Πώς να ελέγξετε αν ένα αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε ατύχημα;

Κανείς δε θέλει να αγοράσει ένα αυτοκίνητο που έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Ειδικά αν ο πωλητής το έχει καλύψει προσεκτικά και η αλήθεια αποκαλυφθεί μόνο έπειτα από μια διεξοδική έρευνα.

Ευτυχώς, υπάρχουν μερικοί τρόποι για να πιάσετε τον απατεώνα στα πράσα. Για παράδειγμα, ο αριθμός VIN κάθε αυτοκινήτου επιτρέπει την πρόσβαση σε μια αναφορά ιστορικού οχήματος, η οποία είναι χωρίς αμφιβολία ο απλούστερος τρόπος για να μάθετε εάν το όχημα που σας ενδιαφέρει έχει εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα.

Ωστόσο, η αναφορά ιστορικού ενός οχήματος δεν είναι ο μόνος τρόπος για να διαπιστώσετε εάν έχει υποστεί ζημιά. Υπάρχουν και άλλα κόλπα που μπορείτε να αξιοποιήσετε αν ενδιαφέρεστε να αγοράσετε ένα όχημα. Επομένως, εάν θέλετε να διευρύνετε το οπλοστάσιό σας, συνεχίστε την ανάγνωση. Αυτές οι συμβουλές θα σας κάνουν να φαίνεστε εξπέρ στο να προσδιορίζετε εάν ένα αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε ατύχημα ή αν έχει περάσει από μια εκτεταμένη διαδικασία επισκευής.

Αναζητήστε ευδιάκριτα οπτικά σημάδια ενός ατυχήματος

Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να έχετε κατά νου ότι κάθε όχημα, ανεξάρτητα από την ημερομηνία κατασκευής του, μπορεί να έχει κρυμμένα προβλήματα που προκαλούνται από ένα ατύχημα, τα οποία επηρεάζουν τη δομή του οχήματος.

Ενώ τα νεότερα οχήματα είναι συνήθως καλοφτιαγμένα, τα αυτοκίνητα που ανήκουν λίγο πιο κάτω από την κατηγορία των μικρών οικογενειακών οχημάτων μπορεί να εμφανίσουν πολλά ελαττώματα παρά το γεγονός ότι είναι σε καλή τεχνική κατάσταση. Επομένως, όταν αναζητούν οπτικά σημάδια ατυχήματος, τα ενδιαφερόμενα άτομα θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη το μέγεθος και τη μάρκα του οχήματος.

1. Ελέγξτε για φυσική ζημιά

Τα μέρη του αμαξώματος μπορούν να προσφέρουν την πιο αξιόπιστη απόδειξη ότι ένα όχημα ενεπλάκη σε ατύχημα.

Και στις δύο άκρες του αυτοκινήτου, αναζητήστε για τυχόν ρωγμές ή μπαλωμένα σημεία. Τα φτερά και οι προφυλακτήρες θρυμματίζονται εύκολα σε περίπτωση σύγκρουσης, καθώς είναι συνήθως κατασκευασμένα από ελαφρύ ή πλαστικό σύνθετο υλικό. Αγγίζοντας τα χέρια σας κατά μήκος του αυτοκινήτου, μπορείτε να ελέγξετε για τυχόν βαθουλώματα, ρωγμές και άλλες ζημιές.

Εξετάστε τους τροχούς ενώ επιθεωρείτε το όχημα. Ένα διαφορετικό ελαστικό ή ένα πιο σημαντικό σημάδι στη ζάντα αλουμινίου θα μπορούσε να αποτελέσει ένα σημάδι. Είναι επίσης σημαντικό να προσέχετε την ημερομηνία κυκλοφορίας του ελαστικού. Δεν μπορεί να είναι παλαιότερη από το όχημα.

2. Εξετάστε τα κενά του καπό και της πόρτας

Η ποιότητα κατασκευής είναι μία από τις βασικές απαιτήσεις κατά την αγορά οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Για αυτόν ακριβώς τον λόγο, οι άνθρωποι τείνουν να αγοράζουν ένα Audi ή μια Mercedes-Benz, τα οποία μπορούν να προσφέρουν ποιότητα συναρμολόγησης αυτοκινήτου ακριβείας.

Τα ανομοιόμορφα κενά μεταξύ των θυρών και του πλαισίου του αμαξώματος δίπλα τους συνήθως σημαίνουν δύο πράγματα – κακή ποιότητα κατασκευής ή το γεγονός ότι ένα όχημα έχει εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα.

Αρχικά, εξετάστε τα κενά μεταξύ του καπό και του πλαισίου του αμαξώματος δίπλα του. Τα κενά πρέπει να είναι ίσια και ομοιόμορφα σε πλάτος από πάνω προς τα κάτω.

Περιστασιακά, η κακή ευθυγράμμιση οφείλεται σε κακή διαχείριση ποιότητας στο εργοστάσιο και δεν έχει καμία σχέση με ένα ατύχημα. Ωστόσο, εάν το εν λόγω αυτοκίνητο είναι μια μάρκα γνωστή για την ποιότητά του (π.χ. BMW), θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο ότι το αυτοκίνητο έχει υποστεί ζημιά.

Εάν παρατηρήσετε κακή ευθυγράμμιση μεταξύ των θυρών και των πλαισίων του αμαξώματος ή μεταξύ του πορτμπαγκάζ και των πίσω φτερών, είναι πιθανό το όχημα να επισκευάστηκε. Η κουκούλα, οι πόρτες και το πορτμπαγκάζ πρέπει να είναι ομοιόμορφα με τα άλλα σημεία όταν είναι κλειστά. Αν δεν είναι, αυτό είναι επίσης ένα κακό σημάδι.

3. Ψάξτε για σημάδια κακού βαψίματος

Επιθεωρήστε την κατάσταση της βαφής του οχήματος σε καθαρό, στεγνό περιβάλλον, κατά προτίμηση στο φως της ημέρας. Αναζητήστε διαφορές στο χρώμα της βαφής σε διάφορα σημεία του σώματος του οχήματος.

Η παρουσία χρώματος στα μπροστινά φτερά συνήθως υποδηλώνει ότι υπήρξε μια ελαφρά σύγκρουση ή γρατσουνιά κατά την κανονική λειτουργία. Το ίδιο ισχύει και για τις πόρτες του αυτοκινήτου – οι ασυνέπειες στη βαφή μπορεί να σημαίνουν γρατζουνιές ή σοβαρές ζημιές.

Αξίζει να επιθεωρήσετε το πάχος της βαφής στα μαρσπιέ και να κοιτάξετε τις κεντρικές κολόνες όταν είναι ανοιχτές. Σε αυτήν την περιοχή, δεν πρέπει να υπάρχουν υπολείμματα βαφής.

Επίσης, μπορείτε να προσδιορίσετε ποια περιοχή του αυτοκινήτου βάφτηκε χρησιμοποιώντας ένα συγκεκριμένο όργανο μέτρησης πάχους βαφής:

• Ένα όχημα χωρίς ατυχήματα και αυθεντική βαφή θα πρέπει να έχει ένδειξη 80 - 120 microns.
• Εάν ένα μέρος του σώματος έχει βαφτεί, το όργανο μέτρησης θα δείχνει 150 - 260 microns.
• Οτιδήποτε μεγαλύτερο από 300 microns θα πρέπει να θεωρείται ως αιτία ανησυχίας.

4. Εξετάστε τους σειριακούς αριθμούς στα παράθυρα

Οι σειρικοί αριθμοί στα παράθυρα του αυτοκινήτου είναι ένας από τους καλύτερους δείκτες επισκευής.

Εάν το αυτοκίνητο δεν έχει εμπλακεί σε ατύχημα, οι σειρικοί αριθμοί σε όλα τα παράθυρα θα πρέπει να είναι οι ίδιοι. Εάν ένα από αυτά δεν ταιριάζει με τα άλλα, μπορείτε να κάνετε διευκρινιστικές ερωτήσεις για να μάθετε περισσότερα σχετικά με το τι συνέβη προηγουμένως.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το μπροστινό παρμπρίζ είναι το αντικείμενο που αντικαθίσταται συχνότερα. Δεν είναι επειδή το αυτοκίνητο ενεπλάκη σε σύγκρουση, αλλά για άλλους λόγους. Η ζημιά από πέτρες, για παράδειγμα, μπορεί να προκαλέσει μικρά σπασίματα στο γυαλί, τα οποία μπορεί να διαθλούν ή να αντανακλούν το φως με τρόπους που μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή του οδηγού.

Ελέγξτε προσεκτικά το πιστοποιητικό τίτλου

Τα αυτοκίνητα που πωλούνται ή εξάγονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες πρέπει να φέρουν πάντα ένα ροζ έγγραφο, το οποίο μπορεί να βοηθήσει τους αγοραστές να καταλάβουν εάν ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε ατύχημα.

Αυτός ο τύπος πληροφοριών περιλαμβάνεται συνήθως στην αναφορά ιστορικού οχήματος. Αυτή η αναφορά δείχνει εάν το αυτοκίνητο έχει υποστεί ζημιά σε ατύχημα ή αν έχει τίτλο διάσωσης. Το τελευταίο μπορεί να εκδοθεί για διάφορους λόγους:

• Ζημιά από πλημμύρα: Υποδηλώνει ότι το όχημα υπέστη ζημιά όταν βυθίστηκε σε νερό αρκετά βαθιά ώστε να γεμίσει τον χώρο του κινητήρα.
• Ανάκτηση από κλοπή: Ένα όχημα που έχει κλαπεί από τον ιδιοκτήτη του και αργότερα βρέθηκε από τις αρχές. Πολλά κλεμμένα αυτοκίνητα καταλήγουν σε ατυχήματα, γίνονται κομμάτια για ανταλλακτικά ή πωλούνται σε άλλες χώρες. Περιστασιακά, ανακαλύπτονται κλεμμένα οχήματα σε άριστη κατάσταση.
• Βανδαλισμός: Υποδεικνύει ότι η ζημιά ήταν τόσο εκτεταμένη που ήταν πιο οικονομικά αποδοτικό για μια ασφαλιστική εταιρεία να πληρώσει τη συνολική αξία του οχήματος αντί να προσπαθήσει να το διορθώσει.
• Ζημιά από χαλάζι: Εάν μια καταιγίδα με χαλάζι προκαλέσει ζημιά σε ένα όχημα, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να εκδώσει έναν τίτλο διάσωσης λόγω της ζημιάς από χαλάζι.
• Μη επισκευάσιμο: Δίνεται σε ένα όχημα που έχει υποστεί σοβαρές ζημιές και δεν λειτουργεί, το οποίο δεν έχει αξία μεταπώλησης εκτός από τα ανταλλακτικά του.

Test drive

Παρόλο που o οπτικός έλεγχος είναι σημαντικός, θα πρέπει να οδηγήσετε και το αυτοκίνητο για να έχετε μια εντύπωση για το πώς λειτουργεί η μηχανή.

Μία από τις καλύτερες πρακτικές είναι να δοκιμάσετε δύο ή τρία αυτοκίνητα του ίδιου μοντέλου για να παρατηρήσετε διαφορές στην αίσθηση κατά την οδήγηση. Αυτές οι διαφορές θα μπορούσαν να αναδείξουν τα μειονεκτήματα ενός λιγότερο συντηρημένου αυτοκινήτου.

Φυσικά, λίγοι άνθρωποι θα έχουν αυτήν την επιλογή στη διάθεσή τους. Μην ανησυχείτε – ένα test drive εξακολουθεί να είναι εξαιρετικά πολύτιμο. Εδώ είναι μερικά από τα πράγματα που πρέπει να προσέξετε κατά τη διάρκεια αυτών των test drive:

• Τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα διαθέτουν αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία μπορούν να λειτουργήσουν με διαφορετικές λειτουργίες: Eco, Normal ή Sport. Δοκιμάστε τες και παρακολουθήστε τις αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων και την απόδοση του κινητήρα.
• Πατήστε γκάζι! Ορισμένα προβλήματα είναι αόρατα στη χαλαρή οδήγηση, αλλά η επιτάχυνση και η ταχύτητα μπορεί να τα καταστήσουν εμφανή.
• Τα οχήματα διαθέτουν διάφορα χειριστήρια για τη λειτουργία πρόσθετου εξοπλισμού. Χρησιμοποιήστε όλα αυτά και βεβαιωθείτε ότι όλα λειτουργούν σωστά.
• Κλείστε το ραδιόφωνο και έχετε τον νου σας μην ακούσετε παράξενους ήχους που προέρχονται από την ανάρτηση ή τον χώρο του κινητήρα.
• Όταν το όχημα είναι σταματημένο, γυρίστε το τιμόνι προς την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά και ακούστε τον ήχο που έρχεται από τον χώρο του κινητήρα. Ο θόρυβος ή η δυσκολία μπορεί να υποδηλώνουν μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα, την ανάρτηση ή το σύστημα οδήγησης.
• Ελέγξτε εάν λειτουργούν όλες οι ηλεκτρονικές συσκευές – το σύστημα κλιματισμού, τα βοηθήματα στάθμευσης, το σύστημα πλοήγησης, το σύστημα προειδοποίησης τυφλών σημείων. Όλα πρέπει να λειτουργούν άψογα.

Ζητήστε βοήθεια από ειδικούς

Πριν αγοράσετε ένα όχημα, συνιστάται να το δείξετε σε έναν ανεξάρτητο μηχανικό. Και δεν εννοούμε ένα ειδήμων φιλαράκι σας!

Για ποιον λόγο;

Λοιπόν, τα αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο περίπλοκα, και έτσι ο έλεγχός τους απαιτεί πραγματικά δυναμική γνώση και κορυφαίο εξοπλισμό.

Όταν ψάχνετε για μια εξειδικευμένη εγκατάσταση για την αξιολόγηση του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σας, αναζητήστε μια εταιρεία που να είναι εξειδικευμένη στη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος που σας ενδιαφέρει. Οι επαγγελματίες που εργάζονται σε αυτά κατανοούν πλήρως τη δομή της συγκεκριμένης μάρκας του οχήματος, επομένως οποιαδήποτε απόδειξη μιας κακής εργασίας επισκευής θα ανακαλυφθεί γρήγορα.

Λάβετε μια αναφορά ιστορικού οχήματος

Υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα στην αγορά μεταχειρισμένων που προσφέρονται ως οχήματα σε άριστη κατάσταση, αλλά η πραγματική τους ιστορία μπορεί να είναι μάλλον ανησυχητική.

Επομένως, η αξιοποίηση μιας αναφοράς ιστορικού της carVertical είναι καλή ιδέα. Θα σας παρέχει καταχωρήσεις από παγκόσμιες βάσεις δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων των αστυνομικών αρχείων, των αρχείων του εθνικού μητρώου και, κυρίως, των αρχείων ασφάλισης.

Τα δεδομένα που προσφέρονται από τους παρόχους ασφάλισης θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το αυτοκίνητο που σκέφτεστε να αγοράσετε έχει εμπλακεί σε ατύχημα ή όχι και πόση ζημιά έχει υποστεί. Με λίγη τύχη, η αναφορά ιστορικού οχήματος θα σας δείξει κάθε ατύχημα στο οποίο έχει εμπλακεί το αυτοκίνητο.

Κατά τον έλεγχο της αναφοράς ιστορικού οχήματος, εάν συναντήσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που ενεπλάκη σε ατύχημα, κάντε πρώτα μια ρεαλιστική εκτίμηση της επίδρασής του στο αυτοκίνητο. Δείτε πώς πρέπει να χρησιμοποιήσετε την αναφορά.

Πώς να διαβάσετε τις πληροφορίες ατυχήματος σε μια αναφορά ιστορικού οχήματος;

Μια αναφορά ιστορικού οχήματος της carVertical έχει πολλά τμήματα πληροφοριών, επιτρέποντάς σας να ξετυλίξετε την ιστορία από τα παρασκήνια ενός τροχαίου ατυχήματος.

Στην περιοχή Timeline, μπορείτε να δείτε πόσες φορές έχει αλλάξει ο τίτλος του πιστοποιητικού του αυτοκινήτου και πόσες παραβάσεις έχουν καταγραφεί.

Η αρχική εγγραφή υποδηλώνει πάντα μια αλλαγή στην ιδιοκτησία του αυτοκινήτου, ενώ οι ακόλουθες καταχωρήσεις υποδηλώνουν ζημιά στο όχημα. Ουσιαστικά, αυτό θα σας πει πόσες φορές το αυτοκίνητο επισημάνθηκε ως κατεστραμμένο.

Κοιτάζοντας την ενότητα Ζημιά, βλέπετε εγγραφές που ρίχνουν περισσότερο φως στους λόγους για την αλλαγή της κατάστασης.

Τα αρχεία ιστορικού οχήματος αποκαλύπτουν αρχεία από μια ασφαλιστική εταιρεία. Υποδεικνύει ότι το αυτοκίνητο ενεπλάκη σε ατύχημα και έτσι τέθηκε σε πώληση.

Η αναφορά ιστορικού οχήματος απεικονίζει επίσης πώς φρόντισε το αυτοκίνητο ο ιδιοκτήτης μετά το ατύχημα:

Σημείωση: Μερικές φορές, θα δίνεται μια χρηματική αξία στη στήλη Εκτιμώμενο Κόστος Επισκευής. Αυτός είναι ένας καλός τρόπος για να προσδιορίσετε πόσο σοβαρό ήταν το ατύχημα. Εάν οι επισκευές κοστίζουν μερικές εκατοντάδες ευρώ – ίσως δεν υπάρχει λόγος για να ανησυχείτε. Ωστόσο, αν μιλάμε για χιλιάδες ευρώ, μάλλον θα πρέπει να μείνετε μακριά από το εν λόγω αυτοκίνητο.