7 erreurs à ne pas faire quand on achète une voiture d’occasion

Tu cherches une voiture d'occasion ? Tu t’attends peut-être à trouver la perle rare, mais il est plus courant de tomber sur des véhicules dangereux. En fait, même les conducteurs les plus avertis se trompent souvent de voie.

Pour éviter de te retrouver dans une telle situation, découvre les erreurs les plus courantes commises par les acheteurs de voitures d'occasion et... ne les répète pas.

1. Négliger l’inspection professionnelle de la voiture

L'une des principales erreurs commises par les acheteurs de voitures d'occasion est de négliger de faire inspecter leur véhicule par un professionnel, ce qui peut entraîner de futurs problèmes de sécurité et d’argent. À moins que tu ne sois un mécanicien professionnel et que tu puisses le faire toi-même, il n'est jamais bon de faire l’impasse sur l'inspection avant achat.

Un mécanicien qualifié peut inspecter minutieusement une voiture et t’indiquer si des réparations importantes sont nécessaires. L’inspection avant achat comprend généralement les éléments suivants :

• Une inspection extérieure qui permet d'évaluer la carrosserie de la voiture pour détecter la rouille et les bosses, et de vérifier la qualité de la peinture, des feux, des rétroviseurs, etc. L'état des pneus est également essentiel : un bon jeu de pneus coûte cher.
• L'inspection de l'habitacle consiste souvent à tester toutes les commandes et fonctions intérieures et à évaluer l'usure générale.
• Les systèmes électriques doivent être testés pour détecter tout problème lié aux vitres, aux serrures, à la climatisation, au chauffage, aux systèmes de ventilation et à d'autres appareils électroniques.
• Un contrôle sous le capot permet d'évaluer le moteur pour détecter les fuites, les dommages visibles et les signes d'un mauvais entretien. Il est également essentiel d'inspecter les courroies, les tuyaux, les niveaux de liquide et leur qualité, et de tester la batterie, le démarreur et l'alternateur.
• En regardant sous le véhicule, on peut évaluer le système d'échappement pour en vérifier l'étanchéité et l'intégrité, le châssis et le cadre pour détecter la rouille ou les dommages, et inspecter le système de suspension pour en vérifier l'usure.
• Une inspection des composants mécaniques, comme l'état et la fonctionnalité des freins, le contrôle de la réactivité et de l'alignement du système de direction, etc.
• Les analyses de diagnostic, effectuées en se connectant à l'ordinateur de bord de la voiture pour vérifier les codes d'erreur et les problèmes, et identifier les éventuels voyants d'avertissement ou les dysfonctionnements du système.
• Un essai de conduite pour évaluer les performances de la voiture et l'expérience de conduite globale.

Ça fait beaucoup ? C'est vrai. Cependant, si l'on considère les futures dépenses potentielles et les risques de sécurité liés à l'achat d'un véhicule d'occasion sans l’inspecter avant d’acheter, le coût relativement faible de l'inspection vaut bien l'investissement pour assurer ta tranquillité d'esprit.

2. Négliger l'importance de faire un essai sur route

Tu vas passer beaucoup de temps au volant, il est donc important que ta nouvelle voiture soit 1) confortable, 2) agréable à conduire, et 3) qu'elle fonctionne bien. La différence entre conduire une voiture quelconque et conduire une voiture qui te correspond peut déterminer toute la qualité de ton expérience de conduite.

C'est la raison pour laquelle tu dois faire un essai sur route (de préférence avec un mécanicien qualifié), afin d'éviter une autre erreur quand tu achètes une voiture.

Les avantages d'un essai sur route

Un essai routier est bénéfique pour plusieurs raisons :

• L'essai routier permet de se faire une idée concrète des performances, du comportement et des sensations offertes par la voiture sur la route.
• Tu peux être attentif aux bruits inhabituels, aux vibrations et aux autres signes de problèmes mécaniques, de performance ou de sécurité qui ne sont pas forcément évidents au premier (ni même au deuxième) coup d'œil.
• Tu peux évaluer si la voiture est adaptée à ta taille et à tes préférences en matière de confort, notamment en ce qui concerne les sièges, la position de conduite, la visibilité et l'expérience globale. Comme tout cela influe sur ton humeur au volant, il s'agit d'une étape cruciale que tu ne dois pas ignorer.
• Examiner les diverses options, telles que la climatisation, le système d'infodivertissement et autres, te permet de décider si elles répondent à tes attentes.
• Tu peux développer une préférence personnelle (ou connexion) pour une voiture particulière si elle correspond à ton style de conduite et à tes besoins.
• Un essai routier peut également t’aider à dissiper les doutes et les inquiétudes que tu pourrais avoir à propos d'un véhicule.
• Identifier les problèmes lors de l'inspection d'une voiture d'occasion te donne un avantage en termes de négociation.

Il est important de vérifier tous ces points pour prendre en toute confiance une décision d'achat que tu ne regretteras pas plus tard.

3. Ne pas vérifier l'historique du véhicule

Les voitures d'occasion cachent parfois de sombres secrets. Se procurer un rapport sur l'historique du véhicule afin de les découvrir est donc l'une des étapes les plus importantes du processus d'achat d'une voiture d'occasion.

L'apparence d'une voiture ne permet pas toujours de savoir ce qu'elle a subi, et espérer qu'un vendeur soit honnête peut te réserver de mauvaises surprises. Toutefois, si tu fais tes recherches avant de rencontrer le vendeur, tu pourras poser toutes les bonnes questions et prendre une décision éclairée avant d'acheter.

Voici ce qu'un contrôle de l'historique de la voiture peut t’apprendre :

• L’historique des accidents : Grâce aux informations sur les accidents et les collisions fournies dans un rapport sur l'historique du véhicule, tu peux mieux évaluer l'état de la voiture et identifier les problèmes potentiels à venir.
• L’historique des propriétaires : Tu peux voir combien de propriétaires le véhicule a eu. Des changements fréquents peuvent indiquer des problèmes potentiels avec la voiture.
• Les relevés du compteur kilométrique : Un rapport sur l'historique du véhicule fournit les relevés du compteur kilométrique, ce qui peut t’aider à éviter les manipulations du kilométrage.
• Le titre de propriété : Un rapport sur l'historique du véhicule peut également révéler si une voiture a été utilisée par les forces de l'ordre, ou encore comme taxi ou voiture de location, ce qui laisse supposer un kilométrage plus élevé et une usure potentiellement plus importante.
• Vol et récupération : L'achat d'un véhicule recherché comme volé est probablement le pire scénario qu'un rapport peut t’aider à éviter.
• Situation financière et juridique : Le rapport peut révéler s'il existe des gages ou des prêts en cours sur le véhicule qui pourraient entraîner des complications juridiques et financières.

Certains rapports (en fonction des données disponibles) peuvent également fournir des informations sur les tendances du marché pour des véhicules similaires, ils t’aident ainsi à comprendre si le prix demandé est raisonnable.

Il suffit de connaître le numéro VIN pour vérifier l'historique de la voiture. Tu le trouveras toujours sur la voiture et souvent dans l'annonce en ligne. S'il n'y figure pas et que tu souhaites vérifier l'historique de la voiture avant de rencontrer le vendeur, demande-lui de te communiquer le numéro d'identification de la voiture.

4. Ne pas comparer les différentes options de financement

Un prêt automobile est un engagement financier important. Il est donc essentiel d'examiner attentivement les différentes options qui s'offrent à toi. Signer le bon contrat peut te permettre d'économiser une somme d'argent considérable et t’assurer que tu ne le regretteras pas.

Les prêts varient en fonction de leur source. Cependant, ils comportent tous quatre éléments principaux : le montant, la durée, le taux annuel effectif global (TAEG) et le taux d'intérêt. Certaines personnes se concentrent à tort sur les seules mensualités, alors que le TAEG et les taux d'intérêt sont en fait les éléments les plus importants à prendre en compte.

• Le taux d'intérêt (%) est le coût annuel d'un prêt pour l'emprunteur.
• Le TAEG (%) est le coût annuel d'un prêt pour un emprunteur, y compris les frais.

Bien que cela puisse paraître déroutant, le TAEG a pour but de te donner plus d'informations sur ce que tu payes réellement. Comparer le TAEG est un bon point de départ pour déterminer le coût d'un prêt. Cependant, tu dois te rappeler que ton paiement mensuel n'est pas basé sur le TAEG mais sur le taux d'intérêt.

Par conséquent, évalue soigneusement les différentes options et ne te contente pas de signer pour la première que tu trouves. Compare le TAEG et le taux d'intérêt entre les différents prêts pour en comprendre le coût total. En outre, prends compte la durée du prêt : même si une durée plus longue peut se traduire par des mensualités moins élevées, tu paieras plus cher au total.

Si tu n'obtiens pas la meilleure offre, tu risques de payer des intérêts supplémentaires pendant toute la durée du prêt.

5. Se faire escroquer par des tactiques de vente

As-tu déjà entendu parler du phénomène de FOMO ? Il s'agit de l'acronyme de "fear of missing out" (peur de rater quelque chose), c'est-à-dire le sentiment que le fait de ne pas entreprendre une certaine action entraînera des regrets. Par exemple, ne pas acheter une voiture particulière alors qu'un vendeur te propose "la meilleure affaire", qui s'avère aussi être limitée dans le temps.

La clé pour ne pas tomber dans ce piège est de te rappeler que tu contrôles le processus d'achat. Le vendeur peut avoir recours à des tactiques de vente pressantes pour de nombreuses raisons, et l'une d'entre elles peut être de t’arnaquer.

Fais confiance à ton instinct et ne te précipite pas sur n'importe quelle affaire. Au lieu de cela :

• Renseigne-toi sur la marque, le modèle et l'année de la voiture d'occasion qui t’intéresse (valeur marchande, fourchette de prix habituelle, etc.).
• Détermine ton budget avant de rencontrer physiquement le vendeur : cela t’aidera à résister aux offres qui dépassent ta limite financière.
• Consulte plusieurs concessionnaires ou vendeurs privés pour comparer les prix, les options et les méthodes de vente.
• Pose des questions : un acheteur bien informé montre qu'il ne se laissera pas facilement influencer par des informations erronées.
• Reste calme et confiant, et montre au vendeur que tu ne prendras une décision que lorsque tu seras pleinement satisfait.
• Prends ton temps : un vendeur digne de confiance respectera ta décision.

En t’informant, en faisant preuve de patience et en t’affirmant, tu peux faire face aux tactiques de vente sous pression et acheter une voiture d'occasion sans te précipiter dans une démarche que tu pourrais regretter plus tard.

6. Acheter des options inutiles

Lorsque tu achètes une voiture chez un concessionnaire, il est probable que l'on te propose quelques extras, car les voitures ne sont pas la seule chose qu'ils vendent. Avant d'acheter des accessoires, il est essentiel de tenir compte de ton mode de vie quotidien, de tes habitudes de conduite, de l'état de la voiture et de bien comprendre tes besoins essentiels lors de l'achat d'une voiture d'occasion.

Par exemple, imagine que l'on te propose un « VIN etching » (gravure du numéro d'identification de la voiture sur les vitres et le pare-brise). Cette opération a pour but de faciliter l'identification du véhicule et de rendre sa vente plus difficile en cas de vol. Bien que le processus soit assez simple, il peut coûter à l'acheteur de la voiture entre 150 et 300 euros.

Est-ce nécessaire ? En général, non. Sur toutes les voitures, le numéro d'identification du véhicule (VIN) est inscrit à plusieurs endroits (généralement sur le tableau de bord, sous le capot ou à l'intérieur des portières), de sorte que l'identification d'un véhicule n'est pas vraiment un problème. Toutefois, si tu te sens plus en sécurité, tu peux acheter un kit et le faire toi-même pour environ 25 €. Recherche toujours les meilleures options !

Qu'en est-il de l'extension de garantie ?

Les extensions de garantie sont l'un des compléments les plus courants proposés par les concessionnaires. L'intérêt d'une telle offre dépend de nombreux facteurs.

Tout d'abord, toutes les voitures neuves sont assorties d'une garantie constructeur. Lorsque tu achètes une voiture d'occasion, vérifie si la garantie est encore valable. Si c'est le cas, tu n'auras peut-être pas besoin d'une extension de garantie (du moins dans un premier temps).

En outre, les extensions de garantie ont généralement un prix élevé mais ne couvrent pas toutes les réparations, par exemple les composants généralement remplacés lors de l'entretien de routine. Si la voiture a un bon historique de longévité et peu de problèmes majeurs, il se peut que tu n'aies même pas besoin d'une extension de garantie.

Enfin, il n'est pas nécessaire de prendre cette décision au moment de l'achat de la voiture. Si tu as vraiment besoin d'une extension de garantie, tu peux faire le tour du marché plus tard, en évaluant soigneusement les différentes offres.

7. Oublier de vérifier les rappels et les problèmes de sécurité

Les constructeurs et les autorités de réglementation procèdent à des rappels pour remédier à des défauts liés à la sécurité (généralement). Même si les rappels de voitures sont généralement associés à des véhicules plus récents, ils peuvent également concerner des véhicules d'occasion.

Le problème est que les constructeurs n'envoient les avis de rappel qu'une seule fois, au propriétaire actuel. Si tu achètes un véhicule d'occasion à quelqu'un qui n'a pas tenu compte du rappel, il se peut que tu ne saches même pas que ton véhicule est dangereux à conduire.

Comment vérifier les rappels et les problèmes de sécurité

Pour vérifier s'il y a des rappels, utilise les ressources suivantes :

• Site web officiel du constructeur : la plupart des constructeurs automobiles ont des pages dédiées où tu peux vérifier les rappels à l'aide du numéro VIN du véhicule.
• Vérification de l'historique du véhicule : les rapports de carVertical vérifient les rappels, de sorte que la vérification du VIN du véhicule peut également résoudre ce problème.
• Recherche de base sur Google : recherche la marque, le modèle et l'année de ta voiture, précédés du mot "rappels".
• Agences de transport gouvernementales : Selon ton pays, le gouvernement peut avoir des agences de transport qui fournissent des informations sur les rappels et les problèmes de sécurité. Par exemple, en France, le gouvernement propose un outil en ligne gratuit pour les questions de sécurité et l'identification des rappels.

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