Målinger af gennemsigtighedsindeks for markedet for brugte biler
Vores dybdegående undersøgelse rangerer 30 lande fra det mest gennemsigtige til det mindst gennemsigtige baseret på 6 hovedkriterier.
Gennemsnitlig manipulation af kilometertællere
Procentdel af biler, der har haft skader
Gennemsnitlig skadesværdi
Procentdel af importerede biler, der er brugte
Gennemsnitsalder for biler i undersøgelsen
Globalt gennemsnit: 4,48 %
Procentdel af manipulerede kilometertællere
Tilbagestilling af kilometerstanden kan øge prisen på en bil med op til 25 %. I nogle tilfælde betyder svindel med kilometertælleren ikke kun, at du betaler for meget for et køretøj, du sætter også din sikkerhed på spil – biler med et højere kilometertal kan have alvorlige fejl.
Globalt gennemsnit: 79.841 km
Gennemsnitlig manipulation af kilometertællere
Manipulerede kilometertællere koster mange penge i det lange løb, fordi det koster en masse penge til vedligeholdelse. Flere skjulte kilometer betyder flere omkostninger og en større risiko for at blive involveret i en ulykke.
Globalt gennemsnit: 40,07 %
Procentdel af biler, der har haft skader
Jo flere biler der findes i trafikken, som har haft skader, jo større er chancerne for, at du kører i en af dem. Brande, oversvømmelser og alvorlige ulykker reducerer et køretøjs værdi (og sikkerhed) betragteligt, derfor ønsker den uoprigtige sælger ikke, at du skal vide noget om eventuelle ulykker, før du køber.
Globalt gennemsnit: 4.403 €
Gennemsnitlig skadesværdi
Jo større den gennemsnitlige skadesværdi er, jo større er chancen for, at et bestemt land lægger veje til en stor andel biler, der ikke kan repareres, er usikre, har haft skader og kører med skjulte fejl og mangler. For at få mere præcise resultater har vi set bort fra mindre skader på under 500 €. Vi har også set nærmere på BNP pr. indbygger i de udvalgte lande for at tage højde for forskelle i købekraft.
Globalt gennemsnit: 49,71 %
Procentdel af importerede biler, der er brugte
Køretøjer, der krydser grænser fra ét land til et andet, har markant højere risiko for at have en falsk historik. Estimeringer viser, at brugte biler, der handles på tværs af grænser inden for EU, er op til 4,5 gange mere tilbøjelige til at have et manipuleret kilometertal. En høj andel af importerede biler i et land indikerer også et større antal skadede køretøjer med forfalskede historikker.
Globalt gennemsnit: 9,82
Gennemsnitsalder for biler i undersøgelsen
Jo ældre bilen er, jo færre oplysninger findes der om den. Førhen fandtes der ikke mange oplysninger om køretøjer i digital form, hvilket gjorde det meget vanskeligere at få kendskab til en bils egentlige historie.
Ønsker du mere information om en brugt bil eller motorcykel? Indtast stelnummeret for at få en detaljeret køretøjsrapport.
Valgt af over 1.800.000 personer på tværs af 30 lande
Om
carVerticals Markedsindex for transparens måler niveauet af potentielt skjult eller falsk information, der gives til en kunde, når man køber en brugt bil. Vi udførte denne forskning i de 30 lande, hvor carVertical har tilbudt bilhistorierapporter i mindst et år.
Denne undersøgelse bygger på data fra faktiske bilrapporter, der er købt af vores kunder over en periode på 12 måneder, fra oktober til september hvert år. Vi har kun anvendt data fra rapporter, som vi anser for at være af høj kvalitet ifølge vores interne kvalitetsstandarder (f.eks. skal en kvalitetsrapport indeholde mindst tre kilometerstandsregistreringer).
Vi betragter en bil for at være importeret, når den har historikoptegnelser i andre lande end det land, hvor rapporten blev købt.
Ved beregningen af den relative skadesværdi har vi set bort fra mindre skader på under 500 €, f.eks. et ødelagt sidespejl eller mindre ridser. For at kunne sammenligne situationen i de forskellige lande har vi divideret den gennemsnitlige skadesværdi med BNP pr. indbygger.
carVerticals transparensindeks for brugte biler er baseret på seks faktorer, som giver en maksimal score på 1,2. Da deres forventede indvirkning på markedets transparens kan være forskellig, har dataeksperterne hos carVertical tildelt faktorerne forskeliige værdier.
1.2Samlet score
0.3Procentdel af manipulerede kilometertællere (%)
0.15Gennemsnitlig manipulation af kilometertællere (km)
0.2Procentdel af biler, der har haft skader (%)
0.2Relativ skadesværdi *Vi har divideret den gennemsnitlige skadesværdi med BNP pr. indbygger i et land.
0.3Procentdel af importerede biler, der er brugte (%)
0.05Gennemsnitsalder for biler i undersøgelsen
Presse
For pressehenvendelser kan du kontakte os på press@carvertical.com. Vi deler gerne flere oplysninger om vores undersøgelser, tilbyder ekstra statistikker fra vores databaser eller arrangerer et personligt interview.