Профілактика іржі: комплексні поради та методи

Боротьба з іржею не припиняється: фактори довкілля та дорожні умови постійно загрожують цілісності й естетичному вигляду транспортних засобів. Це особливо стосується недбалих автовласників, які не помічають іржу на ранніх стадіях і не знають, як з нею впоратися.

Попри те, що усунути й запобігти появі іржі цілком можливо, це вимагає зусиль і старанності. У цій статті ми зібрали основні поради та методи боротьби з іржею, які дадуть змогу захистити автомобіль від корозії.

Що таке іржа та як її виявити?

Іржа зазвичай проявляється у вигляді коричневих плям на сталевих панелях кузова. Попри те, що швидкого шляху їх усунення не існує, своєчасне розвʼязання проблеми все ж допомагає.

За ступенем тяжкості іржу можна розділити на 3 основні категорії.

Поверхнева іржа

Це початкова стадія. Вона проявляється у відшаруванні фарби та оголенні металу, на якому утворюється шар іржі. На цьому етапі сталь майже не пошкоджена, тому усунути поверхневу іржу досить просто. Поверхневу іржу часто ігнорують, але, якщо плануєш усунути її з часом — краще зроби це зараз.

Шарувата іржа

Шарувата іржа глибше проникає в метал, перетворюючи частину поверхні на кірку. На транспортних засобах цей вид іржі зазвичай зʼявляється через кілька місяців після поверхневої іржі, але фактичний термін залежить від умов навколишнього середовища.

Усунути цей вид іржі дещо складніше — через серйозні пошкодження, витончення й ослаблення сталі.

Іржа, що проникає

Найгірший вид — це іржа, що проникає, яка розʼїдає сталь і утворює в ній отвори. Всього за кілька років іржа може повністю зруйнувати метал. Зазвичай водії помічають іржу на ранніх етапах, але ігнорують її, що призводить до серйозних пошкоджень.

На перших стадіях корозії кузова видно невеликі здуття фарби на поверхні, які з часом розростаються та руйнують фарбу. Що раніше вжити заходів, то дешевше й простіше буде ремонт.

Чому утворюється іржа?

Іржа — результат відносно простої хімічної реакції, а розуміння причин її появи потрібне для боротьби з процесом і захисту транспортного засобу.

Іржа утворюється під час впливу вологи й кисню на оголений метал. Поки фарба чи інші захисні шари цілі, метал не схильний до корозії. На жаль, ми живемо не в ідеальному світі, тож іржа на автомобілях — звичне явище.

Ось деякі з факторів, що викликають появу іржі на автомобілях.

Волога

Зазвичай іржа зʼявляється в тих місцях, куди потрапляє вода, каміння й бруд. Самої вологи недостатньо, щоб проникнути у фарбу, але, під час потрапляння всередину колісних дисків або пластикових деталей, вона часто змішується з різними хімікатами, зрештою руйнуючи фарбу та викликаючи появу іржі.

У кожному автомобілі є кілька ліній зливу, які збирають воду з вузьких місць і зливають її на землю. Згодом вони можуть забитися брудом і листям, затримуючи воду та прискорюючи корозію.

Сіль

Якщо під час зимового обслуговування доріг у регіоні використовується дорожня сіль, можеш уявити, яким товстим може бути її шар на автомобілі після кількох кілометрів.

Сіль не лише має поганий вигляд, а й пошкоджує фарбу та інші захисні шари, оголюючи метал. Можна помітити, що автомобіль вже не так блищить, як раніше — сіль розʼїдає прозорий шар, а потім зʼявляються плями корозії.

Лише уяви, скільки важкодоступних місць заповнюється водою та сіллю, створюючи одну з найгірших сумішей для фарби. По суті, надмірне застосування дорожньої солі — одна з головних причин, чому покупці вживаних автомобілів вкрай обережно беруть машини зі скандинавських країн.

Пошкодження фарби чи покриття

Камінці, пташиний послід, потертості — подряпини на фарбі достатньо, щоб створити осередок іржі. Водії часто ігнорують незначні нерівності та інші пошкодження фарби, бо вони не впливають на безпеку чи роботу, але ці оголені ділянки швидко іржавіють, а їх усунення на ранній стадії — це дешевше рішення.

Погане обслуговування

У всіх автомобілів сталеві панелі кузова захищені щонайменше 3-ма шарами: ґрунтовкою, базовим покриттям (фарбою) та прозорим шаром. Згодом прозорий шар стирається, оголюючи вразливі шари фарби й ґрунтовки. Однак без належного догляду він стирається набагато швидше, тому для підтримки блиску й стійкості фарби треба регулярно мити автомобіль.

Алюмінієві панелі кузова не стійкі до корозії

Багато автовиробників уже кілька десятиліть використовують алюміній для кузовних панелей. Так, капот, багажник, дах, двері та деякі інші деталі кузова нового BMW 5 серії зроблені з алюмінію для зниження ваги. Однак покупці вживаних автомобілів також вважають, що це ефективний захист від іржі.

Попри те, що алюміній не іржавіє, він все-таки схильний до корозії. Він набагато стійкіший до окислення, але окислення алюмінію перетворює уражені ділянки на пил, який просто обсипається.

Таке трапляється рідше, ніж іржа на сталі, та поширюється не так швидко, але варто розуміти, що купівля алюмінієвого автомобіля не допоможе повністю уникнути проблем з корозією.

Які методи захисту від іржі використовують автовиробники?

Автовиробники зазвичай дають гарантію на захист від корозії на 5-6 років, а деякі подовжують її до 12 років. Тому, щоб уникнути ранньої корозії, треба вжити серйозних заходів захисту.

Сьогодні у них існують різні варіанти захисту, але все залежить від пріоритетів виробника. Нижче описані деякі з поширених методів і технік, які автовиробники використовують для захисту автомобілів від корозії:

• Оцинкування. Більшість кузовів сучасних автомобілів оцинковані, тобто занурені в розплавлений цинк, який створює додатковий шар, міцніший за сталь. Оцинкування — один із найпоширеніших методів захисту від корозії.
• Нержавіюча сталь. Її часто використовують у вихлопних системах, у виробництві хомутів для шлангів та інших металевих деталей, наприклад, пряжок ременів безпеки. Нержавіюча сталь захищена від іржі шляхом додавання хрому та інших легувальних елементів. Однак з нержавіючої сталі не роблять кузови автомобілів, бо вона дорожча, важча й складніша в обробці.
• Захисні покриття. Основне захисне покриття в базовій комплектації майже всіх автомобілів — це прозорий шар, що забезпечує глянець і довговічність. Як варіант, багато виробників також пропонують захисну плівку на фарбі.
• Хромування. Це процес, під час якого хром наносять на метал шляхом електролізу, забезпечуючи чудові захисні властивості та естетику. Однак в сучасних автомобілях хром трапляється дедалі рідше, а у 2024 році він буде повністю заборонений у нових автомобілях.
• Поглиначі вологи. Вологопоглинач — це речовина, що використовується для відведення вологи з навколишнього середовища та підтримки сухості. Їх часто використовують у блоках запобіжників і реле, а також у системах змінного струму.

Автовиробники намагаються забезпечити захист від іржі протягом гарантії, але не відповідають за неї по завершенні гарантії на антикорозійний захист. Проте такі проблеми не повинні виникати за регулярного миття й правильного догляду за автомобілем.

Як видалити наявну іржу?

Видалення наявних осередків корозії потрібне для запобігання подальшого утворення іржі. Це можна зробити самостійно, але домогтися ідеального результату практично неможливо без професійних інструментів і відповідних навичок.

Однак якщо ти не проти експериментів і перевірки своїх здібностей, ми підготували все найнеобхідніше.

Підготовка, інструменти й матеріали для видалення іржі

Успішне видалення іржі починається з ретельної підготовки, правильних інструментів і матеріалів. Перш за все, перевір наявність захисних окулярів, рукавичок і респіратора, щоб уникнути травм і вдихання пилу. Для видалення іржі також потрібні інструменти та приладдя, зокрема:

• Наждачний папір різних видів (80, 240, 400, 800 і 2000 — це основні)
• Шліфувальна колодка
• Дротяна щітка чи кутова шліфувальна машина
• Кузовна шпаклівка
• Аплікатор для шпаклівки
• Папір і стрічка для прикриття
• Ганчірʼя
• Мінеральний спирт (уайт-спірит)
• Перетворювач іржі
• Ґрунтовка, базовий шар і прозоре покриття
• Комплект скловолокна (не обовʼязково)

За допомогою цих засобів можна усунути дрібні та середні плями іржі. Проте комплект скловолокна потрібен лише у випадку з іржею, що проникає, адже він допомагає залатати отвори без зварювання.

Усе це можна знайти в місцевому господарському магазині.

Видалення наявної іржі

Усуваючи іржу на автомобілі, насамперед потрібно зняти пошкоджену фарбу й видалити крихку іржу. Потім треба зачистити залишки іржі дротяною щіткою чи кутовою шліфувальною машиною до металу, після чого обробити сухим наждачним папером із розміром зерна 80.

Можна помітити, що на деяких ділянках лишилися темні плями корозії — без проблем, головне не перешліфовувати їх, адже деякі плями могли проникнути в метал, а ти лише погіршиш ситуацію.

Нанесення перетворювача іржі

Очистивши поверхню мінеральним спиртом, нанеси пензлем перетворювач іржі. Перетворювач не дає іржі поширюватися, тому зачекай кілька годин, поки речовини не перетворять іржу на захисний хімічний барʼєр (період очікування залежить від перетворювача; уважно прочитай інструкцію). Не шліфуй, не протирай і не чисть поверхню після висихання перетворювача.

Порада від експерта: налий трохи перетворювача іржі в окрему ємність, щоб не забруднити нову рідину іржею. Це дасть змогу зберегти ефективність перетворювача, що залишився.

Нанесення кузовної шпаклівки

Саме тут проявляється твоя творча сторона, адже від того, як ти нанесеш шпаклівку, залежить кінцевий результат.

Почни з приготування шпаклівки — змішай її з затверджувачем, дотримуючись співвідношення 1:50 (1 частина затверджувача на 50 частин шпаклівки). Нанеси суміш аплікатором для шпаклівки. Намагайся дотримуватися загальної форми кузова, але не надто турбуйся про деталі, адже потім їх треба шліфувати.

Правильно змішана шпаклівка повністю твердне за 20-30 хвилин, а застигати починає ще раніше, тобто в тебе є лише 5-10 хвилин для нанесення суміші. Кузовні шпаклівки тверднуть лише за температури 15-32 оС.

Коли шпаклівка висохне, відшліфуй нерівні краї сухим наждачним папером із зернистістю 180, перейшовши на зернистість 240, щоб вирівняти поверхню — не забудь використовувати шліфувальну колодку.

Зазвичай з першого разу неможливо отримати гарний результат — після шліфування можна помітити борозенки, невеликі отвори та інші дефекти. У цьому випадку нанеси ще один шар шпаклівки та повтори процес стільки разів, скільки буде потрібно.

Ґрунтування та фарбування

Завершивши шпаклювання, замаскуй місце ремонту папером і стрічкою та протри поверхню мінеральним спиртом, щоб видалити пил та знежирити — тепер ти готовий до нанесення ґрунтовки. Це клейкий шар, до якого фарба прилипає набагато краще. Ґрунтовка також допомагає приховати дрібні подряпини, що залишилися на поверхні шпаклівки.

Нанеси ґрунтовку на автомобіль з відстані близько 25 см — розпилюй на всю поверхню для фарбування, рівномірно переміщаючи балончик по площі вперед-назад. Коли ґрунтовка висохне, відшліфуй її мокрим наждачним папером із зернистістю 800, перейшовши на 2000, коли усунеш основні дефекти. Повтори процес, якщо протер ґрунтовку.

Очисть поверхню мінеральним спиртом, коли ґрунтовка повністю висохне. Тепер все готово до нанесення фарби та прозорого покриття.

Розпилюй фарбу, рівномірно переміщуючи балончик — так, як під час нанесення ґрунтовки. Нанеси не менше 2 шарів фарби, а потім 3-4 шари прозорого покриття. Зачекай близько 10 хвилин між кожним шаром, але дай фарбі висохнути протягом 30 хвилин перед нанесенням прозорого покриття.

Порада від експерта: за годину до розпилення постав банки з фарбою та прозорим покриттям у гарячу воду, щоб нагріти їх. Це забезпечить рівномірний розподіл і полегшить нанесення.

Методи профілактики іржі

Профілактика іржі автомобілів потрібна, щоб подовжити термін їхньої служби та зберегти зовнішній вигляд. Як уже говорилося, іржа зʼявляється, якщо на оголений метал впливають вода й кисень, тому твоя мета — забезпечити захист металу й правильно виконати всі кузовні роботи.

Очисть автомобіль

У гарну погоду люди полюбляють мити й чистити свої автомобілі, але в холодну пору року вони не звертають увагу на дорожній бруд і сіль, створюючи ідеальні умови для корозії.

Незалежно від пори року, регулярно мий автомобіль на безконтактних мийках або використовуй губку з мікрофібри для видалення бруду, солей, жиру та інших забруднень. Уникай автоматичних мийок і абразивних губок, щоб зберегти прозорий шар.

Регулярно перевіряй наявність іржавих плям

Плями корозії часто зʼявляються несподівано, коли камінці чи пташиний послід пошкоджують фарбу. Кожні пару місяців ретельно перевіряй автомобіль на наявність іржі, особливо ходову частину, ділянки навколо вікон і всю нижню частину автомобіля.

Початкові стадії корозії проявляються у вигляді невеликих бульбашок фарби, які досить легко усунути. Усунь проблему до того, як іржа пошкодить метал і призведе до ще більших витрат.

Нанеси додатковий захист

Додатковий захист фарби — вельми поширений та ефективний метод захисту від іржі. Залежно від бюджету й потреб, можна вибрати різні методи захисту, як-от воскове покриття, керамічне покриття чи захисна плівка (ЗП).

Воскове покриття — найдешевший і найшвидший метод, який зазвичай коштує від 1 900 до 5 700 грн і тримається до 3 місяців. Керамічне покриття — більш просунутий метод, що створює міцний, блискучий і довговічний захисний шар, який тримається від 2 до 5 років. Зазвичай керамічне покриття коштує близько 76 000 грн, з урахуванням розміру й стану автомобіля.

Нарешті, найдорожчим і найдовговічнішим рішенням є ЗП — захисна плівка, що самозатягується, яка слугує 10 років і коштує десятки, а то й сотні тисяч гривень.

Знай історію транспортного засобу

Ти коли-небудь думав про те, що історія автомобіля може сильно вплинути на його поточний стан? Якщо ти купив уживаний транспортний засіб, не перевіривши його історію — він міг бути в аварії, з фальшивим пробігом або затоплений.

Якщо автомобіль був в аварії, пошкоджені ділянки втрачають жорсткість і починають іржавіти. Більшість людей вибирають дешевий і швидкий ремонт замість заміни цілих кузовних панелей або деталей, створюючи слабкі місця для потенційної корозії.

Якщо у звіті про історію транспортного засобу зазначено, що в минулому автомобіль був пошкоджений, ретельно перевір пошкоджене місце, щоб переконатися у відсутності корозії чи слідів неякісного ремонту. У цьому випадку найкращим рішенням буде замовити професійний огляд.

Захист транспортного засобу від корозії — це не лише естетика, а й забезпечення довговічності та надійності автомобіля. Позбавляйся іржі одразу щойно помітиш її, і памʼятай, як запобігти корозії, щоб насолоджуватися їздою довгі роки.