Statistieken van tweedehands automarkt transparantie index
Op basis van 6 hoofdcriteria rangschikt ons uitgebreide onderzoek 25 landen van meest tot minst transparant.
Gemiddeld aantal teruggedraaide kilometers
Percentage auto's met schade
Gemiddelde schadewaarde
Percentage geïmporteerde tweedehands auto's
Gemiddelde leeftijd van gecontroleerde auto's
Wereldwijd gemiddelde: 4,48%
Percentage gemanipuleerde kilometertellers
Door de kilometerteller terug te draaien, kunnen verkopers de prijs van een auto met tot wel 25% verhogen. In sommige gevallen betekent knoeien met de kilometerteller niet alleen dat u te veel betaalt voor een voertuig, maar ook dat u uw veiligheid in gevaar brengt, want auto's met een hogere kilometerstand kunnen ernstige gebreken hebben.
Wereldwijd gemiddelde: 79.841 km
Gemiddeld aantal teruggedraaide kilometers
Een frauduleuze kilometerstand kost op de lange termijn veel geld aan extra onderhoud. Hoe groter het aantal teruggedraaide kilometers, hoe meer kosten, met daarnaast ook een verhoogd risico op ongevallen.
Wereldwijd gemiddelde
Wereldwijd gemiddelde: 40,07%
Percentage auto's met schade
Hoe meer auto's met schade op de weg, hoe groter de kans dat u zelf zo'n auto bezit. Auto's die betrokken zijn bij brand, overstromingen en ernstige ongevallen zijn veel minder waard en minder veilig, dus fraudeurs proberen dit soort schade te verbergen als ze een auto verkopen.
Wereldwijd gemiddelde: € 4.403
Gemiddelde schadewaarde
Als de gemiddelde schadewaarde hoger is in een bepaald land, dan is de kans groter dat er in dat land veel onherstelbaar beschadigde en onveilige auto's met verborgen defecten rondrijden. Om de resultaten zo nauwkeurig mogelijk te maken, sluiten we kleine schade (lager dan 500 euro) uit. We houden ook rekening met het BBP per hoofd van de bevolking en de verschillen in koopkracht in de onderzochte landen.
Wereldwijd gemiddelde: 49,71%
Percentage geïmporteerde tweedehands auto's
Voertuigen die worden ingevoerd uit een ander land, hebben vaker een vervalste geschiedenis. Volgens schattingen wordt bij 30 tot 50 procent van de tweedehands auto's die binnen de EU worden geëxporteerd de kilometerstand gemanipuleerd. In landen met een hoog percentage geïmporteerde auto's zijn er dan ook meer beschadigde voertuigen met een vervalste geschiedenis.
Wereldwijd gemiddelde
Wereldwijd gemiddelde: 9,82
Gemiddelde leeftijd van gecontroleerde auto's
Hoe ouder de auto, hoe minder informatie erover beschikbaar is. Digitale gegevens over voertuigen waren vroegen meestal niet beschikbaar, waardoor het voor oudere auto's moeilijk is om hun echte geschiedenis te achterhalen.
Meer weten over een tweedehands auto of motor? Voer het VIN-nummer in om een gedetailleerd historierapport te krijgen over het voertuig.
Vertrouwd door meer dan 1,800,000 mensen in meer dan 30 landen
Info
De markttransparantie-index van carVertical geeft aan hoe groot de kans is dat er informatie wordt verborgen of vervalst als iemand een tweedehands auto wil kopen. Dit is het resultaat van onderzoek in de 25 landen waar carVertical al minstens een jaar rapporten aanbiedt over de voertuighistoriek.
Dit onderzoek is gebaseerd op gegevens uit de autorapporten die onze klanten hebben gekocht over een periode van 12 maanden, elk jaar van oktober tot september. We gebruiken alleen gegevens van rapporten waarvan we de kwaliteit als goed beoordelen op basis van onze interne kwaliteitsnormen (een goed rapport moet bijvoorbeeld minstens drie kilometerstanden vermelden).
We beschouwen een auto als geïmporteerd wanneer deze geschiedenisgegevens heeft in andere landen dan het land waarin het rapport is gekocht.
Bij het tellen van de relatieve schadewaarde sluiten we kleine schade onder de 500 euro uit, een kapotte zijspiegel of kleine krassen bijvoorbeeld. Om de verschillende landen te kunnen vergelijken, hebben we de gemiddelde schade gedeeld door het BBP per hoofd van de bevolking.
De markttransparantie-index van carVertical is gebaseerd op 6 factoren, met een maximale totaalscore van 1,2. Omdat deze verschillende factoren meer of minder belangrijk kunnen zijn voor de markttransparantie, krijgen ze een verschillende waarde toegekend door de experts van carVertical.
1.2Totale score
0.3Percentage gemanipuleerde kilometertellers (%)
0.15Gemiddeld aantal teruggedraaide kilometers (km)
0.2Percentage auto's met schade (%)
0.2Relatieve schadewaarde *We hebben de gemiddelde schadewaarde gedeeld door het BBP per hoofd van de bevolking binnen een land.
0.3Percentage geïmporteerde tweedehands auto's (%)
0.05Gemiddelde leeftijd van gecontroleerde auto's
Perscontacten
Voor persaanvragen kunt u contact opnemen via press@carvertical.com. We bieden graag meer informatie aan over onze onderzoeken of extra statistieken uit onze databases, en we zijn steeds bereid om een interview te verstrekken.