Nowa funkcja Bezpieczeństwo w raportach carVertical – unikaj niebezpiecznych pojazdów

Nie wszystkie pojazdy są tak samo bezpieczne i niezawodne, więc sprawdzenie bezpieczeństwa jest kluczowe przy zakupie samochodu. Jednak ilu z nas to robi?

Z przyjemnością wprowadzamy funkcję bezpieczeństwa do naszych raportów. Oprócz innych istotnych danych, użytkownicy mogą teraz łatwo uzyskać dostęp do informacji o bezpieczeństwie pojazdu, w tym ocen bezpieczeństwa i wycofań z rynku – a wszystko to prezentowane jest w jednym miejscu.

Dodatek ten ma na celu pomóc nabywcom używanych samochodów zrozumieć, jak bezpieczny jest dany pojazd i podejmować lepsze decyzje zakupowe.

Przedstawiamy nową funkcję w raportach carVertical – Bezpieczeństwo

Od teraz raporty historii pojazdu carVertical będą zawierać sekcję Bezpieczeństwo, jeśli dostępne są informacje o bezpieczeństwie pojazdu. Ta nowa funkcja pozwoli:

• Szybko sprawdzić oceny bezpieczeństwa pojazdu
• Dowiedzieć się o zarejestrowanych wycofaniach pojazdu z rynku

Oceny bezpieczeństwa

W zależności od lokalizacji, raport historii pojazdu będzie zawierał oceny bezpieczeństwa z jednego z trzech głównych programów oceny bezpieczeństwa samochodów: NHTSA, Euro NCAP lub ANCAP.

Część dotycząca ocen bezpieczeństwa obejmuje

• Ogólną ocenę bezpieczeństwa pojazdu (od 1 do 5 gwiazdek)
• Objaśnienie wyniku
• Wyniki dla poszczególnych testowanych obszarów (w procentach od Euro NCAP i ANCAP, lub w gwiazdkach od NHTSA)

Oceny bezpieczeństwa pozwalają poznać zdolność pojazdu do ochrony pasażerów w różnych scenariuszach i lepiej ocenić skuteczność jego funkcji bezpieczeństwa, takich jak poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Dzięki temu można zidentyfikować samochody o wyższych standardach bezpieczeństwa, potencjalnie zmniejszając ryzyko odniesienia obrażeń, a nawet śmierci w wypadkach.

Wycofania z rynku ze względu bezpieczeństwa

Dodatkowo sekcja Bezpieczeństwo w raporcie dostarczy informacji o wycofaniach z rynku, jeśli takie miały miejsce. Obok każdego wycofania pojawi się jego status (Aktywny, Rozwiązano lub Nieznany) i inne dostępne informacje, takie jak data ogłoszenia, numer wycofania, ryzyko itp.

Niektóre wycofania mogą również zawierać bardziej szczegółowy opis problemu, aby pomóc w jego lepszym zrozumieniu.

To szczególne ostrzeżenie ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, ponieważ właściciele używanych samochodów nie zawsze są świadomi wycofania, które dotyczy ich pojazdów.

Dzieje się tak głównie dlatego, że producenci wysyłają powiadomienia o wycofaniu tylko raz – do obecnego właściciela. Ze względu na takie czynniki, jak posiadanie samochodu z drugiej ręki lub ograniczona świadomość nowości motoryzacyjnych, możesz nawet nie wiedzieć, że samochód, który posiadasz lub zamierzasz posiadać, nie jest bezpieczny w prowadzeniu.

Jeśli wynik bezpieczeństwa pojazdu jest niski lub wycofanie wskazuje na wysokie zagrożenie bezpieczeństwa, a naprawy nie są szybko dostępne, zazwyczaj zaleca się rozważenie innych opcji.

Czym są oceny bezpieczeństwa samochodów i jak się je oblicza?

Ocena bezpieczeństwa samochodu to ocena tego, jak dobrze pojazd chroni pasażerów w sytuacjach awaryjnych (np. zderzeniach). Jest ona określana na podstawie serii uznanych na całym świecie testów zderzeniowych i ocen bezpieczeństwa przeprowadzanych przez niezależne organizacje lub agencje rządowe, takie jak:

• Narodowa Agencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ang. National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) i Ubezpieczeniowy Instytut Bezpieczeństwa Autostradowego (ang. Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) w Stanach Zjednoczonych.
• Euro NCAP, czyli Europejski Program Oceny Nowych Samochodów (ang. European New Car Assessment Programme, Euro NCAP).
• Australijski Program Oceny Nowych Samochodów (ang. Australasian New Car Assessment Program, ANCAP) oraz inne regionalne lub krajowe agencje na całym świecie.

Kluczowe obszary oceny

Ponieważ wszystkie te organizacje działają w różnych regionach, mogą występować różnice w przeprowadzanych testach i stosowanych kryteriach.

NHTSA

NHTSA stosuje program 5-gwiazdkowych ocen bezpieczeństwa. Agencja przeprowadza testy odporności na zderzenia czołowe, boczne i dachowanie, które stanowią większość wypadków w kraju.

Ogólny wynik pojazdu uwzględnia szanse na odniesienie obrażeń w tych wypadkach.

Euro NCAP

Oceny Euro NCAP również wykorzystują system pięciu gwiazdek, obliczany na podstawie oceny czterech obszarów:

• Ochrona dorosłych pasażerów (kierowcy i pasażera), określana na podstawie testów zderzenia czołowego, zderzenia bocznego i urazu kręgosłupa szyjnego.
• Ochrona dzieci, określana na podstawie testów skuteczności zabezpieczeń dla dzieci.
• Vulnerable Road Users ("Niechronieni użytkownicy dróg"), określana poprzez testowanie, jak dobrze pojazdy chronią niechronionych użytkowników dróg – pieszych i rowerzystów – z którymi mogą się zderzyć.
• Wspomaganie bezpieczeństwa, określane poprzez ocenę technologii wspomagania kierowcy i unikania kolizji.

Pięciogwiazdkowa ocena została wprowadzona w celu zwiększenia elastyczności poprzedniego schematu oceny, ale zasadniczo można znaleźć zarówno ogólną ocenę, jak i indywidualne wyniki dla wymienionych obszarów.

ANCAP

Oceny ANCAP są w dużej mierze zbieżne z europejskim odpowiednikiem tej organizacji, Euro NCAP. Dlatego też ogólny wynik jest również określany na podstawie testów zderzeniowych i ocen bezpieczeństwa pokładowych funkcji bezpieczeństwa.

W niektórych przypadkach ANCAP może dostosować pewne aspekty, aby lepiej pasowały do rynku australijskiego i nowozelandzkiego.

Czym są wycofania samochodów z rynku i dlaczego są ważne?

Wycofanie samochodu z rynku to proces zainicjowany w celu usunięcia i naprawienia usterek związanych z bezpieczeństwem wykrytych w pojazdach już sprzedanych konsumentom. Mogą to być różne usterki, od wadliwego okablowania radiowego po problemy z podzespołami silnika.

Proces inicjowania wycofywania samochodów różni się nieznacznie w zależności od regionu. Podczas gdy wycofanie samochodu z rynku jest zwykle inicjowane przez producentów, odpowiednie organy (np. NHTSA lub Komisja Europejska) mogą również zainicjować wycofanie po otrzymaniu wielu zgłoszeń dotyczących tego samego problemu związanego z bezpieczeństwem.

Wycofanie samochodu z rynku ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pojazdów na drogach. Szybkie podjęcie działań w związku z wycofaniem produktu z rynku może pomóc w zapobieganiu wypadkom i obrażeniom wynikającym ze zidentyfikowanych usterek.