Samochody używane w Polsce: więcej niż jedna trzecia zostało uszkodzonych, a  przebieg wielu został sfałszowany o dziesiątki tysięcy kilometrów

Mimo, że sprzedaż używanych samochodów praktycznie się zatrzymała z powodu kwarantanny w Polsce, kierowcy w tych dniach częściej sprawdzają historię swoich pojazdów. Zakres kontroli wcześniej zakupionych samochodów w kraju wzrósł nawet o 45%.

Statystyki nie brzmią tak zaskakująco, gdy dowiadujesz się, ile niespodzianek może ukryć historia twojego samochodu. Właściciele często dowiadują się o wielu naprawdę przydatnych i czasami szokujących informacjach. Na przykład 36% samochodów sprawdzonych w Polsce zostało poddanych naprawom nadwozia. Średnie cofnięcie licznika przebiegu w kraju wynosi 44 tysiące kilometrów, wynika z danych carVertical.pl.

Największe trio obiecujących strat: BMW, Audi i Mercedes-Benz

Nawiasem mówiąc, BMW jest absolutnym liderem w samochodach z cofniętym zegarem w przypadku bawarskich koncernów wykryto prawie 4 z 5 cofnięć licznika kilometrów.

Modele Audi najczęściej odwiedzały warsztaty blacharskie. Jednak to kierowcy Mercedes-Benz, BMW i Renault wydają najwięcej na te prace. Właściciele Mercedesów wydali około 29 tys. zł na poprawki. Z drugiej strony to właśnie samochody Audi są najbardziej poszukiwane przez odwiedzających carVertical.pl. Tymczasem używany Ford Focus jest najlepiej sprzedawanym modelem w kraju. Średnia cena za najlepsze marki to prawie 53 tysiące złotych.

Oszukani kupujący przepłacają co najmniej 10 tys

Szacuje się, że co najmniej jedna trzecia używanych samochodów jest sprzedawana z fałszywym przebiegiem. Średnia liczba oszustw związanych z licznikiem kilometrów wykrytych przez carVertical w Polsce wynosi aż 44 153 km. Innymi słowy, nieuczciwy sprzedawca sprzedaje samochód o przejechanej trasie 230 000 km, tak jakby miał niespełna 185 000 km. “Samochód wydaje się wtedy się znacznie mniej zużyty i nie przekracza tego psychologicznego limitu 200 000 km. Ponadto z powodu sfałszowanych odczytów licznika kilometrów niemożliwe jest ustalenie, czy niektóre szczególnie ważne prace konserwacyjne, takie jak wymiana głównego paska silnika, powinny zostały wykonane lub czy naprawy czekają nas w przyszłości”, podkreśla Arnas Vasiliauskas, szef ds. innowacji i produktów w carVertical.

Oczywiście każde oszustwo znacznie bardziej niż powinno uszczupla kieszeń kupującego. Według A. Vasiliauskasa na rynku, z powodu oszustwa licznika kilometrów, cena samochodu wzrasta o 15–20 procent. W Polsce średni koszt używanych samochodów najpopularniejszych producentów wynosi 52 894 zł, więc osoba przepłaca około 10 tys. zł przez oszustów.

W tej infografice znajdziesz wszystkie statystyki i spostrzeżenia dokonane przez naszych ekspertów.