Υβριδικό έναντι Ηλεκτρικού έναντι Βενζίνης έναντι Πετρελαίου: Ποιον τύπο μεταχειρισμένου αυτοκινήτου να επιλέξετε

Πέρασαν οι εποχές που η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ήταν γεμάτη αποκλειστικά με βενζινοκινητήρες (βενζίνη) και πετρελαιοκινητήρες (ντίζελ/πετρέλαιο). Σήμερα, οι επιλογές κινητήρων στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν τουλάχιστον τέσσερις διαφορετικές παραλλαγές των κινητήρων βενζίνης, εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες ντίζελ και η νεότερη προσθήκη του ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης έχει απλώς καταστήσει ακόμα πιο περίπλοκη την τελική επιλογή.

Με την πρώτη ματιά, το φιλικό προς το περιβάλλον ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να φαίνεται σαν η καλύτερη επιλογή όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο. Αλλά μη βιαστείτε να αγοράσετε ένα χωρίς προσεκτική σκέψη. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, όπως ακριβώς οι βενζινοκινητήρες, οι πετρελαιοκινητήρες ή ακόμα και οι υβριδικοί κινητήρες.

Ας εξετάσουμε αναλυτικά όλες τις διαθέσιμες επιλογές για να είστε σε θέση να επιλέξετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που ταιριάσει σε εσάς.

Πώς να επιλέξετε έναν τύπο καυσίμου όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο;

Μπορείτε να βρείτε πολλές συμβουλές για το πώς να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στη σημερινή αγορά, αλλά οι περισσότερες από αυτές είναι ανώφελα περίπλοκες. Στην πραγματικότητα, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να συντάξετε μια απλή λίστα ελέγχου.

Αν και δε χρειάζεται να συμπεριλάβετε πολύπλοκες λεπτομέρειες, είναι χρήσιμο να υπολογίσετε τα μηνιαία χιλιόμετρα που θα διανύετε, να προσδιορίσετε τις συνθήκες οδήγησης και το περιβάλλον, να ορίσετε έναν ξεκάθαρο προϋπολογισμό καυσίμων και να αποφασίσετε πώς θα πληρώσετε για να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Για παράδειγμα, θα επιλέξετε κάποια επιλογή χρηματοδότησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, η οποία θα μπορούσε να σας οδηγήσει σε νεότερες, ακριβότερες αγορές ή προτιμάτε να πληρώσετε το πλήρες τίμημα;

Η δημιουργία μιας λογικής λίστας απαιτήσεων μπορεί να σας βοηθήσει να διαφοροποιήσετε τα αυτοκίνητα που επιθυμείτε από αυτά που μπορείτε πραγματικά να πληρώσετε.

Ας αναλύσουμε ένα απλό σενάριο βασισμένο σε στατιστικά στοιχεία. Σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών της Ελλάδας, η μέση ελληνική οικογένεια ξοδεύει €150-200 για καύσιμα και διανύει περίπου 1.000 χλμ τον μήνα. Αυτά τα δεδομένα υποδηλώνουν ότι η μέση οικογένεια αγοράζει οχήματα που δεν είναι πολύ αποδοτικά. Για παράδειγμα, εάν οδηγείτε ένα όχημα με βαθμολογία οικονομίας καυσίμων 30 mpg, θα χρειαστείτε περίπου €110-115 για να καλύψετε τα καύσιμα 1.000 χλμ σε έναν μήνα.

Έτσι, εάν σκοπεύετε να επεκτείνετε την εμβέλειά σας σε ένα ρεζερβουάρ καυσίμων και τελικά να μειώσετε τα έξοδα καυσίμων, πρέπει να δώσετε προτεραιότητα στα υβριδικά αποδοτικά καύσιμα, τα οποία θα μπορούσαν να επιτύχουν τουλάχιστον 40 mpg σε μικτή οδήγηση, ή ακόμα και τα ηλεκτρικά οχήματα, καθώς είναι κατάλληλα για ιδιοκτήτες που αναζητούν αποτελεσματικότητα και χαμηλό κόστος.

Η ποικιλία των επιλογών και η σύγκρισή τους

Τα αυτοκίνητα διαθέτουν διάφορους τύπους κινητήρων, όπως κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου, υβριδικούς κινητήρες και ηλεκτρικούς. Κάθε ένας από αυτούς τους τύπους κινητήρων έχει ξεχωριστά χαρακτηριστικά που μπορούν να αξιοποιηθούν πλήρως σε συγκεκριμένα περιβάλλοντα.

Για παράδειγμα, τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα προσφέρουν αποτελεσματικά μια δυναμική εμπειρία οδήγησης σε αστικές περιοχές και αυτοκινητόδρομους, τα πετρελαιοκίνητα οχήματα υπερέχουν στις μετακινήσεις μεγάλων αποστάσεων και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν γίνει εξαιρετική επιλογή όταν υποστηρίζονται από μια καλά ανεπτυγμένη υποδομή και δίκτυα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Ας εξετάσουμε τις διαφορές μεταξύ αυτών των τύπων κινητήρων στα αυτοκίνητα.

Αυτοκίνητα βενζίνης

Για δεκαετίες, τα καθαρά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα παρέμειναν η προεπιλεγμένη επιλογή για την πλειοψηφία των οδηγών και εξακολουθούν να αποτελούν την πιο πρακτική επιλογή για πολλούς αγοραστές οχημάτων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα αν σκεφτεί κανείς την εντυπωσιακή πρόοδο που έχουν κάνει οι σύγχρονοι βενζινοκινητήρες όσον αφορά την οικονομία καυσίμων και τις εκπομπές CO2 στους κινητήρες βενζίνης.

Ωστόσο, ισχύουν ορισμένες επιπλέον προϋποθέσεις. Όπως σε αυτές τις «πολύ καλές για να είναι αληθινές» διαφημίσεις αυτοκινήτων.

Σήμερα, οι αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε διάφορους κινητήρες βενζίνης, όπως κινητήρες με φυσική αναρρόφηση, κινητήρες τούρμπο/στροβιλοσυμπιεστή και ηλεκτροκίνητους κινητήρες με ήπια υβριδικά συστήματα. Ενώ όλα αυτά τα συστήματα χρησιμεύουν για την ώθηση των αυτοκινήτων προς τα εμπρός, διαφέρουν σημαντικά ως προς την απόδοση, τη βελτίωση, την αξιοπιστία και, φυσικά, την οικονομία καυσίμων.

Η πιο αξιόπιστη επιλογή είναι ο κινητήρας με φυσική αναρρόφηση επειδή δεν έχει πρόσθετα εξαρτήματα που μπορεί να απασχολήσουν τον μηχανικό σας. Ωστόσο, όσον αφορά την απόδοση καυσίμων, η ήπια υβριδική έκδοση παίρνει το προβάδισμα. Ανάλογα με το όχημα, οι ήπια υβριδικοί κινητήρες μπορούν να βελτιώσουν την οικονομία καυσίμων από 6% έως 20%, ανάλογα με το πόσο γκάζι πατάτε.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των βενζινοκίνητων οχημάτων

Τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα ενός βενζινοκινητήρα έγκεινται στην εξοικείωση, την ευκολία χρήσης και την ευρεία ποικιλία τύπων αυτοκινήτων, όπως τα κουπέ, τα χάτσμπακ, τα στέισον βάγκον, τα SUV, ακόμη και τα οχήματα 4x4.

Ωστόσο, υπάρχουν μειονεκτήματα που μερικές φορές μπορεί να επισκιάσουν τα οφέλη. Τα πιο σημαντικά:

• Οι βενζινοκινητήρες μπορεί να χρειάζονται συνέχεια λάδι. Αν και είναι φυσιολογικό για τους βενζινοκινητήρες να καταναλώνουν λίγο λάδι, η ακατάλληλη συντήρηση μπορεί να οδηγήσει σε δραματική αύξηση της κατανάλωσης λαδιού.
• Συνήθως απαιτούν περισσότερα καύσιμα. Στη μικτή οδήγηση εντός και εκτός πόλης, μπορείτε να έχετε καλά αποτελέσματα με την κατάλληλη χωρητικότητα κινητήρα και αναλογία ισχύος.

Οι κατασκευαστές συχνά επιλέγουν κινητήρες μικρού κυβισμού για τα οικογενειακά οχήματα όπως το Ford Bronco Sport, με το πρόσχημα εντυπωσιακής εξοικονόμησης. Ωστόσο, σε πραγματικές συνθήκες, είναι δύσκολο να επιτευχθούν αυτά τα αποτελέσματα που ισχυρίζονται.

Οι μικροί κινητήρες χρειάζονται συνεχή προσπάθεια για να παράγουν ισχύ και μπορούν να καταλήξουν να καταναλώνουν τόσο καύσιμο όσο και οι μεγαλύτεροι κινητήρες. Αποτελούν εξαιρετική προσθήκη στα μικρά, ελαφριά επιβατικά αυτοκίνητα όπως το Ford Fiesta ή το Volkswagen Golf, αλλά όχι σε μεγαλύτερα οχήματα όπως το Honda CR-V ή το Toyota Camry.

Ντίζελ αυτοκίνητα

Για δεκαετίες, η Ευρώπη ήταν η μόνη περιοχή στον κόσμο όπου τα επιβατικά αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ είχαν σημαντικό μερίδιο της αγοράς. Αυτό οφείλεται πιθανώς σε πολιτικούς λόγους και λόγους μάρκετινγκ: τα ντίζελ αυτοκίνητα πιστεύεται ότι μειώνουν τις εκπομπές ρύπων και συμβάλλουν στη μείωση της ρύπανσης. Οι αγοραστές ήταν επίσης πρόθυμοι να αγνοήσουν τους δυσάρεστους κραδασμούς του κινητήρα, τον υπερβολικό θόρυβο ή το υψηλότερο κόστος συντήρησης λόγω της εντυπωσιακής οικονομίας καυσίμων.

Αν και οι κινητήρες πετρελαίου θεωρούνται συχνά ένας από τους καλύτερους τύπους αυτοκινήτων όσον αφορά την απόδοση καυσίμων, η φήμη τους έχει δεχτεί σοβαρό πλήγμα, κυρίως λόγω του σκανδάλου εξαπάτησης στις εκπομπές ρύπων που αφορά έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή που δε θα κατονομάσουμε.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων

Η αγορά ενός πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου είναι πολύ λογική εάν χρειάζεται να διανύετε εκατοντάδες χιλιόμετρα κάθε μέρα ή αν ψάχνετε να αγοράσετε ένα φορτηγό για τη ρυμούλκηση βαρέων φορτίων. Σε αυτά τα σενάρια, η επιλογή ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου με κινητήρα ντίζελ μπορεί να είναι μια έξυπνη επιλογή, επειδή η υψηλή ετήσια χιλιομετρική απόσταση και η οικονομία καυσίμων μπορούν να αντισταθμίσουν το υψηλότερο κόστος της συντήρησης.

Ωστόσο, σε άλλες περιπτώσεις, οι κινητήρες ντίζελ δεν αποτελούν εξαιρετική επιλογή αν λάβουμε υπόψη τις τάσεις τιμών πετρελαίου και τις εκπομπές NOx. Λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα απαιτούν ένα ακριβό σύστημα εξάτμισης για τη μείωση των τοξικών σωματιδίων. Σε ένα σενάριο πόλης με χαμηλή ταχύτητα και συμφόρηση, αυτά τα συστήματα μπορεί να μπουκώσουν αρκετά γρήγορα.

Επιπλέον, σε πιο κρύο καιρό, οι κινητήρες ντίζελ χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να φτάσουν τις βέλτιστες θερμοκρασίες λειτουργίας τους σε σύγκριση με τους βενζινοκινητήρες. Αυτό τα καθιστά λιγότερο αποδοτικά ως προς το καύσιμο, εκτός και εάν έχουν χρόνο να ζεσταθούν και να λειτουργήσουν αποτελεσματικά, όπως η οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο έξω από την πόλη με σταθερή ταχύτητα. Τα σύντομα ταξίδια στην πόλη ή οι συνεχείς ουρές σε μποτιλιαρίσματα δεν είναι ό,τι καλύτερο για έναν κινητήρα ντίζελ.

Υβριδικά αυτοκίνητα

Τα υβριδικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν μια σημαντική κατηγορία στο διαφοροποιημένο τοπίο των τύπων αυτοκινήτων, που ξεχωρίζουν από τα διπλά συστήματα μετάδοσης κίνησης. Αυτά τα οχήματα συνδυάζουν έναν παραδοσιακό κινητήρα εσωτερικής καύσης, που συχνά τροφοδοτείται από βενζίνη, με έναν ηλεκτρικό κινητήρα και μια μπαταρία.

Σήμερα, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο τύπους υβριδικών οχημάτων: τα πλήρη υβριδικά οχήματα με αυτοφόρτιση και τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα:

• Τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα έχουν αρκετά μικρή χωρητικότητα μπαταρίας, η οποία λειτουργεί ως βοηθός σε έναν βενζινοκινητήρα. Το υβριδικό σύστημα απενεργοποιεί τον κινητήρα και χρησιμοποιεί ηλεκτρική κίνηση κατά την μετακίνηση στον δρόμο, το φρενάρισμα ή την οδήγηση με σταθερή αλλά χαμηλή ταχύτητα.
• Τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα διαθέτουν πολύ μεγαλύτερη μπαταρία και τη δυνατότητα επαναφόρτισης των εξαντλημένων μπαταριών κατά την οδήγηση, στο σπίτι ή ακόμα και σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης.

Αυτός ο μοναδικός συνδυασμός σάς επιτρέπει να ταξιδεύετε με ηλεκτρική ενέργεια από 16 έως 80 χλμ. Όταν οι μπαταρίες εξαντλούνται, ο βενζινοκινητήρας γίνεται η κύρια πηγή ισχύος και το όχημα συνεχίζει να λειτουργεί ως κανονικό υβριδικό.

Αυτός ο συνδυασμός προσφέρει επίσης την διευρυμένη εμβέλεια ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης σε μεγαλύτερες διαδρομές. Η ευελιξία και η εξοικονόμηση με υβριδικά τα καθιστά μια συναρπαστική επιλογή για οδηγούς με περιβαλλοντική συνείδηση που στοχεύουν να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα χωρίς να θυσιάσουν την πρακτικότητα και την ευκολία που συνδέονται με τους παραδοσιακούς τύπους αυτοκινήτων.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των υβριδικών αυτοκινήτων

Τα υβριδικά οχήματα συχνά παίρνουν τα εύσημα για τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 και τη μεγάλη οικονομία καυσίμων σε αστικά περιβάλλοντα. Όταν οι βενζινοκινητήρες και οι ηλεκτροκινητήρες συνεργάζονται απρόσκοπτα, προσφέρουν έως και 50% περισσότερη οικονομία καυσίμων σε σύγκριση με παρόμοιους βενζινοκινητήρες. Ωστόσο, εάν επιλέξετε ένα πιο ακριβό υβριδικό αυτοκίνητο με χειροκίνητη φόρτιση και χρησιμοποιείτε ηλεκτρική ενέργεια για τις καθημερινές διαδρομές σας, το μηνιαίο κόστος καυσίμων θα μπορούσε να μειωθεί στο ελάχιστο.

Αυτά θα μπορούσαν να είναι επιτακτικά επιχειρήματα για την αγορά υβριδικών οχημάτων με αυτοφόρτιση ή χειροκίνητη φόρτιση, αλλά αυτή η προηγμένη τεχνολογία έχει το τίμημά της.

Λόγω της μεγαλύτερης ζήτησης, τα μεταχειρισμένα υβριδικά αυτοκίνητα είναι πολύ πιο ακριβά από τα αμιγώς βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. Επιπλέον, μετά από μερικά χρόνια χρήσης, οι μπαταρίες χάνουν την πλήρη χωρητικότητα φόρτισής τους, με αποτέλεσμα να έχουν χειρότερη εμβέλεια όσον αφορά τη χιλιομετρική απόσταση και, σε ορισμένες περιπτώσεις, να οδηγήσουν σε ακριβή αλλαγή των στοιχείων της μπαταρίας ή ακόμη και σε αντικατάσταση ολόκληρης της μπαταρίας.

Ηλεκτρικά οχήματα (EV)

Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά οχήματα βενζίνης ή ντίζελ, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαθέτουν ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούνται από επαναφορτιζόμενα στοιχεία μπαταρίας, εξαλείφοντας την ανάγκη για κινητήρες εσωτερικής καύσης και, φυσικά, μηδενίζοντας τις εκπομπές καυσαερίων στην εξάτμιση.

Την τελευταία δεκαετία, οι κατασκευαστές έχουν παρουσιάσει αξιοσημείωτες εξελίξεις στην τεχνολογία μπαταριών, η οποία βοηθά στην εξάλειψη του άγχους της αυτονομίας, αλλά αυτό ισχύει μόνο για τους αγοραστές νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η ιστορία για τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι εντελώς διαφορετική, επειδή τα περισσότερα οικονομικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα έχουν μικρότερες μπαταρίες, περιορισμένη εμβέλεια και τεχνολογία. Έτσι, είναι ως επί το πλείστον καλά μόνο ως αυτοκίνητα πόλης.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των ηλεκτρικών οχημάτων

Τα πιο σημαντικά και προφανή πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων περιλαμβάνουν την αθόρυβη λειτουργία τους, την ομαλή οδήγηση, την εκπληκτική απόδοση και το εξαιρετικά προσιτό κόστος λειτουργίας, εάν έχετε τη δική σας πηγή ενέργειας (π.χ. ηλιακούς συλλέκτες στο σπίτι). Ανάλογα με την εγκατάστασή σας, η φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο σπίτι μπορεί να κοστίσει μόλις €2 για κάθε 1.000 χλμ.

Ωστόσο, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα προσφέρουν αρκετά εντυπωσιακά πλεονεκτήματα, εξακολουθούν να βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε μια υποδομή δικτύου φόρτισης για να καλύψουν τις ανάγκες σας. Αυτή η αλλαγή αναπόφευκτα απαιτεί από εσάς να αλλάξετε την προσέγγισή σας στην ιδιοκτησία ενός οχήματος, καθώς οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων θα πρέπει να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις φόρτισής τους και όχι το αντίστροφο.

Συνολικό κόστος ιδιοκτησίας

Ενώ η αρχική τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι με το που έρθει το αυτοκίνητο στο σπίτι σας, θα ισχύσει ένα νέο σύνολο συνεχών δαπανών.

Απόσβεση

Η κοινή παρανόηση είναι ότι όλα τα καινούργια αυτοκίνητα υποτιμώνται με παρόμοιο ρυθμό. Ωστόσο, η απόσβεση του οχήματος δεν εξαρτάται μόνο από τη μάρκα και το μοντέλο αλλά και από τον τύπο του κινητήρα.

Σήμερα, τα βενζινοκίνητα, τα υβριδικά ή τα πετρελαιοκίνητα οχήματα έχουν την υψηλότερη υπολειμματική αξία επειδή προσφέρουν τον απλούστερο τρόπο απόκτησης οχήματος. Για παράδειγμα, μετά από πέντε χρόνια ιδιοκτησίας, το Toyota RAV4 θα διατηρήσει περίπου το 50-55% της αρχικής του αξίας, ανάλογα με το αν διαθέτει πλήρες υβριδικό ή επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Οι αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων αυτήν την εποχή αντιμετωπίζουν τη σημαντικότερη υποτίμηση. Δεδομένου ότι η τεχνολογία μπαταριών εξελίσσεται συνεχώς, κάθε νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά συνοδεύεται από βελτιωμένη τεχνολογία μπαταριών, μεγαλύτερη εμβέλεια και συνολική απόδοση, καθιστώντας τα παλαιότερα μοντέλα λιγότερο ανταγωνιστικά και ελκυστικά για τους πιθανούς αγοραστές.

Ας ρίξουμε μια ματιά σε ένα παράδειγμα. Ένα ολοκαίνουργιο Audi e-Tron GT σήμερα κοστίζει κατά μέσο όρο €110.000, ενώ ένα αυτοκίνητο δύο ετών, με λίγα χιλιόμετρα κοστίζει κατά μέσο όρο €60.000. Με άλλα λόγια, έχει χάσει περίπου το 45% της αξίας του μετά από μόλις δύο χρόνια.

Φυσικά, αυτό είναι πιθανό να αλλάξει στο μέλλον (και μπορεί να είναι διαφορετικό ακόμη και τώρα, ανάλογα με την τοποθεσία σας).

Ασφάλιση

Συνήθως, τα ασφάλιστρα υπολογίζονται με βάση τη μάρκα, το μοντέλο, την ηλικία σας ως οδηγοί, το ιστορικό οδήγησης, την τοποθεσία διαμονής και, φυσικά, τον τύπο καυσίμου του αυτοκινήτου σας. Έτσι, αν ψάχνετε για ένα αυτοκίνητο που έχει φθηνότερη ασφάλιση, αναζητήστε ένα βενζινοκίνητο.

Με βάση την ανάλυση του Forbes Advisor, τα φθηνότερα αυτοκίνητα στην ασφάλιση ήταν τα Honda CR-V, Jeep Wrangler, Subaru Forester ή Hyundai Tucson – αυτοκίνητα με παραδοσιακούς κινητήρες αερίου. Το μέσο ασφάλιστρο τους ήταν €1.500.

Αυτό που καθιστά αυτήν την ανάλυση ενδιαφέρουσα είναι ότι τα ίδια αυτοκίνητα με πλήρες υβριδικό ή επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης κοστίζουν κατά μέσο όρο €90 έως €180 περισσότερο για να ασφαλιστούν, ενώ το κόστος ασφάλισης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να φτάσει τα €3.700. Για παράδειγμα, το μέσο ετήσιο ασφάλιστρο για την Porsche Taycan είναι €4.317 και για το Tesla Model S είναι €3.400. Ως αναφορά, μπορείτε να ασφαλίσετε το υπεραυτοκίνητο Audi R8 με €3.690.

Κόστος καυσίμων

Το κόστος καυσίμων είναι ένα από εκείνα τα έξοδα που θα παρατηρήσετε αμέσως κάθε φορά που επισκέπτεστε έναν σταθμό καυσίμων ή φόρτισης. Ας ρίξουμε μια γρήγορη ματιά στο πόσο κοστίζει το καύσιμο σε διαφορετικούς τύπους οχημάτων.

Κόστος καυσίμου βενζινοκίνητων οχημάτων. Αυτοκίνητα όπως το Toyota Corolla έχουν βαθμολογία εξοικονόμησης καυσίμων 31 mpg. Εάν η ετήσια χιλιομετρική σας απόσταση αγγίζει τα 19.000 χλμ, το κόστος καυσίμου σας θα είναι περίπου €1.100.

Κόστος καυσίμου πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Εάν είστε πρόθυμοι να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ, όπως το Chevrolet Tahoe SUV, το οποίο έχει μέση βαθμολογία εξοικονόμησης καυσίμων 25 mpg, σε έναν χρόνο θα ξοδέψετε περίπου €1.900.

Κόστος καυσίμου υβριδικών οχημάτων. Τα περισσότερα σύγχρονα υβριδικά οχήματα σήμερα είναι οικονομικά και αποδοτικά. Ακόμη και τα οικογενειακά SUV, όπως το Honda CR-V, έχουν κατά μέσο όρο βαθμολογία εξοικονόμησης καυσίμων 38 mpg. Με βάση αυτό, θα σας κοστίσει €900 σε καύσιμα.

Κόστος φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Το κόστος φόρτισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου εξαρτάται από το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας στο σπίτι σας και στους σταθμούς φόρτισης. Ωστόσο, εάν το 1 kWh κοστίζει €0,22, θα κοστίσει περίπου €2.800 για την κάλυψη 10.000 χλμ.

Συντήρηση

Η τακτική ετήσια συντήρηση είναι απαραίτητη για τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας του οχήματός σας. Ωστόσο, είναι σημαντικό να τονίσουμε ότι το κόστος συντήρησης δε διαφέρει μόνο μεταξύ των διαφορετικών μοντέλων, της μάρκας ή των μεγεθών του κινητήρα, αλλά παίζει εξίσου σημαντικό ρόλο και ο τύπος καυσίμων.

Σε αυτόν τον τομέα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν ξεκάθαρο πλεονέκτημα έναντι άλλων τύπων καυσίμων. Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πολύ λιγότερο περίπλοκα, με λιγότερα κινούμενα μέρη, γεγονός που καθιστά ευκολότερη και φθηνότερη τη συντήρησή τους. Κατά τη διάρκεια μιας πενταετούς περιόδου ιδιοκτησίας, οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης περιλαμβάνουν συνήθως την αλλαγή των ελαστικών, των φρένων και του υγρού στο κιβώτιο ταχυτήτων, συντήρηση του συστήματος ψύξης και αντικατάσταση της μπαταρίας 12 V, που υπολογίζεται σε €460-550 συνολικά.

Όσον αφορά τα βενζινοκίνητα, τα υβριδικά ή τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, το κόστος συντήρησης μπορεί να κυμαίνεται από €180-280 έως και €900 ετησίως, ανάλογα με την τοποθεσία που θα κάνετε σέρβις και το κόστος των ανταλλακτικών. Για παράδειγμα, το RepairPal υποδεικνύει ότι το μέσο κόστος μόνο για μια αλλαγή λαδιού σε μια BMW X5 κυμαίνεται από €160 έως €180 ενώ η ίδια υπηρεσία για ένα Toyota Corolla κυμαίνεται μεταξύ €105 και €120.

Περιβαλλοντικοί προβληματισμοί

Ενώ πολλοί ειδικοί υποστηρίζουν ότι ο περιορισμός στις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων αποτελεί λύση στα περιβαλλοντικά ζητήματα, είναι σημαντικό να αναγνωρίσουμε ότι οι αλλαγές στον τομέα των μεταφορών από μόνες τους δεν επαρκούν.

Αν και σίγουρα είναι καλύτερα από τα παραδοσιακά οχήματα, ακόμη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι ασφαλή για το περιβάλλον. Για παράδειγμα, είναι αλήθεια ότι δεν παράγουν εκπομπές ρύπων στην εξάτμιση, αλλά η παραγωγή των οχημάτων βασίζεται σε υλικά σπάνιων γαιών και σε ενεργοβόρες μπαταρίες λιθίου, που μπορεί να προκαλέσουν σημαντική βλάβη. Επιπλέον, το εάν η ηλεκτρική ενέργεια είναι καλή αυτό εξαρτάται από τον τρόπο παραγωγής της.

Έτσι, εκτός από το να μην έχουμε αυτοκίνητο, η κατοχή ενός ηλεκτρικού ή υβριδικού αυτοκινήτου φαίνεται να είναι το καλύτερο που μπορούμε να κάνουμε αυτήν τη στιγμή για το περιβάλλον, ιδιαίτερα όταν πρόκειται για την υπερθέρμανση του πλανήτη.

Προστασία της επένδυσής σας στο μέλλον

Εξετάζοντας τον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσεται η αγορά οχημάτων, γίνεται προφανές ότι η πιο συνετή στρατηγική για τη διασφάλιση της επένδυσής σας σε βάθος χρόνου είναι να επιλέξετε ηλεκτρικά, υβριδικά ή άλλα οχήματα με οικονομία καυσίμων.

Αυτές οι επιλογές όχι μόνο ευθυγραμμίζονται με το εξελισσόμενο περιβαλλοντικό και ρυθμιστικό τοπίο, αλλά υπόσχονται επίσης μεγαλύτερη ανθεκτικότητα στις διακυμάνσεις των τιμών των καυσίμων και στην αναπόφευκτη μετάβαση προς τη βιώσιμη μεταφορά και τα πράσινα οχήματα.

Επιπλέον, μην ξεχνάτε τι χαρακτηρίζει ένα καλό μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και πόσο σημαντικό είναι να λαμβάνετε υπόψη παράγοντες όπως η συντήρηση, τα χιλιόμετρα και το ιστορικό ατυχημάτων όταν αναζητάτε ένα.