carVertical

Wskaźniki indeksu transparentności rynku samochodów używanych

Nasze dogłębne badanie oparte na 6 kryteriach obejmuje 25 kraje i szereguje je od najbardziej do najmniej przejrzystych

Procent sfałszowanych liczników kilometrów

Średnia globalna4,48%

Średnia wartość cofnięcia licznika kilometrów

Średnia globalna79 841 km

Odsetek importowanych samochodów używanych

Średnia globalna49,71%

Średni wiek sprawdzanych samochodów

Średnia globalna9,82
Średnia globalna: 4,48%

Procent sfałszowanych liczników kilometrów

Sfałszowanie przebiegu może podnieść cenę samochodu nawet o 25%. W niektórych przypadkach manipulowanie licznikiem kilometrów oznacza nie tylko przepłacanie za pojazd, ale także narażanie bezpieczeństwa – samochody o większym przebiegu mogą mieć poważne wady.

Średnia globalna

4,48%
2,1%
2,1%
2,17%
2,43%
2,43%
2,49%
2,75%
Średnia globalna: 79 841 km

Średnia wartość cofnięcia licznika kilometrów

Sfałszowany przebieg na dłuższą metę oznacza wydatki, ponieważ trzeba będzie zainwestować sporą sumę pieniędzy w konserwację. Więcej „cofniętych” kilometrów oznacza nie tylko większe koszty, ale i większe ryzyko wypadku.

Średnia globalna

79 841 km
52 557 km
60 085 km
61 985 km
64 608 km
69 447 km
70 694 km
71 038 km
Średnia globalna: 40,07%

Odsetek uszkodzonych samochodów

Im więcej uszkodzonych samochodów na drodze, tym większe szanse, że jedziesz jednym z nich. Pożary, powodzie i poważne wypadki znacznie obniżają wartość (i bezpieczeństwo) pojazdu, więc osoby mające zamiar sprzedać uszkodzony samochód nie poinformują Cię o żadnej z tych rzeczy.

Średnia globalna

40,07%
12,59%
17,75%
18,32%
21,8%
22,29%
23,84%
29,99%
Średnia globalna: 4403 €

Średnia wartość szkody

Im wyższa jest średnia wartość szkody, tym większe prawdopodobieństwo, że dany kraj jest pełen niebezpiecznych uszkodzonych samochodów z ukrytymi wadami, których nie da się naprawić. Aby uzyskać dokładniejsze wyniki, wykluczyliśmy drobne szkody wycenione na mniej niż 500 EUR. Przyjrzeliśmy się również PKB na mieszkańca w wybranych krajach, aby uwzględnić różnice w sile nabywczej.

Średnia globalna

4403 €
2899 €
2957 €
3010 €
3101 €
3120 €
3207 €
3268 €
Średnia globalna: 49,71%

Odsetek importowanych samochodów używanych

Pojazdy, które migrują z jednego kraju do drugiego, są znacznie bardziej narażone na posiadanie fałszywej historii. Szacunki sugerują, że używane samochody sprzedawane między krajami UE są nawet 4,5 razy bardziej narażone na manipulację przebiegiem. Wysoki odsetek importowanych samochodów w danym kraju oznacza również większą liczbę uszkodzonych pojazdów z podrobioną historią.

Średnia globalna

49,71%
2,04%
18,22%
19,1%
24,71%
27,94%
34,44%
36,09%
Średnia globalna: 9,82

Średni wiek sprawdzanych samochodów

Im starszy samochód, tym mniej informacji na jego temat. W przeszłości niewiele było danych na temat pojazdów dostępnych w formie cyfrowej, co znacznie utrudniało poznanie prawdziwej historii samochodu.

Średnia globalna

9,82
8
8,13
8,24
8,42
8,42
8,5
8,54

Chcesz dowiedzieć się czegoś o używanym samochodzie lub motocyklu? Wpisz jego numer VIN i pobierz szczegółowy raport historii.

Wybierz tryb wprowadzania spośród numeru VIN i tablicy rejestracyjnej

PL

Zaufało nam ponad 1 800 000 osób w ponad 30 krajach.

  • autobild
  • topgear
  • Auto Swiat
  • Onet

O nas

Wskaźnik przejrzystości rynku opracowany przez carVertical mierzy poziom potencjalnie ukrytych lub fałszywych informacji dostarczonych klientowi przy zakupie używanego samochodu. Badanie przeprowadziliśmy w 25 krajach, w których carVertical od co najmniej roku oferuje raporty historii samochodów.

Badania te opierają się na danych z rzeczywistych raportów o samochodach, zakupionych przez naszych klientów w okresie 12 miesięcy, od października do września każdego roku. Użyliśmy wyłącznie danych z raportów, które uznajemy za wysokiej jakości, zgodnie z naszymi wewnętrznymi standardami (np. raport wysokiej jakości musi zawierać co najmniej 3 wpisy odczytu licznika).

Uważamy, że samochód jest importowany, gdy w jego historii pojawiają się kraje inne niż kraj, w którym został zakupiony raport.

Obliczając względną wartość szkody, wykluczyliśmy niewielkie szkody poniżej 500 EUR, takie jak rozbite lusterko boczne lub niewielkie zadrapania. Aby porównać sytuację w różnych krajach, podzieliliśmy średnią wartość szkód przez PKB na mieszkańca.

Wskaźnik przejrzystości rynku carVertical opiera się na 6 czynnikach, co daje maksymalny wynik 1,2. Ponieważ ich przewidywany wpływ na przejrzystość rynku może się różnić, eksperci ds. danych w carVertical przypisali tym czynnikom różne wartości.

1.2Wynik łączny
0.3
Procent sfałszowanych liczników kilometrów (%)
0.15
Średnia wartość cofnięcia licznika kilometrów (km)
0.2
Odsetek uszkodzonych samochodów (%)
0.2
Względna wartość szkody *Podzieliliśmy średnią wartość szkód przez PKB na mieszkańca w danym kraju.
0.3
Odsetek importowanych samochodów używanych (%)
0.05
Średni wiek sprawdzanych samochodów

Kontakt dla mediów

W przypadku pytań od mediów prosimy o kontakt na adres press@carvertical.com. Chętnie udzielimy więcej informacji na temat naszych badań, dostarczymy dodatkowe statystyki z naszych baz danych lub zorganizujemy wywiad.