Все, что нужно знать о выхлопных системах автомобилей

Некоторые компоненты автомобиля бывают весьма сложными, несмотря на простой внешний вид и функции. Яркий пример тому — выхлопная система автомобиля, которая реально выполняет гораздо больше функций, чем ты думаешь.

Изучим важную роль выхлопной системы, а также эффективное диагностирование и выявление потенциальных проблем.

Для чего нужна выхлопная система автомобиля?

С момента появления двигателей внутреннего сгорания основная роль выхлопной трубы заключалась в сборе газов от цилиндров и их выбросе в атмосферу. Со временем развитие технологий превратило выхлопные трубы в выхлопные системы, отвечающие ряду требований.

В современном мире выхлопные системы выполняют задачу фильтрации вредных веществ и сокращения выбросов CO2. Они также должны отвечать требованиям к шумовому загрязнению, обеспечивая бесперебойную работу двигателя.

Выхлопная система автомобиля — 4 основных элемента

Выхлопная система современных автомобилей состоит из разных компонентов, которые обычно видны лишь при установке автомобиля на подъемник. Чтобы избежать лишних хлопот, рассмотрим каждый компонент отдельно.

1. Выхлопная труба

Выхлопная труба — это последний элемент выхлопной системы, видимый при взгляде на заднюю часть транспортного средства. Количество выхлопных труб обычно варьируется от одной до трех, в зависимости от транспортного средства.

Выхлопные трубы служат патрубками, через которые выхлопные газы эффективно выводятся в атмосферу.

2. Датчик кислорода

Датчик кислорода, также известный как датчик O2 или лямбда-зонд — это устройство для измерения уровня кислорода в выхлопных газах двигателя внутреннего сгорания.

Его основная функция — подача сигнала напряжения, который точно отражает объем кислорода в выхлопных газах. Затем этот сигнал передается в модуль управления двигателем, который использует данные для точной настройки топливно-воздушной смеси под оптимальное сгорание и сокращение выбросов.

3. Катализатор

Катализатор — важнейшая и одна из самых дорогих деталей выхлопной системы.

Обычно он соединен с выхлопной трубой, но может быть и меньшим по размеру, расположен непосредственно в выпускном коллекторе. В любом случае он включает металлический корпус и каталитический сердечник, который может быть сделан из металла или керамики.

Сердечник включает небольшие каналы, покрытые драгоценными металлами — палладием или платиной. Металлы выполняют важную функцию в химическом процессе расщепления вредных веществ в выхлопных газах, таких как оксиды азота или углерода, превращая их в безвредный углекислый газ и воду.

4. Глушитель

Основная цель глушителя — минимизация шума от выхлопной системы.

С учетом норм, производители используют разные глушители для снижения уровня шума и вибрации. К ним относятся реактивные глушители, резистивные глушители, абсорбционные глушители и системы демпфирования корпуса.

Современные глушители также стали предметом интереса автолюбителей. Фанаты бензина хотят улучшить или изменить звук выхлопной системы, что побуждает их изменять, заменять или даже отказываться от глушителя.

Симптомы проблем с системой и их значение

Для устранения или диагностики некоторых проблем с выхлопной системой не всегда обязательно посещать ближайшее СТО. При подозрении на неисправность в выхлопной системе автомобиля, обрати внимание на такие симптомы.

Необычные звуки

Самый явный признак неисправности выхлопной системы — громкий или необычный звук двигателя. В основном эти звуки исходят из трех источников: выпускного коллектора, глушителя или выхлопной трубы.

Проблемы с выпускным коллектором

• Причина. Со временем образование трещин между ветвями цилиндров, разрушение шпилек и болтов из-за термических циклов и коробление поверхности коллектора могут разрушить прокладку. Кроме того, возможны проблемы с датчиком, ведь он находится в выпускном коллекторе.
• Другие симптомы. Негерметичный или треснувший выпускной коллектор вызывает запах гари из моторного отсека; с учетом тяжести проблемы это может снизить мощность двигателя и повысить расход топлива.

Проблемы с глушителем

• Причина. Ввиду его конкретной функции, проблемы с глушителем обычно связаны с воздействием коррозии.
• Описание шума. Так как коррозия развивается медленно, ранние проблемы с глушителем начинаются с шипения или хлопков. На следующих стадиях неисправный глушитель издает более громкие звуки, заметные даже на холостых оборотах.

Проблемы с выхлопной трубой

• Причина. Как и глушитель, выхлопные трубы могут со временем ржаветь от тепла, влаги, дорожной соли, что негативно влияет на трубы и соединения.
• Другие симптомы. Кроме усиленного шума двигателя и странного стука (ненадежные соединения допускают движение или вибрацию труб), ржавчина может привести к ощутимым запахам.

Снижение мощности двигателя

Неисправности топливной системы или компонентов зажигания — типичные причины снижения реакции двигателя; такие детали, как клапан рециркуляции выхлопных газов или кислородные датчики, также существенно влияют на работу двигателя.

Проблемы с клапаном рециркуляции выхлопных газов

• Причина. Проблемы с клапанами РВГ возникают из-за углеродных отложений, приводя к закупорке и ограничению функциональности клапана.
• Симптомы. Самый явный признак неисправности клапана РВГ — неровная работа двигателя на холостом ходу и неэффективный расход топлива, ведь клапан пытается обеспечить рециркуляцию газов обратно в двигатель.

Проблемы с датчиком кислорода

• Причина. Естественный износ и коррозия — основные причины неисправности кислородных датчиков.
• Симптомы. Поскольку эти датчики отслеживают уровень кислорода в выхлопных газах, нарушение связи между хотя бы одним датчиком кислорода и блоком управления двигателем может вызвать перебои, неровный холостой ход и заглохание двигателя. Насыщенная топливно-воздушная смесь может вызвать задымление выхлопной системы.

Проблемы с системой контроля выбросов могут вызвать ряд симптомов

Катализатор и сажевый фильтр — важнейшие компоненты, снижающие уровень вредных выбросов. Возможные проблемы с этими компонентами влияют на общее впечатление от вождения.

Проблемы с сажевым фильтром

• Причина. Проблемы с сажевым фильтром возникают по разным причинам: неисправный клапан РВГ, применение неподходящего масла и неисправные топливные форсунки. Кроме того, короткие поездки могут существенно повлиять на закупорку сажевого фильтра, так как двигатель не успевает набрать оптимальную рабочую температуру.
• Симптомы. При закупорке сажевого фильтра, на панели приборов светится желтый индикатор, указывая на необходимость автоматической регенерации системы сажевого фильтра. Этого можно добиться, двигаясь по трасе с постоянной скоростью 112,65 км/ч. Если нужно, обратись на станцию техобслуживания, где можно запустить статическую регенерацию.

Проблемы с катализатором

• Причина. Отказы катализатора часто связаны с перегревом, попаданием масла в выхлопную трубу или структурным повреждением. Хорошая новость в том, что ранние отказы катализатора можно сократить, проводя профилактику транспортного средства. Например, неисправные датчики кислорода могут привести к работе катализатора при необычно высоких температурах, значительно сокращая срок его службы.
• Симптомы. Неисправный катализатор образует цепочку событий, начиная с активации индикатора проверки двигателя и вплоть до снижения мощности двигателя, повышения уровня выбросов и изменений в расходе топлива.

Важность исправной выхлопной системы

Если и есть что-то, чего нельзя не заметить, то это состояние выхлопной системы. Если однажды заводишь двигатель, и слышишь странные звуки и ощущаешь неприятные запахи, можно уверенно сказать, что не получишь комплиментов от других участников движения.

Хотя важность обслуживания выхлопной системы выходит за рамки профилактики лишнего шума и дискомфорта. Исправная система играет важную роль для оптимальной работы двигателя и, что не менее важно, способствует сохранению окружающей среды, сокращая вредные выбросы. И, если хочешь быть в курсе состояния транспортного средства, используй VIN-декодер.

VIN-декодер — не только ценный инструмент для проверки истории транспортного средства при поиске нового, но и для владельцев, ищущих дополнительные данные о характеристиках, отзывах или потенциальных проблемах с обслуживанием.