Как запустить разряженный автомобильный аккумулятор?

Ни одна неисправность не приносит столько разочарований, как разряженный аккумулятор. Особенно если учесть, что эти поломки, как правило, случаются в самое неподходящее время — при спешке на собеседование, в поездке или после долгого и трудного рабочего дня — время никогда не бывает подходящим.

К счастью, эта проблема дарит возможность превратить неожиданную заминку в навык, которым можно уверенно овладеть. Рассмотрим процесс подзарядки севшего автомобильного аккумулятора.

Как применить кабели-перемычки для запуска заглохшего транспортного средства: пошаговое руководство

Запуск разряженного аккумулятора с помощью кабелей-перемычек может спасти транспортное средство. В этом пошаговом руководстве мы рассмотрим простую, но важную процедуру оживления заглохшего автомобиля, и его возвращения на дорогу.

Шаг 1: Гарантируем безопасность

Перед запуском припаркуй свое транспортное средство и «донора» рядом, но не соприкасаясь друг к другу. Выключи зажигание обоих автомобилей и включи стояночные тормоза.

Шаг 2: Проверяем аккумулятор

Ищем пятна коррозии, трещины, утечки и видимые повреждения. Если аккумулятор в плохом состоянии, отмени запуск и обратись за профессиональной помощью.

Шаг 3: Определяем положительную и отрицательную клемму

Определи положительную и отрицательную клемму на разряженном аккумуляторе. Положительная клемма обычно помечена знаком «+» и красным цветом, а отрицательная — знаком «-» и черным цветом.

Однако в новых автомобилях, оснащенных интеллектуальными датчиками аккумулятора, положительные и отрицательные клеммы могут быть в любом месте. Вместо присоединения другого конца кабеля-перемычки к клеммам севшего аккумулятора, найди две специальные точки присоединения, служащие заземлением. Это обеспечит надежный обратный путь для тока и снизит риск искрения вблизи аккумулятора.

Как правило, эти точки легко найти. Положительная клемма часто находится за пластиком красного цвета с характерным знаком «+», а отрицательная выглядит как неокрашенный или черный металлический столбик в моторном отсеке.

Автопроизводители размещают отрицательные клеммы в разных местах, поэтому стоит заглянуть в руководство пользователя, чтобы узнать, где они находятся.

Шаг 4: Присоединяем кабели-перемычки

Начни с присоединения одного красного зажима к положительной клемме. Затем присоедини другой красный зажим к положительной клемме «донора». После этого присоедини черный зажим к отрицательной клемме «донора». Наконец, присоедини последний черный зажим к отрицательной клемме своего транспортного средства.

Шаг 5: Запускаем «донора»

Запусти двигатель транспортного средства с заряженным аккумулятором и дай ему поработать несколько минут. Это подзарядит разряженный аккумулятор.

Шаг 6: Пытаемся завести заглохшее транспортное средство

Попробуй завести транспортное средство с разряженный аккумулятором. Если оно не заводится, подожди несколько минут и попробуй снова. Если транспортное средство не заводится, возможно присутствуют другие проблемы и нужна помощь специалиста.

Шаг 7: Снимаем кабели-перемычки

Когда транспортное средство заведется, аккуратно отсоедини кабели-перемычки в порядке, обратном присоединению.

Шаг 8: Пробуем ехать на заведенном транспортном средстве

Дай заведенному транспортному средству поработать хотя бы 15 минут, чтобы генератор смог зарядить аккумулятор. Прокатись, чтобы проверить заряд аккумулятора.

Выявление признаков разряженного аккумулятора

Этими сигналами — от вялого гудения двигателя до слабого мерцания фар — автомобиль пытается сообщить о нуждах в энергии:

• Щелчок при повороте ключа. Быстрый щелчок при попытке завести автомобиль говорит, что аккумулятору не хватает заряда для включения стартера.
• Свет в салоне и работа электроники. Тусклый свет, мерцание подсветки приборной панели, вялая работа стеклоподъемников или нестабильное поведение электронных блоков могут говорить о разряженном аккумуляторе.
• Проверь индикатор двигателя. Несмотря на то, что индикатор проверки двигателя может указывать на разные проблемы, он может загореться из-за того, что севший аккумулятор влияет на работу электрических систем автомобиля.
• Ржавые клеммы аккумулятора. Если вокруг разъемов батареи образовался порошкообразный или корковый налет, это признак коррозии. Это может блокировать поток электричества, вызывая проблемы с присоединением.
• Индикатор аккумулятора на панели приборов. Появление на панели значка в виде аккумулятора говорит о возможных проблемах с системой зарядки. Этот индикатор может указывать на разряженный аккумулятор, неисправный генератор или проблемы в электрической системе.

Выбираем нужные инструменты

Каждый автовладелец должен освоить хотя бы три важных дела: долить жидкость для очистки лобового стекла, заменить колесо и оживить севший аккумулятор. Если взять нужные инструменты, последняя задача станет совсем простой.

Кабели-перемычки

Кабели-перемычки — классический способ решения проблем. Это надежный метод, когда есть возможность запуска от другого транспортного средства. Благодаря изолированным кабелям с металлическими зажимами на концах, они обеспечат прямое соединение между двумя аккумуляторами.

Автомобильное пусковое устройство

Автомобильное пусковое устройство — незаменимый помощник, если двигатель упорно молчит. Это портативный блок питания с перезаряжаемым аккумулятором, для пуска транспортного средства без привлечения другого автомобиля.

Пускозарядное устройство

Пускозарядное устройство включает инструменты не только для срочного запуска севшего аккумулятора, но и для длительного поддержания работы источника питания. К ним относятся зарядные устройства и устройства для поддержания заряда.

Проверка работы генератора и аккумулятора после запуска

После запуска транспортного средства надо подождать несколько минут и проверить панель приборов на наличие новых или дополнительных индикаторов. Эта проверка поможет убедиться, что запуск прошел успешно и новых проблем нет.

При подозрениях на проблемы с генератором, прислушайся к необычным звукам, чтобы понять его странное поведение, например, скрежет или вой. Они могут указывать на проблемы с генератором. Также можно проверить ремень на износ и повреждения, ведь поврежденный ремень может повлиять на работу генератора.

Цветной шариковый индикатор — удобный способ оценить состояние стандартного свинцово-кислотного аккумулятора: зеленый цвет — достаточный заряд, темный индикатор — заряд ниже 60%, прозрачный индикатор — низкий уровень электролита и необходимость замены аккумулятора.

Однако для проверки аккумуляторов AGM или EGM стоит взять мультиметр для измерения напряжения или подключиться к ПК транспортного средства с помощью средств диагностики, чтобы получить точные показания напряжения аккумулятора.

Секреты и советы по обслуживанию аккумулятора

Аккумулятор автомобиля — это бесшумный источник энергии, который обеспечивает плавный ход колес и громкую музыку во время поездок. Однако пренебрежение обслуживанием может привести к неожиданным поломкам и задержкам.

Для поддержания аккумулятора в идеальном состоянии, соблюдай эти простые, но эффективные секреты и советы.

Держи клеммы батареи в чистоте

Поддерживая клеммы аккумулятора в чистоте, ты обеспечишь бесперебойную связь между аккумулятором и электрическими системами. Вот как это сделать:

• Отсоедини клеммы аккумулятора — начни с отрицательной (черной) клеммы, а затем перейди к положительной (красной).
• Возьми белый уксус, лимонный сок или пищевую соду для очистки клемм.
• Очисти положительные и отрицательные клеммы и концы кабеля проволокой или зубной щеткой.
• Очисти и вытри влажной тканью клеммы аккумулятора.
• Вновь присоедини клеммы — сначала положительную (красную), а затем отрицательную (черную).

Купи зарядное устройство для длительного простоя

Вложения в качественное зарядное устройство для длительного простоя подобны индивидуальному фитнес-режиму для источника питания — оно обеспечит поддержание оптимальной формы аккумулятора даже во время длительного отдыха.

Проверь состояние аккумулятора до наступления холодов

С падением температуры возрастает нагрузка на аккумулятор автомобиля, поэтому крайне важно оценить его состояние до наступления холодов. Для этого можно использовать простой цветной шариковый индикатор, мультиметр или просто отвезти транспортное средство к проверенному механику.

Если зимой ты реже пользуешься автомобилем, подумай о том, чтобы иногда проезжать на нем 16-32 км. Такая практика поможет генератору подзарядить аккумулятор, обеспечив его отличное состояние, когда он больше всего нужен.

Проверь дату изготовления аккумулятора до покупки подержанного автомобиля

Если собираешься купить подержанный автомобиль с такими функциями, как подогрев сидений или адаптивный круиз-контроль, убедись в их оптимальном рабочем состоянии. Также проверь дату изготовления аккумулятора или попроси подтвердить, когда его меняли.

Если аккумулятору несколько лет или владелец не может сказать, когда его меняли, учти, что замена аккумулятора может стоить дороже. Многие современные автомобили требуют более дорогих AGM аккумуляторов и дополнительного визита в СТО, где диагностические инструменты используют для регистрации и сброса системы управления аккумулятором.

История замены аккумулятора может казаться мелочью, но это может быть лишь вершина айсберга. Старый или несовместимый аккумулятор может говорить, что продавец автомобиля скрывает более важные аспекты его истории. Чтобы узнать всю информацию, используй VIN-код для получения подробного отчета об истории транспортного средства. Этот шаг может выявить все скрытые проблемы, а тебе будет легче принять взвешенное решение о состоянии автомобиля.