Naudotų automobilių rinkos skaidrumo indekso rodikliai
Remdamiesi 6 pagrindiniais kriterijais, atlikome išsamų tyrimą ir surikiavome 25 šalis nuo skaidriausios iki mažiausiai skaidrios
Kiek vidutiniškai atsukamas odometras
Apgadintų automobilių procentinė dalis
Vidutinė žalos suma
Importuotų naudotų automobilių procentinė dalis
Vidutinis patikrintų automobilių amžius
Pasaulinis vidurkis: 4,48 %
Odometrų, kurių rodmenys suklastoti, procentinė dalis
Suklastojus ridą automobilio kaina gali padidėti iki 25 %. Kai kuriais atvejais ridos rodmenų klastojimas reiškia ne tik permokėjimą už transporto priemonę, bet ir grėsmę jūsų saugumui – daugiau nuvažiavę automobiliai gali turėti rimtų trūkumų.
Pasaulinis vidurkis: 79 841 km
Kiek vidutiniškai atsukamas odometras
Suklastota rida reiškia nemažas išlaidas ateityje, nes teks daug investuoti į techninės būklės palaikymą. Kuo daugiau kilometrų atsukta, tuo didesnė papildomų išlaidų ir net kelių eismo įvykių tikimybė.
Pasaulinis vidurkis
Pasaulinis vidurkis: 40,07 %
Apgadintų automobilių procentinė dalis
Kuo daugiau apgadintų automobilių rieda keliais, tuo didesnė tikimybė, kad sėdite viename iš jų. Užsiliepsnojimai, skendimai ir rimtos avarijos gerokai sumažina transporto priemonės vertę (ir saugumą), todėl nesąžiningi žmonės nenori, kad prieš pirkdami transporto priemonę žinotumėte apie tokius dalykus.
Pasaulinis vidurkis: 4 403 €
Vidutinė žalos suma
Kuo didesnė vidutinė žalos suma, tuo didesnė tikimybė, kad konkrečioje šalyje yra daug nepataisomų, nesaugių sugadintų automobilių su paslėptais defektais. Siekdami tikslesnių rezultatų, neįtraukėme nedidelių žalų, nesiekiančių 500 €. Taip pat pasirinktose šalyse vertinome BVP vienam gyventojui, siekdami atsižvelgti į perkamosios galios skirtumus.
Pasaulinis vidurkis: 49,71 %
Importuotų naudotų automobilių procentinė dalis
Rizika įsigyti transporto priemonę su suklastotais odometro duomenimis yra daug didesnė, kai automobiliai įvežami iš užsienio šalių. Apytiksliais skaičiavimais, ridos klastojimo tikimybė yra iki 4,5 karto didesnė tuomet, kai automobiliai importuojami iš vienos šalies į kitą. Jei tokių transporto priemonių šalyje yra pakankamai daug, taip pat didėja ir apgadintų transporto priemonių, kurių istorija yra suklastota, skaičius.
Pasaulinis vidurkis
Pasaulinis vidurkis: 9,82
Vidutinis patikrintų automobilių amžius
Kuo senesnis automobilis, tuo mažiau informacijos apie jį. Anksčiau apie transporto priemones nebuvo daug duomenų skaitmenine forma, o tai gerokai apsunkino galimybes sužinoti tikrąją automobilio istoriją.
Perki naudotą automobilį ar motociklą? Įvesk jo VIN ir gauk išsamią istorijos ataskaitą.
Mumis pasitiki daugiau nei 1,800,000 vartotojų iš 30 šalių
Apie
carVertical rinkos skaidrumo indeksas parodo, kiek daug galimai paslėptos ar melagingos informacijos teikiama klientui perkant naudotą automobilį. Šį tyrimą atlikome 25 šalyse, kuriose carVertical jau bent vienerius metus siūlo galimybę gauti automobilių istorijos ataskaitas.
Šis tyrimas atliktas išanalizavus duomenis iš realių automobilių ataskaitų, kurias mūsų klientai pirko per pastaruosius 12 mėnesių, nuo spalio iki rugsėjo. Duomenys buvo surinkti tik iš tų ataskaitų, kurios atitiko įmonės nustatytus kokybės standartus (pvz., ataskaita vertinama kaip kokybiška jei pateikiami bent trys įrašai apie ridos skaitiklio rodmenis).
Automobilį laikome importuotu, jei jis turi istorijos įrašų ne tik toje šalyje, kurioje įsigyta ataskaita.
Skaičiuodami santykinę žalos vertę neįtraukėme smulkių žalų, kurių sumos nesiekia 500 € – pavyzdžiui, sulūžusio šoninio veidrodėlio arba nedidelių įbrėžimų. Kad galėtume palyginti situaciją skirtingose šalyse, vidutinę žalos vertę padalijome iš BVP vienam gyventojui.
carVertical rinkos skaidrumo indeksas pagrįstas 6 veiksniais, jų bendras didžiausias galimas balas yra 1,2. Kadangi prognozuojamas jų poveikis rinkos skaidrumui gali būti įvairus, carVertical duomenų ekspertai šiems veiksniams priskyrė skirtingas vertes.
1.2Bendras balas
0.3Odometrų, kurių rodmenys suklastoti, procentinė dalis (%)
0.15Kiek vidutiniškai atsukamas odometras (km)
0.2Apgadintų automobilių procentinė dalis (%)
0.2Santykinė žalos suma *Vidutinę žalos sumą padalijome iš šalies BVP vienam gyventojui.
0.3Importuotų naudotų automobilių procentinė dalis (%)
0.05Vidutinis patikrintų automobilių amžius
Kontaktai žiniasklaidos atstovams
Žurnalistų užklausų laukiame el. paštu press@carvertical.com. Visada esame pasiruošę pasidalyti papildoma informacija apie atliktus tyrimus, pateikti papildomų statistinių duomenų arba suderinti tinkamą interviu laiką su mūsų ekspertais.