повече с липсата на вълнуващо усещане, отколкото с качеството. Това означава, че макар и стойността на Škoda намалява значително през годините, закупуването на употребявана Škoda е добра сделка.

Infiniti се счита за първокласна марка автомобили, но не толкова престижни, колкото Mercedes-Benz или Lexus. Търсенето на използваните модели Infiniti е ниско, което води до бързо обезценяване. Автомобилните експерти често твърдят, че Infiniti не е открила своята идентичност и често я наричат „марка, на която ѝ се иска да бъде луксозна“.

Използваните автомобили достигат най-ниската си стойност на различна възраст

Средната възраст, когато превозните средства достигат най-ниската си остатъчна стойност, е 20 – 23 години. Това обаче варира значително в зависимост от марката.

Porsche и MINI струват най-малко, когато достигнат 15 години. След като достигнат този етап, стойността им започва да расте отново. Isuzu, Suzuki, Kia и Dacia са от противоположната страна на спектъра – достигат най-ниската си цена на 30-годишна възраст.

Защо употребяваните автомобили имат различна стойност?

Да вземем за пример Toyota и BMW. Автомобилите Toyota достигат най-ниската си стойност на възраст от 19 години, а BMW – на 21. Toyota има остатъчна стойност 11,3% (-88,7%), BMW – 6,2% (-93,8%). Какви фактори довеждат до тези разлики?

„BMW и други марки луксозни автомобили обикновено имат характеристики и технологични подобрения, които купувачите на автомобили втора употреба не оценяват. Ако можете да си позволите ново BMW, Mercedes-Benz или Land Rover, вероятно искате пълните лукс и иновации, които можете да получите. Човек, търсещ употребяван автомобил, дава приоритет на цената и разходите за поддръжка спрямо функциите.

Toyota има много по-голяма потребителска база от BMW, тъй като предлага достъпни и надеждни автомобили. През годините Toyota е изградила добра репутация сред шофьорите: нейните превозни средства не се чупят често и разходите им за поддръжка са сравнително ниски.

Как да изчислим обезценяването на автомобила

Докато прогнозирането на стойността на новия автомобил за 3 години е сравнително лесно, нещата стават по-сложни, когато преминем 10-годишната бариера. Можете да намерите разнообразие от калкулатори за обезценяване на автомобилите онлайн, но не им се доверявайте напълно.

Тъй като производителите на автомобили обикновено имат голям избор от модели, всички те достигат най-ниската си стойност с различни темпове. Това зависи от редица фактори, включително разходите за поддръжка, двигателя, надеждността, удовлетвореността на потребителите и колко броя от даден модел са произведени общо.

Ето един класически пример. През 90-те BMW произвежда само 891 екземпляра от M5 E34 Touring. 20 от тях са имали специално име – Elekta – и са били създадени за италианския пазар. Задвижвани от 3,8-литров двигател с мощност 335 к.с., автомобилите Elekta получават също и специални боя и интериорен стил. Да намерите използвана Elekta днес е като да търсите игла в купа сено и трябва да сте готови да похарчите не по-малко от 100 000 долара, за да паркирате една от тях в гаража си.

Ако търсите използвана кола, винаги първо проверявайте историята ѝ на сайта 

. Всичко, което трябва да направите, е да въведете VIN номера на автомобила, за да научите дали пробегът на автомобила не е подправен и да видите историята на произшествията и регистрацията му. Понякога продавачите крият историята на автомобила си, особено ако автомобилът е претърпял тежки щети в миналото.

Избягвай скъпите проблеми, като провериш историята на автомобила. Получи доклад на мига!

Провери своя VIN

Докато повечето автомобили губят стойността си през годините, популярността на някои модели, като Elekta, се увеличава и дори струват повече, отколкото в деня, в който са напуснали фабриката. Ако си купите обикновена кола, тя вероятно ще се озове на сметището след 20 – 30 години. Въпреки това, Porsche или Jaguar ще издържи много по-дълго и дори може да бъде добра инвестиция в дългосрочен план.

Какво представлява степента на обезценяване на даден автомобил?

Колко се обезценява една кола на година?

Как да изчислим обезценяването на автомобила?

ЧЗВ

Проучване: Кои автомобили страдат най-много от обезценяване?

Статистиката показва, че обикновено прекарваме от 3 до 5 години в шофирането на един и същ автомобил. Това означава, че на всяко десетилетие сме застрашени 2 или 3 пъти от това да бъдем измамени. И така, колко рискована наистина е покупката на кола втора ръка в днешно време?

Както излиза, отговорът зависи от страната, в която живеете.

Решихме да започнем годината като разберем как варира броят на автомобилите с манипулиран пробег в различните държави. Ето защо проведохме проучване, в което разгледахме приблизително 900 хил. доклада с автомобилни истории, генерирани през 2021.

Вижте какво открихме, а като бонус ще разберете и как да се предпазвате от манипулирани коли.

Въведи VIN кода, за да научиш повече за всяко превозно средство!

Имаш нужда от помощ при закупуване на употребяван автомобил?

Централна и Източна Европа са огнището на измамите с пробега

По-специално Балтийските страни като цяло са с най-лошите показатели, според нашите открития. Латвия е на първо място, като над 24% от проверените превозни средства показват знаци на измами с километража. Естония и Литва не изостават в класацията, заемайки следователно трето и четвърто място.

В този ред на мисли, Балтийските държави представляват малък пазар. Що се касае до пълния брой манипулирани превозни средства, следва да погледнем още по на изток и на юг, към страни като Румъния (второ място), чиито процент на манипулациите с пробега стига почти 20%, също като при Русия и Украйна.

Полша (12%) и Унгария (14%) също следва да бъдат споменати, както и Чехия, Словакия, Словения, Хърватия и Сърбия, където почти 10% от всички автомобили са с фалшиви показания на километража.

Този тип измама не е толкова разпространен в по-заможните страни от Западна Европа, в които хората обикновено купуват нови коли. И все пак, дори там проблемът е по-често срещан от очакваното.

Колко скъпо струват измамите с пробега?

Проблемът с превъртането на километража е „тих“, но много скъпо струващ. Според 

данните от Европейската комисия

, измамите с пробега причиняват щети от около 9,6 милиарда евро на година.

Много употребявани автомобили в Източна Европа пристигат от пазари като Германия, Франция, Белгия, Нидерландия и Италия. Около 30-50% от тези коли, търгуващи се отвъд граница са с фалшив пробег. И докато изчисляването на щетите за икономиката е трудно, механизмът на действие е доста прост:

Когато купувате превозно средство с манипулиран пробег, вие надплащате (около 25%)

Оказва се, че плащате дори още повече по ремонти, а накрая…

Разбирате, че е изключително да продадете колата в бъдеще

Как да избягвате колите с превъртени километражи

За съжаление е малко вероятно измамите с пробега да намалеят и да се превърнат в по-малък проблем през 2022, а дори и след това. Това престъпление е изключително трудно наказуемо, както защото е трудно да се докаже, но и поради причината, че такива наказания реално няма.

И ето, че отново наблюдаваме разликата между Западна Европа, в които превъртането на километража е сериозно престъпление, а властите са упълномощени да наказват за него, и Източна Европа, където това не се възприема 

Като такъв, за купувача е най-добре да помисли за 

проверка на автомобилната история

. Чрез проверка на VIN номера на всяка една кола ще имате възможност да разберете как пробегът й се е променял с времето. Това ще ви помогне да стоите далеч от измамите, като избирате единствено возила с реални показания на километража.

Като се има предвид недостига на чипове, който е проблем за автомобилните производители, вторичният пазар вероятно ще бъде по-изкусителен от всякога и затова е добре да бъдете подготвени за всички трикове, с които търговците ще се опитат да ви изненадат.

Проучване: Кои страни имат най-голям процент коли с превъртени километражи?

Aivaras Grigelevičius

Измамите с пробега са едни от най-честo срещаните на вторичния пазар. Така, по незаконен начин се вдига цената на употребяваните автомобили и същевременно с това се съсипва чувството от това да притежаваш собствено превозно средство. Както разкрива скорошно проучване на carVertical, купувачите на немски премиум коли са най-застрашени от това да се сдобият с возило с превъртени показания на километража.

Провери историята на използваните мотоциклети, преди да направиш покупка

Външният вид може да бъде подвеждащ!

ТОП 20 на най-често манипулираните модели автомобили: BMW M5 оглавява списъка

За да определи списъка с най-често манипулираните автомобили, IT компанията carVertical анализира повече от 700 хил. доклада за историята на коли втора ръка, генерирани между ноември 2020 и ноември 2021. Анализирани са 18 различни пазара, включително Полша, Румъния, Унгария, Франция, Словения, Словакия, Чехия, Литва, Латвия, Естония, Украйна, България, Сърбия, Германия, Хърватия, Русия, САЩ и Италия.

Както посочват данните от пробега, BMW M5 е най-често манипулираният автомобил, с малко над една трета от проверените возила с възможност за манипулация. Въпреки това, точно тази статистика показва бегло мащаба на проблема с връщане на километража при автомобилите на BMW. Г-н Матас Бузелис, автомобилен експерт в carVertical, наскоро посочи, че представителите на BMW доминират списъка:

„Половината от класацията ТОП 10 е заета от модели на баварския производител. Това има връзка с търсенето на употребявани BMW автомобили в различните пазари. Тези данни показват още, че скъпите коли е по-вероятно да бъдат манипулирани и това следва да се взима предвид, когато търсим употребяван автомобил. Именно тук една проверка на пробега би била много полезна.“

Второ и трето място в списъка са заети от BMW 7-ма серия и Subaru Outback, респективно с 33.4 и 31.8 процента от автомобилите с вероятност за манипулиране. Audi A8 е на пето място сред най-често манипулираните коли, докато по-спортният му събрат - A7, заема десетото място с малко над една четвърт (25.8 процента) от всички автомобили, за които в проучването е установено, че са претърпели манипулация с пробега.

Матас Бузелис обяснява, че присъствието превозни средства от премиум сегмента сред най-често манипулираните е причината за по-високите печалби. Превъртането на километража е сравнително евтина и лесна процедура, която гарантира допълнително приходи за нечестните търговци на автомобили.

Най-манипулираните модели автомобили според годината на производство: най-старите биват манипулирани най-много

Както показва проучването, при покупка на кола втора ръка е от изключителна важност е да се проверява пробега, особено при по-старите превозни средства. Най-популярните манипулирани превозни средства са произведени между 2006 и 2016. Въпреки това, автомобилният експерт Матас Бузелис подчертава, че съществува връзка между вероятността за измама и класът на автомобила:

„Списъкът с най-често манипулираните автомобили се състои предимно от премиум превозни средства, но в него ще открием и някои модели от икономичната класа, макар и с по-малък дял от общия брой от всички модели. Представителите на Subaru, Ford и Volkswagen принадлежат към същата възрастова група като возилата от по-високия клас. От това излиза, че колите на възраст между 5 и 15 години е най-вероятно да бъдат жертва на измама“.

Ford Mustang е най-новият модел в списъка. Бъдещите собственици на шестото поколение на мускулестия Mustang трябва да обърнат допълнително внимание на проверката на пробега онлайн. Собствениците на BMW M5 от 2006, 5-та серия от 2007 и Х5 също трябва да проверят обстойно дали пробегът на автомобила им е реален.

Матас Бузелис обяснява, че при най-новите модели е възможно превъртането на показанията на километража да бъде не дотолкова лесна задача. По-новите коли не са толкова популярни за манипулиране и заради пробега, който са изминали, откакто са закупени:

„Няма смисъл да се манипулира автомобил с навъртени, например, 50 хил. или 80 хил. километра, но купувачите е добре да проверят дали тези показания са реални или не“.

Най-манипулираните модели автомобили според типа гориво: като цяло дизеловите возила биват манипулирани по-често

По-голямата част от манипулираните модели автомобили са снабдени с дизелови двигатели. Като автомобилен експерт, г-н Бузелис посочва, че следното е винаги факт:

„Дизеловите автомобили са проектирани да изминават по-големи разстояния, което означава, че такива машини е по-вероятно да станат жертви на измами с пробега. Въпреки това, нещата може и да се променят в бъдеще, тъй като продажбите на дизелови возила намаляват“.

„Ако разгледаме графиките, можем ясно да видим, че обикновено до 80 и дори 90 процента от манипулираните модели са дизелови. Нека вземем за пример Volkswagen Phaeton – на всеки 10 манипулирани модели, 9 от тях са снабдени с дизелови агрегати и само един бива с бензинов мотор“.

Групите от манипулирани бензинови и дизелови представители на BMW 6 серия са почти идентични, но това е защото бензиновите версии са много по-популярни. В някои случаи не присъстват дизелови двигатели сред предлаганите за даден модел. Бензинът, например, е единственият вариант за гориво при BMW M5 и Ford Mustang.

Заключение: измамите с пробега значително повишават себестойността на употребяваните коли и същевременно с това съсипват чувството от това да притежаваш собствен автомобил

carVertical анализира цените на манипулираните автомобили и откри, че 16.1 процента от превозните средства, проверени през последните 12 месеца са претърпели превъртане на километража. И тъй като измамите с пробега са изключително популярни сред вторичния пазар, от изключителна важност са онлайн 

проверките на автомобилна история

, тъй като те предпазват от това, да станем жертви.

И докато за купувачите на коли втора ръка от икономичния клас рискът да се превърнат в злополучни собственици е по-малък, тези, които закупуват премиум дизелови автомобили на възраст между 5 и 15 години са най-застрашени, тъй като този тип возила е най-често манипулирания. По-мощните модели също могат да бъдат подложени на измами с пробега и сдобиването с представител на този клас, без проверка на автомобилната история онлайн може да се превърне в истински финансов кошмар.

Разкриха най-манипулираните автомобили: доминирането на германските премиум коли

Tadas Švenčionis

При обмисляне закупуването на употребяван автомобил, едно от най-важните неща, които трябва да бъдат установени е дали екземплярът е претърпял катастрофа. Веднъж повредена, устойчивостта на каросерията отслабва, а това от своя страна прави едни евентуални бъдещи инциденти още по-опасни, както за возилото, така и за пътниците. Голяма рядкост е водачите да инвестират в подходящи качествени части и поправка след претърпяването на катастрофа. Често ремонтите биват евтини, калпави и с единствената цел колата да бъде продадена.

Шансът да закупите автомобил, който е претърпял инцидент варира спрямо марката и модела. И докато много водачи търсят модерни и надеждни превозни средства, по-младите и неопитни ентусиасти често се фокусират върху мощността, спортния характер и цялостното излъчване, вместо активните и пасивни системи за сигурност.

Методология на проучването

 Проучването се базира на доклади за автомобилни истории, генерирани от клиенти, използващи платформата на 

. Тя предоставя данни за историята на автомобили чрез използването на VIN регистрационен номер, който разкрива информация относно всяка злополука, претърпяна от превозното средство, части, които са били повредени, колко са стрували ремонтните дейности, и още много други.

Период на проучването:

 Анализирани са близо 1 милион доклада за автомобилни истории.

 Полша, Румъния, Унгария, Чешка република, България, Хърватска, Сърбия, Словакия, Словения, Русия, Беларус, Франция, Литва, Украйна, Латвия, Италия, Германия.

ТОП 5 на най-повредените автомобили

Таблицата по-долу показва петте марки автомобили в Европа, които е най-вероятно да бъдат повредени, спрямо докладите на carVertical. Това са моделите с най-чести повреди; всички коли имат различни характеристики и биват популярни сред различни типове водачи.

Както показва проучването, челното място е отредено за Lexus. Представителите на марката са надеждни, но мощни и така честото надценяване на шофьорските способности на някои водачи може да доведе до катастрофа. Същото важи и за моделите на Jaguar и BMW. Например, спортната серия 3 на BMW, както и Jaguar XF са сравнително евтини в своя клас, но биват твърде пъргави за някои.

Второто място е за Subaru, а това показва, че дори системите със задвижване на всички колела не винаги могат да предпазят от подвеждащи ситуации. Собствениците на Subaru обикновено се придвижват извън града. Техните сложни системи за задвижване на всички колела (AWD) могат да се справят с почти всяко предизвикателство, но щом горските или провинциални пътища внезапно се покрият с кал или лед, достатъчно бързото спиране става изключително трудно, дори при безопасни скорости.

И на трето място застава Dacia – една от най-евтините марки автомобили в световен мащаб. Брандът произвежда минималистични коли за тези, които следят бюджета си. Именно поради своята достъпност, представителите на Dacia често биват използвани като товарни коне, а така при липсата на поддръжка могат да се случат инциденти на пътя.

ТОП 5 на най-слабо повредените автомобили

Таблицата по-долу показва петте автомобилни марки в Европа, които е най-малко вероятно да бъдат повредени, спрямо докладите на carVertical. Поразително е, че дори тук процентите са относително високи; няма марки с по-ниски проценти, защото дори в случаите на само един нарушител в пътен инцидент, често участниците и пострадалите са повече на брой.

Тези резултати разкриват как привлекателността на даден бранд, както и автомобилните характеристики могат да повлияят на шанса да станем участници в катастрофа. Например, Fiat произвежда единствено компактни превозни средства. Peugeot и Citroen пък предлагат основно достъпни автомобили с двигатели с мощност от порядъка на 100 – 150 конски сили. Тези свойства рядко задоволява нуждите на тези, които обичат бързото ускорение и шофират над лимитите за скорост.

10-те страни с най-висок процент повредени автомобили

По време на проучването, carVertical анализира докладите за автомобилни истории от различни европейски страни. Резултатите в таблицата по-долу показват в кои държави процентът на повредени екземпляри е най-висок.

Тези данни вероятно са в резултат на различни навици на шофиране и икономически нива в различните страни. Живеещите в държави с по-висок брутен вътрешен продукт (БВП) могат да си позволят средно по-нови автомобили. И когато говорим за части от Европа, където заплащането е по-ниско, тогава е по-вероятно по-евтини и понякога повредени екземпляри да бъдат внесени от чужбина.

Навиците и нуждите на водачите също оказват влияние на тези данни. Въпреки това, не са налични достатъчно предходни проучвания по темата. Това е така, защото някои пазари не разполагат с онлайн данни, което означава, че застрахователните компании нямат достатъчно дигитална информация относно автомобилните повреди и пътническите характеристики.

В днешни дни, автомобилните катастрофи са нарастващ проблем. Писането на съобщения, обажданията, консумирането на храна и напитки – действията на шофьорите се увеличават, а това от своя страна рано или късно води до инциденти на пътя. Освен това, двигателите стават все по-мощни, като същевременно човешката възможност за изпълняване на множество действия едновременно е към своя лимит.

Правилната поправка на едно превозно средство след катастрофа е често скъпо и не всеки може да си го позволи. Първоначалната здравина на каросерията трябва да бъде възстановена, въздушните възглавници следва да се заменят с нови и т.н. Много собственици намират по-евтини, не толкова безопасни алтернативи. Ето защо броят на опасни употребявани автомобили, движещи се по пътищата днес нараства.

Разкриха най-повредените и най-слабо повредените автомобили в Европа

Кои са най-търсените употребявани марки коли в България за 2020? Годината вече остана в историята и е време за отчитане на изминалите тенденции в автомобилната индустрия. Вторичният пазар в страната продължава да държи своята лидерска позиция и това става съвсем ясно още веднъж от проучване, проведено от carVertical.

Разкрий всичко! Просто въведи VIN кода и кликни на бутона:

Употребяваните автомобили крият мрачни тайни

Изследването анализира историите на кои модели коли са били най-често проверявани в базата данни на carVertical за България през 2020 година. То не посочва кои марки автомобили са били купувани най-много, а се касае до това, кои модели са били популярни на вторичния пазар в страната през 2020, на база търсенията от клиентите на

 в периода от януари до декември през същата година. За целта, в това грандиозно проучване са изследвани над половин милион индивидуални резултата от доклади на проверени истории, поръчани в България.

Топ 5 на най-популярните модели автомобили в България

Ето кои са петте най-популярни коли втора ръка в България, на база на процентното търсене за конкретни модели, спрямо общия брой резултати от превозни средства, проверени с помощта на CarVertical:

Volkswagen Passat с 3,46% от всички проверки на историите

Volkswagen Passat е най-успешният модел от средния клас и най-добър автомобил в Европа за 2015 година. Предлага се в два основни варианта – седан и комби, с голямо разнообразие от бензинови, дизелови, а в по-редки случаи и хибридни двигатели. За любителите на по-агресивния вид пък е достъпна и версия „CC”, представляваща купе с четири врати с по-ниска, по-широка и по-дълга база от стандартния Passat. Предното предаване е по-масово, но се срещат и не малко возила със задвижване на четирите колела. Екземплярите, за които клиентите на carVertical са поръчали най-много проверки на историята са произведени през 2016, 2012 и 2015 година, а доказаното качество на модела гарантира неговата надеждност, независимо за кой от трите периода на изработка става въпрос.

BMW серия 5 с 2,98% сред всички проверени истории на автомобилите

Високият среден клас не би бил това което е днес, без така желаната от мнозина „баварска петица“. Тук немския концерн залага на версии седан и комби с цел достигане до по-широка аудитория, 6-цилидровите дизелови и бензинови агрегати, които освен с предостатъчно тяга и здравина, се отличават и с относителна икономия на горивото. Задното предаване е запазена марка на BMW, а за почитателите на задвижването 4х4 е наличен и такъв вариант. Най-популярните екземпляри от модела, на база поръчаните и проведени проверки на историята от CarVertical са от 2007, 2008 и 2004 година, представляващи цели 2 поколения, както и един фейслифт, всички характеризиращи се с прецизна изработка и сигурност на пътя.

BMW серия 3 с 2,96% от всички проверени автомобилни истории

“Тройката“ е може би най-емблематичният модел на баварския бранд и един от най-широко разпространените представители на луксозния компактен клас на вторичния пазар. Произвежда се в четири различни варианта – седан, комби, купе и кабрио. Негативи по отношение на изработката не могат да се очакват и както интериорът, така и екстериорът на модела изглеждат точно така, както подобава – стегнато и изчистено, но същевременно първокласно и елегантно. Най-голям интерес към потребителите, поръчали проверка на историята от carVertical, будят представителите на серия 3 от 2009, 2006 и 2013 година, като освен класическите за марката 6-цилиндрови двигатели, все по-популярни в по-новите екземпляри стават и 4-цилиндровите бензинови и дизелови мотори.

Volkswagen Golf с 2,75% от всички проверки на автомобилни истории

Едва ли има класация за употребявани автомобили, в която да не присъства компактния хечбек на немския гигант. Volkswagen Golf е сред най-разпространените модели не само в България, но и в цяла Европа, а интересът към него продължава да расте, както си личи и от резултатите от проучването на carVertical. Освен като хечбек с 3 или 5 врати, Golf се предлага и във вариант комби, както и не дотам популярните кабриолет и спортен ван. Бензиновите двигатели на модела тепърва започват да набират популярност, но за сметка на това дизеловият TDI се е наложил като фаворит сред аудиторията и е предпочитан заради своите еластичност, надеждност и икономия на гориво. Най-търсените екземпляри от клиентите на carVertical са произведени през 2010, 2015 и 2012 година.

Audi A4 с 2,52% от всички проверени истории

Според резултатите от проучването на carVertical, пети се класира Audi A4, а клиентите на компанията са поръчали най-много проверки на историята на екземпляри респективно от 2009, 2010 и 2006 година. Инглощатската „четворка“ се е превърнала в еталон за луксозния среден клас, а за тези, които имат нужда от повече пространство, е достъпна и каросерия тип комби. Въпреки пребогатото разнообразие от двигатели, бензиновите остават в сянката на бързите, здрави и много икономични дизелови агрегати. За качеството на изработка могат да се напишат много суперлативи, които биха били напълно оправдани, тъй като години след производството и десетки хиляди километри пробег, Audi A4 все още запазва в себе си усещането за премиум автомобил с минимални следи от употреба.

Както става ясно от класацията по-горе, има нещо общо между петте най-търсени модела коли втора ръка в България за 2020 година и това е, че всички те са с еднаква страна на произход – Германия. Немските автомобили са се доказали в световен мащаб със своите надеждност, качество и ефективност, а челната им позиция на родния вторичен пазар не изглежда да бъде изместена от някои от конкурентните производители, поне не и в близко бъдеще.

Най-популярните модели автомобили в България за 2020 според carVertical

Повредената кола често води до фрустриран собственик. Забавяния, неудобство и разходи за ремонт могат да превърнат живота ви в кошмар. Надеждността е качество, което е добре да търсите във всяка използвана кола. Кои са най-надеждните марки автомобили тогава? По-надолу ще откриете класация на най-надеждните марки коли според carVertical, която да ви помогне да вземете информирано решение. Но нека първо обясним накратко процеса.

Проверете всеки един VIN, за да научите историята на превозните средства!

Как оценихме надеждността на автомобилите?

Съставихме списъка на най-надеждните марки автомобили, използвайки показателен критерий- повредите. Откритията ни са базирани на историческите доклади на колите на 

. Класацията за употребявани автомобили, която сте напът да видите е базирана на процента повредени коли от всяка марка, спрямо общия процент анализирани такива. Нека започнем със списък на най-надеждните марки автомобили.

Слоганът на Kia “ Изкуството да изненадваш“ определено отговаря на очакванията. Дори с над 1.4 милиона произведени коли всяка година, южнокорейският автомобилостроител успява да заеме първото място със само 23,47% повредени коли от всички анализирани модели. Но най-надеждната марка също не е безупречна и автомобилите и са податливи на:

Честа повреда на електрическото сервоуправление

Неизправност на ръчната спирачка

Възможна повреда на DPF филтъра

Фокусът на компанията върху надеждността не трябва да ни изненадва. Моделите на Kia съдържат усъвършенствани системи за безопасност, включая такива за избягване на челен сблъсък, автономно аварийно спиране и управление на стабилността на превозното средство.

Фабриката на Hyundai в Услан е най-голямата фабрика за производство на автомобили в Азия, простирайки се на впечатляващите 54 милиона квадратни фута (около 5 кв. км.). Hyundai държи второто място с повреди открити при 26,36% от всички анализирани модели.Все пак, колите втора употреба на Hyundai могат да изпитат често срещани повреди:

Корозия на задната подрамка

Проблеми с ръчната спирачка

Откъде тогава тази висока позиция в класацията? Hyundai е единствената автомобилна компания, която произвежда своя собствена свръхустойчива стомана. Те също така произвеждат и Genesis, една от най-безопасните коли в света.

Проучвания

Проучване: Кои автомобили страдат най-много от обезценяване?

Проучване: Кои страни имат най-голям процент коли с превъртени километражи?

Разкриха най-манипулираните автомобили: доминирането на германските премиум коли

Разкриха най-повредените и най-слабо повредените автомобили в Европа

Най-популярните модели автомобили в България за 2020 според carVertical

Най-надеждните марки автомобили според carVertical