Mätvärden för transparensindex för begagnade bilar
Baserat på 6 huvudkriterier rankar vår djupgående studie 25 länder, från de mest till de minst transparenta
Globalt genomsnitt: 4,48 %
Procentandel av manipulerade vägmätare
Manipulerade vägmätare kan öka bilens pris med upp till 25 %. I vissa fall innebär manipulering av vägmätaren inte bara att du betalar för mycket för ett fordon, utan också att du äventyrar din säkerhet – bilar med längre körsträcka kan ha allvarliga brister.
Globalt genomsnitt: 79 841 km
Genomsnittlig manipulation av vägmätare
Manipulerade vägmätare kan kosta mycket i det långa loppet, eftersom du måste lägga pengar på underhåll. Ju fler kilometer som manipulerats, desto högre kostnader och större risk att råka ut för en olycka.
Globalt genomsnitt: 40,07 %
Andel skadade bilar
Ju fler skadade bilar på vägen, desto större chans att du sitter i en av dem. Bränder, översvämningar och allvarliga olyckor minskar avsevärt värdet (och säkerheten) på ett fordon, så lurendrejare vill inte att du ska känna till några olyckor innan du köper.
Globalt genomsnitt: 4 403 €
Genomsnittligt skadevärde
Ju högre det genomsnittliga skadevärdet är, desto större är risken att ett visst land är fullt av oreparerbara, osäkra skadade bilar med dolda defekter. För att få mer exakta resultat uteslöt vi mindre skador under 500 EUR. Vi tittade även på BNP per capita i utvalda länder för att ta hänsyn till skillnader i köpkraft.
Globalt genomsnitt: 49,71 %
Procentandel av importerade begagnade bilar
Fordon som förflyttas från ett land till ett annat har större sannolikhet att ha en förfalskad historik. Uppskattningar visar att begagnade bilar som säljs över gränserna inom EU är 4,5 gånger mer sannolika att ha manipulerade vägmätare. En hög andel importerade bilar i ett land innebär också ett högre antal skadade fordon med förfalskad historik.
Vill du veta mer om en begagnad bil eller motorcykel? Ange VIN för att få en detaljerad historikrapport.
Betrodd av över 1 800 000 användare i fler än 30 länder
Om
carVerticals marknadsindex för transparens mäter nivån på potentiellt dold eller falsk information som lämnas till en kund vid köp av en begagnad bil. Vi har bedrivit denna forskning i de 30 länder där carVertical har erbjudit rapporter för fordonshistorik i minst ett år.
Denna forskning bygger på data från faktiska fordonsrapporter som köpts av våra kunder under en period på 12 månader mellan oktober–september varje år. Vi har endast använt data från rapporter som vi anser vara av hög kvalitet enligt våra interna kvalitetsstandarder (t.ex. måste en kvalitetsrapport ha minst tre poster med avläst mätarställning).
Vi betraktar en bil som importerad när den har historik i andra länder än det land som rapporten köptes i.
Vid beräkning av det relativa skadevärdet uteslöt vi mindre skador under 500 EUR, såsom en trasig sidospegel eller mindre repor. För att jämföra situationen i olika länder delade vi det genomsnittliga skadevärdet med BNP per capita.
carVerticals marknadsindex för transparens bygger på 6 faktorer, där 1,2 är högsta poäng. Eftersom deras förväntade inverkan på transparensen på marknaden kan skilja sig åt, tilldelade dataexperter på carVertical dessa faktorer olika värden.
1.2Total poäng
0.3Procentandel av manipulerade vägmätare (%)
0.15Genomsnittlig manipulation av vägmätare (km)
0.2Andel skadade bilar (%)
0.2Relativt skadevärde *Delade vi genomsnittliga skadevärdet med BNP per capita i varje land.
0.3Procentandel av importerade begagnade bilar (%)
0.05Genomsnittlig ålder på kontrollerade bilar
Mediekontakter
Kontakta oss på press@carvertical.com för medieförfrågningar. Vi delar gärna med oss av mer info om våra studier, tillhandahåller ytterligare statestik från våra databaser eller bokar in en personlig intervju.