Conoce el verdadero kilometraje de un auto usado: ¿cómo detectar el retroceso de odómetro?

Aunque es ilegal, el retroceso de odómetro sigue siendo una práctica común entre los vendedores de autos usados. El kilometraje es un indicador del estado de un vehículo. Si un coche usado tiene menor kilometraje, su precio aumenta. Por ello, muchos vendedores de autos cometen fraude de kilometraje para aumentar sus ganancias.

Por fortuna, puedes conocer el verdadero kilometraje de un vehículo de forma fácil y rápida con un reporte de historial vehicular. Aunque este método no siempre funciona, es bueno saber que existen formas de detectar la manipulación de odómetro.

Muchas personas siguen sin entender lo importante que es el kilometraje de un vehículo. Las personas que buscan comprar un coche usado pagan más por ver menos kilómetros en el tablero. Sin embargo, si los números no coinciden con la realidad, sabes que es muy bueno para ser verdad. Sigue leyendo y descubre cómo identificar lecturas falsas de odómetro para no caer en este fraude de kilometraje.

Usa el reporte de historial vehicular de carVertical para detectar la manipulación de odómetro

Si quieres conseguir el reporte de historial vehicular de un coche usado, necesitas ingresar su VIN en el decodificador VIN de carVertical para verificación de kilometraje. Además de conocer su verdadero kilometraje, nuestro reporte te permite conocer accidentes, cambios de propietario y mucho más.

Así es como los reportes te muestran el verdadero kilometraje de un auto:

En este ejemplo, puedes apreciar el aumento constante del kilometraje por año. Sin duda, es un auto que no ha tenido retroceso de odómetro. Qué bien, ¿no?

A veces encontrarás gráficos que quedan casi rectos, lo que puede indicar que quizás alguien redujo el kilometraje durante este período. Los estafadores suelen bajarle mucho (a continuación te mostraremos un ejemplo), pero es más probable que signifique que el tiempo entre registros es breve o que el carro se quedó parado por un tiempo.

Este es un ejemplo clásico de manipulación de odómetro, justo antes de la marca de los 200,000 km. Te preguntarás: ¿Qué tiene de especial esta marca?

Bueno, aquí es donde muchos carros modernos comienzan a presentar problemas. Los vendedores de carros usados son conscientes de ello y pueden llegar a “ajustar” las lecturas del odómetro de forma ilegal.

En este ejemplo, el vendedor recurrió a la manipulación de odómetro y le bajó 134,913 km entre enero de 2020 y mayo de 2022. Si el próximo dueño de este auto no consigue un reporte de historial vehicular antes de comprarlo, ¡puede que se lleve una horrible sorpresa! Esa desagradable marca de los 200,000 km está más cerca de lo que parece.

Usa un decodificador VIN siempre que estés a punto de comprar un coche usado. De esta forma, podrás conocer su verdadero kilometraje, información sobre robos, cambios de propietario y daños anteriores. Cada vez más personas están convirtiendo esto en un hábito, y los estafadores detestan que la gente esté mucho más informada.

Detección de retroceso de odómetro en coches usados: ¿qué deberías buscar?

Los odómetros de los carros pueden ser mecánicos o digitales. Si un estafador quiere manipular un odómetro mecánico, solo debe desmontarlo. Por otro lado, los odómetros digitales se han apoderado del mercado automotriz en las últimas dos décadas. El odómetro digital se introdujo no solo para cambiar la estética, sino para la prevención de manipulación de odómetro en la compra de coches usados. Irónicamente, cualquiera puede comprar una herramienta barata para editar los números de un odómetro digital.

Afortunadamente, hay indicadores de retroceso de odómetro en odómetros digitales y mecánicos, incluso antes de obtener un reporte de historial vehicular. ¿Cómo identificar lecturas falsas de odómetro? Esto es lo que debes revisar:

¿Qué tan desgastado está el cubre pedal del freno?

¿Con qué frecuencia cambian las almohadillas de los pedales de freno? Adivinaste: ¡nunca!

Considera que el pedal de freno se usa constantemente al manejar, por lo que el desgaste debe ser consistente con el kilometraje. Piensa en lo siguiente: el pedal de freno de un carro que tiene 100,000 km se desgasta ligeramente, pero el pedal de un carro con 300,000 km se verá mucho más deteriorado.

¿Cuál es el truco? ¡Busca inconsistencias! ¿El pedal de freno del carro de 50,000 km se ve muy desgastado o parece que lo acaban de reemplazar? Estas son típicas señales de fraude de kilometraje en vehículos que debes tener en cuenta.

Revisa el estado del volante y el asiento del conductor

Cuando los expertos buscan un coche usado, lo primero que revisan después de abrir la puerta es cómo se ve el volante y el asiento del conductor.

Cada fabricante usa diferentes tipos de materiales para el volante y los asientos. Por lo general, los modelos baratos son más propensos al desgaste, mientras que los autos ejecutivos o de lujo tienen materiales más resistentes. Aún así, el conductor siempre está en contacto con estas áreas y te puede indicar si los dueños intentan hacer fraude de kilometraje.

Si el cuero o las telas están rotas o desgastadas, es muy posible que el auto ya haya superado la marca de los 200,000 km.

Revisa las bisagras de las puertas

Las bisagras sufren una gran tensión cada vez que abres la puerta de un vehículo. La puerta de un carro pesa alrededor de 40 a 50 kg y por lo general se sostiene con dos bisagras. Por lo tanto, se sabe que el uso frecuente y los golpes pueden afectar seriamente a las bisagras, y a menudo se oxidan por el agua y la sal.

Abre la puerta del conductor, agárrala por el extremo e intenta moverla de arriba hacia abajo. La puerta no debería moverse, ya que estas bisagras suelen ser bastante resistentes. Si está suelta, es obvio que ya le pisaron al auto a más no poder y la lectura del odómetro podría ser falsa. Este es un gran truco porque, a diferencia de los volantes y la tapicería, los vendedores casi nunca reemplazan las bisagras de las puertas.

Inspecciona los odómetros analógicos

Como se mencionó anteriormente, debes desmontar el tablero para hacer un retroceso de odómetro analógico. Solo las manos más firmes y hábiles pueden llevarlo a cabo sin dejar rastro.

Aparte de los rasguños o las huellas dactilares en el tablero, tornillos faltantes y brocas de plástico rotas, hay otras formas de darse cuenta si un odómetro mecánico fue manipulado, como números desalineados.

Revisa los registros de mantenimiento

Todos los vehículos necesitan mantenimiento regular. Cada vez que un mecánico cambia el aceite o la banda del tiempo, o soluciona algunos problemas, el historial de mantenimiento de un carro se actualiza al mismo tiempo que el kilometraje actual. Si es posible, revisa los registros de mantenimiento para verificar que el auto no haya pasado por la manipulación de odómetro.

Si el dueño no tiene los registros de mantenimiento, ponte alerta. Sin embargo, y desafortunadamente, no todos guardan un registro de los servicios que le hicieron al vehículo.

Un auto recorre en promedio 20,000 km al año

Aunque los trayectos pueden variar, 20,000 km es la distancia promedio que un auto recorre al año. Esto quiere decir que, si el vehículo tiene más de diez años, es probable que tenga más de 200,000 km en el odómetro. Tenlo en cuenta cuando quieras comprar un coche usado.

¿Cuáles son los peligros de un retroceso de odómetro?

El propósito de una manipulación de odómetro es estafar a las personas que buscan comprar autos usados. Un carro de 50,000 km puede ser el doble de caro que uno con 150,000 km. Es por esto que muchos estafadores se aprovechan y alteran el kilometraje del auto.

Hoy en día, los fabricantes no construyen autos duraderos. Se benefician más de los repuestos, no de la venta de autos. Eso explica por qué los autos nuevos se descomponen muy rápido y en poco tiempo. Si estás pagando más por un auto que dice tener menor kilometraje, asegúrate de revisar que sea cierto.

Observa la siguiente tabla para que entiendas mejor la importancia del kilometraje real. Esto es lo que debes revisar a medida que aumenta el kilometraje:

Es por eso que los vendedores de autos usados buscan reducir el kilometraje por debajo de los 200,000 km.

Ten en cuenta que estos números no aplican para todos los autos. Mientras que algunos fabricantes solo se enfocan en la fiabilidad, otros buscan un mejor rendimiento en carretera, comodidad o características de lujo.

Además, algunas personas cuidan mejor sus autos que otras. Para que tu auto dure más, debes hacerle su cambio de aceite con regularidad y reemplazar las piezas rotas tan pronto como estén dañadas. Desafortunadamente, muchos conductores solo lo ignoran.

¿Qué es el fraude de kilometraje?

El acto de modificar las lecturas del odómetro para falsificar el kilometraje de un vehículo suele denominarse “fraude de kilometraje”. Ten en cuenta que hay consecuencias legales del retroceso de odómetro en la mayoría de los países.

Esta estafa es muy popular en todo el mundo. A medida que los odómetros modernos se volvieron digitales, el retroceso de odómetro se volvió aún más sencillo, ya que ya no se necesita desmontar el tablero.

Es muy complicado probar que alguien cometió fraude de kilometraje porque muchos abogados pueden decir que la víctima tuvo la culpa por no poner atención. Si te quieres ahorrar problemas, no compres ningún vehículo con kilometraje modificado.